Авторизация |
|
Авто представительского класса списокРейтинг лучших машин представительского класса 2020 годаБольше всего прибыли приносят автомобили начального и среднего ценового уровня. Но для большинства крупных автопроизводителей машины представительского класса – это не столько вопрос доходности, сколько престижности. Такие автомобили стоят дорого и должны буквально во всём соответствовать своему респектабельному статусу, от технической оснащенности до уровня надёжности и степени комфорта для водителя/пассажиров.
Особенности автомобилей представительского классаЛюксовое авто не может иметь маленький ценник, однако стоимость – не самый характерный признак представителей F-класса. Гораздо более значимыми являются такие критерии, как их внешность, комфортабельность салона, уровень безопасности и технического оснащения. Итак, опишем наиболее характерные требования, предъявляемые к автомобилям представительского сегмента:
Итак, приступаем к изучению десятки лучших автомобилей представительского класса. Не следует полагать, что конкуренция в этом сегменте отсутствует – скорее, наоборот, у многих автоконцернов имеется по нескольку моделей, представляющих F-сегмент, так что отобрать лучшие из них оказалось непростой задачей. Mercedes-Benz S-классВряд ли этот автомобиль нуждается в представлении. Флагман немецкого автопроизводителя необычайно популярен во всём мире, он обладает классическим дизайном, в который удачно вплетены современные нотки. Интерьер соответствует внешности – никакой вульгарщины, строгость и изящество, сочетающееся с непревзойденной эргономикой.  Mercedes-Benz S-класса Лучший автомобиль представительского класса оснащается и соответствующей гаммой моторов, среди которых особенно хочется выделить 5,5-литровый 585-сильный агрегат, способный разогнать автомобиль до «сотни» всего за 4 секунды. Не стоит говорить, что и техническое оснащение люксового седана находится на соответствующем уровне, которое становится богаче по мере удорожания комплектаций. Audi A8Среди новых автомобилей представительского класса полноприводный седан Audi A8 четвёртого поколения занимает достойное второе место. Этот флагман второго по значимости немецкого автобренда также соответствует своему статусу – среди его обладателей числятся и звёзды шоу-бизнеса, и известные политики, и успешные представители бизнес-истеблишмента.  Audi A8 Благородная внешность автомобиля сочетается с технической насыщенностью. О высоком статусе автомобиля красноречиво говорит его дорожный просвет – в снаряжённом состоянии он составляет всего 12 см., уменьшаясь на 20 мм. при полной загрузке – на такой машине по просёлочным дорогам даже при большом желании не проедешь. Под капотом седана – 340-сильный трёхлитровый мотор, работающий в паре с интеллектуальным восьмидиапазонным автоматом и позволяющий преодолевать автомобильный «спринт» за 5,6 секунд. Volkswagen PhaetonПоследняя модификация этого «народного авто представительского класса» была произведена в 2015 году, и на данный момент это достойный конкурент двум лидерам нашего рейтинга, которых характеризуется отличным оснащением при более доступной стоимости, чем у конкурентов.  Volkswagen Phaeton Строгий экстерьер автомобиля выглядит солидно и величественно, хотя и немного консервативно (модель выпускается с 2002 года). Отличительной особенность Phaeton является пневматическая подвеска, позволяющая регулировать клиренс в интервале 11,5-15,5 см. Интерьер Phaeton также можно назвать старомодным, Но если учесть, что большинство его обладателей придерживаются классических представлений об автомобиле премиального уровня, это никак нельзя назвать недостатком. Седан оснащается тремя моторами, самый мощный из которых – 335-сильный 4.2-литровый бензиновый атмосферник, для которого на преодоление рубежа в 100 км/час требуется 6,9 секунд. Lexus LSПремиальная модель премиального бренда просто не может не быть флагманским продуктом компании – именно таковым и является пятое поколение седана, дебютировавшее в 2017 году. Этот один из немногих легковых автомобилей представительского класса, имеющий новаторский экстерьер и по-настоящему роскошный салон.  Lexus LS Агрессивная внешность Lexus LS не оставляет равнодушным никого, но стоит заглянуть внутрь – и вы моментально влюбитесь в эту модель, поражающую обилием технических инноваций и роскошью отделочных материалов (премиальной кожи, алюминия и древесины ценных пород лазерной резки). Сердцем седана является 3,5-литровый атмосферник, выдающий 315 лошадиных сил, или 420-сильный турбированный мотор такого же объёма, сконструированный по лекалам моторов «Формулы-1». Porsche PanameraЭтот пятидверный фастбэк второго поколения дебютировал в 2016 году и сумел достаточно быстро завоевать такую же любовь у потребителей, как и его знаменитый предшественник. В списке самых дорогих автомобилей представительского класса это единственное авто с данным типом кузова. Обладая выраженной спортивной внешностью, Porsche Panamera выглядит как настоящий спорткар, хотя таковым и не является, поскольку является полноразмерным авто с габаритами 505х194х142 см.  Porsche Panamera Интерьер машины также выглядит инновационным, а использование фирменной концепции «Advanced Cockpit» предполагает использование сенсоров вместо классических кнопок и клавиш. Несмотря на большие размеры, салон рассчитан на четырёх человек, включая водителя, размер багажника типичен для этого класса – 495 литров, которые можно увеличить до 1305. Под капотом фастбэка – 330-сильный 2,9-литровый турбированный мотор, функционирующий в паре с восьмидиапазонным «роботом» PDK. Опционально авто оснащается полным приводом, основанным на использовании управляемой электроникой многодисковой муфты PTM с возможностью принудительной блокировки. Maserati QuattroporteИтальянские автобренды специализируются на изготовлении концептов и спорткаров, но в арсенале Maserati имеется и седан, достойный шестого места в списке автомобилей представительского класса. Шестое поколение Quattroporte было запущено в производство в 2013 году. Хотя габариты седана выросли, благодаря использованию алюминия массу модели удалось снизить почти на центнер.  Maserati Quattroporte Обладая агрессивной презентабельной внешностью, эта четырёхдверка поражает роскошью интерьера, в котором используются премиальные отделочные материалы (кожа, хром, дерево, углепластик), а потолок обшит натуральным шёлком. Гамма моторов включает 410-сильный трёхлитровый битурбированный агрегат, который является базовым. Топовый двигатель – 530-сильный 3,8-литровый. Оба силовых агрегата собственного производства сочетаются с восьмидиапазонным автоматом. Самый мощный мотор разгоняется до «первой автомобильной» за 4,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 305 км/час. Rolls-Royce PhantomФлагманский седан британского автопроизводителя – довольно редко встречающаяся на российских дорогах марка автомобилей представительского класса. Причина проста – высокая стоимость модели. Однако обладателям сего «чуда» можно только позавидовать – автомобиль обладает монументальной внешностью, вызывающей трепет и безмерное уважение.  Rolls-Royce Phantom Восьмое поколение заднеприводного седана впервые было показано публике в 2017 году. Даже обычный седан огромен – его длина составляет 576 см., но существует и удлинённая версия (на 20 см., то есть почти 6 метров). Салон, как и положено, оснащён исключительно премиальными отделочными материалами. Мотор единственный, но и он внушает уважение – это 571-сильный 6,8-литровый агрегат, которому для разгона до «сотни» весящего почти две тонны автомобиля требуется 5,3 секунды. Jaguar XJБританские автомобили премиального уровня обладают характерной внешностью, которой присущ консерватизм и толика монументальности. Именно таковым и является Jaguar XJ, флагманский автомобиль класса F согласно европейской классификации. Единственным серьёзным недостатком модели можно назвать её высокую стоимость.  Jaguar XJ Четвёртое поколение седана, дебютировавшее в 2009 году, неоднократно подвергалось модернизации. В настоящее время топовой является версия, оснащённая 575-сильным пятилитровым мотором. BMW 7Было бы странным, если бы в топ-10 машин представительского класса отсутствовала модель баварского автопроизводителя.  BMW 7 Шестое поколение седанов седьмой серии характеризуется сочетанием истинного комфорта и выверенной эргономики, при этом стоимость модели не является запредельной. Неслучайно именно этот седан в России является самым продаваемым среди авто F-сегмента на протяжении нескольких последний десятилетий, опережая Mercedes S-класса. Bentley ContinentalЗамыкает топ-10 2020 года автомобилей представительского класса британское купе премиального уровня, достаточно дорогое и потому редко встречающееся на отечественных дорогах. Обладая консервативной и при этом харизматичной внешностью, автомобиль всегда генерирует завистливые взгляды.  Bentley Continental Под его капотом скрывается мощный 6,8-литровый мотор, развивающий мощность 425 «лошадей», чего достаточно для набора скорости в 100 км/час за 4 секунды. TOP-10 автомобилей представительского класса - Самые популярные премиум автоWeekend-SochiСочи ул. Мира, 161 +7 495 739–70–00
Среди автомобилей встречаются не только средства для передвижения. Многие машины являются откровенной роскошью. Топ-10 таких автомобилей с краткими описаниями представлен ниже.
1 Mercedes-Benz S-класс
Лидер большего числа рейтингов среди машин представителей класса. Свидетельством этому являются многомиллионные продажи. Шикарный экстерьер авто сочетает в себе классические нотки с новаторским стилем. Безупречная внешность Mercedes-Benz S-класс дополнена элегантным интерьером, в котором царит вечная классика. Под капотом легкового силача трудится мотор объемом в 5,5 литров. Двигатель обеспечивает машине силу в 585 лошадиных сил. С нуля до ста километров Mercedes-Benz S-класс разгоняется за каких-то 4 секунды. Автомобиль является явным лидером среди себе подобных в представительском классе. 2 Audi A8Полноприводный флагман линейки немецкого производителя Volkswagen Group. Автомобиль давно стал помощником бизнесменам, работникам шоу-бизнеса и политикам. Кроме внешнего престижа, Audi A8 имеет отличные технические параметры. Трехлитровый мотор обеспечивает машину не только мощностью, но и превосходной динамикой. Экстерьер и салон Audi A8 красноречиво свидетельствуют о совершенстве немецкого бренда. 3 Bentley ContinentalПривлекательная и необычная по дизайну модель в линейке Bentley. Его обтекаемый силуэт придает автомобилю стремительности и мощности. Однако о мощности говорит не только внешность. Под капотом работает 6-литровый силач W12. Мотор обеспечивает машине мощность в 610 лошадиных сил. Как и Mercedes-Benz S-класс, Bentley Continental разгоняется с нуля до сотни за 4 секунды. 4 Volkswagen PhaetonКлассическое авто от Volkswagen является самой первой моделью немецкого производителя в линейке представительского класса. В сочетании с классическими внешностью и названием Phaeton, машина дарит своему владельцу превосходный комфорт и самые современные технологии. Автомобиль продается с бензиновыми и дизельными моторами, самый мощный из которых — 6-литровый. До сотни машина разгоняется за 6 секунд. 5 BMW 7Прекрасный пример воплощения эргономики и комфорта. Автомобиль не так давно подвергался рестайлингу, благодаря чему стал еще популярнее. За последние 20 лет BMW 7 завоевал титул самого продаваемого авто представительского класса в нашей стране. Сейчас BMW 7 оснащается 8-цилиндровым бензиновым мотором и интеллектуальной системой полного привода даже в стандартной комплектации. 6 Lexus LSМощный седан японского бренда Toyota имеет выразительный дизайн и превосходные ходовые характеристики. В салоне дарят комфорт владельцу сиденья с вентиляцией и семью видами массажа. Авто комплектуется 3,5-литровым мотором и множеством систем для легкого управления, среди которых системы распознавания дорожных знаков, предупреждения столкновения, удержания в полосе движения и контроля усталости водителя. 7 Jaguar XJОчень маневренная, роскошная и мощная модель. Jaguar XJ продается с удлиненной и стандартной подвесками, что позволяет выбрать удобную модель по желанию — для путешествий или деловых поездок. 5-литровый мотор придает Jaguar XJ мощности в 510 лошадиных сил. Функция отслеживания состояния автомобиля со смартфона встроена даже в стандартное оснащение. Единственный минус авто — его высокая цена. 8 Porsche PanameraШедевр в линейке авто представительского класса. В России встречается нечасто. Оснащается несколькими видами моторов, самый популярный из которых — турбированный бензиновый агрегат в 4,8 литра. До сотни разгоняется за традиционные 4 секунды. Превосходный пример динамики и роскоши. 9 Rolls-Royce PhantomОдин из самых ярких представителей люксовых авто — Rolls-Royce Phantom. Модель удачно сочетает инновационные технологии и британскую классическую внешность. Аристократичный и внушительный Rolls-Royce Phantom 8 назван производителем лучшим авто в мире. 6,75-литровый мотор V12 работает в паре с автоматической коробкой. 10 Maserati QuattroporteЛегендарный автомобиль буквально наполненный элегантностью, функциональностью и мастерством. Модель относится к классу грант туризмо. В комплектации Maserati Quattroporte предлагаются гоночные моторы V8 и V6, разгоняющие автомобиль до сотни за 5,5 секунд.
Рейтинг люксовых автомобилей F-класса с фотоПод автомобилями F-класса подразумеваются престижные и вместительные транспортные средства с повышенным уровнем комфорта и самым богатым бортовым оснащением. Такие машины нацелены на состоятельных людей, которые часто нанимают частных водителей и предпочитают сидеть на заднем ряду.  Особенности и характерные черты автомобилей F-классаЛюксовые авто стоят достаточно дорого, но ценник является второстепенным критерием при выборе таких моделей. В первую очередь покупатели руководствуются внешними параметрами, комфортабельностью салона, безопасностью и техническими характеристиками. Самые дорогие машины F-класса соответствуют ряду требований и стандартов:
История развития авто представительского классаВо все эпохи развития автомобилестроения существовали премиальные модели, которые выделялись роскошным дизайном и технологичным оснащением. Для такого транспорта была отведена отдельная категория в классификации. Репутация признанных поставщиков люксовых авто закреплена за немецкими концернами Mercedes и BMW.  Премиальные модели отличаются роскошным дизайном. Другие компании создавались «искусственным» путем в рамках компаний, занимающихся массовым производством транспортных средств. Для примера можно рассмотреть Lexus, который является дочерним брендом японского предприятия Toyota. Конкуренция среди машин F-класса на мировом рынкеНа автомобильном рынке США до 1998 г. лидерами сегмента F считались Cadillac и Lincoln. Со временем они вытеснялись моделями из Европы и Японии, которые разрабатывались концернами BMW, Mercedes-Benz и Lexus. Сегодня главными конкурентами для японского и немецкого автопрома являются корейские компании Hyundai с выпусками Equus и Genesis, а также Infiniti с широкой линейкой представительских авто. В 2000-х гг. спрос на модели F-класса снизился, что объяснялось всемирным финансовым кризисом. Однако полный крах индустрии не состоялся, поэтому даже в условиях экономической нестабильности люди продолжали покупать люксовые авто, подчеркивая свой высокий статус. На фоне глобальных изменений, производители стали предлагать роскошные, комфортабельные, при этом недорогие и экономичные модели. Поэтому в 2009 г. баварский концерн BMW сумел сохранить прибыльность. Автомобили представительского класса в РоссииНа отечественном пространстве характерные черты F-класса более строгие и ограниченные, чем в других государствах. В Российской Федерации данный сегмент называется «люксовым» и включает только машины в 4-дверном кузовном исполнении. Также существуют строгие требования по длине — она не может составлять меньше 5 м. По другим параметрам представительский класс не отличается от европейского или американского. Главное, чтобы автомобиль был современным, роскошным и дорогим.  Автомобиль должен быть современным и дорогим. В классификацию F-сегмента в России входит как минимум 5 популярных немецких авто:
За пределами линейки оказались разработки американских концернов Cadillac и Lincoln. «F-класс» в других странахНа территории России F-класс называется представительским. В США эта категории может маркироваться как Full-size либо Luxury Car. В Великобритании практикуется описание Luxury. Рейтинг авто представительского классаВ перечень самых престижных автомобилей бизнес-класса вошли модели от европейских, американских, японских и южнокорейских марок. Перечисленные модели обладают ярким дизайном и передовой комплектацией. 📌Mercedes-Benz S-ClassМне нравится1Не нравится В S-классе использованы качественные отделочные материалы, прогрессивные технологии, мощные двигатели и широкий список электронных помощников.  Mercedes-Benz S-Class ассоциируется с престижностью.
📌Audi A8Мне нравится1Не нравится Некоторые эксперты считают модель родоначальником F-класса. Этот большой седан доступен в удлиненной модификации Long, что подчеркивается наличием буквы L возле маркировки A8. Новая концепция дизайна не ухудшила презентабельность новинки. Она, как и раньше выделяется в потоке автомобилей и подчеркивает статус своего владельца.  Audi A8 — автомобиль представительского класса. Главными конкурентами для модели является BMW 7-series и S-class от Mercedes-Benz. При этом покупатель Audi A8 может выбрать относительно бюджетный выпуск с 3-литровым двигателем и базовой комплектацией. Для получения максимального удовольствия от езды следует взять седан как минимум со средним комплектом поставки. Топовый вариант поставляется с 6,3-литровым двигателем.
📌Porsche PanameraМне нравится1Не нравится Выпуск Panamera на международный рынок вызвал у автолюбителей неоднозначные реакции. Но после того как они оценили первые фото модели и сумели ознакомиться с ней вживую, реакция существенно поменялась.  Porsche Panamera — пятидверный спортивный фастбэк. Педантичный бренд Porsсhe приучил свою аудиторию к выпуску практически одинаковых авто. Однако Panamera сломала все стереотипы, став наиболее удачным экспериментом компании.
Внешний дизайн повторяет классическую концепцию стиля Porsche. При этом в новинке используются некоторые рестайлинговые доработки, которые сложно заметить при кратком обзоре экстерьера. Поклонники модели отмечают, что спокойная машина в один момент может превратиться в гоночный болид, подарив своему владельцу незабываемые впечатления. 📌BMW 7Мне нравится1Не нравится 7 серия представительских седанов от BMW считается «классикой жанра». В ней реализованы все лучшие наработки баварского автоконцерна, которые подчеркивают принадлежность к премиум-сегменту.  BMW 7 — автомобиль серии представительского класса. Линейка благополучно продается на международном рынке уже не один десяток лет. При этом инженеры компании постоянно модернизируют ее, внедряя смелые решения.
При этом в распоряжении покупателей относительно недорогая комплектация с двигателем объемом 3 литра и 8 модификациями трансмиссий. 📌Cadillac CT6Мне нравится1Не нравится Автомобиль заслуживает звания самого роскошного, который когда-либо был представлен в модельном ряду General Motors. Эксперты положительно оценили 4,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонагнетателем Blackwing.  Cadillac CT6 был представлен в модельном ряду General Motors.
📌Volkswagen PhaetonМне нравитсяНе нравится Единственный представитель премиум-сегмента от VW вызвал массу споров у независимых экспертов и поклонников бренда. В 2016 г. модель оказалась на грани банкротства, при этом компания презентовала интересное обновление, созданное на базе платформы последней Audi A8. Экстерьер седана сохранил прежний облик, но отдельные акценты и элементы декора были усовершенствованы.  Volkswagen Phaeton — автомобиль, выпускающийся с 2011 года.
📌Aurus SenatМне нравитсяНе нравится Модель выпускается российским предприятием и назван в честь Сенатской башни Московского Кремля. В автомобиле воплощены последние тенденции кузовного дизайна, роскошное оформление салона и передовые средства комфорта и безопасности.  Aurus Senat — российский автомобиль представительского класса.
📌Bentley MulsanneМне нравитсяНе нравится Заднеприводная машина люксового сегмента возглавляет модельную линейку британского автоконцерна. Модель полюбилась публике из-за премиального дизайна и повышенного «ездового» потенциала.  Bentley Mulsanne из линейки британского автоконцерна.
Благородная лицевая проекция украшена LED-оптикой, монументальной конфигурацией решетки радиатора и скульптурным обвесом на бампере. 📌Bentley ContinentalМне нравитсяНе нравится Разработка компании Bentley не требует подробного обзора. В линейку Continental входит несколько выпусков полностью ручной сборки, которые выделяются высочайшим качеством материалов и вниманием ко всем деталям. Управлять таким седаном — одно удовольствие.  Bentley Continental — представитель класса Gran Turismo c великолепным дизайном.
📌Lexus LSМне нравитсяНе нравится Люксовый выпуск от японской марки дебютировал в 2017 г. С момента появления в продаже он пользуется большим спросом среди людей, которые привыкли ни в чем себе не отказывать.  Lexus LS — седан представительского класса.
📌Maserati QuattroporteМне нравитсяНе нравится В Maserati Quattroporte отмечается итальянская роскошь и динамичность спорткаров. Массовое производство 6 генерации модели запущено в 2013 г. Несмотря на увеличение габаритов кузова, автомобиль стал легче почти на 100 кг. Этого удалось достичь за счет применения более легких материалов изготовления.  Maserati Quattroporte — спортивный полноразмерный седан.
📌Genesis G90Мне нравитсяНе нравится Представительский седан Genesis G90 — разработка дочерней фирмы южнокорейского концерна Hyundai. Автомобиль выпускается на полноприводной платформе с 8-диапазонной АКПП.  Genesis G90 — разработка дочерней фирмы южнокорейского концерна.
📌Aston Martin RapideМне нравитсяНе нравится Заднеприводный спортбэк в 4-дверном исполнении был презентован в 2006 г в качестве концепта. С 2009 г. он выпускается серийно.  Aston Martin Rapide — спортивный пятидверный хэтчбек.
📌Jaguar XJМне нравитсяНе нравится Британский люксовый седан отслеживает консервативный и монументальный стиль экстерьера. Флагман стоит достаточно дорого, но воплощает лучшие достижения автомобилей F-класса.  Jaguar XJ — спортивный люкс-седан.
📌Rolls-royce PhantomМне нравитсяНе нравится Встретить модель на российских дорогах — редкость. Это связано с ее стоимостью. Однако единичные владельцы данного автомобиля могут наслаждаться монументальным дизайном кузова, который вызывает трепет и восторг у всех окружающих.  Rolls-royce Phantom — очень дорогой автомобиль.
Другие автомобили представительского классаК менее популярным, но роскошным представителям сегмента F можно отнести такие модели:
А какая модель вызвала у вас особый восторг? Поделитесь своими впечатлениями. Итоговая таблица рейтингаГолосованиеСвоя версия (в комментариях) 0% Проголосовало: 1 Автомобили премиум и бизнес классаАвтор admin На чтение 6 мин. Просмотров 11k. Если просто присмотреться к существующей европейской классификации автомобилей, то самым ярко выраженным из них будет средний класс, его представители занимают три отдельных категории – C (нижний средний), D – просто средний, а также высший средний – E. Очень любопытным выглядят крайние в этом списке группы – в С входят переходные модели от низших классов, а в E – если не автомобили премиум класса, то те, которые к ним приближаются. Такие разные и в то же время такие похожиеФактически в любом из существующих классов, пожалуй кроме A (мини) и F (премиум), ситуация довольно схожая – машины, относящиеся к представителям своего сегмента, в ходе проводимой производителями модернизации постепенно перемещаются в сторону транспортных средств более высокого уровня. Как правило, это сопровождается увеличением габаритов, мощности моторов и уровня комфорта. Такая ситуация является типичной для Е класса. Первоначально относящиеся к нему автомобили в соответствии с существующей классификацией считались средними, или из-за пристрастия к ним бизнесменов – бизнес-классом. Это достаточно непростой сегмент с точки зрения оценки характеристик входящих в него машин. Во-первых, бизнес-класс уже можно считать пассажирским, т.к. их основное назначение – доставить пассажира на заднем сиденье из точки а в точку в.  Во-вторых, для автомобилей Е класса начинает иметь если не первостепенное, то достаточно веское значение демонстрация положения его владельца. Представительский транспорт служит в первую очередь визитной карточкой, свидетельствуя о положении хозяина. Поэтому они являются такими большими и роскошными. Если во многих случаях для представителей среднего класса авто служит рабочим инструментом, обеспечивая достаточную мобильность, то люксовые будут для них непозволительной роскошью. Вот поэтому автомобили, например, бизнес класса в дополнение к своим прямым функциям выполняют ещё роль представительского авто. Наверное, чтобы избежать недопонимания, стоит немного отвлечься от общих рассуждений и вернуться к началу, надо понять, в чем заключаются различия между Е и F классами. А может, это родственники?Как уже было сказано, классификация определяет для автомобилей Е класса определенную нишу – высший средний. Следующим по порядку будут представители F класса. Если сравнить их чисто внешне, то получаются довольно любопытные данные. Е класс:
F класс:
Таким образом, для класса Е складывается несколько двойственное положение. С одной стороны, он является вершиной класса С, с другой стороны, машины, характеристики которых находятся на верхней границе установленного диапазона, можно рассматривать не только как машины, соответствующие требованиям бизнес-класса, но и как авто представительского вида. Тем более что в сегменте F есть разделение на два самостоятельных вида – F1 (серийные авто) и F2 (эксклюзивные, класса люкс ручной сборки). Конечно, как автомобили класса люкс те, кому нужно авто именно представительского класса, использовать машину из категории Е не будут, но вот обратная ситуация вполне возможна. Дело в том, что стоимость машин, относящихся к классу F, достаточно велика, поэтому не каждому оказывается по карману приобретение автомобилей из этого сегмента.  А вот автомобили из более доступного по цене сегмента Е, являющиеся при этом еще транспортным средством бизнес-класса – это вполне разумный вариант с любой точки зрения. Тем более что чаще всего такие автомобили покупаются преуспевающими фирмами для определенного круга работников. Следует учесть также, что не существует строгих правил и норм в действующей классификации. Ее границы довольно условны и размыты, нет четко установленных определений, и поэтому вполне возможно в какой-то мере некоторое слияние, смыкание понятий представительских и бизнес автомобилей. Кроме изложенного стоит учесть и ещё такой фактор – марка представительского авто. Представительское авто. Что оно представляет?Сразу надо повторить, что для автомобилей класса F существует разделение на два типа – серийные и элитные авто. Такое разделение заложено изначально, уже сама марка машины свидетельствует об этом. Здесь дело даже не в цене, оснащении автомобилей всевозможной электроникой или создаваемом уровне комфорта.  Такие марки, как Мерседес, Ауди или БМВ говорят сами за себя. Это мощные, надежные и комфортные автомобили. Для моделей соответствующих классов, таких как люкс или премиум, используются специальные материалы для отделки, начиная от редких пород древесины, кожи и заканчивая специальными сортами металла и пластмассы. Но это марки серийных автомобилей, выпускающихся тысячами. Если для бизнес автомобилей они подходят, а порой даже с излишком, то как элитные, премиум класса – не совсем.  В чем главное отличие элитного, или как его еще можно назвать, авто премиум класса, от любого другого, пусть даже им будет бизнес автомобиль с отделкой люкс? Их несколько и начать их рассмотрение можно с того что, прежде всего это седан. Большой, с мощным мотором и АКПП, обеспечивающий высокую плавность хода и комфорт для пассажира на заднем сиденье, обладающий строгим, солидным внешним видом. Уже всем своим обликом как бы говоря, что подобные автомобили не для мальчишек и девчонок, а для солидных людей, сумевших не только заработать большие деньги, но и достичь определенного положения. В этом плане марки известных производителей автомобилей, таких как Ауди, Мерседес или ВМВ соответствуют предъявляемым требованиям. Даже чисто внешне перечисленные марки, например, Mercedes Benz S class, производят желаемое впечатление. Список автомобилей, как и марки производителей авто подобного класса можно продолжать, они прекрасно подходят на роль бизнес и, в некоторой степени, автомобилей люкс, но это серийные машины.  Элитные автоСтоит коснуться и такого сегмента в классе F, как автомобили ручной сборки. Известностью пользуются некоторые марки, например, Bentley, а также Rolls-Royce или Maybach. Эти марки даже к премиум классу отнести достаточно трудно, их можно определить как статусные автомобили, хотя и нет подобного понятия в действующей классификации. Короли, президенты, шейхи, магнаты – вот для кого доступны подобные марки, такие люди отделяют себя от тех, кто ездит на Мерседесе или БМВ. Достаточно просто сказать, что цена Maybach (на фото ниже) начинается от шестисот тысяч евро.  Подобные автомобили изготавливаются штучно, в течение нескольких недель каждый, к любой детали, используемой при сборке, особое отношение. Стоит отметить, что в вопросах внутренней отделки, применяемых для этого материалов, выдерживается особый подход, все делается с учетом личных пожеланий. Фактически, это получается уникальное, единственное в своем роде авто. А что же классификация?Теперь, возвращаясь к действующей классификации, можно сказать, что группы F и Е, несмотря на их относительную схожесть, имеют и значительные различия. Все сказанное ранее про бизнес автомобили, сходство Е и F является верным. Мы ведь сравнивали лучших представителей среднего сегмента Е и низшие модели класса премиум. Тем более, что подняться до уровня шейха нереально, а вот использовать бизнес автомобиль, тот же самый Мерседес Е класса, в некоторых случаях как представительское авто возможно без особого урона для собственной репутации. Что еще стоит почитатьДля солидных людей! Выбираем 10-летний седан представительского классаВсе мы любим солидные автомобили. По независимым опросам примерно 83,4% жителей Беларуси мечтают ездить на седане представительского класса. Примерно такой же процент жителей страны никогда не видел живьем столько денег, сколько хватило бы на покупку подобной машины в салоне. Ну а что мы делаем, когда наши автомобильные желания не совпадают с нашими финансовыми возможностями? Правильно! Открываем «Автобарахолку». Сегодня мы посмотрим, за сколько можно купить 10-летний седан представительского класса. Благо многие из этих машин уже подешевели даже не в разы, а на порядок. BMW 7-SeriesДаже не спрашивайте, сколько денег за этот автомобиль выложил первый владелец. Наверняка с немалой суммой расстался и второй покупатель. Но зато сегодня за BMW 750Li с кучей опций и полным приводом просят всего $12 тыс. в эквиваленте. Даже Polo в нормальной комплектации стоит намного дороже. А здесь и свежайший 2010 год, и хорошо известный белорусским мастерам 4,4-литровый V8, развивающий 407 л. с., и культовый бренд. А уж сколько в этом седане опций! Не натрите мозоль, прокручивая вниз этот длинный список наворотов. Машина выглядит очень солидно, и даже глядя на фотографии невольно хочется уступить ей дорогу. На спидометре удлиненной «семерки» — 260 км/ч. А на одометре — 220 тыс. км. В объявлении говорится, что F02 в отличном состоянии и делать в автомобиле ничего не нужно. Салон ухожен, без царапин и потертостей. На модель установлены оригинальные 20-дюймовые диски (колеса разноширокие). Солидности добавляют М-бампера, накладки и пороги. Среди опций есть люк, вентиляция, обогрев кресел и даже холодильник. А места сзади побольше, чем на кухне в некоторых квартирах. Не машина — мечта. Audi A8Если для вас пробег BMW слишком большой, можно рассмотреть эту Audi A8. У нее на одометре 206 тыс. км. Только вот мотор поскромнее — 3-литровый V6 (тоже бензиновый). Отдача турбодвижка — 290 л. с. и 420 Н·м. Этого хватает, чтобы разгонять полноприводный седан до сотни за 6,1 секунды. Заявленный средний расход топлива — в районе 9 литров на 100 км. Эта машина тоже с длинной базой, поэтому подойдет для тех, кто привык передвигаться по городу с личным водителем. Стоит автомобиль чуть дороже, чем BMW, — за А8 просят $14,5 тыс. по курсу. Не копейки, конечно, но и машина не хухры-мухры! К тому же это кузов D4, который в народе еще считается достаточно свежим. В салоне флагманской модели Audi — графство Дракулы: пластик, кожа и деревянные вставки словно соревнуются, кто из них темнее. По центру передней панели торчит экран. Автомобиль, конечно, не имеет таких современных фишек, как синхронизация с Apple CarPlay, но цветной дисплей лишним не бывает. Второй ряд здесь попроще, чем у BMW. Mercedes S-ClassНесложно догадаться, что следующим автомобилем в подборке будет 10-летний Mercedes S-Class. «Эска» является самым популярным в мире седаном представительского класса. И такое большое количество богатых людей не могут ошибаться. Комфорт, роскошь, солидность. На этих трех китах стоит вся философия W221. Рестайлинговый S550 с полным приводом и красивым черным кузовом намотал за свою жизнь 185 657 км. Это самая дорогая машина в сегодняшней подборке — за «четырехдверку» просят $17,5 тыс. в эквиваленте. Закружилась голова от такой суммы? Подумайте о том, сколько денег отдал первый владелец. Под капотом немецкого красавца — 5,5-литровый V8, развивающий 388 л. с. и 530 Н·м. Конечно же, у 221-го автоматическая коробка передач. В салоне — исключительно дорогие материалы отделки. Имеется классный 2-секционный люк. Десятилетний автомобиль даже оснащен камерой заднего вида с направляющими. Список опций подробно расписан в объявлении. Машина, кстати, продается через площадку дилера Mercedes. Видимо, кто-то сдал в trade-in. Volkswagen PhaetonВы еще не забыли о таком Volkswagen, как Phaeton? Любопытно, что у этого производителя никогда не было модели Е-класса, зато был седан F-класса. Причем половина деталей от Phaeton заимствована у Bentley Continental GT. Или наоборот? В общем, роскошный автомобиль «народной» марки стоит $16,8 тыс. по курсу. Дороже, чем «семерка лонг»! За что такие деньги? За отличный 3-литровый дизель, который и тягу хорошую демонстрирует (500 Н·м), и меру в аппетите знает. Как и все «Фаетоны», этот экземпляр полноприводный, с 6-ступенчатым «автоматом». Пробег у 10-летней машины не такой уж большой — 161 тыс. км. Указано, что у автомобиля был всего один владелец. Это рестайлинговый Phaeton — в таком виде он выпускался до 2016 года. А вообще седан появился на рынке в далеком 2002-м. В отличие от большинства представленных в подборке моделей, салон в этом Volkswagen светлый. Кому-то это может показаться преимуществом. Jaguar XJВсего на $200 дороже стоит еще один непопулярный представитель F-класса — Jaguar XJ. Автомобиль, сошедший с конвейера в 2010 году, проехал за свою жизнь 160 тыс. км. Под капотом британского аристократа — 3-литровый 320-сильный дизельный мотор с двумя турбинами. Крутящий момент агрегата составляет 750 Н·м. В эксплуатации машина с 2012 года. Продавец уверяет, что она в отличном состоянии и за ней бережно следили. В отличие от большинства моделей, попавших в этот топ, Jaguar не полноприводный — тягу получают только задние колеса. Зато зиму веселее пережидать. У XJ очень красивый интерьер — с черной кожей, обилием деревянных вставок и узнаваемым «ягуаровским» дизайном. Автомобиль хорошо подойдет тем, кто хочет представительский седан, но желает выделиться из толпы однотипных BMW и Mercedes. Lexus LSНу и вишенкой на премиальном торте сегодня станет Lexus LS — единственный «японец», о котором мы вспомнили на этой странице. Это четвертое поколение «тойотовского» конкурента Mercedes S-Class. В Европе большой Lexus особой популярности не получил, зато хорошо продавался в Азии и США. Это гибридная версия с электромотором и 5-литровым атмосферным двигателем. Машина полноприводная, с пробегом 220 тыс. км. Цена вполне приемлема для Lexus — $15,8 тыс. в эквиваленте. Обычно такие «японцы» стоят намного дороже «немцев» одного и того же года выпуска. Этот LS в максимальной комплектации, с длинной базой и огромным количеством опций. Трудно вспомнить, каких систем из существовавших в 2010-м здесь нет. Продавец пишет, что обслуживался у официального дилера Lexus. Благо такой уже есть и в Минске. Кстати, сам продавец живет в Полоцке. Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber! Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected] Лучшие марки автомобилей представительского классаКак построить автомобиль представительского класса? Рецепт прост – нужно взять самые мощные двигатели, соединить их с совершенной трансмиссией, добавить добрый десяток продвинутых электронных систем и упаковать в более чем пятиметровую оболочку из стали, алюминия и композитных материалов. Остается сдобрить все это высококачественной кожей и деревом. Вот и готов автомобиль, который могут себе позволить исключительно богатые и успешные.
Но несмотря на кажущуюся простоту, сконструировать действительно достойный автомобиль представительского класса удается не всем и не всегда. Если ненадолго обратиться к автомобильной истории, то окажется, что в начале прошлого века самые быстрые и роскошные автомобили выпускали итальянские и французские компании. И пусть по сегодняшним временам авто со столетней историей кажутся откровенно архаичными, но на заре автомобилестроения они были на острие прогресса. В 30-х годах лидерство перехватили американцы. Чуть позже роскошные автомобили появились у немецких и британских компаний. Марки автомобилей представительского классаНу а сейчас… Вряд ли конкуренция в сегменте представительских авто когда-нибудь была столь же жесткой. Гегемонию немецких седанов F-класса сперва попытались нарушить японцы, а теперь им в затылок дышат и корейские производители. Читайте также: Классификация автомобилей по классамТем не менее, как только речь заходит о представительских автомобилях, то даже далекие от автомобильного мира люди сразу же вспоминают о знаменитом немецком трио:
Их обожают политики и звезды спорта, всемирно известные певцы и актеры, бизнесмены и золотая молодежь. Но каком из трех немецких седанов лучше? Ответить на этот вопрос однозначно вряд ли получится. Автомобили представительского класса по определению не имеют серьезных недостатков, поэтому зачастую их выбирают исходя из имиджевых соображений или личных пристрастий. К тому же ответ на вопрос «кто лучший?» будет зависеть от того, когда вопрос был задан. Видео: Тест драйв BMW G12/G11 2016 — Единственный конкурент W222!Самый молодой из трех немецких седанов – BMW седьмой серии, дебютировавший в 2015 году. Соответственно, именно «семерка» предлагает пока что недоступные для ее конкурентов системы. Как вам, например, небольшой сенсорный ключ, с помощью которого можно припарковать автомобиль? Не менее впечатляет и возможность жестового управления некоторыми системами автомобиля. Покрутили вытянутым указательным пальцем у центральной консоли – аудиосистема уменьшила или увеличила громкость. Смахнули воображаемую муху – умная электроника отклонила входящий телефонный звонок. А ведь это лишь малая часть того, что умеет BMW седьмой серии.
Mercedes Benz S-класса дебютировал на два года раньше «семерки». Именно поэтому на фоне своего основного конкурента он кажется чуть проще. Если в автоматической коробке переключения передач седана от BMW восемь передач, то S-класс довольствуется только семью ступенями. Хотя что касается линейки силовых агрегатов, то здесь предпочтительнее выглядит уже Mercedes Benz. Самая мощная из поставляемых в нашу страну версий (S600 L) имеет под капотом 6-литровый двигатель мощностью 530 лошадиных сил, в то время как топовый для нас BMW 750Li x Drive довольствуется 450-сильным двигателем объемом 4,4 литра. Так что без боя Mercedes Benz S-класса точно не сдастся.
А вот Audi A8 нынешнего поколения свой бой уже окончил. Выпускаемый с 2009 года седан состязаться на равных с куда более совершенными конкурентами уже не может. Немудрено, что в немецкой компании решили приостановить крупноузловую сборку представительского седана на заводе Volkswagen в Калуге. Освободившиеся производственные мощности будут отданы под сборку более перспективных моделей. Впрочем, в аутсайдерах Audi A8 будет недолго. Седан нового поколения должен быть представлен в конце 2017 года, после чего, как это обычно бывает, именно он станет негласным лидером своего сегмента. Видео: Тест-драйв MERCEDES S-class Coupe (S500, 455 сил) – обзор, мощностной стенд, 0-250 км/ч и ралли…)Пока что еще никто не знает, что предложит новый Lexus LS, дебют которого состоялся в январе 2017 года на автосалоне в Детройте. Одно можно сказать точно – японский седан не без оснований претендует на то, чтобы считаться самым стильным автомобилем в представительском классе. И если к потрясающей внешности инженеры Lexus добавят еще и традиционную японскую надежность, то своих покупателей LS пятого поколения найдет без труда. Тем удивительнее вернуться на 28 лет назад. Дебютировавший в 1989 году Lexus LS первого поколения всерьез вообще никто не воспринял. Теперь же японский седан вовсю теснит непотопляемую немецкую тройку.
Не исключено, что лет через 30 мы точно так же будем говорить и об автомобилях марки Genesis. Ну а пока эксперты и простые автолюбители с интересом наблюдают за попытками корейцев проникнуть и закрепиться в классе представительских автомобилей. Со скромным значком «Kia» на радиаторной решетке сделать это удастся вряд ли, а вот продавая автомобили под искусственно созданным брендом Genesis – вполне. Дизайнерам и инженерам корейской компании надо отдать должное. Их седан Genesis G90 действительно хорош. Он, конечно же, уступает совершенным BMW седьмой серии и Mercedes Benz S-класса, но для умеющих считать деньги или просто уставшим от немецкого премиума автолюбителей Genesis G90 вполне подойдет. А что до пока неизвестного имени, то лет через 20 подрастет новое поколение. И оно без тени сомнения поставит между Genesis и Audi с BMW знак равенства. С Maserati Quattroporte все сложнее. Если подходить формально, то итальянский седан однозначно является представителем автомобильного класса F. Но можно ли говорить о прямой конкуренции между Quattroporte и, скажем, Lexus LS? Вряд ли. Итальянцы позиционируют свой автомобиль скорее как четырехдверный суперкар и ставят во главу угла совсем иные ценности. Соответственно, и объемы продаж Maserati Quattroporte в разы меньше, чем у того же Mercedes Benz S-класса. Хотя определенные попытки сделать свой автомобиль привлекательным для массового покупателя в Maserati все же предпринимают. Темпераментного «итальянца» даже в России можно купить с дизельным 3-литровым двигателем. А в Западной Европе работающий на тяжелом топливе 275-сильный седан и вовсе давно стал самой популярной версией.
Говоря о представительских автомобилях, нельзя не вспомнить о Jaguar XJ. Флагманский британский седан выпускается с 2009 года и уже успел порядком устареть. Вот только глядя на автомобиль, о его возрасте ни за что не догадаешься. Дизайн вне времени – это, пожалуй, один из главных козырей автомобилей Jaguar. Плюс неподражаемый британский стиль, харизма и славная история марки. Естественно, что игроков в классе представительских автомобилей гораздо больше. Но Volkswagen Phaeton, например, большой любви у покупателей не снискал. Сказались корни «народной» марки и не самая продвинутая начинка. Что до дебютировавшего в 2016 году Cadillac CT6, то он изначально создавался с прицелом на американский рынок. У Hyundai Equus ситуация иная. Большой представительский седан стал пробой пера для корейской компании и наглядно показал, что с наскоку влететь в премиум-сегмент не получится. Но корейцы сдаваться даже не собираются. Мало того – пройдет совсем немного времени, и кусочек премиального пирога захотят откусить многочисленные китайские компании. То ли еще будет! Топ-10 лучших роскошных автомобилей 2020 года2. Range RoverПоследний Range Rover, четвертое поколение модели, столь же революционен, как и любой другой в истории, с алюминиевым монококовым шасси и бесстыдно роскошной повесткой дня. Однако то, что это прежде всего роскошный автомобиль, а во вторую - полноприводный, не означает, что его возможности на бездорожье ни на йоту исчерпаны. Просторный салон излучает качество и роскошь, отличные сиденья и первоклассное положение водителя, что облегчает управление автомобилем такого размера.Тяжелый каркас кузова обеспечивает отличную изоляцию от неровных поверхностей, и, хотя он не дает ощущений от вождения, как Porsche Cayenne, в случае необходимости легко добиться приятного и быстрого прогресса. Линейка двигателейLand Rover по-прежнему включает варианты с шестицилиндровым и восьмицилиндровым бензиновым и дизельным двигателем, среди которых нет ни одного слабого или недостаточно впечатляющего варианта. Однако оператор автопарка заинтересуется подключаемым гибридом P400e (77 г / км, запас хода электромобилей 25 миль), который подлежит обложению налогом на служебные автомобили всего в 18% от BIK. Автомобиль тяжелый, но его вес - небольшая плата за автомобиль с его невероятными возможностями. Немногие машины заставят вас почувствовать себя особенным, чтобы ездить на них, ни у одной нет лучшей видимости, более уверенного или уверенного положения вождения, и очень немногие сделают ваш день лучше. Экономьте деньги с новыми предложениями Range Rover от What Car? 3. Audi E-tron QuattroСейчас мы вступаем в довольно хорошие времена для электромобилей премиум-класса.Были и быстрые, и очень быстрые, и большие, и маленькие, и дорогие, и дешевые, а некоторые даже пытались проявить немного универсальности с приводом на четыре колеса. Никогда еще электромобиль не появлялся и не показывал роскоши на борту лучше, чем первая попытка Audi создать шаблон с нулевым уровнем выбросов: E-tron Quattro. Этот автомобиль сочетает в себе полный привод и высочайший уровень производительности с пространством уровня внедорожника, удобством и удобством использования, а также привлекательностью марки Audi. Но что действительно отличает его от других, так это то, насколько он тихий, удобный и изысканный.Когда мы тестировали его в дороге, наш децибел позволил установить уровень шума в салоне ближе, на скорости 70 миль в час, к уровню Rolls-Royce Phantom, чем Tesla Model X. Современная роскошь марки Audi, конечно же, оснащена новейшими бортовыми технологиями, в то время как возможность быстрой общественной зарядки мощностью 150 кВт в сочетании с ежедневным пробегом от 200 до 250 миль без подзарядки также делает E-tron - более удобный электромобиль, чем некоторые ему подобные. Сейчас в мире нет более роскошного электромобиля, чем этот. .Топ-10 лучших роскошных электромобилей 2020 года7. Audi E-tron QuattroКомпания Audi объединила различные качества, которыми славится ее уважаемый бренд, и дала им новый дом с учетом требований будущего в своем первом серийном электромобиле: внедорожнике E-tron Quattro. Размер, соответствующий существующим моделям Q5 и Q7 компании, но предлагающий внутреннее пространство, чтобы конкурировать с последними, E-tron приводится в действие отдельным электродвигателем на каждую ось и развивает 402 л.с. и 487 фунт-фут крутящего момента в режиме ускоренного движения.Jaguar I-Pace меньше, легче, круче и быстрее, но, что интересно, E-tron превосходит своего ближайшего британского конкурента по общей емкости аккумулятора, предлагая 95 кВт-ч памяти, что хорошо для заявленного комбинированного диапазона WLTP в 249 миль. Мы впервые попробовали E-tron в конце 2018 года на дорогах Ближнего Востока, где автомобиль больше всего впечатлил своей стильной и изысканной атмосферой в салоне, тихими ходовыми качествами и типичным для марки Audi качеством сборки. Впечатляющие впечатления от вождения были не в последнюю очередь благодаря его отзывчивости и мускулистости вплоть до скоростей автострады, а точное и сбалансированное управление дополняло картину.Последующие тесты в Великобритании - не в последнюю очередь с недавним вариантом Sportback - показывают, что ходовые качества автомобиля также являются важным преимуществом. Итак, сильные стороны обычного E-tron делают его превосходным роскошным автомобилем, хотя он не так привлекателен для водителя, как некоторые конкуренты. Компания Audi решила эту проблему, выпустив 496-сильный E-Tron S Sportback, чей сенсационно универсальный привод заднего моста дает ему степень регулируемости по сравнению с базовым E-Tron. Это дорогое удовольствие почти в фунтов стерлингов, но потенциально оно того стоит за темп, размах и фактор новизны, заключающийся в безопасной и интуитивно понятной отправке электрического внедорожника боком по прихоти.Сэкономьте деньги на новых предложениях E-tron от What Car? |
||||||||||||||||
Опции |
| Камера 360 градусов 4-сторонний климат-контроль4 ПРИВОД НА КОЛЕСОАктивный задний спойлерАдаптивный круиз-контрольАдаптивные фары Адаптивная светодиодная подсветкаКондиционерПодушки безопасности AL Cantara ROOFСистема сигнализацииAlcantara RoofАвтоматический привод на все колесаОсвещение окружающей средыАвтоматическая защитаАвтоматическая защита от кражиАвтоматическая парковка с автоматическим ограничением скоростиАвтоматический стоп-контроль Звуковая системаБи-ксеноновые фарыМонитор слепых зонТрубка Bluetooth®Динамический ксеноновый светBMWЛазерные фонари BMWЛазерные фонари BMWСтандартная аудиосистемаBOSE® Surround SoundАудиосистема Bowers $ WilkinsBowers & Wilkins AudioBurmester® Surround SoundПодробная информация Углеродно-керамическое управление тормозамиКомпакт-диск с встроенным динамиком CD / DVDБоковой блок управления с углеродным волокномКомпакт-диск с проигрывателем компакт-дисков ModeDynamic PackDynamic Traction ControlЭлектрический стояночный тормозОгнетушительКоврики на полХолодильникПередняя и задняя части Туман LightFront и задний парктроник SensorGarage дверь OpenerGrass Гравий Снег DriveHarman / Kardon Sound SystemHarman / Kardon Surround Sound SystemHazard Предупреждение FlashHead Up DisplayHeated SeatsHill Descent ControlhybridKey Меньше EntryLeather PackageLED IntelligentLocking Задний DifferentialLuggage CompartmentsManual TransmissionMassage SeatMemory SeatsMeridian Sound SystemMoon RoofNavigation ModuleNight вид assistOff-Road SystemOnline ServicesPaddle ShiftPanoramic roofParkAssistParktronicPDK вразнос SHIFTERPorsche Active Suspension ManagementСветодиодные фары PorscheЗеркала с электроприводом Усилитель рулевого управленияPRE-SAFE® BrakePRE-SAFE® PLUSPremium Sound Датчики дождяЗадний климат-контрольЗадний DVD-развлеченияЗадние противотуманные фарыЗадний датчик парковкиЭлектрическая регулировка заднего сиденьяЗадний спойлерЗадний спойлерЗадний спойлерКамера заднего ходаЗакрытие заднего сиденьяПакет защиты от опрокидывания Кнопка старта / остановки сиденья, поворот рулевого колеса tingSunroofTiptronic Мониторинг давления в шинахUSB-портГолосовая активацияСистема голосового управленияWiFiОтделка под деревоXENON ФАРЫ |
Рейтинг машины | |
| Кузов (вмятины, вмятины, ржавчина, гниль, повреждения) 10 - лучший 987654321 - худший | Шины (износ протектора, несоответствие) 10 - лучшие 987654321 - худшие |
| Двигатель (рабочее состояние, горит масло, стучит) 10 - лучший 987654321 - худший | Трансмиссия / сцепление (пробуксовка, резкое переключение, скрежет) 10 - наилучшая 987654321 - наихудшая |
| Стекло (сколы, царапины, трещины, ямки) 10 - лучшее 987654321 - худшее | Интерьер (разрывы, разрывы, ожоги, потертости / потертости, пятна) 10 - лучший 987654321 - худший |
| Выхлоп (ржавый, негерметичный, шумный) 10 - лучший 987654321 - худший | |
История автомобиля |
| Возврат ли это когда-либо в аренду? Да Нет |
| Одометр исправен и точен? Да Нет |
| Имеются подробные сервисные записи? Да Нет |
Крупнейший в мире рынок каршеринга
Уверенно отправляйтесь в путь
Безопасный каршеринг во время навигации по COVID-19
Чистые и продезинфицированные автомобили
Расширенная политика очистки требует от хозяев чистить и дезинфицировать свои автомобили, чтобы вы чувствовали себя за рулем хорошо.
ПодробнееВарианты бесконтактной регистрации
Сохраняйте физическое расстояние во время регистрации и выезда с помощью различных вариантов удаленного доступа.
ПодробнееГибкая отмена
Бесплатная отмена за 24 часа до начала поездки. Планы могут меняться, и это помогает быть гибкими, когда они меняются.
ПодробнееПропустить стойку проката
Откройте для себя крупнейшую в мире площадку для каршеринга
Бесконечные возможности
Выбирайте из сотен моделей, которых вы больше нигде не найдете. Возьмите его или доставьте туда, куда вы хотите.
Круглосуточная поддержка клиентов 7 дней в неделю
Будьте спокойны, зная, что все члены сообщества Turo проверены, а круглосуточная поддержка клиентов и помощь на дороге находятся на расстоянии одного клика.
Управляйте уверенно
Управляйте уверенно, выбирая план защиты - все планы включают различные уровни страхования ответственности от Liberty Mutual, предоставляемого через страховое агентство Turo, и защиту от физического ущерба.
.Luxury Auto Collection - Скоттсдейл, Аризона
Я увидел объявление об автомобиле на автомобильном веб-сайте и смог найти автомобиль, который купил. Мой опыт продажи был относительно гладким, и ... хотя я никогда не видел машину до покупки, мне было комфортно двигаться вперед. Я работал с Джоном Кервиком, который отвечал на все мои вопросы, и с ними было легко работать. Договоренность о цене была простой и управляемой.Я бы порекомендовал этот дилерский центр, и хотя после заключения сделки возникло несколько небольших проблем, я не собираюсь позволять этому изменить мою общую точку зрения.
Ли рекомендовать этого дилера
Купил за подержанный легковой автомобиль
Сделал купить
0 человек из 0 считает этот обзор полезным.А ты?
.
