Об автосервисе Список услуг автосервиса Контакты

...

Авторизация

Элантра клиренс дорожный просвет

Hyundai Elantra клиренс и дорожный просвет

Hyundai Elantra клиренс

Содержание страницы

Hyundai Elantra – автомобиль С-класса, являющийся доступной альтернативой модели i40. Автомобиль производится с 1990 года в Южной Корее. В 2000-ых годах эта модель пользовалась высоким спросом, и в подтверждение этому следует отметить большое количество наград, которых был удостоен этот автомобиль. В частности, в 2008 году машина в модификации Elantra SE победила в категории Top Pick, согласно результатам конкурса авторитетного журнала Consumer Reports. Кроме того, в рейтингах 2008 года Элантра числилась среди ТОП-10 самых продаваемых автомобилей. В 2009 году маркетинговая фирма J. D. Power and Associates признала «Элантру» самым качественным автомобилем класса Comact Car. В этом сегменте модель обогнала конкурентов Toyota и Honda.

С 2015 года выпускается Elantra шестого поколения. Машина оснащается бензиновыми моторами мощностью 128-150 лошадиных сил.

Дорожный просвет:

Поколение 1 (J1) – 150 мм
Поколение 2 (J2) – 160 мм
Поколение 3 (XD) – 160 мм
Поколение 4 (HD) – 160 мм
Поколение 5 (MD) – 150 мм.

Отзывы владельцев

Семен, Санкт-Петербург. Моей Элантре уже шесть лет, хотя езжу на ней с 2016 года. За два года проехал 57 тысяч километров, общий пробег составляет 147 тысяч километров. Машина 2012 года, с мотором 1,8 литра и механической КПП. Порадовала работа мягкой подвески, динамичного мотора и четкой коробки передач. Автомобиль недорог в обслуживании, вполне надежный и подходит для российских дорог. Для неспешной езды – в самый раз. Автомобиль досаждает поломки в ходовой части, а в остальном нареканий не вызывает. Дорожный просвет составляет 160 мм, этого показателя с запасом хватает для пересеченной местности (по легковым меркам). Парковаться возле высоких бордюров тоже удобно.
Виктор, Киев. Пользуюсь Элантрой с 2016 года. У меня версия с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой. Это последнее поколение Элантры, которое я так долго ждал. До этого ездил на Элантре третьего поколения. Ощущения совсем другие. Новая машина воспринимается как более престижный и собранный автомобиль. При этом плавность хода и подвеска у последней Элантры настроены лучше – я имею ввиду баланс между жесткостью и мягкими настройками. По крайней мере, в поворотах автомобиль практически не наклоняется. В салоне достаточно места для четверых и пятерых. Клиренса 150 мм достаточно по современным меркам, но хотелось бы еще побольше качественных дорог на наших российских просторах. К самому авто у меня претензий нет. Пожалуй, лучше автомобиля, чем Элантра, у меня еще не было. В нашей семье это уже четвертый автомобиль. До него я ездил на Ладе Приоре, старом Фольксвагене Пассат (1995 г.), и потом пересел на Рено Логан 2014 года. Безусловно, Элантра нового поколения заслуживает только положительной оценки. Что касается обслуживания, современные авто нуждаются в квалифицированном ремонте у дилеров, и к этому пора уже привыкать.
Константин, Казань. Симпатичная машина, выглядит как настоящий премиум-класс – с таким дизайном Элантру не стыдно поставить рядом с флагманским Генезисом, хотя это совсем разные машины. У меня Элантра 2016 года, с самым мощным мотором – он выдает 150 лошадиных сил. Разгон до сотни занимает около 10 секунд, но без огонька. Все-таки, шестиступенчатый автомат ограничивает динамику довольно тяжелого седана, который больше настроен на комфорт и плавность хода, нежели динамичную езду. Хотя спортивный дизайн Элантры внушает столько доверия, что хочется испытать ее на гоночной трассе, но в итоге получаешь дырку от бублика, так сказать. Расход топлива около 11 литров на 100 км. Подвеска в меру жесткая, больших кренов в поворотах не возникает.
Антон, Барнаул. Элантра стала моим первым автомобилем, я его долго буду помнить. Машина 2001 года, с двухлитровым мотором мощностью 140 л. с. Коробка передач – автоматическая 4-ступенчатая. Дорожный просвет около 155 мм, для российских дорог этого достаточно, но хотелось бы как у Лады Весты – у нее больше 170 мм. У Элантры мягкая подвеска, и это существенно улучшает проходимость, но ухудшает устойчивость. В результате автомобиль впечатлил комфортом и плавностью хода, но огорчил задумчивыми реакциями на руление. В салоне уместятся пять пассажиров без всяких проблем. Средний расход топлива 10 литров на 100 км. Двигатель отличный, к нему претензий нет.
Марина, Тверь. После Лады Приоры я с радостью пересела на Элантру. Машина пятого поколения, в максимальной комплектации с автоматом и двухлитровым ДВС мощностью 150 сил. У меня вообще все корейское, в том числе и телевизор, и холодильник, и т. д. Вот теперь и машина. Очень понравилась интерьер, выдержанный в красных и черных тонах. Такое сочетание идеально гармонирует с темно-красным металиком, которым окрашен кузов. В целом, передняя панель в салоне меня заворожила, и я в общем купилась. Но только не на практичность и ходовые качества. Да, автомобиль предсказуем в управлении, быстро разгоняется и эффективно тормозит. Все дело в проходимости и плавности хода – для российских дорог надо более мягкую подвеску и побольше клиренс. Кстати, дорожный просвет всего 150 мм. Этого вроде должно хватать впритык, но проходимость ухудшается большими кузовными свесами. Двери открываются широко, залезать и выбираться очень удобно. Не смотря на недостатки в плане практичности, Хендай Элантра вселяет в меня ощущение надежности.

Видео – тест-драйв

Клиренс Хендай Элантра: описание, показатели, данные

Клиренс Хендай Элантра — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс

Высота дорожного просвета у Хендай Элантра составляет от 150 до 168 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Клиренс Хендай Элантра.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Россия

Клиренс Hyundai Elantra 2015, седан, 6 поколение

Комплектации	Клиренс, мм
1.6 MT Start	150
1.6 MT Base	150
1.6 MT Active	150
1.6 MT Start FIFA 2018	150
1.6 MT Base FIFA 2018	150
1.6 MT Active FIFA 2018	150
1.6 AT Base	150
1.6 AT Active	150
1.6 AT Base FIFA 2018	150
1.6 AT Active FIFA 2018	150
2.0 MT Comfort	150
2.0 MT Family	150
2.0 MT Family FIFA 2018	150
2.0 AT Comfort	150
2.0 AT Family	150
2.0 AT Active	150
2.0 AT Active FIFA 2018	150
2.0 AT Family FIFA 2018	150

Клиренс Hyundai Elantra рестайлинг 2013, седан, 5 поколение, MD

Клиренс.

1.6 MT Base	150
1.6 MT Active	150
1.6 AT Base	150
1.6 AT Active	150
1.8 AT Comfort	150

Клиренс Hyundai Elantra 2010, седан, 5 поколение, MD

1.6 MT Base	150
1.6 MT Optima	150
1.6 MT Comfort	150
1.6 AT Optima	150
1.6 AT Comfort	150
1.6 AT Base	150
1.8 MT Comfort	150
1.8 AT Sport	150
1.8 AT Comfort	150

Клиренс Hyundai Elantra 2006, седан, 4 поколение, HD

1.6 Base MT	160
1.6 Classic MT	160
1.6 Optima MT	160
1.6 Comfort MT	160
1.6 Classic AT	160
1.6 Optima AT	160
1.6 Comfort AT	160
2.0 Comfort MT	160
2.0 Style AT	160

Клиренс Hyundai Elantra рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XD

1.6 MT GL (MT1)	168
1.6 MT GLS (MT2)	168
1.6 AT GLS (AT3)	168

Европа

Клиренс Hyundai Elantra рестайлинг 2003, хэтчбек, 3 поколение, XD2

Комплектации	Клиренс, мм
1.6 MT GLS	160
1.6 AT GLS	160
2.0 CRDi MT GLS	160
2.0 MT GLS	160
2.0 AT GLS	160

Клиренс Hyundai Elantra рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XD2

1.6 MT GLS	160
1.6 AT GLS	160
2.0 CRDi MT GLS	160
2.0 MT GLS	160
2.0 AT GLS	160

Клиренс Hyundai Elantra 2000, хэтчбек, 3 поколение, XD

1.6 MT GLS	160
1.6 AT GLS	160
2.0 CRDi MT GLS	160
2.0 MT GLS	160
2.0 AT GLS	160

Клиренс Hyundai Elantra 2000, седан, 3 поколение, XD

1.6 MT GLS	160
1.6 AT GLS	160
2.0 CRDi MT GLS	160
2.0 MT GLS	160
2.0 AT GLS	160

США

Клиренс Hyundai Elantra 2012, купе, 5 поколение, JK

Комплектации	Клиренс, мм
1.8 MT GS	150
1.8 MT SE	150
1.8 AT GS	150
1.8 AT SE	150

Клиренс Hyundai Elantra 2012, хэтчбек, 5 поколение, GD

1.8 MT 5-Door	150
1.8 MT Style	150
1.8 MT Touch & Go	150
1.8 MT Tech	150
1.8 AT Tech	150
1.8 AT Touch & Go	150
1.8 AT Style	150
1.8 AT 5-Door	150

Клиренс Hyundai Elantra 2010, седан, 5 поколение, UD

1.8 MT GLS	150
1.8 AT GLS	150
1.8 AT Limited	150

Клиренс Hyundai Elantra 2008, универсал, 4 поколение, HD

Высота дорожного просвета.

2.0 MT Touring	150
2.0 MT GLS	150
2.0 MT SE	150
2.0 AT SE	150
2.0 AT GLS	150

Клиренс Hyundai Elantra 2007, седан, 4 поколение, HD

2.0 MT GLS	150
2.0 MT SE	150
2.0 MT Blue	150
2.0 AT SE	150
2.0 AT GLS	150

Клиренс Hyundai Elantra рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XD2

2.0 MT GLS	160
2.0 MT GT	160
2.0 AT GLS	160
2.0 AT GT	160

Клиренс Hyundai Elantra рестайлинг 2003, хэтчбек, 3 поколение

2.0 MT GT	160
2.0 MT GLS	160
2.0 AT GT	160
2.0 AT GLS	160

Клиренс Hyundai Elantra 2000, хэтчбек, 3 поколение, XD

2.0 MT GT	160
2.0 AT GT	160

Клиренс Hyundai Elantra 2000, седан, 3 поколение, XD

2.0 MT GLS	160
2.0 AT GLS	160

Клиренс Hyundai Elantra 1990, седан, 1 поколение, J1

1.5 MT Base	150
1.6 MT Base	150
1.6 AT Base	150
1.8 MT Base	150
1.8 AT Base	150

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Элантра стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставка на пружины.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Хендай Элантра на 15-20 мм.

Проставки.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Элантра — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Хендай Элантра для всех типов кузова один и составляет 150-168 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Технические характеристики Хендай Элантра 2020 года

Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Элантра 2020 года / Hyundai Elantra 6 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	седан
Класс автомобиля	класс C
Длина / ширина / высота, мм	4620 / 1800 / 1450
Колесная база, мм	2700
Клиренс (дорожный просвет), мм	150
Объем багажника, л	458
Снаряженная масса, кг	1300 — 1355
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,6
Мощность, л.с.	128	128
Крутящий момент, Нм	155	155
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	10,1	11,6
Макс скорость, км/ч	200	195
Расход топлива, л
— город	8,7	9,1
— трасса	5,2	5,3
— смешанный	6,5	6,7
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,0	2,0
Мощность, л.с.	149	149
Крутящий момент, Нм	192	192
Тип коробки передач	механика	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	8,8	9,9
Макс скорость, км/ч	205	203
Расход топлива, л
— город	9,6	10,2
— трасса	5,4	5,7
— смешанный	7,0	7,4
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Peugeot 408, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta