Как отключить сигнализацию если брелок сломался


Сломался брелок от сигнализации как отключить сигнализацию

Никто не застрахован от поломок сигнализации в авто. Вполне реальна ситуация, когда вы приехали по делам и закрыли авто простым нажатием на кнопку брелка сигналки. А вот по возвращению он уже не работал. Конечно, можно просто открыть машину ключом и попасть внутрь. Но не все так просто.

Да, когда брелок отказывается выполнять свою работу, можно попасть в авто старым добрым способом. Но при этом может начать «орать» сигнализация. И никакие попытки ее отключить не срабатывают. Естественно, в такой ситуации не удастся даже завести авто.

Некоторые автомобилисты говорят, что уже сталкивались с подобной проблемой. И дело тут лишь в севшей батарейкой. В это тоже есть доля истины. Поэтому первым делом следует попробовать их заменить. Если же сигнализация по-прежнему сотрясает воздух и игнорирует команды брелка, придется повозиться.

Многие сигнализации имеют специальную кнопку «Valet». Как правило, она прячется где-то в салоне. Именно прячется, потому как без четких знаний найти ее с первого раза мало кому удается. Эта кнопка позволяет выключить сигнализацию в случая, когда брелок сломался или в нем села батарейка. Нередки ситуации, когда после установки сигнализации владельца авто просто забывают предупредить, куда же вывели эту волшебную кнопку. А если вы приобретаете подержанный автомобиль, то сразу уточните данную информацию у продавца.

Есть несколько стандартных мест, где она может быть расположена. Сразу стоит понимать, что установщики сигнализации не станут разбирать половину салона только для того, чтобы установить одну кнопку. Поэтому искать надо хоть и довольно труднодоступных местах, но на поверхности. Первым делом проверьте пространство под рулем, под бардачком, а также за пепельницей и кармашком на центральной консоли. Внимательно осмотрите эти области и проверьте на ощупь. Если не нашли, то проверьте лючки предохранителей и перчаточного ящика. Велика вероятность, что кнопка спрятана под крышкой бокса предохранителей.

Порой может понадобиться чуть больше времени и действия для поиска кнопки. Она может находиться за бардачком, который легко снимается-либо отщелкивается, либо держится на паре саморезов. Также иногда нужно снять магнитолу или приборку. Еще одно популярное место — панель под рулем. Она также довольно просто отсоединяется — обычно, ее держать на месте несколько саморезов.

После того, как вы найдете кнопку, просто нажмите на нее. Это позволит отключить сигнализации. И не лишним будет съездить в сервис, где проверять состояние брелка. Чтобы вы больше не попадали в подобную ситуацию. И на всякий случай лучше всегда иметь в авто запасную батарейку и набор отверток.

Причин, по которым не удается отключить «сигналку» нажатием на кнопку брелка, может быть множество — от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Как отключить сигнализацию без брелка?

Виды деактивации сигнализации

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Как завести автомобиль без брелка

Можно ли восстановить брелок?

Где сделать дубликат?

Видео «Ремонт пультов сигнализации»

Комментарии и Отзывы

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

  1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
  2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
  3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
  4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
  5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
  6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе — тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

  1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
  2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
  3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
  4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

  1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
  2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
  3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
  4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

  1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
  2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

  1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
  2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
  3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
  4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

  1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
  2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

  1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
  2. Выключить и активировать систему зажигания.
  3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
  4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

  1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
  2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

  1. Открыть дверь и включить зажигание.
  2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
  3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

  1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
  2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь — цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
  3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
  4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

  1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
  2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
  3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
  4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
  5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
  6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
  7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

  1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
  2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
  3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
  4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
  5. Собрать изделие обратно.

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

  1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
  2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
  3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

Видео «Ремонт пультов сигнализации»

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

Автосигнализация относится к универсальной охранной системе, которая позволяет настроить чувствительность датчиков и защитить автомобиль от угона. При необходимости, отключение происходит с помощью брелка сигнализации, специальными клавишами, программными средствами через мобильное приложение или ручным способом.

Чтобы понимать, как отключить сигнализацию Томагавк, встает первоочередной вопрос: какие есть варианты? Если устройство начинает глючить, используются определенные приемы и методы. В самый неожиданный момент появляется необходимость, быстро разобраться и безошибочно применить знания на практике.

Причины, по которым может потребоваться отключение охранной системы

Перед тем, как отключить, надо понимать, по какой причине не корректно сработала сигнализация.

Отключение охранной системы происходит в случае невозможности полной разблокировки. Машина на автоматику не реагирует.

Сбои в работе могут быть вызваны несколькими причинами:

  • Утеря брелка;
  • Различные неполадки в системе;
  • Злоумышленники испытывают нервы хозяина машины;
  • Транспортное средство находится в зоне радиопомех, которые могут быть вызваны повреждением автомобильного модуля или пребыванием на стоянке, где много другого транспорта.

Нет единого ответа, почему сигнализация срабатывает самопроизвольно.

Отключать охранную систему часто приходится в сырую, дождливую погоду. Влага проникает в неправильно установленный блок сигнализации и коротит контакты.

Либо места врезки в штатную проводку были плохо заизолированы и со временем окислились.

Ложное срабатывание может быть вызвано датчиком наклона, перемещения или объема. Другая распространенная причина кроется в концевиках дверей или капота.

Какой из них сработал, определяется на дисплее или по светодиоду сигнализации.

Со временем в механизме концевика скапливается грязь, которая мешает нормальной работе или изначально была неправильная установка.

Как отключить сигнализацию Томагавк при наличии брелка?

Стандартный способ

На брелке есть иконка «Открыт/ Закрыт». Чтобы снять блокировку, при одноразовом нажатии на иконку, сигнализация переходит в режим снятия с защиты.

  • Поднести брелок поближе к месту сигнализации;
  • Нажать на клавишу;
  • Прозвучит двойной звуковой сигнал;
  • Мигание огней свидетельствует об отключении сигнализации;
  • Свет от фар выключается и происходит автоматическая разблокировка дверей.

Автоперепостановка включается, когда в машине после снятия охранной функции не открывается ни одна дверь на протяжении полминуты. Система запускается на автомате.

Тихое отключение

Функция беззвучного режима заключается в отсутствии шумовых сигналов. При срабатывании, сигнализация не будет издавать никаких звуков. Включается аварийка автомобиля, и аккумулятор постепенно начнет разряжаться.

Что нужно сделать:

  1. На брелке нажать первую и сразу вторую клавишу. Дважды подается беззвучный световой сигнал;
  2. Охранное устройство войдет в бесшумный режим.

Как отключить сигнализацию Томагавк без брелка?

Если брелок не работает, потерян или его нет под рукой, дверь не откроется. Полностью отключить сигнализацию Томагавк без брелка можно ручным способом.

  • Найти глючный датчик;
  • Покрутить регулятор и снизить чувствительность;
  • Если не помогает, отсоединить датчик от основного блока;
  • Или отключить систему с помощью специальной сервисной клавиши.

Аварийное отключение через кнопку Override

Чтобы сигнализация деактивировалась и перешла в аварийный режим, используют Override. Управление и настройка производится в зависимости от модели.

  1. Отключение происходит при закрытых дверях. Следует зайти в машину и закрыть все двери;
  2. Включить зажигание без запуска автомобильного мотора;
  3. При кратковременно нажатии на Overr >Дважды пройдет световой сигнал фарами и два раза прозвучит сирена, которая является признаком аварийного отключения.
  1. Открыть дверь автомобиля;
  2. В замок вставить ключ зажигания и повернуть;
  3. Трижды за короткий промежуток нажать Override;
  4. Зажигание отключается;
  5. Сирена дважды подаст звук на сигнализации;
  6. Дважды импульсно просветят габаритные огни и произойдет отключение.
  • Tomahawk 9030
    1. Открывается дверь, запускается зажигание без включения мотора;
    2. Три раза кратковременно нажимается Overr >Экстренное снятие сигнализации можно произвести через режим Валет.

    Операция проделывается в течение 20 секунд:

    1. Открыть ключом дверь;
    2. Включить зажигание, но не заводить двигатель;
    3. Четыре раза нажать на «Valet»;
    4. Выключить зажигание.

    Парковочные огни вспыхнут два раза, дважды прозвучит сирена, подтверждая выключение охранного режима.

    Если не хватило двадцати секунд, после того, как сигнализация успокоилась, необходимо повторить все сначала.

    Обесточивание системы

    Если ни один способ не оказался действенным, делают обесточивание системы.

    Одно неверное движение повлечет за собой нарушение всей электрической сети сигналки. В результате чего дальнейшая эксплуатация станет невозможной.

    Данный способ эффективней используется в старых моделях.

    Автосигнализация встраивается к электроцепям без возможности доступа извне.

    • Открывается капот, отключается и снимается клемма с аккумулятора.
    • Система ненадолго стала беззвучной и обесточенной.
    • Иногда водитель ищет реле и предохранитель, запитывающие подачу электроэнергии.
    • Отключают с помощью извлечения предохранителя, который находится возле блока сигнализации.

    Предотвращение автозапуска (автопрогрева)

    Автозапуск относится к специальным настройкам в сигнализационной системе. Программируется время, по истечении которого запускается двигатель.

    Чтобы отключить автопрогрев на сигнализации томагавк и предотвратить запуск, используется брелок::

    1. Два раза нажимается опция «Открытый замок / Ключ»;
    2. Единожды щелкается клавиша «Закрытый замок / Z z «.

    В машине появляется световой сигнал фарами или заводится мотор.

    Функцию почасового прогрева определяют по показаниям датчика температуры в приемо-передающей антенне.

    Как выключить будильник на примере Томагавк 9010

    Автовыключение функции производится поэапно:

    1. В течение пяти секунд на брелке производится нажатие и удержание кнопкой «F»;
    2. Появляется звук, на дисплее начнут мигать часы;
    3. Четыре раза набрать символ «F»;
    4. Нажимается клавиша с перечеркнутым динамиком;
    5. Появится надпись «OFF»;
    6. В течение пяти секунд удерживается «F» и функция отключается.

    Как отключить турботаймер?

    Если турботаймер активирован, двигатель, после выключения зажигания, работает на протяжении 1,3 или 6 мин. По умолчанию таймер выключен, для его активации необходимо его включить и запрограммировать необходимое время работы:

    • При заведенном двигателе машина ставится на ручной тормоз;
    • Автосигнализация начинает отсчитывать время;
    • Вытаскивается ключ из замка зажигания;
    • При необходимости включается опция «Охрана».

    Отсчет времени начинается после приведения ручного тормоза к отметке PARK. Для транспортных средств с функцией «Start / Stop»:

    • Включается ручной тормоз;
    • Двигатель работает в течение одной минуты;
    • Далее, следует выйти из автомобиля и закрыть двери;
    • Включить охранную функцию.

    Двигатель остановится после выполнения последнего действия. Функция деактивируется удержанием клавиши ^ до тех пор, пока не появится звук или не изменится светодиод на зеленый цвет с последующим нажатием клавиши ((|к .

    Самостоятельно разблокировать или отключить сигнализацию можно разными способами. Если основные приемы не помогают, машину лучше отогнать в сервисный центр, где переустановят операционную систему, уберут неполадки и восстановят сигнализацию.

    Старлайн, Аллигатор, Томагавк, Шериф, Пандора

    Противоугонные системы прочно вошли в нашу жизнь. В настоящее время трудно представить какой-либо современный автомобиль, лишенный этой полезной опции. Производители представленных систем из года в год предлагают автолюбителям всё новые и новые разработки, разительно отличающиеся от своих предыдущих аналогов.

    Содержание статьи:

    Претерпевая кардинальные изменения, охранные системы автомобиля становятся практически неуязвимыми для любителей лёгкой наживы. Но, вместе с тем, с появлением таких новинок на автомобильном рынке, автомобилисты порой сталкиваются с целым рядом проблем, касающихся использования подобных средств защиты.

    К примеру, возникают ситуации, когда противоугонная система даёт сбой и возникает необходимость в её отключении без брелока. Этой проблеме и посвящена представленная статья.

    Из-за чего ломается охранная система автомобиля

    Любая система, включающая в себя отдельные элементы, в процессе эксплуатации подвергается износу. Противоугонные системы отнюдь не являются исключениями. Зачастую возникают нештатные ситуации, которые заставляют владельца автомобиля серьезно понервничать.

    В рамках представленной проблемы будет вполне целесообразно сделать небольшое отступление. Нужно понимать, что бесперебойная работа защитных систем автомобиля складывается из целого ряда факторов. Во главе угла стоит комплексное систематическое обслуживание и уход за элементами данного устройства.

    Читайте также: Почему горит ЧЕК в машине, что делать, можно ли ехать и как его потушить

    Внезапный отказ в работе сигнализации может быть вызван различными причинами.

    Наиболее распространенные среди них:

    1. Низкий уровень заряда батареи брелока;
    2. Механический износ клавиш брелока;
    3. Окисление токопроводящих элементов;
    4. Нарушение подачи питания на блок управления сигнализацией;
    5. Перегорание соответствующего предохранителя.

    В практике использования противоугонных систем нередки случаи, когда причиной отказа сигнализации становится банальный разряд батареи брелока/пульта. Для устранения проблемы потребуется просто-напросто произвести замену батарейки.

    Сама по себе данная операция не должна вызвать особых затруднений. Единственное на что следует обратить внимание – последовательность дальнейших действий после смены батарейки.

    Важно помнить, что для повторной активации системы, в случаи с противоугонными устройствами, потребуется произвести некоторые действия.

    В ряде случаев необходимо 6 раз нажать на кнопку закрытия и открытия дверей. Для более подробного ознакомления с представленным алгоритмом необходимо ознакомиться с мануалом.

    Длительное и небрежное использования брелока сигнализации может привести к тому, что его элементы управления попросту утратят свою работоспособность. В большей степени данная проблема затрагивает клавиши открывания и закрывания дверей, ввиду наибольшей частотности их использования. Такая ситуация потребует от своего владельца ремонта брелока или его замены с последующей процедурой его прописки в памяти системы.

    Статья по теме: Как подключить магнитолу Pioneer по схеме и цветам проводов

    Нарушение герметичности рабочих элементов пульта сигнализации может привести к тому, что внутрь его попадёт влага. Кроме всего прочего брелок можно нечаянно выронить в лужу и т.п. Попавшая внутрь влага приводит к окислению контактных элементов и препятствует прохождению тока через них.

    Таким образом, кнопки перестают отзываться при их нажатии. В данном случае потребуется произвести разбор ключа с последующей ревизией всех токопроводящих элементов.

    Причиной неисправности сигнализации может стать нарушения в подачи питания на блок управления. Чтобы исключить эту причину из перечня вероятных неисправностей, необходимо вооружиться мультиметром. С его помощью следует проверить провода «на обрыв», а также убедиться в наличии требуемого напряжения на подводных выводах.

    Полезно изучить: Как установить сабвуфер в машину: пример схем подключения с усилителем и без

    Скачок напряжения или короткое замыкание в цепи противоугонной системы может привести к перегоранию предохранителя. Поэтому следует принять во внимание и эту причину. Стоит отметить, что замена предохранителя – дело нехитрое.

    В данном случае важно разобраться, что послужило причиной его перегорания. Есть вероятность того, что всему виной нарушение изоляции токопроводящих линий.

    Способы отключения сигнализации

    Аварийное выключение противоугонной системы предусматривает ряд альтернативных способов и приемов, которые помогут владельцу автомобиля выйти из сложившейся ситуации победителем.

    Итак, рассмотрим наиболее эффективные методы по обесточиванию защитных систем автомобиля в различных обстоятельствах.

    С брелка

    Самый упрощенный вариант в данном случае предполагает использование штатного брелока. Если основной пульт приказал долго жить, всегда можно воспользоваться запасным, если таковой имеется. Отключение сигнализации с его помощью предполагает все те же действия, что при использовании штатного дистанционного устройства.

    Сложности возникают тогда, когда местонахождение запасного брелка неизвестно. Такое положение дел вынуждает водителя прибегнуть к другим, более радикальным методам решения проблемы.

    Путем обесточивания

    Представленный способ деактивации противоугонной системы включает в себя ряд оперативных действий. А именно:

    • отключение клеммы АКБ;
    • обесточивание/демонтаж провода контроля выключения зажигания;
    • демонтаж реле блокировки.

    Стоит отметить, что в некоторых случаях отыскать питающее реле – задачка не из лёгких. Зачастую, в целях безопасности, при установке сигнализации реле располагают в труднодоступных местах         

    При помощи секретной кнопки

    Аварийное отключение противоугонной системы предполагает использование так называемой секретной кнопки, именуемой «Valet». Её активация позволяет перевести систему в так называемый сервисный режим.

    Если у владельца возникли трудности с её поиском, достаточно найти контрольный индикатор – мерцающую красную лампочку. Где-то в непосредственной близости установлена и эта заветная кнопка.

    Это интересно: Как нумеруются цилиндры, виды их расположения в двигателе

    Итак, последовательность действий в данном случае выглядит следующим образом:

    • обесточить автомобиль, скинув клемму «+» АКБ;
    • отключить питание от звуковой сирены;
    • поставить клемму на своё законное место;
    • выставить ключ в положение «КЗ»;
    • сделать одно нажатие на кнопку Valet;
    • отключить зажигание.

    Представленная процедура для различных типов противоугонных систем разительно отличается. В некоторых случаях, для получения желаемого результата, требуется произвести до 6 кратковременных нажатий на указанную кнопку.

    В любом случае, перед тем как брать данный прием на вооружение, желательно подробно ознакомится с инструкцией к конкретному типу сигнализации.

    Кодирование

    Еще один прием в копилку автолюбителям – так называемое кодирование. Суть его заключается в том, что для разблокировки противоугонной системы необходимо ввести специальный шифр.

    Представленная процедура состоит из следующих этапов:

    • отключение сирены;
    • замыкание цепи «КЗ»;
    • активация сервисной кнопки;
    • выключение зажигания.

    В зависимости от того, сколько символов вбирает в себя конкретный пин-код, столько же повторяется вышеуказанная процедура. Пин-код вводится нажатием сервисной кнопки. Так, для ввода 4-ки, необходимо нажать 4 раза и т.п.

    Как самому отключить сигнализацию различных фирм

    Широкий ассортимент противоугонных систем не позволяет придерживаться универсальной методики аварийного отключения сигнализации.

    К сведению: Как снять магнитолу без съемников (ключей) и как подключить автомагнитолу Pioneer

    Дело в том, что практически каждая из них отличается характерными особенностями, присущими только ей. Рассмотрим приемы деактивации защитных систем автомобиля, представленных популярными в России брендами.    

    Старлайн

    Если мы имеем дело с сигнализацией Сталайн, следует придерживаться такой последовательности действий:

    • проникнуть в салон и занять место водителя;
    • повернуть ключ в положение «КЗ»;
    • спустя не более 6 сек нажать на сервисную кнопку;
    • удерживать кнопку во включенном положении до появления гудка;
    • вернуть ключ в исходное положение;
    • сигнализация отключена.

    Аллигатор

    Этот хищник вовсе не такой непокорный, как может показаться на первый взгляд. Чтобы его приручить достаточно повторить следующую комбинацию действий:

    • отворить дверь ключом;
    • усесться в кресло водителя;
    • замкнуть цепь «КЗ»;
    • ввести кодовое число при помощи сервисной кнопки.

    По завершении вышеобозаченных мероприятий, Аллигатор перестанет издавать душераздирающие звуки и позволит вам завести автомобиль.

    Томагавк

    Справиться с Томагавком тоже довольно просто. Для этого нужно попасть в салон авто, включить зажигание и произвести 4 нажатия на аварийную кнопку. Уложиться нужно в 20 сек., иначе данные действия ни к чему не приведут.

    Шериф

    С Шерифом всё обстоит несколько иначе. В зависимости от разновидности данной противоугонной системы, приемы аварийного отключения несколько разнятся.

    По теме: Почему из глушителя автомобиля капает вода

    В большинстве случаев, для того, чтобы вывести сигнализацию из активного состояния, достаточно включить зажигание и нажать аварийную кнопку. Выключив зажигание, система, как правило, больше не подаёт признаков жизни.

    Пандора

    В случае с Пандорой без использования защитного кода никак не обойтись. Пошаговая инструкция предполагает:

    • открытие авто;
    • замыкание цепи «КЗ»;
    • ввод первого значения цифрового шифра;
    • отключение и повторное включение зажигания;
    • ввод следующего числа.

    Вышеуказанная процедура должна повториться 4 раза (4-х цифровой шифр). При благоприятном стечении обстоятельств, после введения последнего символа и выключения зажигания, система должна отключиться.

    Шерхан

    Для данного вида сигнализации существует свой алгоритм действий. Он предполагает следующие шаги:

    • проникновение внутрь автомобиля;
    • замыкание цепи зажигания по истечении не более 3 сек после открытия двери.

    Если всё пошло по плану, в момент включения зажигания аварийная сирена должна отключиться. В это время должна загореться аварийная сигнализация автомобиля. Наличие указанных признаков говорит о том, что система блокировки стартера отключена, и Вы можете завести автомобиль и начать движение.

    Пантера

    Чтобы приручить этого хищника, достаточно повторить все вышеуказанные действия. Подобные мероприятия уместно использовать в случае с моделью CL-600.

    Читайте также: Как покупать автомобиль с пробегом с рук: правила оформления договора купли-продажи

    Всем счастливым обладателям версии CLK-450 придётся прибегнуть к процедуре ввода защитного шифра посредством нажатия на заветную кнопку Valet. Данное действие производится при включенном зажигании. Ввод каждого символа предвосхищает размыкание и замыкание цепи зажигания ключом.

    Мангуст

    Наличие подобной противоугонной системы требует несколько иного подхода для реализации стратегии аварийного отключения. А именно:

    • открыть автомобиль и сесть за водительское кресло;
    • замкнуть цепь «КЗ»;
    • ввести первый цифровой символ пин-кода при помощи кнопки Valet;
    • выключить и снова включить зажигание;
    • вести второй цифровой символ;
    • вернуть ключ в исходное положение;
    • система деактивирована.

    Центурион

    Центурион окажется не таким уж неприступным, если воспользоваться следующим приёмом:

    • проникните внутрь салона;
    • поверните ключ в положение «КЗ»;
    • введите первую цифру защитного кода;
    • выключите зажигание и вновь включите его;
    • введите следующую цифру шифра;
    • повторяйте процедуру до полного ввода шифра.

    Сталкер

    У Сталкера в этом отношении очень много общего с Центурионом. Последовательность операций полностью совпадает с алгоритмом предшественника. Тем не менее, нередки случаи, когда при установке Сталкера, аварийная кнопка не предусмотрена.

    В таком случае, для деактивации системы потребуется демонтировать реле блокировки под приборной панелью.

    Как отключить сигнализацию Старлайн (Starline), если не работает брелок: аварийное отключение

    Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как севшая батарейка в пульте управления, так и некорректная работа сигналки в целом. Этот материал позволит вам узнать, как отключить сигнализацию Старлайн, и зачем это нужно.

    Ситуации, требующие отключение сигналки

    Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:

    1. Если пульт управления отказывается работать. Бывает такое, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать — девайс не работает. Причин в данном случае может быть несколько. Как сказано выше, в первую очередь необходимо продиагностировать работоспособность батарейки, используемой в пульте — вероятнее всего, она просто села и ее надо заменить.
      Вполне возможно, что сигналка не реагирует на пульт в результате того, что он вышел из строя или в нем не функционирует кнопка отключения и активации сигналки. При таких неисправностях девайс подлежит ремонту или замене. Без брелока не получится отключить сирену и, соответственно, снять авто с охраны.
    2. Вышел из строя управляющий модуль, то есть блок управления. При такой неполадке сигналка тоже не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях возможна некорректная работа автосигнализации. То есть водитель жмет на клавишу снятия с охраны на пульте, защита снимается, а затем активируется заново. В таком случае причина может заключаться в замыкании управляющего модуля. Может быть такое, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение. Причин, по которым блок управления ломается, может быть много, начиная от механического повреждения и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не даст разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
    3. Поломка антенны. Это може

    Как попасть в машину, если ключи внутри, и отключить сигнализацию без брелока

    Как попасть в салон без ключа

    Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.

    Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:

    • Запасной ключ

    Самое простое и очевидное решение — у водителя должен быть хотя бы один запасной ключ от автомобиля. Если его нет — срочно сделайте! Пусть это будет не умный ключ с чипом и кнопками, а обычная «болванка» — главное, она даст возможность попасть в салон.

    Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.

    Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.

    • Управление со смартфона

    Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.

    Как отключить сигнализацию на машине полностью

    Автомобильная сигнализация сегодня установлена практически на каждом авто. При этом в процессе эксплуатации по разным причинам может возникнуть необходимость отключить сигнализацию. Например, отключение сигнализации может потребоваться в том случае, если водитель надолго оставляет машину в паркинге, закрытом гараже или на охраняемой автостоянке.

    Также сигнализацию на машине часто требуется деактивировать в том случае, если в ее работе возникли сбои или неисправности, выполняются ремонтные работы и т.п.  Так или иначе, далеко не все водители знают, как полностью отключить сигнализацию на машине. Давайте разбираться.

    Содержание статьи

    Отключение сигнализации в машине: что нужно знать

    Итак, как уже было сказано выше, сигнализацию в отдельных случаях требуется отключать. Часто бывает так, у водителя только один брелок и нет запасного. Само собой, в результате выхода из строя или утери основного брелока сигнализации всю систему приходится деактивировать.

    Также если стоящий в определенном месте автомобиль попадает в условия активных радиопомех, сигнализация может работать некорректно, появляются ложные срабатывания и т.п. Например, рядом стоит машина, сигнализация которой неисправна,  причем «ресивер» на другом авто также подхватывает радиосигнал.

     Так вот, сигнализацию в машине можно отключить разными способами:

    • с брелка;
    • путем обесточивания;
    • при помощи секретной кнопки.

    При этом чаще всего владельцы интересуются, как отключить сигнализацию без брелка. Другими словами, требуется аварийное отключение сигнализации, снятие авто с охраны для запуска двигателя и т.п. Для решения задачи нужно знать, где установлена специальная кнопка Valet, которая позволяет перевести сигнализацию в сервисный режим.

    Как правило, кнопку Валет в автомобиле специально прячут в салоне в труднодоступном месте (ближе к блоку предохранителей, под приборной панелью, в области педального узла, в бардачке, под рулевой колонкой и т.д.).

    Подсказать место установки может нахождение светодиодного индикатора сигнализации. Если «лампочка» сигналки стоит слева, то и кнопка Валет также будет в левой части. Если светодиод стоит по центру или справа, сервисная кнопка также будет где-то рядом.  

    Обнаружив кнопку, можно выполнить аварийное отключение сигнализации автомобиля. В двух словах, осуществляется несколько нажатий данной кнопки (вводится пин-код), а также включение и выключение зажигания. Действия выполняются в определенной последовательности, причем такая последовательность для разных типов сигнализаций будет отличаться.

    Другими словами, используется уникальная комбинация. Самый простой вариант сводится к тому, что нужно повернуть ключ в замке зажигания и кратковременно нажимать кнопку. Если код не менялся  и не предустанавливался (стоит по умолчанию), его можно узнать из мануала к сигнализации.

    Кстати, если сигнализация сработала, а отключить ее не получается, можно сначала скинуть клемму с аккумулятора (обесточить сигнализацию), сирена перестанет издавать звуковой сигнал. После обесточивания можно спокойно начинать искать кнопку Valet, подбирать пин-код и т.д.

    Сам процесс кодированного отключения в общих чертах следующий:

    • Если стоит PIN-код, он имеет 2 или 4 цифры. Изменение кода по умолчанию означает, что новый код известен только тому, кто его устанавливал.
    • Для ввода кода нужно включить зажигание, после чего нажать на кнопку “Валет” столько раз, сколько требует первая цифра кода.
    • Далее зажигание отключается, после чего перечисленные выше действия повторяются для каждой последующей цифры кода.
    • Если все прошло успешно, сигнализация будет разблокирована, автомобиль снимется с охраны.

    При этом для разных сигнализация последовательность действий может отличаться. Чтобы точнее разобраться, нужно отдельно изучить мануал от конкретной модели сигнализации. Другими словами, рекомендуется заранее изучить, как отключить сигнализацию Starline, Pandora или KGB, а также как отключить сигнализацию Аллигатор и другие комплексы.  

    Например, чтобы отключить сигнализацию Starline старых версий, потребуется:

    • открыть двери ключом;
    • включить зажигание;
    • за первые 6 сек. успеть нажать и удерживать Valet;

    Далее будет слышен один звуковой сигнал, указывающий на переход в сервисный режим (светодиодный индикатор начнет медленно мигать, светится 1 секунду, 5 секунд не горит). Далее нужно выключить зажигание.

    Однако, начиная с модели А6 нужно дополнительно изучить, как отключить сигнализацию Старлайн. Прежде всего, отключить сигналку, то есть  разблокировать систему, можно только путем ввода кода. Если код стоит по умолчанию, тогда нужно ввести правильные цифры.

    Если же запрограммирован персональный код,  тогда нужно открыть двери ключом, включить зажигание, после чего:

    • Нажать на кнопку Valet не позже, чем через 20 сек;
    • Нужно нажимать так, чтобы количество нажатий соответствовало первой цифре кода;
    • Затем зажигание нужно выключить и снова включить;
    • После не позже чем через 20 секунд процедура ввода следующей цифры повторяется и т.д.

    В норме, если сигнализация исправна и все действия выполнены правильно, будет слышно два звуковых сигнала, также дважды вспыхнут габаритные огни. Это будет означать, что все действия касательно того, как отключить Старлайн, выполнены и сама  сигнализация успешно переведена в режим сервисного обслуживания.

    Сигнализация не отключается аварийной кнопкой: что делать

    Рассмотрев, как отключить сигнализацию на машине без брелка при помощи кнопки Valet, следует отметить, что по ряду очевидных причин такой способ сработает не всегда. Водитель может попросту не знать места расположения кнопки или не иметь секретного кода для деактивации охранной системы.

    При этом если автомобиль подает звуковые сигналы, но нет возможности отключить сигнализацию, это может создать неудобства. Также часто не удастся завести двигатель, так как современные автосигнализации обычно блокируют запуск ДВС.

    Чтобы избавиться от звукового сопровождения, можно снять клемму с АКБ или перекусить кусачками провод под капотом, идущий на сирену. Со старыми моделями сигнализаций это сработает, однако с новыми комплексами, скорее всего, нет. Причина – многоступенчатая защита, источники автономного питания сирены и т.д.

    Также можно попробовать найти реле и/или предохранитель, через которые  подается питание на блок управления сигнализацией. Задача не из легких, так как современные сигнализации имеют реле бесконтактные, данный элемент ставится в труднодоступных и скрытых местах. Однако, в случае успеха, сигнализация будет обесточена. 

    Подведем итоги

    Как видно, кнопка отключения сигнализации Valet является важнейшим элементом и каждый владелец должен точно знать, где она установлена в автомобиле. Также важно, чтобы был доступ к данной кнопке. Еще нужно учитывать, что современные системы обычно потребуют ввода кода для перехода в сервисный режим. Указанный код нужно знать.

    Если же вы не знаете кода, тогда нужно изучить инструкцию по эксплуатации. Высока вероятность того, что персональный код не стоит и можно разблокировать систему путем ввода кода «по умолчанию».   

    Напоследок отметим, что если машина куплена подержанной и сигнализация устанавливалась предыдущими владельцами, необходимо сразу выяснить у продавца, где стоит сервисная кнопка, а также прописан ли персональный код в память блока сигнализации.

    Ели это так, нужно попросить ввести такой код, чтобы на месте перепрограммировать систему и ввести свой собственный PIN.  В противном случае новый владелец не сможет прописать брелки в память сигнализации или отключить систему в экстренной или аварийной ситуации.  В таком случае придется менять блок управления или отдельно оплачивать услуги специалистов.

    Читайте также

    Как Отключить Сигнализацию на Автомобиле

    Некоторые автомобилисты не знают, как отключить сигнализацию на машине, когда бывает нужно. На самом деле, сделать это просто, если использовать секретную кнопку или различные программные средства.

    Сигнализация StarLine

    Причины появления неисправностей в работе автомобильной сигнализации

    Противоугонная система занимает важнейшее место в системе безопасности автомобиля. По этой причине возникновение неполадок с ней, механических или аппаратных, делает машину уязвимой для угона. Важно уметь разбираться в неисправностях, распознавать первые симптомы. Принято различать несколько основных причин выхода из строя автомобильной сигнализации:

    • проблема с электропитанием;
    • наличие радиопомех;
    • сбои в программном обеспечении;
    • неисправность пульта управления;
    • морозы ниже допустимой нормы;
    • разрядка аккумулятора.

    Если в машине происходят скачки напряжения, то они могут за короткое время привести к полному выходу электрооборудования из строя. Если тока вовсе нет, происходит автоматическое обесточивание сигналки, и машина больше не реагирует на команды, отправляемые брелоком. Также возможно окисление контактов проводки или разрушение предохранителей. Из-за этого ток не может проходить по цепи, а противоугонная система — правильно реагировать на команды.

    Радиопомехи актуальны для крупных городов, где имеется большое скопление автомобилей и различной электроники. Последние излучают радиоволны, которые в определённых условиях глушат друг друга. Например, неисправный брелок сигнализации соседнего автомобиля может перебивать импульсы, подаваемые «родным» пультом.

    Сбой в ПО вызывается неполадками в работе центрального блока, выполняющего функции головного управления. Как правило, первым признаком этого становится «глюк» сигнализационной системы. Появляются многочисленные ошибки, блокируется двигатель.

    Ложные срабатывания сигналки могут быть вызваны ещё и неправильной регулировкой чувствительности контроллёров. Если мастер выставит данный параметр на слишком высокое значение, датчики будут срабатывать чаще, реагируя даже на вибрации от других машин, проходящих рядом животных, громких звуков. Другая ошибка — контроллёры установлены на пластиковую основу, которая сама по себе усиливает вибрации. Кроме того, в случае нагрева и расширения пластмассы датчики автоматически сработают.

    Причины неполадок пульта — падение, попадание воды внутрь микросхемы. Когда он ломается или некорректно функционирует, центральный блок не может принимать команды и управлять системой.

    Сильные морозы ниже 25 градусов по Цельсию отрицательно влияют на работу противоугонки. В этом случае возникают сложности в передаче данных. Что касается разрядки аккумулятора, то это распространённая ситуация, приводящая к обесточиванию всех электрических систем машины. Часто такое происходит в зимнее время года.

    Кнопка Valet

    Наличие кнопки Valet или сервисной клавиши в комплекте с основными приборами — показатель качества охранной системы. Она представляет собой компактное механическое устройство, способное отключать сигнализацию в случае необходимости без брелока.

    Кнопка Valet может находиться в различных местах автомобиля. Где она будет, решает сам владелец. Как правило, её прячут в какой-либо труднодоступной нише: возле блока предохранителей, под торпедой, рядом с водителем, за бардачком. Это делается с целью защиты от угонщиков. Если установка сервисной кнопки проводится мастером, он должен предоставить автовладельцу информацию о месте её нахождения. Миникнопка соединяется в большинстве случаев с оранжевым проводом. На некоторых моделях сигнализации проводка может иметь более тёмный цвет, с коричневыми полосами.

    Кнопка Valet

    Если никакой информации о расположении Valet нет, можно найти её по мигающему индикатору-датчику. Именно в этой зоне или поблизости должна находиться кнопка.

    Таким образом, Valet с функцией Override даёт возможность отключать сигнализацию в экстремальных ситуациях. Без этой кнопки современная охранная система выглядит весьма скудно. Ещё бы, ведь кнопка «Валет» даёт много дополнительных возможностей:

    • программирование сигнализационной системы;
    • аварийное выключение в случае неудачной попытки стандартным способом;
    • отключение сирены, если потерян или поломан брелок.

    Вмешательство с помощью устройства Valet — это грамотное отключение сигнализации. После нахождения механизма производится несколько нажатий с выдерживанием определённого интервала (количество и время указаны в инструкции к конкретной модели сигнализации).

    Как самостоятельно полностью отключить сигнализацию

    Существует 3 экстренных способа отключения любой автомобильной сигнализации:

    1. Отрезается кусачками провод, идущий на звуковой сигнал. Однако данный вариант работает не на всех сигнализационных системах. Премиальные аварийные устройства имеют многоступенчатую защиту, но попробовать отключить таким способом можно и их;
    2. Похожий способ, когда нет времени для поиска секретной кнопки и ввода пин-кода. Сирена перестанет работать, как только освободится минусовая клемма с аккумулятора;
    3. Ещё один вариант — найти реле или предохранитель, управляющий аварийкой. Данный метод усложняется поиском реле — на многих современных системах оно бесконтактное, поэтому может находиться в самых неожиданных местах.

    Аварийное отключение

    В данном контексте под аварийным подразумевается отключение сигнализации, не настроенной в режим кодировки. Разблокировка проводится с помощью ключа зажигания и кнопки «Валет».

    Сигнализация Tomahawk

    С учётом того, что остановка сигнализации, особенно на современных дорогих моделях, довольно сложный процесс, аварийное отключение желательно доверить специалистам. Непрофессиональное вмешательство опасно тем, что может повлечь серьёзные последствия в виде блокировки силовой установки на программном уровне.

    Отключение с помощью кодов

    Такое отключение, это ввод специального кода — двух-, трёх- или четырёхзначного. По умолчанию на многих устройствах стоит 000, 111, 123, 1234 или 11. Однако владельцу машины даётся возможность изменить его на любой другой пин. Режим кодирования на многих аварийных системах ставится априори на стадии установки.

    Предварительно нужно обязательно включить зажигание, нажать аварийную клавишу определённое количество раз, и только затем ввести код. На некоторых моделях сигналок число нажатий клавиши соответствует первому числу пина секретного кода. Более передовые и сложные системы требуют поочерёдного ввода: сначала первая цифра из комбинации, затем вторая, потом третья и четвёртая.

    Особенности отключения разных сигнализаций

    Ниже приведены способы отключения сигнализационных систем различных производителей, если потерян или сломан брелок.

    Starline

    Очерёдность действий по переводу сигнализации «Старлайн» модели 525 в спящий режим:

    • открыть двери авто;
    • повернуть зажигание;
    • держать кнопку Valet 5 секунд.

    После этого должен прозвучать 1 гудок, а индикатор начать медленнее мигать, что подтвердит переход в спящий, отключённый режим. Надо сразу выключить зажигание и через 5 секунд включить.

    На модели Starline типа Twage A8 отключение без брелока 2W5BLED проводится иначе — кнопку Valet нажать четыре раза подряд. Больше ничего делать не надо, только отключить зажигание. Удостовериться в правильности действий можно по звуковому сигналу: система автоматически оповестит о самоотключении двумя звуковыми сигналами и короткими миганиями габаритных фар.

    Чтобы отключить сигнализацию Старлайн премиального класса с многоступенчатой защитой типа A6 и аналогичные, без раскодирования не обойтись. Это делается щёлканьем по кнопке «Валет» количеством повторений, соответствующим Pin-1. Затем надо вновь выключить и включить зажигание. Через 5 секунд повторить поочерёдное нажатие кнопки. Одновременно с выключением зажигания разблокируется и сигналка.

    Tomahawk

    Чтобы отключить сигнализацию Томагавк популярной модели RL950LE без пульта 434MHZ, надо сделать так:

    • сесть на место водителя, повернуть ключ;
    • кликнуть кнопку Valet четыре раза;
    • выключить зажигание.

    Об успешно проведённой разблокировке можно узнать по двум гудкам и миганиям габаритных фонарей.

    Alligator

    Пошаговая инструкция по отключению без пароля моделей «Аллигатор» L430, L530, L730:

    • открыть дверные замки, используя «родной» ключ автомобиля — если машина стоит на сигналке, должны прозвучать тревожные оповещения;
    • повернуть замок в положение ACC;
    • через 5 секунд нажать клавишу Valet один раз;
    • запустить двигатель.

    Для моделей, аналогичных M425, используется вариант с индивидуальным кодом:

    • клавишу кликнуть несколько раз — количество нажатий аналогично начальной цифре пина;
    • через 5 секунд завести мотор.

    Для моделей M725, M2000, S400 сервисная процедура выполняется так:

    • открыть дверные замки ключом — если сирена будет включена, воспроизведутся тревожные сигналы, начнут мигать поворотники и освещение в салоне;
    • активировать зажигание;
    • через 5 секунд нажать кнопку Valet, чтобы деактивировать сирену;
    • завести двигатель.

    Сигнализация Alligator

    Также вышеописанные модели сигнализаций Alligator возможно отключить на машине через код. Процедура аналогична M425.

    Если пароль будет введён неправильно трижды, противоугонная система временно заблокируется.

    Сигнализация «Аллигатор» моделей, аналогичных D-810, может отключаться двумя способами: кодированно или с использованием кнопки Valet. Выбор режима кода задействуется опцией номер 9 (подробнее надо смотреть в руководстве пользователя, в разделе Programmable Functions).

    Sheriff

    Устанавливаются данные сигналки, как правило, на отечественные Вазы и американские модели авто. Отличаются высокой адаптацией под суровые погодные условия. Основное производство расположено в Китае.

    Системы «Шериф» разблокируются двумя простыми способами. Оба подразумевают использование кнопки Valet.

    Первый способ, если применяется код:

    • открыть двери;
    • включить зажигание;
    • ввести кнопкой «Валет» код — 333 или 123, редко 22.

    Сигнализация Sheriff

    Очевидно, что в случае изменения прежним владельцем кода на индивидуальный, нужно узнать его.

    Второй способ, если режим кодирования не задействован:

    • сесть на место водителя и повернуть зажигание;
    • задействовать сервисную клавишу;
    • выключить зажигание;
    • ещё раз включить и кликнуть по клавише Valet.

    SCHER-KHAN

    Системы «Шерхан» также могут отключаться двумя способами: без кода и с применением Pin-1.

    Вот как это делается без кода на моделях Sher-Khan 5:

    • открыть двери чип-ключом, переведя систему в режим Warning;
    • 3 раза включить/отключить зажигание — это выключит сигналку;
    • через 5 секунд автоматически выключится блокировка стартера, система перейдёт в сервисный режим.

    Сигнализация Sher-Khan

    А вот с применением Pin-1 для моделей Sher-Khan 6:

    • перевести систему в режим тревоги вышеописанным методом;
    • снять режим, 3 раза включив и отключив зажигание;
    • через 1 секунду несколько раз повернуть зажигание (из ACC в On) — количество повторений одинаково с первой цифрой индивидуального кода;
    • выключить зажигание;
    • подождать 5 секунд — когда сигналка вспыхнет один раз, заново включить/отключить зажигание, но на этот раз количество повторений должно соответствовать второму числу персонального кода;
    • выключить зажигание, после мигания датчика вновь осуществить манипуляции с зажиганием — количество повторений равно Pin-3;
    • через 5 секунд включить зажигание, повторить уже в количестве, равном четвёртой цифре кода;
    • подождать несколько секунд, система оповестит о вводе последней цифры двумя миганиями.

    Блокировка с двигателя автоматически скинется, если все действия были проведены грамотно. В случае неправильного ввода кода, система вернётся в режим тревоги. По умолчанию на сигнализациях Sher-Khan 6 стоит пин-код из четырёх единиц.

    Pantera

    Сигнализация Pantera

    «Пантера» — одна из наиболее востребованных сигналок в России. Как правило, в нашу страну завозят больше из серии CLK. Это лучшие модели, характеризующиеся безотказной работой в морозы. Во время сервисного обслуживания или нештатного срабатывания охранки, а также по другим важным причинам, необходимо бывает принудительно отключить систему.

    Конструкция Pantera позволяет это сделать несколькими способами:

    • с помощью ключа и кнопки «Валет» — достаточно удержать её в течение 15 секунд, чтобы система оповестила об удачном отключении отрывистым сигналом и постоянным свечением датчика;
    • дистанционно, используя брелок, но предварительно нейтрализовав режим Anti-HiJack, отвечающий за блокировку стартера;
    • с помощью персонального кода и кнопки Valet, если режим был предварительно активирован.

    Pandora

    Отключение системы «Пандора» возможно двумя способами: брелоком или с помощью пин-кода и кнопки Valet. Персональный 4-х значный код Pandora всегда разный, указан на пластиковой карточке под защитным слоем — она идёт в комплекте с устройством.

    Вот как это делается:

    1. Задействовать сервисную клавишу — число повторных нажатий соответствует начальной цифре пина, пауза между очередным вводом — 1 секунда;
    2. Подождать подтверждение системы о правильных действиях — красная вспышка датчика;
    3. Ввести поочерёдно, следуя описанному выше приёму, остальные цифры кода;
    4. Дождаться подтверждения частичного отключения, двигатель заблокирован — красная и зелёная вспышка;
    5. Повторить шаги 1-4, но уже датчики при вводе светиться не будут.

    Примечательно, что если первая цифра кода — «0», кнопку Valet надо будет нажать 10 раз подряд. Если код был введён неправильно, повторная активация возможна минимум через 5 секунд.

    Сигнализация Pandora

    Как снять сигнализацию с машины полностью

    Причины, которые вынуждают прибегать к таким крайним мерам:

    • неработоспособность или плохая работа сигнализации без возможности исправления — может возникнуть после проведения каких-либо ремонтных работ;
    • инсталляция новой сигнализационной системы — часто проводится при покупке дорогой машины с заранее установленной старой аварийкой;
    • желание улучшить функциональность охранной системы;
    • износ устройства в моральном и техническом смысле.

    Демонтаж сигнализации — процесс технически довольно сложный, особенно если это двухсторонняя сигналка, совмещённая с иммобилайзером, спутниковым каналом, датчиками. Даже некоторые специализированные мастерские отказываются от такой работы или соглашаются только за высокие расценки. Поэтому многие обращаются за этим к людям, которые собственно и устанавливали систему. Но что делать, если контакты человека потеряны? В этом случае приходится работать своими руками.

    Если проявить терпение, быть предельно внимательным, аккуратно производить демонтажно-монтажные манипуляции, самостоятельное удаление оборудования пройдёт успешно. Опасность неправильного демонтажа: возгорание проводки, блокировка двигателя, выход из строя электрики, отказ центрального замка.

    Вот минимальный набор инструментов, которые понадобятся в работе:

    • изолента;
    • кусачки;
    • комплект отвёрток;
    • канцелярский нож со сменными лезвиями;
    • автономный источник света — светодиодный или мобильный;
    • паяльник.

    Если нет навыков работы с паяльником, можно соединять провода скруткой, изолируя контакты термоусадкой. Ниже приводится последовательность выполнения работ. Перед этим надо выключить зажигание и скинуть клеммы с АКБ.

    1. Вытащить центральный блок. Как правило, он находится под торпедо, в зоне водителя. Или может быть скрыт под обивкой салона. В этом случае его расположение выдадут провода, проложенные к устройству;
    2. Найти по кабелям, идущим от блока, все отдельные элементы сигналки и демонтировать их. Речь идет о кнопке Valet, датчиках, реле, антенном модуле, сирене. Элементы, установленные на пластиковых хомутах, срезаются кусачками. Отвёртками снимаются саморезные крепления;
    3. Последовательно отключить электросоединения непосредственно от блока. После отсоединения проводов, места надо обязательно заизолировать;
    4. Найти и отключить места блокировки, предохранители, реле. Это самая ответственная фаза работы, усложняемая поиском контактов прерывания, точек блокировки. Она требует тщательного изучения схемы автосигнализации. После отсоединения проводов от реле, контакты надо восстановить — скрутить и пропаять. Если реле подключено по CAN, то задача упрощается — достаточно просто отключить разъём;
    5. Удалить всю нештатную проводку, идущую от головного блока к дверям, багажнику и капоту. Работа займёт очень много времени, но она того стоит. Опять же, если имеется CAN-шина, процесс заметно упрощается.

    Демонтаж сигнализации

    Как правило, в автомобильной сигнализации присутствуют 2 или 4 блокировки. При этом только часть из них может быть организована через реле.

    Остаётся проверить качество проведённой работы:

    • подключить аккумулятор;
    • немного подождать, проконтролировать наличие запаха гари в салоне;
    • проверить, не выбили ли предохранители;
    • особое внимание уделить работе центрального замка;
    • запустить мотор, заново проверить отсутствие запахов;
    • осуществить пробный заезд с включёнными поворотниками и габаритными огнями.

    Если все системы автомобиля нормально работают в штатном режиме, мероприятие по полному снятию сигнализации с машины можно считать оконченным.

    Таблица: характеристики некоторых моделей автомобильных сигнализаций

    НаименованиеСтоимость с установкойБрелок Штатный ключРадио меткаИммобилайзерАвтозапускCANGSMGPS
    STARLINE A618 950брелокнетнетнетнетопц.опц.
    Tomahawk TZ-90207000брелок 434mhzнетданетнетопц.опц.
    Sheriff APS-35 PRO 6500брелок 2w5bled нет да нет да нет нет
    PRIZRAK 71010 500штатный ключнетДАнетДАнетнет
    STARLINE MOTO V6210 950брелокнетнетнетнетопц.опц.
    STARLINE A9112 300брелокнетнетДАнетопц.опц.
    PANDORA 3055 LX13 900брелокнетнетДАДАнетнет
    STARLINE A64 CAN14 300брелокнетнетнетДАопц.опц.
    STARLINE A94 CAN16 900брелокнетнетДАДАопц.опц.
    PRIZRAK 72017 300штатный ключнетДАнетДАнетнет
    PRIZRAK 73017 900штатный ключДАДАнетДАнетнет
    STARLINE T9418 500брелокнетнетДАнетопц.опц.
    PANDECT X-110020 500штатный ключДАДАДАДАДАопц.
    PRIZRAK 810 GSM20 900штатный ключнетДАДАДАДАопц.
    AUTOLIS Signalizer21 100штатный ключДАДАнетнетнетнет
    PRIZRAK 74021 900штатный ключДАДАнетДАнетнет
    PANDECT X-200022 900брелокДАДАДАДАДАопц.
    PANDECT X-1100 MOTO23 500нетДАДАДАДАДАДА
    PRIZRAK 830 GSM23 900штатный ключДАДАДАДАДАопц.
    PRIZRAK 820 GSM24 500штатный ключнетДАДАДАДАопц.
    AUTOLIS Mobile25 100штатный ключДАДАДАнетДАнет
    PANDORA 3910 LX26 900штатный ключДАДАДАДАДАопц.
    PRIZRAK 840 GSM28 900штатный ключДАДАДАДАДАопц.
    STARLINE B94/D94 CAN GSM GPS32 000брелокнетнетДАДАДАДА
    PANDECT X-205032 500брелокДАДАДАДАДАопц.
    PANDORA 3945 LX35 500брелокДАДАДАДАДАопц.
    AUTOLIS Professional (с МПУ)45 500штатный ключДАДАДАДАДАнет
    PANDORA 5000 NEW DXL53 900брелокДАДАДАДАДАДА
    STARLINE ПОБЕДИТ56 400брелокнетнетДАДАДАДА

    Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

    Как отключить автосигнализацию

    Есть несколько вещей более смущающих (или более раздражающих, если это соседская машина), чем автосигнализация, которая не отключается. Автосигнализация не выключается по ряду причин, а также несколько различных методов, которые вы можете использовать, чтобы заглушить крики и положить конец смущению.

    Часть 1 из 1: Выключение автосигнализации

    Необходимые материалы

    Шаг 1. Ознакомьтесь с будильником . Хотя это может показаться не лучшим временем для чтения руководства пользователя, во многих случаях проблема заключается в ошибке пользователя.Убедитесь, что вы соблюдаете правильную процедуру отключения будильника.

    Шаг 2: Заведите машину . Вставьте ключ в замок зажигания и попробуйте завести машину. Почти все системы сигнализации, как установленные на заводе, так и послепродажные, отключаются и сбрасываются при запуске автомобиля.

    Шаг 3. Используйте ключ, чтобы отпереть дверь водителя . Обычно это выключает и сбрасывает сигнал тревоги. Если дверь со стороны водителя уже открыта, заприте дверь, а затем снова откройте ее.

    Шаг 4: Вытащите предохранитель . Установленная на заводе сигнализация будет иметь предохранитель в блоке предохранителей; вытащите предохранитель, чтобы отключить цепь и отключить сигнализацию.

    Найдите блок предохранителей с левой стороны рулевой колонки. Блоки предохранителей обычно имеют схему предохранителей на крышке блока предохранителей.

    На большинстве предохранителей аварийной сигнализации имеется этикетка с аварийной сигнализацией. Если предохранитель не маркирован, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где находится предохранитель сигнализации.

    • Совет : Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей - проверьте в руководстве пользователя расположение различных блоков предохранителей.

    Снимите предохранитель. Если сигнализация отключилась, значит, вы вытащили правильный предохранитель. Если сигнализация не отключается, установите предохранитель на место и попробуйте другой, пока не найдете нужный.

    После того, как сигнализация отключилась, установите предохранитель на место и посмотрите, не сбрасывает ли это систему. Если сигнализация снова сработает, пора привлечь профессионала для ее ремонта.

    Если система охранной сигнализации продается на вторичном рынке, поищите предохранитель в моторном отсеке. Обратитесь к руководству пользователя, если не можете найти предохранитель.

    Шаг 5: Отсоедините аккумулятор . Это крайняя мера, поскольку при этом сбрасываются все электрические системы в автомобиле, и ваш автомобиль не запустится, пока аккумулятор не будет повторно подключен.

    Отсоедините отрицательный полюс (черный) от аккумулятора. Сигнализация должна отключиться немедленно.

    Подождите минуту или две и снова подключите аккумулятор. Будем надеяться, что сигнализация сбросилась и больше не сработает. Если это так, попробуйте снова отсоединить кабель аккумулятора.

    • Совет : Если это не сработает, оставьте кабель аккумулятора отсоединенным и обратитесь к механику или установщику сигнализации для ремонта системы.

    Шаг 6: Сохраните свой брелок . В большинстве современных автомобилей используется брелок для ключей, чтобы запирать и отпирать двери и выключать сигнализацию. К сожалению, брелок не будет работать, если батарейки разрядились или он просто не работает.

    Надеюсь, если вы выполнили описанные выше действия, сигнализация перестала завывать и все недоброжелательные взгляды соседей прекратились.Если необходимо было отсоединить аккумулятор, чтобы отключить сигнал тревоги, профессиональный механик, такой как один из YourMechanic, должен осмотреть всю систему, чтобы убедиться, что все работает нормально.

    .

    Брелок дистанционного управления не разблокирует дверь


    Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, Аксессуары, Инструменты, Руководства и книги, Автомобильный БЛОГ, Ссылки, Указатель


    Ларри Карли, авторское право 2019 AA1Car.com

    Брелок, который отказывается открывать дверь вашего автомобиля, может быть очень неприятным и, возможно, даже опасным, особенно если в вашем автомобиле заперли маленький ребенок или домашнее животное. Итак, вот несколько причин, по которым ваш дистанционный брелок или смарт-брелок не открывает дверь, и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

    Если при нажатии кнопки разблокировки на пульте дистанционного управления или брелоке ничего не происходит, причиной проблемы может быть любое из следующего:

    Батарея внутри вашего брелока дистанционного управления или смарт-брелока разряжена или слишком разряжена для передачи хорошего сигнала. Откройте брелок и замените аккумулятор.

    Возможно, приемник системы бесключевого доступа в вашем автомобиле не принимает сигнал от брелока. Постарайтесь удерживать брелок рядом с дверной ручкой при нажатии кнопки разблокировки.Если он открывает дверь, проблема может заключаться в разряженном аккумуляторе в брелоке или в антенне для бесключевого доступа или в проводке.

    Сам брелок может быть неисправен или иметь плохую кнопку разблокировки. Попробуйте нажать кнопку блокировки, кнопку открытия багажника или кнопку паники. Если остальные кнопки работают, проблема в плохой кнопке разблокировки. Вам понадобится новый брелок (который нужно будет запрограммировать на ваш автомобиль). Если ни одна из других кнопок не работает, и вы пробовали новую батарею в брелке, брелок может быть неисправным или неисправность может быть в антенне бесключевого доступа или проводке.

    Ваш брелок потерял код доступа. Многие автомобили используют скользящий код, который меняется каждый раз, когда вы используете брелок для разблокировки или запуска автомобиля. Если из-за недопонимания был испорчен код в брелке, возможно, вам придется перепрограммировать его у автомобильного дилера.

    Возможно, дверные замки с электроприводом неисправны. Неисправность проводки или схемы управления, или даже перегоревший предохранитель могут препятствовать разблокировке дверных замков с электроприводом. Это потребует дополнительной диагностики электрической системы для определения неисправности.

    Ваш автомобильный аккумулятор очень разряжен или полностью разряжен. Это может потребовать запуска от внешнего источника или замены автомобильного аккумулятора, прежде чем двери с электроприводом разблокируются. Конечно, вы, вероятно, не сможете открыть капот, пока не сможете попасть внутрь автомобиля другими способами.


    КАК РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДВЕРЬ С НЕМЕРТНЫМ КЛЮЧОМ FOB

    Если ничего не происходит, когда вы нажимаете кнопку разблокировки на брелоке дистанционного доступа, и вы пытались заменить батарею внутри брелока, у вас либо неисправный брелок, либо неисправность системы бесключевого доступа или дверных замков с электроприводом.

    Если у вас есть запасной брелок для удаленного доступа или смарт-брелок, попробуйте использовать этот брелок, чтобы открыть дверь. Если все заработало, нужно заменить другой брелок на новый. Если запаска не работает, значит, неисправен автомобиль, а не брелок. Для этого может потребоваться буксировка автомобиля в сервисный центр или к дилеру для диагностики и ремонта.

    Если сейчас необходимо попасть в машину, проверьте брелок на предмет спрятанного внутри ключа. В большинстве автомобилей, оснащенных системой бесключевого доступа и смарт-брелком (кнопка «Пуск» вместо замка зажигания и обычного ключа), внутри брелока спрятан ключ аварийной двери.Обычно на задней стороне брелка есть небольшая защелка или кнопка, которая позволяет вытащить ключ из брелка. Затем вы можете использовать ключ, чтобы открыть дверь.

    Если дверная ручка не имеет явной замочной скважины для приема аварийного ключа или служебного ключа, обычно имеется «скрытая» прорезь для ключа под обшивкой ручки рядом с краем двери. Вы можете увидеть небольшую прорезь в нижней части накладки ручки. Вставьте ключ в этот паз, чтобы снять декоративную крышку. Некоторые крышки сдвигаются вверх, чтобы снять, или вправо, чтобы снять.Когда крышка снята, вы должны увидеть прорезь для аварийного ключа, чтобы отпереть дверь.

    Если у вашего брелока нет скрытого ключа внутри или вы не можете найти скрытый слот для аварийного ключа, чтобы открыть дверь, следующим вариантом будет вызов полицейского. Они неплохо взламывают машины и открывают двери. Они будут использовать длинный тонкий инструмент под названием Slim Jim, чтобы отпереть вашу дверь. Инструмент вставляется в дверцу между стеклом и дверной панелью, чтобы захватить и освободить механизм блокировки.

    Наконец, если ничего не помогает и нет полицейского, который мог бы помочь вам сесть в машину, и вам абсолютно необходимо попасть внутрь любыми возможными способами (скажем, чтобы спасти маленького ребенка или домашнего питомца, которые оказались в ловушке внутри в жаркий день) , поднимите камень или что-нибудь твердое и выбейте окно двери водителя. Затем залезьте внутрь и откройте дверь.


    Не позволяйте ворам взломать ваш брелок, чтобы открыть ваши двери

    Автомобильные угонщики придумали, как использовать электронное оборудование, которое может пропинговать ваш брелок для получения кодового сигнала.Оборудование имеет такой же диапазон, что и ваш брелок, что означает, что оно может взломать ваш брелок в кармане или дома на расстоянии до 30-40 футов. Когда ваш брелок слышит ложный сигнал, он отправляет закодированный ответ вашему автомобилю. Вор записывает сигнал, а затем использует его, чтобы открыть ваши двери. Если брелок также используется для запуска двигателя, вор может сделать то же самое и украсть вашу машину!

    Лучший способ «помешать» потенциальным угонщикам с помощью этого трюка - обернуть брелок алюминиевой фольгой, когда автомобиль припаркован.Или держите брелок в закрытом металлическом контейнере, таком как банка Altoids или старую металлическую банку из-под кофе с металлической крышкой. Металлический корпус должен полностью окружать брелок, чтобы блокировать все радиоволны, чтобы ваш брелок нельзя было взломать.

    Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.




    Статьи по теме:


    Как открыть замерзшую дверцу автомобиля

    Брелок не запускает машину

    Устранение неполадок с электрооборудованием

    Центры питания

    : реле и предохранители

    Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive


    Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

    Самостоятельный ремонт авто

    CarleySoftware

    OBD2HELP.com

    Random-Misfire.com

    Справка по Scan Tool

    TROUBLE-CODES.com

    .

    6 простых способов вытащить сломанный ключ из замка

    Размещено автор Ральф

    Когда ваш ключ ломается в замке с этим леденящим душу щелчком, чувство страха и беспомощности охватывает сцену. Некоторый оптимизм на мгновение. «Я все еще могу открыть эту дверь». СТОП! Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что вы прочитали весь этот пост.Из всех шести шагов будет лучший способ удалить сломанный ключ. Лучший способ будет зависеть от вашей конкретной ситуации. Где ты? Какие инструменты у вас есть? Насколько глубоко вставлен сломанный ключ? Как только вы найдете способ, которым можете пользоваться, не расстраивайтесь из-за своей неспособности вытащить сломанный ключ из замка с первой попытки. Большинство этих методов требует повторения. Но как уместно, что что-то должно быть так легко сломать, а починить гораздо труднее.Я бы рекомендовал окунуться в поэтическую иронию жизни в любое время, когда вы чувствуете стресс или давление. Удачи!

    НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ключ снова

    Многие люди думают, что даже если их ключ сломан в замке, замок все равно должен открыться, вставив оставшуюся часть ключа. Не пытайтесь это сделать. Пытаясь снова вставить ключ, вы вдвинете сломанную часть лезвия дальше в замок. Все эти методы будут работать намного проще и быстрее, чем глубже вставлен ключ.Чем дальше находится ключ, тем больше у вас будет борьбы. В зависимости от того, насколько глубоко вы вставляете ключ в замок, некоторые из этих методов могут не работать. Положите часть сломанного ключа, которая у вас есть, вниз или в карман. Нет необходимости использовать этот кусок. Однако не стоит от этого избавляться. Держитесь за свою половину, чтобы отдать обе части слесарю или в ближайший строительный магазин. Используя обе части вашего ключа, слесарь может вырезать новый ключ.

    Быстрая подготовка

    Эта подготовка не является обязательной, но она облегчит процесс.Начните с нанесения смазки на шпоночный паз. В идеале в качестве смазки следует использовать графитовую смазку в виде спрея или другую форму сухой смазки. Смазки на масляной основе, такие как стандартный WD-40, подойдут, но они могут склеить внутренние детали замка. Спустя короткое время могут возникнуть проблемы с плавностью вращения свечи. Единственная проблема с графитовым спреем заключается в том, что он очень легко окрашивает вещи. Перед распылением убедитесь, что сопло смазочного материала выровнено так, что оно находится внутри шпоночного паза.Вам также понадобится тряпка или бумажное полотенце, чтобы удалить излишки смазки, которые вылились из шпоночного паза. Кроме того, возьмите плоскогубцы, потому что даже если эти методы позволят удалить сломанный ключ, плоскогубцы помогут вытащить его намного быстрее. Когда достанется достаточно ключа, вы можете просто вытащить его плоскогубцами.

    Материалы, которые могут пригодиться

    В ситуации сильного стресса может быть сложно провести инвентаризацию того, что у нас есть при себе.Когда вы читаете о тонком металле или спичках, понятно, что экстраполяция аналогичных материалов может быть затруднена. Итак, вот некоторые вещи, которые могут быть у вас при себе или вокруг, которые помогут вытащить ключ из замка.

    1. Пинцет

    Когда ключ ломается в замке, большинство людей сразу берут пинцет. Основное внимание следует уделять толщине пинцета и тому, как далеко сломанный ключ находится в замке. Большинство пинцетов не подходят по размеру для этой задачи и в конечном итоге просто проталкивают ключ дальше в паз.Убедитесь, что ваш пинцет может открываться достаточно широко, чтобы поместиться вокруг ключа, но не настолько толстым, чтобы они не подходили по бокам ключа. Из-за того, что большинство шпоночных пазов закрыты, ваш средний пинцет не подходит. Вытащить сломанный ключ из замка с помощью пинцета будет лучше, если из замочной скважины будет выступать кусок ключа. Когда ключ находится слишком далеко назад, шансы, что вы нажмете его глубже, возрастают в геометрической прогрессии. Все мы любим игру «Операция», но иногда жизнь - это больше, чем просто игра.Используйте этот метод только в том случае, если вы очень уверены в своих силах и своем пинцете.

    2. Устройство для извлечения сломанных ключей

    Инструмент для извлечения сломанных ключей - профессиональное решение этой проблемы. Если слесарь, которого вы вызываете, не делает своих собственных инструментов (а есть вероятность, что они этого не делают), то они будут использовать именно этот инструмент. Чтобы использовать этот инструмент, поместите его в шпоночную канавку вдоль врезки ключа. Чтобы уточнить, вы будете пытаться зацепиться зубцами за ключ крючком (ами) на экстракторе.После того, как вы поместите его вдоль укуса, поверните и потяните, и ключ должен захватить и вынуть ключ. Конечно, это может занять несколько попыток. Если вы хотите приобрести устройство для извлечения сломанных ключей, я хотел бы предупредить вас, что эти инструменты, как и покупка отмычек, поставляются в наборах, которые включают ненужные варианты. Я вижу, что некоторые люди используют экстрактор ключей с одним крючком, а другие используют экстрактор ключей с двумя крючками (включая меня). Остальные профили не имеют отношения к делу. Так что, если можете, сэкономьте немного денег и купите один или два из них.

    3. Лобзик

    Если вы не хотите покупать специальный экстрактор для сломанных ключей, вы можете сделать его самостоятельно из небольшого лезвия для лобзика. (Это также будет работать с мини-лезвиями для ножовки.) Что вам нужно, так это тонкий кусок металла, который сможет поместиться в шпоночную канавку вместе со сломанным ключом, поэтому чем меньше, тем лучше. При необходимости сломайте лезвие плоскогубцами, чтобы можно было вставить зубчатый край в замок. Если зубцы на вашем лезвии расположены под углом, поместите лезвие в шпоночную канавку так, чтобы зубцы были обращены к вам.Это облегчит установку лезвия и облегчит зацепление ключа. Вы можете использовать это аналогично экстрактору сломанного ключа, совместив зазубрины на лезвии с зазубринами на ключе. При повороте и нажатии сломанный ключ должен выскочить. Если ключ не выходит с первой попытки, просто попробуйте еще раз. Этот метод идеально подходит, если у вас есть несколько лезвий или у вас еще есть средства на поездку в строительный магазин.

    4. Супер клей

    Использование суперклея для разблокировки замка кажется немного нелогичным.Это также один из методов, которые я часто вижу неудачными. Хотя, если вы действительно в затруднении и у вас есть все необходимое, это вариант. Идея состоит в том, чтобы приклеить ключ к чему-то вроде спички, чтобы его можно было вытащить. Во-первых, если ваш ключ глубоко вдвинут в шпоночный паз и не видно металла, не пытайтесь это сделать. Уловка с суперклеем работает лучше всего, когда сломанный ключ доступен. Возьмите небольшую проволоку или спичку и нанесите на ее конец немного суперклея. Перед тем как поднести его к шпоночной канавке, удалите излишки клея или добавьте клея, если его недостаточно.Слишком много клея может повредить замок. Недостаточное количество клея не даст прилипнуть. Прижмите эту спичку / провод к краю сломанного ключа. Когда вы прикладываете давление, убедитесь, что вы не вдавливаете сломанный ключ дальше в замок. Подождите рекомендованное время для связывания веществ, а затем вытащите спичку из замка, как если бы это была дужка ключа.

    5. Нарезание резьбы по цилиндру

    Чтобы постучать по цилиндру, вы должны иметь возможность направить шпоночный паз вниз к земле.Если у вас есть замок или вы можете снять цилиндр, этот метод может вам помочь. Удерживая замок замочной скважиной вниз, ударьте по нему молотком. Если бы вы могли ударить о твердую поверхность, ударив цилиндром, это было бы идеально. Я бы порекомендовал ударить замком со стороны шпоночного паза, а не по задней части замка, но если это сработает, это должно сработать в любом случае. Уловка этого метода заключается в том, чтобы держать замок неподвижным, чтобы сила тяжести могла вытащить сломанный ключ.Этот метод редко будет вариантом, но когда он есть, требуется очень мало специальных инструментов. Если при выполнении этого метода вы сильно ударили по замку, подумайте о том, чтобы слесарь починил стержень замка. Если есть повреждение сердечника замка, это создаст дополнительные проблемы в будущем.

    6. Зонд и тяга

    С помощью двух тонких металлических кусочков можно нащупать шпоночный паз и вытащить ключ. Совместите кусок металла с обеих сторон ключа. Когда я говорю «обе стороны», я говорю о сторонах, которые взаимодействуют с защитой на замке, а не о кусающей и гладкой стороне.Вам не нужно класть инструменты слишком далеко. Просто поместите их так, чтобы можно было сильно надавить. Затем потяните сломанный ключ на себя. Это, вероятно, только немного сдвинет ключ. Оттуда примените технику снова, и вы будете постепенно извлекать ключ. Кроме того, вы можете попытаться вытащить сломанный ключ. Пока обе металлические части находятся в шпоночном пазу, поверните запястья внутрь, почти выдвинув ключ. Если вы хорошо разбираетесь в различных методах взлома замков или у вас при себе есть отмычки, это могут быть идеальные инструменты для работы.Убедитесь, что медиаторы, которые вы используете, не представляют для вас особой ценности, потому что есть вероятность, что они будут слегка погнуты в результате этого процесса.

    Заключение

    Между всеми этими методами вы сможете извлечь сломанный ключ из любого замка. Независимо от типа замка или объекта, к которому они прикреплены, если у вас есть подходящие материалы, это не должно быть проблемой. Просто убедитесь, что вы не торопитесь. Спешка с этими процессами - верный способ превратить плохую ситуацию в ужасное испытание.Снижение скорости - лучший способ сэкономить время. Никогда не торопитесь, когда вы спешите. Так случаются несчастные случаи. Большинство людей сходят с ума в такой ситуации. Не ты. Вы станете спокойнее, чем были еще до того, как это произошло. Ничто не имеет значения, кроме как держать себя в руках. Забудьте о встрече. Вы можете перенести дату. Позвоните в свой офис и скажите, что вы опоздаете. Если вы приедете вовремя, вы ничего не потеряете. Ты можешь это сделать. Ты можешь делать что угодно! Вы ничего не можете сделать! А теперь достань сломанный ключ из замка.

    Категория: Авто, Коммерческая, Практика, Жилая


    .

    Как запустить двигатель, если разрядился аккумулятор смарт-ключа? - Т. 356 | Продажа подержанных автомобилей

    Опубликовано:

    Как запустить двигатель, если разрядился аккумулятор смарт-ключа? - Том 356

    Независимо от того, насколько развиты технологии, всегда есть цена. Мы покупаем смартфон, а потом уже не можем без него. Новые автомобили отказались от ключей в пользу систем входа без ключа с помощью смарт-брелоков, которые могут делать несколько других трюков.

    Умные брелки действительно классные.Брелок для ключей в кармане - это все, что нам нужно, чтобы открывать двери машины и загружаться как по волшебству. Садитесь в машину с брелоком, и мы можем запустить двигатель, нажав кнопку, вставив брелок в паз или не вставив его. Это круто, пока батарея внутри не разрядится, что неизбежно произойдет в один прекрасный день в будущем.

    Ох уж этот хитрый брелок
    Другое значение слова «брелок» - обман или обман. И тебе лучше в это поверить? брелок полон уловок.

    Самый простой способ решить проблему разряженного аккумулятора брелока - это, конечно, замена аккумулятора. Сложность в том, что у многих из нас нет запасной батареи. Даже если мы это сделаем, запасной может быть где-то еще, куда мы не сможем добраться. Если это произойдет на стоянке торгового центра, возможно, вы сможете вернуться в торговый центр, чтобы получить новую батарею. Но, как назло, батарея, вероятно, решит умереть, когда мы будем в другом месте.

    Сначала откройте дверь автомобиля
    Перед запуском двигателя вам нужно открыть дверцу машины.Попробуйте дотронуться до брелка на замке и потянуть за ручку двери. Есть шанс, что у аккумулятора достаточно заряда, чтобы открыть дверцу таким образом.

    Затем вспомните, есть ли в вашем автомобиле услуга удаленной разблокировки. Это зависит от марки автомобиля. Некоторые модели требуют от вас регистрации на эту услугу? вам не повезло, если вы этого не сделали. Если вы не помните, по какому номеру звонить для удаленной блокировки и разблокировки, вы можете просто погуглить.

    Наконец, верный способ отпереть дверь - это открыть ручной ключ в брелоке.Практически все марки автомобилей имеют брелок с механическим ключом. Используйте механический ключ, чтобы открыть дверь, и будьте готовы услышать срабатывание сигнализации. Люди будут смотреть, когда сработает будильник. Просто улыбнитесь и скажите им, что ваш брелок разряжен. Будильник вскоре перестанет работать.

    Используйте резервный метод для запуска двигателя
    Ваша срочная задача почти завершена, когда вы можете сесть в машину. Каждый автопроизводитель предусматривает, что автовладельцы могут завести машину, если и когда батарея брелока разрядится.Вы найдете способ запуска резервного копирования, подробно описанный в руководстве пользователя. В том маловероятном случае, если вы не оставили руководство в перчаточном ящике, вы можете попробовать поискать в Google способ резервного копирования в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля.

    Самый популярный метод резервного запуска, используемый школой автомобилестроителей, - это прикоснуться и удерживать нос брелока на кнопке запуска, нажать на тормоз и нажать кнопку. Возможно, вам придется попробовать это несколько раз, чтобы все исправить.Это связано с тем, что в брелоке есть микросхема, которая работает как передатчик для обнаружения приемником, встроенным в кнопку запуска, и при обнаружении зажигание разблокируется. В качестве альтернативы другие производители могут потребовать от вас прикоснуться к брелку на рулевой колонке или в другом месте, доступном с сиденья водителя.

    Что бы это ни было, не забудьте сначала сесть в машину, а потом все остальное будет легко. Совершенно необязательно звонить дилеру или в слесарную службу, если только вы действительно не потеряли брелок.

    .

    Смотрите также