Какая лучше зимняя резина липучка


технические характеристики, плюсы и минусы + варианты покрышек для внедорожников и легковых

Home » Топ лучших » 10 лучших фрикционных шин (липучек) 2020 для легковых авто и внедорожников

ЭкономияSavedRemoved 2

Рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с необходимостью покупки качественной, надежной и прочной зимней резины. Сегодня мы расскажем, какая зимняя резина лучше – шипы или липучка.

Типы зимних шин

Что значит зимний сезон для автомобилиста? Это не только красивый и пушистый снег, но еще и головная боль. Под головной болью подразумевается необходимость «переобувки» авто на зиму. Важно, чтобы шины были прочными, надежными и хорошо держали сцепление.

Зимняя авторезина должна быть прочной и надежной

При выборе зимней резины нужно учитывать климатические особенности региона, где планируется эксплуатация транспортного средства. Помимо погодных условий, следует принимать во внимание тип дорожного покрытия и качество дорог. Для асфальтированных дорог в черте города подбирают бесшумные покрышки, для бездорожья – прочные и проходимые.

Виды зимних шин для легковых авто и внедорожников:

  1. Шипованные, или шиповка.
  2. Нешипованные (фрикционные) скандинавского типа.
  3. Нешипованные (фрикционные) центрально-европейского типа.
Шипованные
Нешипованные скандинавского типа
Нешипованные европейского типа

Особенности шипованной резины

Считается, что шипованная резина обеспечивает качественное сцепление с поверхностью дорожного покрытия. При этом значительно сокращается тормозной путь, что особенно важно в зимний период. Но нынешние зимы не всегда богаты на снег. В таких условиях шипованная резина – не самый лучший вариант. Шипы могут выпадать, повреждая целостность покрышки.

Преимущества:

  • отличное сцепление;
  • хорошая курсовая устойчивость;
  • короткий тормозной путь;
  • низкая вероятность заносов.

Недостатки:

  • высокая шумность;
  • присутствие вибрации рулевого колеса;
  • повышенное потребление топлива;
  • потеря шипов.

Видео «Как работают шины-липучки?»

Хотите знать, как устроены фрикционные шины, и сколько они могут прослужить? Посмотрите данный видеообзор.

Особенности шин-липучек

Фрикционная резина изготавливается из особой резиновой смеси. Улучшенный резиновый состав повышает эластичность покрышек. Во время движения авто шины-липучки адаптируются под погодные условия, буквально «прилипая» к дорожному полотну.

Преимущества:

  • низкая шумность;
  • комфортная езда;
  • хорошая управляемость авто;
  • незначительный расход топлива.

Недостатки:

  • проблемы с проходимостью по глубокому снегу;
  • сложности с управлением на льду;
  • большой тормозной путь.

Что лучше – шиповки или липучки?

Не стоит сравнивать шипы и липучки, поскольку эти два типа автомобильной резины предназначены для разных условий. Шипованные покрышки – лучший вариант для заснеженных и покрытых льдом дорог. Фрикционные шины считаются оптимальным вариантом для езды по мокрому или сухому асфальтированному покрытию.

Таблица: сравнительные тесты «липучек» и «шиповок»

Топ-10 шин-липучек

Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших шин-липучек, составленный на основе отзывов автомобилистов и результатов сравнительных тестов.

Tigar Winter 1

Tigar Winter 1 отличаются V-образным рисунком протектора

Зимняя авторезина производства сербской компании, являющейся «дочкой» Michelin («Мишлен»). Покрышки Tigar Winter 1 имеют V-образный рисунок протектора. Центральное углубление гарантирует высокую курсовую устойчивость, вероятность заноса практически нулевая.

Мягкая, эластичная и прочная резина предназначена для легковых авто. Tigar Winter 1 отличается улучшенными сцепными характеристиками и повышенными тяговыми качествами. Имеет двойной стальной корд. Соответственно, шины устойчивы к механическим повреждениям и деформации.

Плюсы:

  • отсутствие аквапланирования;
  • высокий акустический порог;
  • незначительное потребление топлива;
  • хорошая управляемость;
  • высокий износ.

Минусы:

  • сложности с управлением на льду;
  • небольшой выбор типоразмеров.

Cordiant Polar SL

Технические характеристики шин Cordiant Polar SL

Зимняя нешипованная резина Cordiant Polar SL подходит для небольших легковых автомобилей. Модель отличается инновационным составом: резиновая смесь Smart-Mix улучшает управляемость транспортным средством на заснеженных и обледенелых дорогах. Новая резиновая смесь позволила усилить эффективность разгона и торможения.

Для шин Cordiant Polar SL характерен симметричный направленный рисунок протектора. Распределение веса – равномерное. Продольные ребра рисунка протектора обеспечивают четкость управления транспортным средством. Ширина поперечных канав увеличивается от центра к краю протектора.

Плюсы:

  • улучшенные сцепные свойства;
  • низкая шумность;
  • хорошая проходимость по заснеженному дорожному покрытию.

Минусы:

  • слабо держит устойчивость на ледяной корке;
  • склонность к износу при температуре воздуха от +5 °C и выше.

Cordiant Winter Drive

Отличительная черта Cordiant Winter Drive – низкая шумность

Не знаете, какая зимняя резина лучше для компактных легковых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в черте города? Лучшим вариантом являются шины Cordiant Winter Drive. Модель имеет высокую эффективность разгона и торможения. При этом направленный рисунок протектора с асимметричным дизайном позволил достичь идеального баланса потребительских и эксплуатационных характеристик автошин.

Отличительная черта Cordiant Winter Drive – низкий уровень шума и вибрации, что нехарактерно для зимней авторезины. Благодаря применению специальной резиновой смеси на основе силики и техуглерода удалось повысить срок службы протектора.

Плюсы:

  • прочность и эластичность;
  • устойчивость к механическим повреждениям, агрессивным воздействиям и деформации;
  • отменные тягово-сцепные характеристики;
  • низкий уровень шума;
  • стильный и привлекательный дизайн.

Минусы:

  • увеличение расхода топлива за счет тяжести резины;
  • незначительный занос на мокрой дороге;
  • слабая боковая поддержка при плюсовой температуре воздуха.

Kumho I’Zen KW31

Преимущество шин Kumho I’Zen KW31 – незначительный расход топлива

Самая лучшая авторезина для стабильного зимнего вождения легковых автомобилей. Рисунок протектора имеет вид частой ламельной сетки. Авто отличается хорошей проходимостью, в том числе и по заснеженной дорожной колее. Липкие блоки по центру протектора обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и сцепление с дорожным покрытием.

Преимущество шин Kumho I’Zen KW31 – незначительный расход топлива благодаря улучшенному составу резиновой смеси.

Резина Kumho I’Zen KW31 подходит для спорткаров и автомобилей средней и высшей категорий.

Плюсы:

  • использование экологически чистого сырья при производстве автошин;
  • адекватность и предсказуемость во время управления авто;
  • хорошее сцепление с дорожным покрытием;
  • подходит для езды по легкому бездорожью;
  • отличная балансировка.

Минусы:

  • шумность выше среднего;
  • вероятность незначительного заноса при вхождении в поворот на обледенелой дороге;
  • увеличение тормозного пути на льду.

Nokian Tyres WR D3

Nokian Tyres WR D3 характеризуются стойкостью к истиранию

Перед тем как выбрать шины на зиму, стоит внимательно изучить отзывы автомобилистов. Например, многие владельцы автомобилей малого и среднего классов рекомендуют модель Nokian Tyres WR D3. Фрикционные шины имеют особый рисунок протектора – в виде стрел. Такой рисунок обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием. Применение формулы Slush Blower способствует быстрому самоочищению протектора от грязи, мелкого мусора и снежной кашицы.

Nokian Tyres WR D3 отличается стойкостью к истиранию и повышенной чувствительностью к любому движению руля. Автомобилисты отмечают высокий уровень комфорта передвижения.

Плюсы:

  • надежность и стабильность управления;
  • минимизация шума и отсутствие вибрации в салоне;
  • отличная износостойкость.

Минусы:

  • мягкая боковина;
  • сложности с управлением на голом льду;
  • не подходит для езды по бездорожью и грунтовым дорогам низкого качества.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Bridgestone Blizzak Revo GZ гарантируют комфортную езду

Зачастую японская резина возглавляет рейтинги лучших зимних фрикционных шин для легковых автомобилей. Не знаете, какие покрышки поставить на авто? Обратите внимание на шины Bridgestone Blizzak Revo GZ с асимметричным рисунком и уникальным дизайном протектора. При этом асимметричный изгиб боковин повышает прочность и износостойкость покрышек. Модель имеет встроенную стальную защиту от механических повреждений.

Отсутствие шипов – гарантия низкой шумности во время движения автомобиля. Отличные акустические показатели высоко ценятся в черте города.

Плюсы:

  • хорошее сцепление с дорогой;
  • отсутствие сложностей с управлением;
  • отменные тормозные характеристики;
  • минимальная вероятность заноса;
  • комфортная езда;
  • низкая шумность;
  • устойчивость к проколам, порезам и иным механическим повреждениям.

Минусы:

  • незначительный занос на мокром льду;
  • высокая вероятность покупки неоригинальной резины.

При выборе автомобильной резины рекомендуем обращать пристальное внимание на производителя и соответствующую маркировку.

Совет автора

Bridgestone Blizzak VRX

Bridgestone Blizzak VRX отличаются отличной управляемостью

Модель Bridgestone Blizzak VRX служит долго благодаря применению фирменного резинового состава Multi-Cell Compound. Шины отличаются отличной управляемостью, в том числе и на обледенелом дорожном покрытии. Благодаря большому количеству микропор на рисунке протектора удалось повысить эластические качества резины.

Плюсы:

  • стильный современный дизайн;
  • применение усовершенствованного состава фирменной резиновой смеси;
  • высокая эластичность;
  • устойчивость к износу;
  • хорошие тормозные характеристики на голом асфальте и на снегу;
  • большой выбор типоразмеров.

Минусы:

  • небольшое скольжение на ледяном покрытии;
  • незначительное увеличение расхода топлива.

Липучки для внедорожников Bridgestone Blizzak DM-V2

Шины Bridgestone Blizzak DM-V2 для внедорожников и кроссоверов

Зимние фрикционные шины Bridgestone Blizzak DM-V2 для внедорожников и кроссоверов пользуются повышенным интересом автомобилистов. Резина может использоваться для «обувки» универсальных и оснащенных полноприводной трансмиссией автомобилей. Покрышки характеризуются отменными сцепными свойствами на льду и снегу. Плоский профиль протектора отвечает за равномерное распределение давления по ламелям. Сложности с управлением транспортным средством отсутствуют.

Плюсы:

  • отсутствие необходимости обкатки шин;
  • высокая прочность и надежность;
  • устойчивость к абразивному износу;
  • стойкость к слэшпленингу и аквапланированию;
  • низкая шумность.

Минусы:

  • незначительные сложности с выходом из снежной колеи;
  • ухудшение технических характеристик при плюсовой температуре воздуха;
  • завышенная стоимость.

Липучки для внедорожников Toyo Tranpath S1

Резина Toyo Tranpath S1 рассчитана на суровые российские зимы

Фрикционные шины Toyo Tranpath S1 рассчитаны на суровые российские зимы. Модель имеет агрессивный V-образный рисунок протектора, что позволило улучшить сцепные качества с различными видами дорожного покрытия. Автошины могут использоваться как в черте города, так и за его пределами.

Увеличенная ширина протектора предупреждает неравномерный износ резины.

Плюсы:

  • уверенное и предсказуемое поведение на льду и укатанном снегу;
  • отличная курсовая стойкость;
  • отсутствие аквапланирования;
  • агрессивный дизайн протектора;
  • прочность и долговечность.

Минусы:

  • средняя шумность;
  • проблемы с боковым заносом на ледяной корке.

Липучки для внедорожников Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV имеют обновленный рисунок протектора

Лучшие шины для городских кроссоверов и внедорожников. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV имеют обновленный рисунок протектора. Агрессивный дизайн и увеличенное количество ламелей гарантируют отличное сцепление на мокрой, заснеженной и обледенелой дороге.

Боковые дренажные канавки полированного типа отвечают за оперативный отвод воды, снежной массы и кашицы из грязи. Расположенные в плечевых зонах зубцы способствуют улучшению курсовой устойчивости.

Плюсы:

  • высокая стойкость к слэшпленингу;
  • равномерное распределение нагрузки и давления;
  • стойкость к износу;
  • хорошая управляемость авто;
  • отличное сцепление на различных видах дорожного покрытия;
  • высокий акустический показатель.

Минусы:

  • увеличение расхода топлива;
  • высокая стоимость.

Исходя из сказанного выше, можно сделать вывод, что фрикционная резина хорошо себя ведет на сухом или мокром асфальте. Если же предстоит езда по снегу и льду, нужно обращать внимание на технические характеристики выбранных шин-липучек. От правильности сделанного выбора зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Лучшие нешипованные шины 2020/2021 года

Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии. При этом в отличии от шипованных моделей, они обеспечивают более тихий и комфортный ход.

Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2020/2021 года. В него вошли 15 моделей предназначенных для легковых автомобилей и городских кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.

Рекомендуем к прочтению:

Открывает рейтинг премиальная липучка от японского производителя Bridgestone с асимметричным рисунком протектора.

Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Это универсальное решение, которое обеспечит надёжную управляемость на любых зимних дорогах.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.

Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.

В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.

Модель была представлена в 2014 году и до сих пор не утратила популярности среди водителей.

Она имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в тестах стабильно оказывается в числе лидеров по длине тормозного пути и управляемости. На льду и снегу её результаты уступают некоторым премиальным конкурентам, но не существенно.

Надёжный и хороший выбор для уверенного зимнего использования.

Ещё одна относительно старая модель в рейтинге, представленная в 2012 году, но способная по эксплуатационным качествам противостоять большинству современных конкурентов.

В сравнении с предшественницей она имеет на 15% большее количество блоков протектора и оптимизированный состав резиновой смеси, за счет чего тормозной путь уменьшился на 7%, а разгонная динамика улучшилась на 17%.  Также одной из особенностей модели являются нарезанные на всю глубину протектора ламели, которые сохраняют её высокие сцепные качества даже при 50% износа протектора.

В тестах на льду и снегу Мишлен демонстрирует стабильно высокие результаты, а её тормозной путь и управляемость нередко оказываются на одном уровне с шипованными моделями. При этом на сухом и мокром асфальте она также обеспечивает уверенное сцепление, что делает её надёжным и сбалансированным выбором для повседневной зимней эксплуатации.

Новинка 2018/2019 зимнего сезона, сменившая в продуктовой линейке популярную предшественницу – Nokian Hakkapelliita R2.

Модель сочетает в себе множество современных технологических решений, которые обеспечивают идеальный баланс между безопасностью на зимних дорогах и комфортом. Свои лучшие качества она в первую очередь раскрывает на зимних дорогах – льду и снегу, где в тестах регулярно оказывается в числе лидеров. На асфальте её тормозные качества и управляемость хуже, однако, поведение в целом стабильно и предсказуемо.

Однозначно достойный выбор для любых зимних условий.

Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.

Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.

Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.

И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.

В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.

Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.

Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.

Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.

Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной  путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.

В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.

Липучка с асимметричным рисунком протектора от шведского бренда Gislaved, который входит в немецкую группу Continental. Модель была представлена в 2016 году и является отличным соотношением цены и качества.

В тестах она демонстрирует средние или выше среднего результаты, не сильно уступая сцеплении, торможении и управляемости многим премиальным соперникам. Хороший выбор для тех, кто не хочет переплачивать за шины, но получить максимум контроля над зимней дорогой.

Ещё одна модель корейского производства в рейтинге.

Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явные недостатки у неё также отсутствуют. Свои лучшие качества она раскрывает на снегу, на льду и сухом асфальте ведёт себя слабее. Хуже всего – торможение и управляемость на мокром асфальте, однако контроль над автомобилем всё же сохраняется.

Хороший «середнячок» за свои деньги.

Шина с симметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И, тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.

И закрывает рейтинг бюджетная модель от российского завода Cordiant.

Шина имеет ассиметричный рисунок с крупными и мощными блоками протектора, которые обеспечивают ей уверенное сцепление на зимних дорогах. В тестах она демонстрирует хорошие результаты и достойно смотрится на фоне более дорогих соперников. А потому, это хорошее и недорогое решение для города и за его пределами.

Читайте также:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка...

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

Самые лучшие зимние шины на липучках: рейтинг, цены

С наступлением сезона холодов, перед автолюбителями становится вопрос, какие шины стоит приобрести. Замена автомобильных покрышек является весьма серьезной процедурой, так как летние шины не смогут гарантировать качественное сцепление с заснеженным, или же покрытым ледяной коркой, дорожным покрытием.

Если проигнорировать данный вопрос, и как прежде пользоваться летней резиной, вероятность попасть в ДТП во много раз возрастет, так как тормозной путь на таких колесах во много раз увеличится, а при резких маневрах и разворотах могут возникать неконтролируемые заносы, пробуксовка автомобиля.

Фркционные шины, они же липучки, обладают рядом преимуществ, которые кардинально отличают их от шипованных покрышек. Для того, чтобы разобраться как поведут себя данные покрышки в ряде определенных условий, нужно очень внимательно изучить их преимущества, недостатки, а также некоторые из особенностей.

Несколько полезных ссылок по теме:

Отличие липучек от шипованной резины

Главным отличием автопокрышек на липучках от шипованных, является полное отсутствие шипов на поверхности колеса. Вместо них на поверхности располагаются ламели, канавки на протекторе, которые прилипают к дорожному покрытию, тем самым обеспечивая хорошую сцепку с дорогой.

Ламели имеют свойство расширяться, при соприкосновении шины с дорожным полотном, тем самым образовывая вакуумное пространство, с помощью которого шина уверенно соприкасается с асфальтом и другим покрытием. Данные покрышки больше всего подойдут для езды по сухому и влажному дорожному покрытию, а также для передвижения в больших городах и местах, где ведется очистка дорог.

Липучки обладают рядом преимуществ, благодаря которым данные колеса значительно выигрывают у шипованных покрышек:

  • Строение ламелей гарантирует всей поверхности шины плотное соприкосновение с поверхностью дороги, равномерно распределяя воду по имеющимся канавкам. Она, в прямом смысле слова, прилипает к ровной дорожной поверхности. Отсюда имеем превосходные качества автопокрышек при езде в городской черте по очищенным дорогам.
  • Фрикционными покрышками абсолютно невозможно повредить дорожное покрытие, поэтому их использование не является вредным, если рассматривать их использование с эксплуатационной стороны.
  • Многие модели фрикционных автопокрышек, изготовлены из более мягкого материала, в отличие от шипованных. Благодаря чему, при более низких температурах покрышка не замерзнет, сохраняя, как и прежде, свойства, касающиеся упругости.

Несмотря на многие преимущества, покрышка липучка все же является довольно своеобразной, и порой не подходит для эксплуатации при различных условиях. Данные недостатки являются такими:

  • Некоторые комплекты гарантируют более слабое сцепление с дорогой, чем у шипованного аналога. Причина всему чрезмерная, по мнению специалистов, мягкость самих «липучек». При попытке ускорится, а также в случае резкого торможения или крутых маневрах, ламели совершенно свободно двигаются в различные стороны, тем самым заставляя автомобиль неуверенно себя чувствовать, даже располагаясь на сухой дороге.
  • Данные шины имеют ненадежное сцепление с заснеженным покрытием. Также, их поведение на рыхлом снегу вызывает много упреков. Шины не справляются с сильным снежным покрытием, и в следствии начинают очень сильно пробуксовывать. Также, данные автопокрышки не рекомендуется применять при выезде загород в зимнее время, когда поверхность земли покрыта снегом и морозной коркой.

Для выбора покрышек с лучшими свойствами, рекомендуется выбирать те комплекты, которые имеют хорошие характеристики и отличную репутацию на рынке или магазине. В данном рейтинге собраны десять лучших моделей фрикционных автопокрышек, которые точно не разочаруют автовладельца.

Лучшие модели зимних шин на липучках

Начнем с конца

#10. Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16

На десятом месте, среди лидеров продаж, располагаются автопокрышки Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16.Производство компании нацелено на западные рынки, и имеет филиал в Великобритании. Даже при том, что данная марка занимает только десятое место, она есть наиболее распространённой среди многих автолюбителей, и оставляет далеко позади многие покрышки.


#9. Continental Conti 4×4 Winter Contact

Нестандартный рисунок протектора позволяет шинам Continental Conti 4×4 Winter Contact очень эффективно очищаться от налипания снега и грязи, благодаря поперечным канавкам. Из-за рельефного рисунка автопокрышки, обеспечивается хорошая устойчивость. Среди главных преимуществ, стоит отметить возможность передвижения по загородным дорогам, покрытым толстым слоем снега или же плотной ледяной коркой.


#8. Hankook DynaPro i*cept RW08

На восьмом месте, вполне основательно, располагается еще один представитель, выпущенный в Корее, который быстрыми темпами покоряет рынки всего мира, это шины марки Hankook DynaPro i*cept RW08. Покрышки обладают неплохим сцеплением с ледяной поверхностью, и хорошо справляются с занесенными снегом трассами. Также, обладают хорошими акустическими свойствами и вполне приемлемой ценой.


#7. Yokohama Geolandar I/T-S G073

Седьмую строку занимают шины Японского производства Yokohama Geolandar I/T-S G073. Проведенные тесты показали, что с помощью данных шин можно легко взобраться на небольшую горку, даже в случае, когда она покрыта небольшим слоем льда. При совершении резких разворотов или торможении, как и большинство «липучек», имеет свойство пробуксовываться, и совершать непроизвольные заносы. Плохо производит торможение на льду.


#6. Nokian Nordman RS2

Протектор покрышек Nokian Nordman RS2 имеет чёткие линии, что позволяет производить удаление грязи и снега из днища автомобиля. Ребро, расположенное по центру покрышки, гарантирует повышенную износоустойчивость. Ламели разработаны по специальной технологии, благодаря которой, канавки располагаются одна внутри другой. Данная конструкция позволяет значительно улучшить сцепление с дорогой, снизить до минимума скольжение, и в большинстве случаев, устранить деформацию покрышки во время езды.


#5. Pirelli Ice Zero FR

Первым представителем из Европы, расположившимся на пятом месте, является Итальянская фирма, выпускающая шины Pirelli Ice Zero FR. Резина, в большей степени, рассчитана на использование в странах с более жестким климатом, таких как Россия, Канада и некоторых скандинавских стран. По утверждению компании производителя, протектор, имеющий название «бабочка», совсем не нуждается в предварительной обкатке.

Это не совсем соответствует действительности, но время на подгонку шин значительно уменьшилось. Вполне приемлемая, как для шин-липучек, устойчивость на различных поверхностях, дает возможность производить резкое торможение и входить в поворот без каких — либо заносов. Главным недостатком является очень плохой вывод жидкости колесом, это вызвано особым строением протектора.


#4. Bridgestone Blizzak DM-V2

Данная продукция, уважаемой во многих точках земного шара, марки Bridgestone Blizzak DM-V2, предназначается, в большей степени, для внедорожников, джипов и других машин данного типа. Шины также подойдут и для автомобилей городского типа, но данный акцент указывает нам, что эти покрышки обладают очень хорошей сцепкой и отличной устойчивостью в тех условиях, которым подвержены вышеперечисленные разновидности автомобилей.


#3. Goodyear UltraGrip Ice WRT

Третье место в упорной борьбе достается шинам американского производства Goodyear UltraGrip Ice WRT. Покрышки были признаны лучшими, согласно своим свойствам, таким как: хорошая тяга по снегу, устойчивость при резких маневрах, короткий тормозной путь, быстрый разгон. Главным недостатком является шумовой фон, превышающий средний уровень.


#2. Michelin Latitude X-Ice 2

Немного не дотянув до самой вершины и остановившись в шаге от победы, на втором месте рейтинга покрышки Michelin Latitude X-Ice 2. Много раз признавались призерами в различных опросах и конкурсах. О данных шинах пишут много статей различные автомобильные журналы и интернет — сайты.

Что удивительно, но шипованные автопокрышки данного производителя, не пользуются такой славой и располагаются в рейтингах значительно ниже. Если рассмотреть функциональность шин Michelin, тот тут увидим, что такие качества, как езда на льду или по снежному покрову, а также сухому или влажному дорожному покрытию, заслуживают только похвальные отзывы.


#1. Nokian Hakkapeliita R2 SUV

Лидером рейтинга, по праву занявшим первое место, стали шины Nokian Hakkapeliita R2 SUV, производителем является финская компания. Особенность протектора, свойственного только данному производителю, позволяет уверенно производить торможение, а также разгоняться на ледяной поверхности, благодаря чему данные шины могут составить конкуренцию даже шипованным аналогам.

Но, также следует сказать, что особая поверхность покрышки не дает возможность плавно и точно входить в повороты, присутствует небольшое скольжение.

Какие «липучки» лучше? Тест зимних нешипованных шин к новому сезону

18/09/2020

В условиях зимы, которая становится теплее год от года, фрикционные шины становятся все актуальнее для безопасного вождения.

Специалисты издания «За рулем» опубликовали в свежем номере журнала (сентябрь 2020 г.) результаты тестирования 14 комплектов зимних нешипованных шин размером 205/55 R16. Эксперты тестировали шины на машине Skoda Octavia. “Белые” испытания (на снежных и ледяных покрытиях) проводились на северном полигоне концерна Nokian Tyres, имеющий запоминающееся название «Белый Ад». "Чёрные"  испытания (на асфальте) проводились тоже на полигоне Nokian Tyres, но уже на южном.

Среди шин, участвовавших в тесте, были представители как бюджетного, так и среднеценового, так и премиального сегмента. Также в испытаниях, но вне зачета, приняла участие шина, которая была среди всех единственной фрикционкой, скорее предназначенной для европейской зимы нежели для северных регионов. Но эксперты все же оценили шину по всем правилам.

Итак, знакомимся с результатами и делаем для себя выводы.

Вне зачета


Зимняя “липучка” для европейского климата BFGoodrich GForce Winter 2, как и следовало ожидать продемонстрировала лучшее торможение на асфальте, где она вполне конкурентна даже среди летних покрышек. Если сравнивать ее с другими шинами из теста, то с набранными 861 баллами она держится посередине общего рейтинга.

На снежных покрытиях с такими шинами передвигаться можно, но с особой аккуратностью. А вот для обледенелых дорог эксперты ее не рекомендуют вовсе. В российских условиях она может подойти только для эксплуатации в больших южных городах с мягкой малоснежной зимой, где дороги чистятся постоянно.

Посредственные шины (800 - 849 баллов)

№ 13 – Nexen WinGuard Ice Plus (803 балла)


Последнее место в сравнительном тесте заняла шина Nexen WinGuard Ice Plus – новинка сезона 2018/2019 от корейского бренда. Нормально продемонстрировала себя только на снегу – в курсовой устойчивости и резких переставках. Слабые результаты по остальным основным показателям на всех покрытиях заставляют рекомендовать ее только для неспешной и осторожной езды.

№ 12/11 – Viatti Brina (833 балла)


Шина Viatti Brina (V-521) от отечественного производителя «KAMA TYRES» делит 11 и 12 место с корейским Маршалом, набрав с ним одинаковое количество баллов. Большой плюс модели, которая живет на рынке уже 10 лет – это максимальная оценка за торможение на снегу! А вот на асфальте, особенно мокром, показатели одни из худших. Также не блещет в управляемости и при маневрах на ледяном покрытии. В общем, хорошо проявляет себя только на снежных дорогах при включенной ESP автомобиля.

№ 12/11 – Marshal I’Zen KW31 (833 балла)


Модель Marshal I’Zen KW31 (суббренд Kumho), вышедшая в 2012 году, показала себя как шина со сбалансированными, но невысокими характеристиками на снегу и асфальтовых покрытиях. Слабые сцепные свойства и управляемость на льду, а также низкая топливная экономичность. Сильные стороны – снежная управляемость и устойчивость по курсу на асфальте. Рекомендации экспертов для использования шины такие же, как и для Viatti Brina – в основном снежные дороги.

№ 10 – Sailun Winterpro SW61 (841 балл)


Китайская шина Sailun Winterpro SW61 распечатала десятку теста, но так же как и предыдущие, отнесена экспертами в разряд посредственных покрышек. Причина – сильно смещенный баланс в сторону асфальта, где у данной модели лидирующие показатели тормозного пути на влажном асфальте и хорошие – на сухом, но в то же время плохо держит курс на таких дорогах. Кроме этого, модель получила хорошую оценку по экономичности, но сильно шумит. В остальном шина слаба: управляемость на снегу хромает, а продольное сцепление оказалось худшим. На льду показатели также посредственны, без электронной стабилизации ездить на них не стоит.

Хорошие шины (850 - 899 баллов)

№ 9 – Toyo Observe GSi‑6 HP (853 балла)


Японская модель (новинка 2018 года) открывает категорию «хороших покрышек» по результатам теста. У Toyo Observe GSi‑6 HP можно отметить сбалансированность характеристик. Шина продемонстрировала отличное торможение и нормальную управляемость на снежной дороге. На асфальте держит курс хорошо, но сложна в устойчивости на “белых” покрытиях, комфортность на невысоком уровне. Одним словом, супер характеристик и явных провалов не имеет, поэтому оценена как средняя шина со своей спецификой.

№ 8 – Gislaved Soft Frost 200 (860 баллов)


На восьмой строчке – “липучка” Gislaved Soft Frost 200 («второй» бренд концерна Continental), впервые представленная в 2016 году и до сих пор показывающая самые сбалансированные характеристики не только на снегу, льду и зимнем асфальте, но и в отношении цены-качества. Демонстрирует отличное торможение на сухом асфальте, а также нормальную управляемость на обледенелых и снежных покрытиях, но напрягает при экстремальных маневрах.

По оценкам испытателей – это универсальный середняк на любой случай с абсолютно ровными эксплуатационными свойствами. А на наш взгляд – оптимальный вариант среди фрикционок для экономных автовладельцев.

№ 7 – Yokohama IceGuard IG60 (863 балла)


Вторая японская шина, но более именитого бренда, оказалась в самой середине рейтинга. Новинка зимнего сезона 2017/2018 Yokohama IceGuard IG60 подтвердила уровень приличной шины, хоть и с небольшими нюансами. Хорошая устойчивость и управляемость на снежно-ледяных дорогах, а также нормальные общие показатели на асфальтовом покрытии перекликаются со слабыми сцепными свойствами на льду и неважными тормозными характеристиками на сухом асфальте. Уровень шума и плавность хода одни из самых низких среди испытуемых.

№ 6 – Nokian Nordman RS2 (873 балла)


На шестой позиции закрепилась шина бюджетного сегмента концерна Nokian Tyres 2015-го модельного года. Как и прежде, Nordman RS2 демонстрирует приличную производительность на “белых” покрытиях с небольшим перевесом в сторону снега, а также нормальные результаты на асфальте. Как и победитель теста, Nordman показала лидирующие разгон и проходимость в снегу, а торможение на нем – самое лучшее. Но есть небольшие замечания по комфортности и курсовой устойчивости на асфальтовой дороге.

№ 5 – Hankook Winter i*Cept iZ2 (880 баллов)


Как ни странно, в пятерке лучших оказалась шина, не имеющая лидирующих показателей ни в одном из упражнений. Но благодаря своим результатам, большинство из которых все же имеют высокие оценки, корейская модель Hankook Winter i*Cept iZ2 (новинка сезона 2015/16) стала достойной своего места в тесте. Среди плюсов – приличная проходимость и управляемость на снегу при активном вождении. В минусы можно записать нечеткое сохранение курсовой траектории на асфальте.

Эксперты отмечают, что корейские инженеры с каждым годом пытаются совершенствовать баланс характеристик в своих шинах. И на сегодняшний день Winter i*Cept iZ2 показывает себя очень сильным середняком без каких-либо серьезных недостатков, пытаясь дотянуться до топовых покрышек.

№ 4 – Pirelli Ice Zero FR (892 балла)


“Липучка” от итальянского бренда, появившаяся на рынке в 2015 году, не дотянула всего нескольких баллов до группы отличных шин. Покрышки Pirelli Ice Zero FR убедительны как в “белых”, так и в “черных” испытаниях: лидирующая управляемость на ледяных и снежных дорогах даже при азартной езде, плюс отличное снежное торможение, а также максимальные оценки курсовой устойчивости как на снегу, так и на асфальте. Уступает другим по шумности и экономичности. Шина подойдет для дальних поездок и тем, для кого управление автомобилем доставляет удовольствие.

Отличные шины (900 баллов и более)

№ 3 – Goodyear Ultra Grip Ice 2 (909 баллов)


Тройку призеров, а заодно и номинацию отличных шин, открывает модель, которая присутствует на рынке уже 6 лет. И это не мешает шине Goodyear UltraGrip Ice 2 удерживаться в топах. Даже с победителем испытаний эта покрышка сходна по балансу своих характеристик. Лидер в тормозном тесте на льду и в общем асфальтовом зачете, очень хороша в сцеплении со льдом. Управляемость на снегу тоже на уровне, но при экстремальном маневрировании немного сдает. Эту шину, как и всех отличников теста, эксперты рекомендуют водителям любого опыта и для любых зимних дорог.

№ 2 – Nokian Hakkapeliitta R3 (914 баллов)


Премиальная фрикционка от самого северного производителя шин в мире заняла второе место в тесте, хотя экспертами не отмечено ни одного минуса у данной модели. Даже без рекордных оценок Hakkapeliitta R3 (новинка сезона 2018 года) имеет во всех испытаниях отменные результаты, что в итоге позволило набрать большее количество баллов, чем у остальных, уступив только 12 очков победительнице теста. Шины равно хороши и на снегу, и на льду, и на асфальте. Высокий уровень сцепления, четкая управляемость, лучшая экономичность. Подойдет всем без оговорок.

№ 1 – Continental Viking Contact 7 (926 баллов)


Победу в тесте завоевывает шина с немецкими технологиями. Сравнительно молодая модель (релиз 2018 г.) Continental Viking Contact 7 получила лучшие оценки в 10 из 17 тестовых испытаний, набрав максимальные баллы. Лучшие в “белых” испытаниях, первые в ледяных тестах и в торможении на сухом асфальте, по комфортности также выше остальных. Единственное замечание – к управляемости при экстремальных маневрах на снегу. Вывод: прекрасно сбалансированные шины, рекомендуемые как профессионалам, так и начинающим автомобилистам.

В заключение напомним о необходимости более тщательного подбора фрикционных зимних шин для своего автомобиля. Чтобы не ошибиться с выбором нужно четко понимать разницу между “липучками” для европейской зимы и фрикционками скандинавского (или нордического) типа.

“Европейки” имеют чуть более жесткий состав резиновой смеси и ярко выраженный стреловидный рисунок протектора с сильно развитой структурой водоотводящих канавок. За счет этого такие покрышки больше подходят для езды по асфальтовым дорогам в условиях теплой зимы.

Для большинства регионов нашей страны (с морозными снежными зимами) из всего многообразия нешипованных шин подходят только скандинавские фрикционные покрышки, ориентированные в первую очередь на снег и лед.

Поделиться

на каких шинах лучше путешествовать — журнал За рулем

Дальняя дорога на машине — это повышенная внимательность и ответственность. Правильный выбор шин снимает изрядную часть забот с плеч водителя, хотя и не отменяет того, что за рулем необходимо быть сосредоточенным 100% времени.

Материалы по теме

Зима в России не располагает к путешествиям и туризму своим климатом, зато подталкивает к ним длинными новогодними каникулами и бескрайними просторами с тысячами интересных мест. Ежегодно — уверен — находится немало водителей, кто впервые решается на зимний автомобильный вояж. Планируя его, нелишне уделить время «обувке» машины.

Итак, зимние шины бывают двух типов: шипованные и нешипованные. Последние в обиходе называют и по-другому: «липучками» или фрикционными. Они, в свою очередь, подразделяются на модели для мягкой европейской зимы и «настоящей» зимы. Для России (кроме южных регионов) подходит второй тип. Всесезонные шины можно отличить по рисунку протектора с меньшим количеством ламелей, нежели на чисто зимних шинах. Выдает их и маркировка на боковине, где символами обозначены все сезоны, а не только зима.

Исключить, нельзя оставить

С поездками за пределы России все более-менее понятно. Использование шипованных шин в большинстве европейских стран законодательно запрещено. С «гвоздями» в покрышках можно отправиться не дальше стран бывшего Союза или на север, в Скандинавию.

Материалы по теме

В нашей стране документально прописано только обязательное использование зимних или всесезонных шин в течение декабря, января и февраля. Причем без поправки на реальную температуру и климат региона в целом. В качестве «компенсации» за столь криво прописанную меру — отсутствие штрафа за ее несоблюдение.

Всесезонные шины сразу отметаем. Высказывание о том, что такая резина плохо работает и летом, и зимой, конечно, несколько утрированное, но в целом имеет под собой обоснование. Такие модели можно порекомендовать только тем, кто не выезжает за пределы совсем южных регионов. А в них не ездит в горы или подстраховывает себя в таких вылазках цепями. Если же говорить о зимней поездке даже из Воронежа на юг, то гарантировать безопасность эти шины не могут.

Не будем столь радикальными в отношении нешипованных моделей для мягкой европейской зимы, но предупредить обязаны. Они заточены на работу при совсем небольших морозах и небольшом плюсе. Их профориентация — холодный асфальт, неглубокий мокрый снег, дождь. На льду они мало на что способны.

В такую резину можно обуть машину на юге, с чуть большим риском — в Москве. Но и в столице каждую зиму стабильно случается несколько выдающихся дней: метели, наледи, неубранные улицы. А вот в дальней дороге с обстановкой не угадаешь. Чтобы лишний раз не волноваться, рекомендуем «лайтовые» зимние покрышки не рассматривать.

Железо против резины

Материалы по теме

Остаются два типа — нешипованные «липучки» скандинавского типа, заточенные под снег и лед, и шипованные модели. Будем отталкиваться от того, что трассы у нас чистят неидеально, и надеяться на лучший из возможных вариантов не стоит. Кроме того, например, на северо-западе страны у нас экспериментируют с содержанием дорог на скандинавский манер — под укатанным снегом. Значит, условия могут оказаться предельно далекими от асфальта родного города.

Вопреки распространенному стереотипу, шипованные модели отнюдь не всегда лучше «липучек» на льду. Преимущество «гвоздей» в том, что они стабильно цепляются за лед при любой температуре. У фрикционных покрышек картина иная. При околонулевых температурах они работают хуже шипованных аналогов, на сильном морозе за —20...-25°C — лучше. Многочисленные прорези-ламели свое дело знают. Думать, что резина не способна превзойти по сцепным свойствам металлические шипы — заблуждение. Поэтому перед поездкой прикиньте, какая температура вас ожидает. Даже путешествие на север Скандинавии может оказаться комфортным и без шипов.

Недостатки шипованных шин

Материалы по теме

Есть у шипованных моделей очевидные недостатки. Они более шумные, имеют чуть больший тормозной путь на асфальте, машина на них менее точно управляется. Ну и повышенный износ асфальта, если вас это волнует. В этом плане «липучки» окажутся комфортнее, а на асфальте еще и безопаснее.

К тому же шины с «гвоздями», растеряв со временем свое железо, отнюдь не превращаются во фрикционные со всеми их преимуществами, ведь покрышка была изначально задумана для работы с шипами. В этом плане жизненный цикл нешипованной резины может оказаться дольше.

Разумеется, все сказанное в предыдущих абзацах касается моделей одного ценового уровня, одного класса. Если сопоставлять шины с разных полюсов рынка, вполне могут быть парадоксы: дорогая «шиповка» будет шуметь на уровне бюджетной «липучки», или, к примеру, дешевая модель с «гвоздями» не сможет превзойти на льду породистую «скандинавку». Отсюда еще один совет: не экономьте на шинах! Однажды они могут спасти вам как минимум машину, как максимум — жизнь.

Рекомендации «За рулем»

  • Если вам важнее акустический комфорт и спокойствие за поведение машины на асфальте, обувайте ее в нешипованные шины. Опасаетесь появления льда при умеренно холодных температурах? Ваш выбор — шипы.
Как улучшить проходимость автомобиля, читайте тут. Собираясь в автомобильное путешествие, изучите законодательство соседей. Во многих европейских странах наличие в багажнике автомобиля цепей противоскольжения — обязательное условие для заезда на различные участки дорог.

Лучшая зимняя резина 2021 липучка, рейтинг

Содержание:

  1. Вступление

  2. Премиальный сегмент

  3. Миддл-сегмент

  4. Бюджетный сегмент



Фрикционная резина – наиболее универсальный вариант для использования в черте города. Специальная резинотехническая смесь, задействованная при производстве «липучек», обеспечивает поддержку эластичности и прочности материала даже в условиях сильных морозов. Это способствует повышению маневренности и управляемости автомобиля, снижает длину тормозного пути. Высокая адаптивность заставляет их «прилипать» к дорожному полотну, демонстрирует максимальную эффективность при эксплуатации на рыхлом снегу, сухом и мокром асфальте.
В этом рейтинге будет представлена лучшая зимняя резина 2019 липучка от разных брендов. Это поможет определится в разнообразии торговых марок и изобилии моделей, представленных на рынке.



Модель относится к премиальному ценовому диапазону. Внедренные при разработке инновационные технологии моментально вывели резину на топ-позиции рынка. В 2019 году эти зимние шины не теряют свою актуальность и остаются лучшим выбором для эксплуатации в зимних условиях.

Характеристики:
Продукция японской торговой марки Bridgestone отличается высоким ресурсом проходимости. Кроме этого, модель обеспечивает максимальную производительность. Ассиметричный тип узора протектора максимизирует сцепление с любой поверхностью и значительно повышает проходимость, что выгодно отличает ее от аналогов среди городских покрышек.
Внутренний блок имеет стреловидный рисунок протектора, который обеспечивает хорошую управляемость даже на покрытом льдом дорожном полотне, создает эффективный старт и улучшает торможение.

Центральная часть содержит блок шашек с перекрестным сечением. Он отвечает за функцию сцепления с утоптанным, рыхлым или мокрым снегом. В этом показателе арктическая Bridgestone Blizzak VRX идет наравне с направленными шинами. Широкие плечевые блоки повышают проходимость в сложных условиях, способствуют быстрому отводу жидкости.
При изготовлении Bridgestone Blizzak VRX используется модернизированный состав резинотехнической смеси - Multicell Compound. Ее отличительна черта – пористость. В процессе эксплуатации на поверхности покрышки образуются микропомпы, осушающие поверхность резины при нахождении на мокром льду. Множественные ламели позволяют владельцу чувствовать уверенность даже на обледенелом покрытии.


Модель относится к премиум сегменту. Арктическая серия предназначена для преодоления сложностей, связанных с высокой заснеженностью и обледенелостью трассы.

Характеристики:
Инновационный тип протектора обладает развитыми блоками и прямыми наклонными прорезями, что позволяет эксплуатировать модель даже в условиях суровой зимы. Взаимосвязь этих элементов обеспечивает минимальную продолжительность тормозного пути и отличную управляемость на снегу или льду. Гибридные ламели «гусеничного» типа ActiveGrip способствуют повышению тяги, улучшая ее и, следственно, комфортность и уверенность вождения.
Модернизированный состав резиновой смеси демонстрирует высокую адаптивность Goodyear UltraGrip Ice 2 – даже при сильном падании температуры, материал сохраняет эластичность и прочность.

Направленный узор протектора гарантирует стабильность как на сухих, так и на мокрых покрытиях. Прекрасные результаты отмечены при эксплуатации на льду и рыхлом снегу, где требуется высокая управляемость автомобиля.


Модель относится к премиум сегменту. Технология изготовления обеспечивает максимальную предсказуемость отклика при движении по заснеженным трассам и предотвращает непредвиденное скольжение.

Характеристики:
Ассиметричный тип рисунка нордического протектора оснащен тремя функциональными блоками. Внешняя часть состоит из области сдвоенных шашек, обладающих повышенной жесткостью. Благодаря этому, значительно повышается уровень тяги и показатель управляемости в условиях суровой зимы.

Внутренняя зона наполнена изогнутыми блоками. Друг от друга их отделяют тонкие перемычки и борозды. Задача этой области – повышение проходимости на участках со снежными сугробами. Динамика движения имитирует работу цепи противоскольжения, благодаря чему достигается максимальное сцепление с обледенелым покрытием. Дренажные полости дополнительно снабжены небольшими выступами, предотвращающими блокировку сцепных кромок при загибании ламелей.


Третье поколение линейки X-Ice демонстрирует улучшенную на 7% эффективность торможения на покрытом льдом участке, и на 17% - динамику езды по гололеду. Кроме этого, использование этих шин не сказывается на расходе топлива.

Характеристики:
Шины оснащены уникальной системой защиты от аквапланирования. Направленные борозды протектора ускоряет быстрый вывод снега и воды из-под колеса. Оставшаяся на поверхности влага эффективно впитывается микропорами в поверхности.
Резина скандинавского типа. Она имеет три ключевых элемента конструкции: микропомпы, пилообразные кромки и ламели. Это сочетание гарантирует высокую эффективность, стабильность и минимальный тормозной путь «липучке» даже в условиях суровой зимы. Обилие острых кромок упрощает прохождение заснеженных участков. Ламели, размещенные под углом, способствуют полной управляемости как при движении по прямой, так и при прохождении резких виражей.

В составе резиновой смеси Flex-Ice присутствует большое количество силики, что, в сочетании с уникальной технологией поддержания высокой скорости, обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном даже при экстремально низких температурах. Допустимый предел скорости – до 210 км/ч, что соответствует индексу H.
Важно отметить, что при износе резины до уровня 50%, она не теряет своих первоначальных показателей.


По показателям мягкости задействованной резинотехнической смеси, эта «липучка» находится между скандинавским и европейским типом. Заявления производителя убеждают, что технические характеристики этих покрышек не уступают шипованным.

Особенности:
Фрикционная модель демонстрирует хорошую проходимость даже в условиях суровой зимы. Эти покрышки гарантируют прекрасную управляемость на шероховатом льду и сверхвысокое сцепление на утрамбованном снегу. Центральная зона протектора имеет выраженную направленность и множество продольных дренажных каналов, что способствует быстрому выводу влаги из-под колес и хорошей тяге на влажном дорожном полотне. Инновационная 3D технология ламелей обеспечивает стабильность блоков на высоких скоростях как на сухом, так и на влажном покрытии.

Волнообразные плечевые блоки разделены продольными поперечными каналами, благодаря чему обеспечивается максимальная зона контакта с трассой и захват снега.
Эта «липучка», практически, бесшумна, что гарантирует комфортную эксплуатацию.


Одна из наиболее востребованных и популярных «липучек» в 2019 году. Относится к премиальному ценовому сегменту.

Особенности:
Развитый направленный узор протектора обеспечивает предельно быстрый отвод воды и снежной каши из-под поверхности колеса. Система беспрерывного выброса осадков способствует эффективному дренажу, нивелирующему вероятность аквапланирования.
Опорное кольцо из резины разделяет рисунок на две симметрично отраженные части и гарантирует дополнительную устойчивость. Зубчатые блоки создают кромки с острыми гранями, благодаря чему достигается хорошее сцепление не только при движении, но и в моменты старта или торможения. Шашки имеют когтевидную форму. Разрезая снег, они предотвращают заносы и пробуксовку в сугробе. Ламели, отводящие воду, усиливают тягу не гололеде.

Основу состава резинотехнической смеси для этих фрикционных покрышек представляет материал Cryo Crystal, сохраняющий эластичность даже в условиях значительного понижения температуры. Как на снегу, так и на обледенелом покрытии, эти «липучки» обеспечивают высокую проходимость, полную управляемость и минимальную дистанцию тормозного пути.



Модель относится к среднему ценовому сегменту, и прочно занимает в нем лидерские позиции. Мощный V-образный рисунок протектора демонстрирует принадлежность к арктической категории резины, предназначенной для эксплуатации в сложных зимних условиях.

Характеристики:
Центральная часть покрышки оснащена объединенным продольным ребром, обеспечивающим устойчивость и стабильность. По обе стороны от этой зоны размещены ромбовидные блоки, образующие дренажную систему. Их главная функция – поддержка сцепления при отводе влаги и снега.
Водоотводные каналы расположены продольно и препятствуют аквапланированию. Их инновационная форма обеспечивает снижение тормозного пути на льду и повышает проходимость.

Множество небольших шашек размещены в боковых зонах «липучки». Они снижают уровень шума, обеспечивая комфортную езду. 3D-ламели отвечают за сцепление с обледенелой поверхностью и создают регуляцию жесткости плеча. Торцы плечевых зон дополнены мульти-объемными элементами, что значительно улучшает показатель проходимости. Множественные ламели отвечают за управляемость при езде по гололеду.


Резина относится к среднему ценовому диапазону и представляет демократичную по цене линейку, разработанную на базе флагманских моделей.

Отличительные черты:
Протектор имеет направленный рисунок, способствующий быстрому водоотводу, хорошей проходимости и управляемости. Кроме этого, покрышки демонстрируют прекрасные показатели при торможении как на снегу, так и на льду, обходя даже некоторые премиальные модели.
Инновационные ламели-насосы, используемые в более высокой серии, обеспечивают качественное сцепление при движении по мокрому льду. На сухом асфальтном покрытии управляемость немного хуже. Модель предназначена для эксплуатации в городской черте и представляет собой достойную альтернативу более дорогим конкурентам. Благодаря низкому уровню сопротивления качению, расход топлива остается минимальным.


Фрикционная «липучка» с направленным рисунком протектора от немецкого бренда. Модель относится к медиум-сегменту.

Характеристики:
Инновационная технология забора снега функционирует благодаря сжатии резины при качении, обеспечивая надежное сцепление с заснеженной трассой. 3D ламели увеличены посредством технологии Bubble Blade – это увеличивает проходимость и управляемость как на снегу, так и на обледенелом покрытии. Специальный резинотехнический состав не теряет эластичности даже при экстремально низких температурах, гарантируя прочность и надежность покрышки.
Направленность протектора способствует быстрому отводу влаги и мокрого снега из-под поверхности колеса. Это минимизирует возможность гидропланирования и слэшпленинга.


Резина от корейского производителя Kumho относится к среднему ценовому диапазону. Она прочно занимает средние позиции в своем классе, не демонстрируя лучших или худших результатов в проведенных тестах.

Характеристики:
Плечевые армированные зоны обеспечивают прочность и надежность покрышек, предотвращают деформацию. Высокотехнологичная дренажная система предотвращает налипание грязи или мокрого снега. Центральная зона протектора оснащена уникальными липкими блоками. Их основная функция – качественное сцепление и повышение устойчивости. Множественные насечки положительно влияют на стабильность и хорошую управляемость автомобиля при движении по рыхлому снегу.


Модель относится к миддл-сегменту и демонстрирует превосходные эксплуатационные показатели, минимальный износ и высокую безопасность.

Характеристики:
Ассиметричная конфигурация протектора оснащена множественными бороздами, прорезями и блоками разной величины и формы. Благодаря этому образуется большое количество остроугольных кромок, обеспечивающих минимальную длину тормозного пути и хорошее сцепление. Кроме этого, такой тип рисунка сводит к минимуму уровень шума и вибрации.
«Липучка» отличается повышенной проходимостью на рыхлом снегу и на участках с сугробами. В состав резинотехнической смеси входят адсорбирующие компоненты, впитывающие влагу, образующуюся на обледенелом покрытии, что способствует качественной адгезии и устойчивости на дороге. Шины сохраняют эластичность при резком падении температуры. 3D ламели смыкаются при движении и ужесточают протектор, что положительно сказывается на повышении показателей торможения на льду.

Развитая дренажная система максимально быстро выводит жидкость из контактного пятна, что минимизирует вероятность аквапланирования. Технология расположения канавок характеризуется высокой скоростью отвода воды, мокрого снега и грязи.



Фрикционная резина Barum Polaris 5 относится к бюджетному ценовому сегменту. Она предназначена как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов.

Особенности:
Покрышки демонстрируют хорошие сцепные показатели не только на заснеженном полотне, но и на сухом, чистом асфальте. Кроме этого, модель отличается оптимизацией расхода топлива благодаря ультралегкому качению.

Пятая модификация линейки обеспечивает стабильность управления и хорошую маневренность в зимних условиях. Отличается довольно медленным износом.
Направленный рисунок протектора расположен симметрично. Кольцевые каналы и стремящиеся к центральной зоне борозды обеспечивают высокопродуктивную дренажную систему, гарантирующую быстрый отвод влаги и налипшего снега из пятна контакта с поверхностью. Это сводит к минимуму вероятность аквапланирования и значительно сокращает продолжительность тормозной дистанции на влажном дорожном покрытии. Дренажные каналы имеют округлую форму, что положительно влияет на захват и удерживание рыхлого снега. Таким образом, сцепление с заснеженным полотном достигает высокого уровня.
Плечевые зоны имеют большую площадь, благодаря чему можно наблюдать высокую маневренность и хорошую управляемость на любом участке. Технология 3D ламелей обеспечивает максимальное сцепление во время старта и торможения. Блочные элементы обладают функцией распределения жесткости, что, в свою очередь гарантирует большой пробег шин.


Зимние не шипованные шины Winguard Ice от южнокорейского бренда Nexen относятся к бюджетному ценовому сегменту. Несмотря на это, «липучка» демонстрирует хорошие результаты при езде по обледенелой и заснеженной дороге.

Характеристики:
Большое количество ламелей образует на рисунке протектора дополнительные кромки с острыми гранями, что обуславливает режущие снег характеристики. Уникальная технология чередования блоков и протекторных сегментов способствует быстрому отводу влаги, грязи и налипшего снега, что нивелирует вероятность возникновения неконтролируемых заносов и аквапланирования.
Шины изготовлены из резинотехнического состава, обладающего повышенной прочностью. Это гарантирует минимальную длину тормозного пути и высокую устойчивость как при движении по асфальту, так и по гололеду.
К недостаткам бюджетных зимних «липучек» Nexen Winguard Ice можно отнести неидеальные результаты при эксплуатации на сухом асфальте.


Эта модель бюджетной резины предназначена для эксплуатации в черте города.

Преимущества:
Ненаправленный рисунок протектора размещается ассиметрично. Он дополнен множественными ламелями. Сочетание этих факторов обеспечивает высокую проходимость как на снежном полотне, так и на обледенелом участке дороги. Удаление из конструкции продольных ребер жесткости положительно сказалось на длине тормозного пути в условиях обледенелости.
Развитая дренажная сеть направлена на быструю очистку протектора от влаги, налипающего снега и грязи. Кроме этого, технология позволяет снизить риски возникновения гидропланирования или пробуксовки.
В состав резинотехнической смеси добавлены термоустойчивые присадки, благодаря чему эти шины сохраняют эластичность и прочность даже при значительном снижении температуры. Глубокие блоки протектора имеют большие размеры, благодаря чему повышается эффективность резкого торможения на гололеде или снегу. Однако, этот фактор отрицательно сказывается на показателях езды по сухому и чистому асфальту.


Какая зимняя резина лучше: шипованная или липучка?

Как говорится: сани летом приготовь, а зимой повозку. Эта народная мудрость полностью соответствует сегодняшним реалиям при подготовке автомобиля к эксплуатации в самый тяжелый период - зиму. Покупать зимнюю резину лучше летом, когда цены еще нет из-за сезонной акции. Так какая зимняя резина лучше?

Как только у автовладельцев появляется выбор, так каждый раз возникает этот вопрос. Хотя остается небольшая доля безрассудных водителей, которые не меняют шины в зависимости от сезона и продолжают ездить на летних шинах зимой, мало решают вопрос: какие зимние шины лучше.Однако при небольших отрицательных температурах тормозной путь автомобиля на летних колесах в разы больше, чем у аналогичного, но с зимней резиной. Это проверенные многократными краш-тестами. Не экономьте на своей безопасности, а также на жизни и здоровье окружающих.

Зимняя резина бывает двух видов: бесшипная и шипованная. Так какая же зимняя резина лучше: шипованная или липучка, то есть нешипованная?

Производителями резины проведены эксплуатационные испытания. При температуре ниже минус 20 градусов, как ни странно, меньший тормозной путь показали нешипованные шины.Просто при таких низких температурах шипы не могли пробить лед и удержаться. Однако при температуре от минус 10 до минус 15 характеристики двух типов шин были примерно одинаковыми. Что ж, при близкой к нулю температуре воздуха явно победила шипованная резина. Так как при таких температурах липучка просто скользит по растаявшему льду и снегу, а мягкие шипы врезаются в лед и очень хорошо тормозятся.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага - один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, вместе с рычагами выдерживает колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много ...

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе ...

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких ...

Итак, зная, какой у вас регион постоянных зимних температур, уже можно сделать вывод: какая резина лучше - липучка или шпильки, именно для вас.

Помимо эксплуатационных характеристик зимней резины очень сильно влияет качество самой резины и, конечно же, рисунок протектора. Их два: скандинавские (или финские) и европейские.

Европейский рисунок на зимних шинах разработан для использования зимней резины на европейских дорогах с небольшим снежным покровом при температурах, близких к нулю. Поэтому данная резина подходит для использования в южных регионах нашей страны, но не в средней и центральной ее части.

Скандинавский протектор разработан специально для стран Северной Европы и учитывает особенности эксплуатации при низких зимних температурах и большем снежном покрове, а также условия ледообразования.

Какая зимняя резина лучше - пока определить довольно сложно. Шипованные шины в эксплуатации довольно шумные. Кроме того, при движении в пределах большого города, где дороги постоянно чистятся и обрабатываются антиобледенительными реагентами, асфальт зимой почти всегда чистый. А при езде по асфальту на шипованной резине потеря шипов, портится резина.

Кроме того, тормозной путь шипованной резины на асфальте значительно больше, чем у нешипованной зимней резины.

Однако, если вы едете за городом или в сельской местности, где зима лежит на заснеженных дорогах, то лучше отдать предпочтение шипованным шинам, которые при средних зимних температурах на снегу и льду более безопасны и более надежны. управляем, чем липучка.

Определитесь, какая температура зимой в вашем регионе, каково качество уборки снега, как часто вы будете ездить по проселочным дорогам или бездорожью, а затем решите, какие зимние шины лучше для вашего автомобиля.

.

резиновый ремешок на липучке, резиновый ремешок на липучке Поставщики и производители на Alibaba.com

0,35 долл. США / метр

3000 метров (минимальный заказ)

Ad

Ремешок с высококачественной текстурой из полипропилена или полиэстера или хлопка 1 .материал: 100% хлопок (экологически чистый) 2. ширина и толщина: индивидуальные 3. конкурентоспособная цена высокого качества 4. различные цвета и стили индивидуальный текстурный ремешок Мы являемся профессиональным производителем ремней и веревок, наших основных продуктов, включая полиэфирные ремни, нейлоновая, полипропиленовая, жаккардовая эластичная, жаккардовая, печатная и т. д.Размер и цвет можно подгонять. ремешок из текстурной лямки Технические характеристики Название Высококачественный ремешок из текстурной лямки с полипропиленом, полиэстером или хлопком Материал продукта Полиэстер, нейлон, хлопок, полипропилен и т. д. Техника Печатные, плетеные, жаккардовые, с покрытием, вышивки и т. д. Обувь и др.

.

24 лучших зимних велосипедных перчатки - держите руки в тепле и сухости

Рукам приходится нелегко в зимних поездках. Они застряли перед вами, и им нечего делать, кроме торможения и переключения передач, они проводят долгие периоды времени в основном неподвижно, но несут на себе удар холодного ветра, не говоря уже о дождях и брызгах. Неудивительно, что они часто простужаются. Хорошие зимние велосипедные перчатки необходимы для комфортной езды в холодную погоду - вот что нужно искать.

  • Лучшие зимние перчатки для велоспорта сохранят ваши руки в тепле и сухости, несмотря на плохую погоду, но обычно приходится искать компромисс между объемом и ловкостью, поскольку защита увеличивается.

  • Выбирайте ветрозащитные и водонепроницаемые ткани для внешней оболочки в сочетании с мягкими теплыми подкладками, которые обеспечивают комфорт даже в непогоду

    .
  • Вам также нужны светоотражающие пятна для сигнализации и общей видимости

  • Другие полезные функции: длинная манжета, закрывающая пиджак, и удобные для сенсорного экрана кончики пальцев для управления телефоном.

24 лучших зимних перчаток

Что искать

Цель зимних велосипедных перчаток - согреть руки. Противостояние холоду - это атака с двух сторон. Во-первых, ваши перчатки должны защищать от воздействия потенциально холодных внешних факторов, а именно ветра и дождя. Во-вторых, они должны предотвратить утечку тепла.

>> Подробнее: полный архив обзоров длиннопалых перчаток road.cc

Ткани

На рынке перчаток вы найдете обычный ассортимент ветро- и водонепроницаемых тканей, включая Gore-Tex и другие водонепроницаемые / дышащие ткани.Как и в случае с куртками, ветрозащитные ткани с водостойким покрытием становятся все более популярными благодаря меньшему объему и более мягкому на ощупь. Перчатки часто имеют усиленные участки из более прочной ткани в ключевых точках - между большим и указательным пальцами, на ладони, на кончиках пальцев. Внутри обычно используется синтетическая изоляционная ткань, хотя вы также найдете натуральные материалы, такие как шерсть мериноса и шелк.

Подходит

Зимние велосипедные перчатки представляют собой особый вызов для дизайнеров.Слои утеплителя и сверхпрочной водонепроницаемой ткани имеют тенденцию быть громоздкими, но перчатки должны обеспечивать достаточную подвижность пальцев для переключения передач. Эти требования означают, что форма перчаток более важна для зимних перчаток - там больше ткани, которую можно собрать в кучу.

Полные зимние перчатки обычно имеют длинные манжеты, чтобы не было зазоров до прибытия свитера или рукавов куртки. Подумайте, насколько хорошо они будут сочетаться с топами, которые вы, вероятно, будете носить - в идеале они будут достаточно просторными, чтобы подходить к облегающим рукавам из джерси, но достаточно низкопрофильным, чтобы аккуратно заправлять внутрь рукавов куртки.

Многие зимние велосипедные перчатки имеют изоляционную подкладку, которая втачивается только на манжете. Это удобно, когда вы хотите вывернуть их наизнанку, чтобы высохнуть, но может раздражать, когда все это выпадает из перчатки, когда вы вынимаете руку, а затем ее нужно уговаривать обратно - потенциально сложно, если она достаточно прилипла к вашей руке выйти в первую очередь.

Характеристики

Регулируемые манжеты на липучках в значительной степени необходимы для перчаток, а зимние перчатки с длинными манжетами часто имеют регулируемые шнурки у основания манжетов.Они могут быть полезны (потянуть для дополнительного прилегания, выпустить для вентиляции), но могут запутаться в рукавах куртки. Вы часто найдете перчатки, которые концентрируют теплоизоляцию и защиту от атмосферных воздействий на спине и сохраняют ладонь тонкой.

Это хорошо работает на ловкость. У большинства производителей есть свой вариант эргономичной набивки, при котором прокладки расположены так, чтобы совпадать с общими точками давления. Тем не менее, обратите внимание на перчатки, предназначенные для плоских ручек - разные части ваших рук принимают на себя вес при падении, и вы можете обнаружить, что то, что было бы полезной подушечкой на плоской подошве, становится немного раздражающей шишкой при падении.

Выбор перчаток: на что обратить внимание

Какая у меня зима зимняя?

Даже если мы просто посмотрим на Великобританию, зима сильно разнится. В любой день погода в Банфе, вероятно, будет несколько отличаться от погоды в Борнмуте. Но даже в одном месте британская зима непостоянна. В то время как в некоторых частях мира надежно сохранятся отрицательные температуры в течение многих недель, в Великобритании это может быть ветер и проливной дождь, или без осадков, но морозный, или даже довольно умеренный.Хорошо подумайте об условиях, в которых вы собираетесь кататься - на большей части территории страны вы можете избежать неприятностей с удивительно легко утепленными перчатками в течение довольно долгой зимы.

Насколько теплые мои руки?

Не все конечности одинаковы. Некоторые люди от природы теплее других, и это особенно заметно, когда дело касается рук и ног. При данной температуре окружающей среды и степени нагрузки один гонщик может быть счастлив в тонких, слегка утепленных перчатках с полным пальцем, в то время как другой онемеет в толстых рукавицах исследователя Арктики.

Только вы знаете, как сильно вас достает от холода, и это определит ваш выбор перчатки. Если вы бежите в жаркую погоду, вы захотите использовать меньшую изоляцию и лучшую воздухопроницаемость, в то время как люди с холодными пальцами смогут пожертвовать воздухопроницаемостью ради тепла. Тем не менее, держать ветер - всегда хорошая идея.

Сколько перчаток я готов купить?

Учитывая огромное разнообразие понятий «зима», легко получить целую кучу немного разных перчаток и связанную с этим головную боль, связанную с принятием решений, каждый раз, когда вы собираетесь прокатиться.Некоторые люди наслаждаются тем, что у них есть именно тот комплект одежды, который нужен на все случаи жизни - если это так, то смело сходите с ума. Однако, если вы предпочитаете держать шкаф для снаряжения под каким-либо контролем, то тщательно подумайте о диапазоне условий, в которых вы действительно собираетесь ехать, посмотрите, что у вас уже есть, а затем посмотрите, что там есть Остальное накрою. Есть большая вероятность, что одна пара перчаток сделает эту работу.

Праздник пальцев

В перчатках есть большой выбор.Вот посмотрите на полный спектр:

Тонкие перчатки или перчатки

Если на улице немного прохладно, вам может понадобиться не больше, чем летняя перчатка с полным набором пальцев - удивительно, сколько разницы может иметь простое прикрытие кончиков пальцев. На шаг впереди выходит целый ряд тонких и легких утепленных перчаток, которые, как правило, не обладают значительной защитой от атмосферных воздействий, но сохранят пальцы в тепле, чем летние перчатки осенью или весной.

Хотя некоторые тонкие перчатки имеют плотную ткань и водостойкое покрытие, расширяющее их возможности, обычно они покрываются сильным ветром и дождем.Но это полезные вещи, которые нужно иметь в арсенале перчаток, чтобы не было холодных дней. Некоторые перчатки могут выступать в качестве дополнительного изоляционного слоя под ветровую или водонепроницаемую пару (или продаются специально как). Если вам нужны перчатки только для этой работы, чем тоньше, тем лучше - шелк - хороший вариант.

Ветрозащитные перчатки

Преимущество ветрозащитных перчаток перед полностью водонепроницаемыми в том, что они обычно немного лучше дышат, и руки не становятся липкими. Кроме того, они часто менее громоздки и на ощупь мягче, чем полностью водонепроницаемые перчатки.

Очевидным недостатком является то, что дождь может попасть внутрь, хотя большинство ветрозащитных перчаток имеют водостойкое покрытие, которое до некоторой степени защищает от дождя. Хороший выбор для холодных, но сухих дней, а тем, кто от природы теплее, будет лучше дышать.

Водонепроницаемые перчатки

Водонепроницаемые перчатки поставляются с разным уровнем утеплителя, что является компромиссом между теплотой и объемом.

Многие райдеры обнаружат, что защита от ветра и воды означает, что они могут избежать неприятностей с меньшей изоляцией, в то время как другим потребуется всякая помощь, которую они могут получить.Помните, что вы всегда можете повысить тепло перчаток, добавив подкладки, но обычно их сложнее охладить.

Перчатки двухкомпонентные

Двухкомпонентные перчатки - это именно то, на что они похожи, с внешней перчаткой для защиты от ветра и дождя и внутренней перчаткой, обеспечивающей теплоизоляцию.

Вы, конечно, можете собрать такую ​​«систему» ​​перчаток из отдельных частей, но стандартная двухкомпонентная перчатка будет иметь компоненты, которые предназначены для совместной работы - вы можете быть уверены, что внутри будет достаточно места. оболочка для лайнера и что формы двух слоев дополняют друг друга.

Двухкомпонентные перчатки - отличный универсальный выбор, но если вы дружелюбный человек, то, возможно, вам придется заплатить за дополнительную изоляцию, которая вам редко понадобится.

Лучшие зимние велосипедные перчатки

Теперь вы знаете, что искать, и, надеюсь, у вас есть более четкое представление о том, какой тип перчаток вам подходит. Вот некоторые из лучших зимних велосипедных перчаток, которые мы рассмотрели и высоко оценили за последние несколько лет.

Водонепроницаемые перчатки Velotoze - ~ 41,00 £

Водонепроницаемые перчатки Velotoze - отличный вариант для гонок в начале сезона, когда часто случаются дождь, низкие температуры и сильный ветер.Тонкий дизайн и эластичный материал обеспечивают исключительную маневренность и ощущение руля. Однако в теплую погоду руки действительно сильно потеют.

Обычные неопреновые перчатки согревают руки под дождем, удерживая слой воды и позволяя теплу тела сохранять воду теплой. Это создает барьер между вами и холодом. Во всяком случае, это теория.

Velotoze добавил водостойкий внешний слой к своей версии велосипедных перчаток из неопрена. Таким образом создается перчатка, которая одновременно является водонепроницаемой и ветрозащитной, но при этом остается невероятно облегающей и легкой.Тем не менее, при повышении температуры руки становятся потными.

Прочтите наш обзор водонепроницаемых перчаток Velotoze
Найдите дилера VeloToze

Зимние велосипедные перчатки Triban RR900 - £ 24,99

Это последнее воплощение топ-модели зимних велосипедных перчаток Decathlon Triban 900 имеет несколько удобных (извините) улучшений по сравнению с предыдущей версией, которые делают их одними из лучших зимних перчаток за эти деньги - и они выдерживают сравнение с перчатками, которые стоят вдвое дороже.

Decathlon заявляет, что эти перчатки созданы для того, чтобы держать руки поджаренными до нуля по Цельсию, и именно это они и делают.Они также на удивление хорошо защищают от сырости для перчаток, которые не претендуют на то, чтобы быть более чем «водоотталкивающими».

Перед нами внешняя перчатка софтшелл с вшитой флисовой подкладкой и мягкой, гибкой ладонью из синтетической замши Chicron. Флисовая подкладка согревает руки, софтшелл задерживает ветер и защищает от душа, ладонь обеспечивает хорошее сцепление, а на кончиках пальцев есть участки проводящего материала, поэтому вы можете управлять сенсорным экраном.

Прочтите наш обзор зимних велосипедных перчаток Triban 900

Женские перчатки 100% Brisker Cold Weather - £ 28,99

Женские перчатки 100% Brisker - отличный набор зимних утеплителей для умеренных и холодных дней. Подложка из софтшелла защищает от ветра, они износостойкие, а однослойная ладонь означает, что руль по-прежнему приятно ощущается. По этой цене нет причин не покупать пару для зимней езды.

Мягкая оболочка тыльной стороны ладони немного похожа на неопрен и довольно ветрозащитна, хотя на это не претендует, и остается довольно теплой даже при намокании.А еще лучше то, что ладонь представляет собой однослойный материал, похожий на замшу, что позволяет ощущать руль как летнюю перчатку, несмотря на дополнительную защиту.

Эти перчатки являются чрезвычайно износостойким дополнением к любому зимнему велосипедному гардеробу, обеспечивают хорошую защиту в типичные для Великобритании зимы и не мешают контролю. Они проверяют зимнюю перчатку Рэйчел, которая так популярна, и она говорит, что в ближайшее время не увидит, как их побьют - и за 27 фунтов они тоже выгодная сделка.

Прочтите наш обзор женских перчаток 100% Brisker Cold Weather
Найдите 100% дилера

Bioracer One Tempest Pixel Protect Gloves - 39 фунтов стерлингов.00

Зимние перчатки Bioracer Glove One Tempest Pixel Protect отлично подходят, когда ртуть направляется на юг, изолируя ваши руки от холода и отлично защищая от дождя, но они также очень хорошо работают при повышении температуры, не позволяя вашим рукам перегреться. и вспотеть.

Tester Adam использовал эти перчатки в середине зимы как во время длительных групповых заездов, так и во время коротких тренировочных заездов при температуре от 8 ° C до 2 ° C. Утеплитель Tempest Protect от Bioracer работает очень хорошо и сохраняет его руки в тепле, независимо от того, какая на них погода.Однако что действительно удивило, так это то, насколько хорошо они переносили более высокие температуры.

Часто зимой поездка начинается довольно прохладно, но с восходом солнца поднимается и жара. Обычно это приводит к потливости рук и необходимости выбирать между надеванием перчаток или защитой от холода. Тем не менее, Bioracers на удивление воздухопроницаемы для такой хорошо изолированной перчатки, они отводят пот и обеспечивают комфорт рук в течение всего дня. Не иметь потных рук к концу долгой поездки было фантастикой.

Прочтите наш обзор перчаток Bioracer One Tempest Pixel Protect

Перчатки Castelli Scalda Pro W - 60 £

Женские перчатки Castelli Scalda Pro W - отличные зимние утеплители на флисовой подкладке. Посадка отличная, и ловкость тоже довольно высока. Хотя они дорогие, и этот стиль, вероятно, лучше всего подходит для езды по дороге и гравию.

Эти перчатки разработаны как переходная одежда для весенне-осеннего сезона. специально для тех ярких прохладных дней, когда вам нужно больше тепла, но не нужна громоздкая изоляция.Они попали в свою цель.

Тестировщик Рэйчел носила их большую часть первой половины зимы, и в холодные дни и во время долгих медленных поездок она держала ее руки поджаренными. Они даже хорошо работают, когда становится достаточно холодно и морозно, если вы много работаете.

Прочтите наш обзор перчаток Castelli Scalda Pro W
Найдите дилера Castelli

Galibier Barrier Deep Winter Gloves - £ 24,85

Благодаря нескольким хитроумным деталям, которые действительно помогают им хорошо выполнять свою работу, перчатки Galibier Barrier Deep Winter Gloves гарантируют поджаривание рук при падении температуры до низких однозначных значений и ниже и по очень очень разумной цене.

Тепло достигается за счет комбинации внутренней флисовой перчатки и ветрозащитных слоев сверху, чтобы не допустить холода. Этого достаточно, чтобы ваши руки оставались поджаренными, даже если они стали немного влажными. Внешний слой софтшелла какое-то время сопротивляется воде, но если он действительно стекает, то в конце концов проникает.

Прочтите наш обзор зимних перчаток Galibier Barrier Deep Winter

Перчатки Specialized Element 1.0 - 42,00 £

Среди самых удобных зимних перчаток Specialized Element 1.0s полностью соответствуют задаче сохранения ваших рук в тепле и сухости зимой, если только они не отбрасывают их.

Если вам нужна пара глубоких зимних перчаток, чтобы провести вас в самую плохую погоду, казалось бы, без компромиссов, то Specialized предоставит вам Element 1.0s.

Начнем с тепла, которое исходит от утеплителя Primaloft, зажатого между внешней тканевой оболочкой Gore Windstopper и сверхмягкой термоизоляцией. Он невероятно теплый во всем, что касается холода и немного выше, в то время как технический текстиль обеспечивает достаточную воздухопроницаемость.

Прочтите наш обзор перчаток Specialized Element 1.0
Найдите специализированного дилера

Dissent 133 Ultimate Cycling Glove Pack - 95 фунтов стерлингов

The Dissent 133 Ultimate Glove Pack действительно именно такой, и он легко проведет вас осенью, зимой и весной в дороге и пригородных поездках. Мы не нашли условий, в которых их нельзя было бы использовать, что делает их более выгодными по сравнению с тремя наборами перчаток, которые вы бы купили в противном случае.

Вы получаете перчатку с шелковой подкладкой, трикотажный термослой, ветрозащитный слой и, наконец, водонепроницаемый слой оболочки.Все эти слои можно носить индивидуально, а Dissent 133 дает рекомендации, что носить в конкретных условиях.

Прочтите наш обзор велосипедных перчаток Dissent 133 Ultimate

Endura Pro SL Primaloft Waterproof перчатки - 58,00 £

Водонепроницаемые перчатки Pro SL Primaloft

Endura достаточно теплые даже при низких температурах, но при этом не являются громоздкими, и они оправдывают свои расходы, защищая от дождя. Прошлой зимой испытатель Мэт Бретт сделал эти перчатки своими любимыми; это были перчатки, которые он использовал изо дня в день, и они никогда его не подводили.

Во-первых, они теплые, и тут уж на компромиссы идти не хочется. Вы знаете того человека, который всегда простужается в поездке раньше всех? Это наш коврик, но он не страдал от онемения пальцев в этих перчатках, а его руки чувствовали лишь малейший холод при низких температурах. Будучи водонепроницаемыми, они также защищены от ветра, поэтому холодный воздух не может проходить сквозь них, а изоляция Primaloft Gold сохраняет тепло.

Прочтите наш обзор водонепроницаемых перчаток Endura Pro SL Primaloft
Найдите дилера Endura

Mavic Essential Thermo Gloves - 40 фунтов стерлингов

Перчатки Essential Thermo

Mavic - это впечатляющие зимние утеплители, которые обеспечивают отличную защиту и удобную низкопрофильную посадку для чего угодно, кроме самой холодной погоды.

В зимних перчатках всегда есть баланс, и неизбежно приходится идти на компромисс. Вы можете выбрать более толстые, толстые, изолированные перчатки, которые, возможно, обеспечивают большую защиту от холода, но жертвуют чувством и ловкостью пальцев, или пойти по пути софтшелла, который может дать более гибкую перчатку, но с немного меньшей защитой.

Перчатки Essential Thermo относятся ко второму типу, но не позволяйте этому склонять вас к мысли, что они отклеятся при первых признаках холодного восточного ветра или дождя.Ветрозащитная ткань, которую использовал Mavic, очень впечатляет в защите от проникающих ветров, в то время как она хорошо подкреплена качеством строчки, которая, по-видимому, была грамотно расположена вдали от прямого ветра, когда сидишь на капюшонах или на каплях.

Прочтите наш обзор термоперчаток Mavic Essential
Найдите дилера Mavic

Giro Proof морозостойкие велосипедные перчатки - £ 71,99

Велосипедные перчатки Giro's Proof для «морозной погоды» обеспечивают ветрозащитную защиту, удобные ладони, приличную маневренность и, что наиболее важно, согревают до нуля.Они идеально подходят для зимней езды.

Этой зимой у меня возникли проблемы, когда я ехал на работу меньше одной мили. Проблема в том, что все идет под гору, и мои руки мерзнут в любой день, когда температура не превышает 5 ° C. Поэтому, когда во время моей первой поездки в перчатках Giro Proof я пришел в офис с рабочими руками, я был весьма впечатлен.

Прочтите наш обзор Giro Proof Gloves
Найдите дилера Giro

Перчатки Altura Micro Fleece - £ 26,95 (ограниченные размеры)

Микрофлисовые перчатки

Altura имеют очень простой дизайн, который отлично работает.Фантастический захват, непродуваемая спинка и мягкая ткань. Я использовал их для езды по шоссе, велокросса и катания на горных велосипедах. Каждый раз они производили на меня впечатление.

Altura, кажется, вернулась к истокам с перчатками Micro Fleece. Самые дешевые перчатки в ассортименте Altura, они стоят 16,99 фунтов стерлингов и Just Work ™. Здесь нет никаких изысков. Это не значит, что они казались дешевыми или плохо построенными. Я подвергал их очень грязному обращению, не вызывая проблем с преждевременным износом.

Ссылка выше для перчаток очень большого размера. Размеры от маленького до очень большого - 15,99 фунтов стерлингов.

Прочтите наш обзор перчаток Altura Micro Fleece
Найдите дилера Altura

Перчатки Giro 100 Proof - 69,99 £

Если для вас главное - это полный тепловой комфорт, когда температура опускается ниже нуля, перчатки Giro 100 Proof должны быть в вашем списке.

На наших изображениях вы заметите, что перчатка похожа на лобстера, в каждом отделении по два пальца сгруппированы.Конструкция имеет явное преимущество перед перчатками с индивидуальными пальцами, позволяя циркуляции и полученному теплу, которое доходит до ваших пальцев, более эффективно накапливаться в закрытой системе.

Конечно, это имеет очевидный недостаток - потерю ловкости, хотя с ними все еще довольно легко задействовать механические переключения, если вы не торопитесь их получить. Потратьте на долю секунды дольше, чтобы найти переключатель, и в 99 случаях из 100 вы переключаетесь плавно и относительно точно.Другое дело, электронное переключение передач.

Прочтите наш обзор перчаток Giro 100 Proof
Найдите дилера Giro

Gore Wear C5 Термоперчатки Gore-Tex - £ 60.00

Когда температура достигает нуля, термоперчатки Gore Wear Gore-Tex Thermo продолжают работать, сохраняя лучшее, что может бросить в них мать-природа. Действительно потрясающе!

По словам моего Garmin, было -6 ° C, и моя вечерняя поездка была прервана, так как мои мышцы ног, ступни и лицо на самом деле не чувствовали любви.Мои руки, однако, были чертовски жареными. Обычно при этой температуре я бы использовал пару подкладок, но с Gore Thermos даже не было проблем.

Прочтите наш обзор Gore Universal Gore-Tex Thermo Gloves
Найдите дилера Gore Bike Wear

DeFeet Duragloves - 19,99 фунтов стерлингов

Duragloves

DeFeet - это простые, износостойкие перчатки с хорошим сцеплением для тех дней, когда недостаточно холодно, чтобы нуждаться в защите от ветра. В последней версии есть кончики пальцев, которые работают с телефонами с сенсорным экраном.

Прочтите наш обзор DeFeet Duragloves
Найдите дилера DeFeet

Крафт Сибирские перчатки - 45 £

Craft Siberians - это качественные перчатки среднего веса, которые обеспечивают приличное тепло, но при этом не слишком громоздки.

Прочтите наш обзор перчаток Craft Siberian
Найдите дилера Craft

Перчатки Galibier Roubaix Vision - 16,00 £

Перчатки Galibier Roubaix Vision заполняют этот пробел в вашем велосипедном гардеробе между зимними перчатками и рукавицами с короткими пальцами, для меня примерно 8–15 ° C.

Прочтите наш обзор перчаток Galibier Roubaix Vision

Мужские перчатки Madison Avalanche - 34,99 фунтов стерлингов

Мужские перчатки Madison Avalanche отлично справляются с базовыми задачами. Было бы неплохо, если бы сенсорный элемент работал немного лучше, но для того, чтобы держать руки в тепле и сухости в душе, если не сильный дождь, они не разочаруют.

Основная функция любых зимних перчаток с полным пальцем - согревать руки. Чтобы помочь в этом, перчатки Avalanche имеют подкладку из микрофлиса и полностью ветрозащитный верх.Такое сочетание создает хороший барьер от холода.

Несмотря на то, что Avalanches не полностью водонепроницаем, они имеют приличный уровень защиты от дождя - Мэдисон описывает их как «защищенные от душа». Они держали наши руки сухими во время умеренного дождя, и только во время проливного дождя мы заметили, что что-то проникает, и даже тогда это произошло примерно через 20 минут или около того.

Прочтите наш обзор мужских перчаток Madison Avalanche

Найти дилера Madison

Перчатки Altura Thermastretch - 21 £.00

Перчатки

Altura Thermostretch - это упрощенный подход к защите рук в зимнее время. Изготовленные из единого материала - неопрена - без многослойности, они станут достойным дополнением вашего гардероба.

Прочтите наш обзор перчаток Altura Thermastretch
Найдите дилера Altura

GripGrab Insulator Long Finger Gloves - ~ 30 фунтов стерлингов

Перчатки Insulator

GripGrab - отличный вариант для многослойного использования - их можно использовать отдельно, но при этом они достаточно тонкие, чтобы их можно было носить в большинстве зимних перчаток, когда становится очень холодно.

Прочтите наш обзор перчаток GripGrab Insulator Long Finger

SealSkinz Ultra Grip Gauntlets - 45 фунтов стерлингов

SealSkinz Ultra Grip Gauntlets были разработаны, чтобы справляться с холодными и влажными условиями, обеспечивая защиту от воды и ветра, а также воздухопроницаемость, все в вязаной эластичной перчатке. Они грамотно разбираются со стихией, сохраняя руки защищенными и сухими. Они могут немного согреться внутри, а не холодными влажными руками.

Прочтите наш обзор рукавиц SealSkinz Ultra Grip
Найдите дилера SealSkinz

GripGrab Windster Gloves - 46 фунтов стерлингов.72

GripGrab's Windsters - это ветро- и водонепроницаемые перчатки хорошего качества, которые позволяют использовать рычаг в сочетании с удобством использования смартфона.

Прочтите наш обзор GripGrab Windster Gloves

Мужские перчатки Showers Pass Crosspoint Softshell WP - 45 £

Перчатки

Showers Pass Crosspoint Softshell WP сохранят ваши руки сухими и поджаренными даже в суровую зиму, но если она мягкая, они могут быть слишком теплыми.

Прочтите наш обзор перчаток Showers Pass Crosspoint Softshell WP
Найдите дилера Showers Pass

Rapha Deep Winter Gloves - 140 фунтов стерлингов

Если вы действительно боретесь с плохим кровообращением, а держать руки от холода во время поездки - постоянная проблема, то вам будут очень интересны перчатки Rapha Deep Winter Gloves.Да, они очень дорогие, но это одни из самых теплых зимних велосипедных перчаток, которые мы когда-либо тестировали.

Прочтите наш обзор зимних перчаток Rapha Deep и подкладки из мериноса

.

Лучшие зимние перчатки на 2020 год - Treeline Review

На втором месте находятся мужские и женские Outdoor Research Alti. Они недорогие и теплые, но не получили столь высоких отзывов от наружных СМИ или обычных пользователей (правда ли?). Если у вас есть бюджет на обновление, то перчатки Arc'teryx Fission SV Gloves для вас из-за их самого высокого качества. -качественные материалы (утеплитель PrimaLoft Silver и Gold, дополнительная воздухопроницаемая и впитывающая изоляция OctaLoft, материал софтшелл Fortius ™ 1.0 для гибкости, двухслойная кожа ладоней из козьей кожи для повышения прочности и водонепроницаемая / дышащая ткань Gore-Tex высшего качества) и Великолепная гарантийная программа Arc'teryx.


Перчатки Arc'teryx Fission SV получили следующие рейтинги: REI (4,5 / 5), Backcountry (4/5), Gear Institute (84%), Evo (3,6 / 5), Outdoor Gear Lab (выбор редакции, 89). / 100), Switchback Travel (лучшие перчатки для отдыха), Travel + Leisure (лучшие лыжные перчатки), Trip Savvy (лучшие для зимних видов спорта).

Отзывы о перчатках Arc’teryx Fission SV

  • Outdoor Gear Lab заявили: «Выбор редакции выделяется своим фантастическим балансом тепла и воздухопроницаемости, идеально подходящим для катания на лыжах на курорте или прогулок по сельской местности.«Они опасались цены, но в целом аплодировали перчаткам Fission SV. Во время обзора они предупредили, что предшественники, простые старые перчатки Fission Gloves, не были перчатками, которые можно было бы носить при экстремальных температурах [ниже -10 ℉] без активности, но признали, что космические аппараты Fissions были обновлены, чтобы они были теплее - просто не было предоставлено достаточно экстремальных температур, чтобы испытать КА «Деление» достаточно тщательно, чтобы прокомментировать отрицательные температуры.

  • Trip Savvy резюмировал: «Нет, это определенно не дешево, но они предлагают почти непревзойденную водонепроницаемость, тепло, защиту и маневренность, когда вам это нужно больше всего на тропе.

  • Gear Institute заявил: «Перчатки Arc’teryx Fission Gloves - это хорошие универсальные перчатки и отличный выбор в большинстве условий для лыжников, которые предпочитают дизайн с закрытыми манжетами. Они легкие и удобные, обладают хорошей маневренностью, но не обеспечивают достаточного тепла, чтобы сделать их хорошим выбором в очень холодную погоду ».

  • Клиенты REI отметили, что размер был неправильным - либо размеры были слишком маленькими, либо ладони подходили, а пальцы были слишком большими и громоздкими. Их рекомендация? Перед покупкой попробуйте их в магазине.

    Связано: Лучшие 4-сезонные палатки

.

16 лучших велосипедных ботинок 2020 года - на что обращать внимание в зимней защите ног

Зимняя езда - непростая задача, и мокрые или замерзшие ноги не облегчают ее. Ваши ноги, находящиеся прямо на линии брызг от переднего колеса (особенно без брызговиков), могут пострадать больше, чем любая другая часть тела. Велосипедные галоши, предназначенные для защиты ваших ног от непогоды, являются отличным вложением, если вы собираетесь кататься зимой, независимо от того, являетесь ли вы гонщиком или пассажиром.

16 лучших зимних велосипедных ботинок 2020 года

Проще говоря, бахилы сделаны из водонепроницаемой ткани, разработанной, чтобы плотно прилегать к вашей обуви и защищать от дождя и ветра, не позволяя вашим ногам намокать и замерзать.В целом они делятся на два лагеря: водонепроницаемые и просто непродуваемые.

Неопрен - популярный материал для изготовления водонепроницаемых бахил, преимущество которого в том, что, когда вода, наконец, попадает внутрь, ноги не замерзают; влажность там остается относительно теплой. Нейлон и полиуретан - другие популярные материалы, которые иногда используются в сочетании с неопреном, с водонепроницаемым слоем для дополнительной защиты.

Велосипедные боты ни в коем случае не идеальны.Ездите под проливным дождем, и ваши ноги рано или поздно намокнут, но вы можете предотвратить это с помощью качественных галош. Самая большая щель в их броне - вода, которая проникает через отверстия для ног, впитывает ваши колготки и через отверстия для шипов в подошве. Бахилы с хорошей защитой от непогоды, включая проклеенные швы, полосу на липучке вокруг щиколотки, водонепроницаемые молнии и более высокую лодыжку, задержат появление мокрых ног.

Верхние бахилы обычно имеют отверстие сзади с застежкой-молнией, благодаря чему их легко надевать и снимать.Для утепления в очень холодную погоду вы хотите, чтобы подошвы вашей обуви были как можно лучше прикрыты, потому что там может выходить много тепла. Некоторые велосипедные бахилы имеют гораздо больше защиты подошвы, чем другие - это то, что стоит проверить, прежде чем тратить деньги.

Размер очень важен. Всегда стоит примерить галоши к своей обуви в магазине. Обувь разного дизайна с различными пряжками и трещотками лучше подойдет для некоторых галош.

Обычно черный (чтобы скрыть всю грязь), хотя доступны и другие цвета, некоторые галоши имеют щедрые светоотражающие детали, чтобы улучшить вашу видимость в ночное время - по этой причине некоторые лучше подходят для поездок на работу.

Помимо защиты от влаги, лучшие велосипедные бахилы обеспечивают еще один слой изоляции, а некоторые имеют более толстый материал, чтобы обеспечить больше тепла при действительно холодных поездках. Вообще говоря, чем толще галоши, тем лучше они защищают от холода. Уловка, к которой прибегают некоторые велосипедисты в действительно ужасные дни, - это надеть две пары ботинок для еще большей защиты, хотя это повлияет на гибкость в области лодыжки.

Подносок удобен в те дни, когда недостаточно холодно или влажно для полных галош.Обычно они сделаны из неопрена, они идеальны, если ваша обувь хорошо вентилируется, и очень полезны осенью. Еще одно их применение, и мы признаем, что прибегали к ним не раз, - это ношение носков под бахилами для двойного слоя защиты.

Итак, теперь вы знаете, на что обращать внимание на велоботы, вот 16 хороших примеров.

Термопокрышки Lusso - 9,99 фунтов стерлингов

Эти термочехлы Lusso отличаются впечатляющей теплотой, они действительно хорошо сделаны и достаточно малы, чтобы их можно было легко поместить в карман из джерси в жаркий день.Цена тоже отличная.

Сами по себе носок

- не такой уж сложный продукт, в большинстве случаев это просто кусок неопрена с отверстием для шипа, но это не помешало Lusso тратить много времени на детали.

Верхняя часть крышки выполнена из утеплителя Windtex, который из-за своего небольшого объема на удивление теплый. Когда вы едете при температуре, близкой к отрицательной, когда люстры Lussos закрывают вентиляционные отверстия в передней части обуви, ваши пальцы ног заметно теплее, чем те части тела, которые подвергаются воздействию ветра.

Прочтите наш обзор термочехлов Lusso

Силиконовые ботинки Sportful Speed ​​Skin - 50 фунтов стерлингов

Силиконовые ботинки Speedskin

Sportful - бахилы для вас и меня - отлично защищают от ветра и воды, но действительно работают только в более мягкие дни из-за отсутствия теплоизоляции.

Speedskins начали свое существование как галоши для испытаний на время, разработанные для управления потоком воздуха через неровности и пряжки вашей обуви, но с добавлением проклеенных швов и силиконового покрытия поверх лайкры они являются одними из самых погодоустойчивых ботинок.

Материал практически непроницаем для ветра и воды - езда по мокрой дороге не доставляла им никаких проблем. Они заканчивают довольно высоко, так что брызги не попадают на колготки и впитываются в носки. Это неизбежно происходит, когда вы едете под непрекращающимся сильным дождем, но ни один ботинок не застрахован от этого.

Прочтите наш обзор силиконовых ботинок Sportful Speed ​​Skin

Бахилы Castelli Diluvio Pro - 60 фунтов стерлингов

Бахилы Diluvio Pro

Castelli - это полностью готовые к зиме ботинки - теплые, водонепроницаемые и с тонкой, но толстой посадкой вокруг обуви, которая, скорее всего, была получена от Team Ineos; Кастелли благодарит команду за то, что они попросили более теплые бахилы для тренировок в холодных и влажных условиях.Однако они дорогие, и для такого износостойкого продукта это может быть проблемой.

Бахилы, без сомнения, незаменимый элемент зимнего велосипедного снаряжения. Вам нужно, чтобы они выполняли свою работу, и они должны делать ее хорошо. К счастью, Diluvio Pro отлично подходят для холодных и влажных зимних месяцев, благодаря неопреновой ткани толщиной 4 мм, которая так же хорошо изолирует ваши ноги, как и защищает их (и вашу обувь) от попадания воды, дорожных брызг и дождя. .

Прочтите наш обзор бахил Castelli Diluvio Pro
Найдите дилера Castelli

Утепленные бахилы Shimano S-Phyre - 69 фунтов стерлингов.99

Новые утепленные бахилы Shimano S-Phyre теплые и водонепроницаемые, и они достаточно эластичны, чтобы легко надеваться и сниматься даже без застежки-молнии или липучки.

Часть неопрена является водонепроницаемой, а часть - нет. Материал, который Shimano использует здесь, безусловно, помогает вашим ногам чувствовать себя комфортно даже во время дождя.

Конечно, вода может впитаться в ваши колготки и постепенно просочиться вниз в носки и обувь, так же, как и с любыми другими бахилами, и небольшая струя может попасть вверх через отверстие шипа, но не проникает сквозь сам неопрен.Что насчет швов? Они герметичны, и там нет протечек воды.

Прочтите наш обзор утепленных бахил Shimano S-Phyre
Найдите дилера Shimano

бахилы Aeron Lab Neoshell dhb - £ 50

Бахилы Aeron LAB Neoshell

dhb предлагают отличную водонепроницаемость, воздухопроницаемость и легкость на ощупь с прочной нижней стороной, что делает цену в 50 фунтов немного более терпимой.

Самой плохой погодой, которую они видели, был трехчасовой проливной дождь и много стоячей воды.Они держали все в секрете, поэтому мы не можем винить их за обычный дождь. Может быть, самые тяжелые вещи пройдут сквозь них, а глубокая стоячая вода может затопить отверстия для шипов, но для нормальной езды они так же хороши, как и мы.

Температурный диапазон тоже был неплохим благодаря воздухопроницаемости. Мы использовали их отдельно от 12 ° C до 5 ° C. Все, что ниже этого, и мы вставили несколько носок для дополнительной изоляции. Но передняя часть носка закрывала вентиляционные отверстия на нашей обуви, поэтому внутрь не попадал холодный воздух.Для более сложных поездок и мягкой погоды они хорошо дышат, хотя вы, вероятно, запотеете ногами, если будете подниматься на подъем в мягкую погоду.

Прочитайте наш обзор бахил dhb Aeron Lab Neoshell

Неопреновые ветрозащитные утеплители Caratti - 10

фунтов стерлингов Неопреновые ветрозащитные носки

Caratti - идеальные помощники при катании в переходные сезоны. Они закрывают вентиляционные отверстия вашей летней обуви холодным утром и легко помещаются в карман джерси, если вещи немного нагреваются.

У грелок для пальцев ног довольно много применений. В это время года они являются отличным решением для утренних поездок, когда вы знаете, что температура будет повышаться, пока вы отсутствуете, или когда все действительно жестоко - подумайте о снеге и морозе - они могут быть дополнительным слоем выше или ниже пары традиционных бахил.

Конструкция из неопрена толщиной 3 мм обеспечивает впечатляющую защиту от ветра, и даже если вы намочите ноги, они удерживают много тепла, чтобы не замерзнуть.

Прочтите наш обзор ветрозащитных неопреновых утеплителей Caratti

Ботинки Lusso Windtex Stealth Over - 30 фунтов стерлингов

Ботинки Lusso Windtex Stealth предлагают широкий диапазон рабочих температур в бесчисленном множестве различных погодных условий. И пусть это название Windtex не вводит вас в заблуждение - эти ботильоны также будут защищать от дождя намного дольше, чем вы ожидаете от такой легкой и тонкой ткани.

Прочтите наш обзор ботинок Lusso Windtex Stealth Over

Чехлы на носки Galibier Mistral - 9 фунтов стерлингов.60

Накладки на носки Galibier Mistral сочетают в себе сильную защиту, тепло и водонепроницаемость. Они также имеют впечатляюще низкую цену.

Раньше я был ярым сторонником галош при понижении температуры, но я не ношу их регулярно в течение года, вместо этого использую носки во всех, кроме самых холодных, условиях. У них есть одно большое преимущество: вы можете просто оставить их на своей обуви, поэтому вам не нужно постоянно бороться с толстыми бахилами, потому что на улице немного холодно.

Прочитайте наш обзор носков Galibier Mistral

Бахилы Ekoi Heat Concept - 82,00 £

Галоши

Ekoi's Heat Concept призваны защитить конечности от замерзания на морозе с помощью системы встроенных нагревательных элементов и литий-полимерных батарей. А вы знаете, что? Они работают.

Нагревательные элементы в бахилах, безусловно, заметно влияют на тепло ваших ног во время холодной езды. Подтвердить это было довольно легко, просто включив одну из галош и оставив другую выключенной.По окончании двухчасовой езды при температурах недалеко от нуля было несложно вспомнить, какая нога была нагрета. Это была разница между потерей чувствительности в пальцах ног и холодом, но комфортным.

К сожалению, кажется, что их сейчас нет в наличии, но остальная часть ассортимента обуви Ekoi заслуживает внимания.

Прочтите наш обзор бахилы Ekoi Heat Concept

Madison Sportive Термобуви из полиуретана - 22,99 фунтов стерлингов

Тепловые бахилы Sportive PU

Madison - отличный вариант для катания в сырую погоду, с дополнительными тепловыми преимуществами, иногда обеспечивающими высоко ценимую изоляцию.

Несмотря на то, что Мэдисон описал их как кроссовки среднего веса, они не сопротивляются, когда температура опускается до низких значений.

Благодаря флисовой подкладке, которая плотно прилегает к вашей обуви в тандеме с непромокаемым водонепроницаемым верхним слоем, эти бахилы на удивление теплые в любых условиях, при морозах или ниже.

Прочтите наш обзор термообувь Madison Sportive PU
Найдите дилера Madison

Всепогодные светодиодные бахилы SealSkinz Sealskinz

- £ 43.99 | 32,00 £ для размера S

SealSkinz LED Overshoes включают мощный светодиодный светильник в области пятки - умная идея, которая, к моему удивлению, никогда раньше не реализовывалась. Не сбрасывайте со счетов их как уловку, они действительно хорошо работают и идеально подходят для обычных велосипедистов после наступления темноты.

Прочтите наш обзор светодиодных бахил SealSkinz
Найдите дилера SealSkinz

Водонепроницаемые носки для велоспорта Sealskinz - 35,00 £

В водонепроницаемых носках SealSkinz Waterproof Cycle Over Socks меньше ботинок и больше носок, они предлагают легкую защиту от ветра и дождя, которые находятся где-то между бельгийскими ботинками (поверх носков) и полностью одетыми неопреновыми бахилами.

Прочтите наш обзор водонепроницаемых носков для велоспорта Sealskinz
Найдите дилера Sealskinz

Галоши BBB Arctic Duty - 39,95 фунтов стерлингов

На первый взгляд можно было бы простить мысль, что это своего рода обувь для белой воды. Они довольно толстые и эластичные, а не изящные неопрена, которые мы носим в более теплую «прохладную» погоду. Это резиновые сапоги в мире обуви. Не совсем сексуально. Недостаток гламура и изысканности они с лихвой компенсируют своей способностью отражать падающий дождь, дорожные брызги и даже глубокие волны изгиба по лужам.

Прочтите наш обзор галошей BB Arctic Duty
Найдите дилера BBB

Ботинки Sportful Reflex 2 Windstopper - ~ 45 £

Эти галоши Sportful WS Bootie Reflex изготовлены из ткани Windstopper от Gore и служат для сохранения тепла и защиты от дождя и холода.

Они не на 100% водонепроницаемы, но в типичные дождливые дни они не пропускают большую часть дождя, и требуется приличный период продолжительного дождя, прежде чем произойдет насыщение. Они отлично справляются, когда нет дождя, но дороги скользкие от воды.

Прочтите наш обзор ботинок Sportful Reflex Windstopper

Галоши GripGrab Arctic - 52,44 фунтов стерлингов

Grip Grab Arctic Overshoes отлично подходят для тех холодных дней, которые мы иногда бываем в январе и феврале. Они обеспечивают отличную изоляцию и очень эффективную гидроизоляцию. С 80% неопреном они всегда были теплыми, но мы также впечатлены их простотой установки и регулировки.

Прочитайте наш обзор бахил GripGrab Arctic

Велотоз - 14 фунтов стерлингов.99

Подобно шапочке для плавания для ваших ног, они разделяют мнения и могут действительно сделать ваши ноги очень потными. Однако это самые водонепроницаемые бахилы в этом списке.

При размещении непосредственно на голени они предотвращают попадание воды в носки, а также обеспечивают полную защиту от ветра. Если их надеть поверх носков, они образуют идеальную зимнюю комбинацию.

Они также удивительно прочные для того, что по сути является толстым воздушным шаром. Но это самые хрупкие обложки в этом списке.

Прочтите наш обзор бахил Velotoze

Хотите больше возможностей? См. Полный архив обзоров галошей

на road.cc .

24 лучших зимних велосипедных перчатки - держите руки в тепле и сухости

Рукам приходится нелегко в зимних поездках. Они застряли перед вами, и им нечего делать, кроме торможения и переключения передач, они проводят долгие периоды времени в основном неподвижно, но несут на себе удар холодного ветра, не говоря уже о дождях и брызгах. Неудивительно, что они часто простужаются. Хорошие зимние велосипедные перчатки необходимы для комфортной езды в холодную погоду - вот что нужно искать.

  • Лучшие зимние перчатки для велоспорта сохранят ваши руки в тепле и сухости, несмотря на плохую погоду, но обычно приходится искать компромисс между объемом и ловкостью, поскольку защита увеличивается.

  • Выбирайте ветрозащитные и водонепроницаемые ткани для внешней оболочки в сочетании с мягкими теплыми подкладками, которые обеспечивают комфорт даже в непогоду

    .
  • Вам также нужны светоотражающие пятна для сигнализации и общей видимости

  • Другие полезные функции: длинная манжета, закрывающая пиджак, и удобные для сенсорного экрана кончики пальцев для управления телефоном.

24 лучших зимних перчаток

Что искать

Цель зимних велосипедных перчаток - согреть руки. Противостояние холоду - это атака с двух сторон. Во-первых, ваши перчатки должны защищать от воздействия потенциально холодных внешних факторов, а именно ветра и дождя. Во-вторых, они должны предотвратить утечку тепла.

>> Подробнее: полный архив обзоров длиннопалых перчаток road.cc

Ткани

На рынке перчаток вы найдете обычный ассортимент ветро- и водонепроницаемых тканей, включая Gore-Tex и другие водонепроницаемые / дышащие ткани.Как и в случае с куртками, ветрозащитные ткани с водостойким покрытием становятся все более популярными благодаря меньшему объему и более мягкому на ощупь. Перчатки часто имеют усиленные участки из более прочной ткани в ключевых точках - между большим и указательным пальцами, на ладони, на кончиках пальцев. Внутри обычно используется синтетическая изоляционная ткань, хотя вы также найдете натуральные материалы, такие как шерсть мериноса и шелк.

Подходит

Зимние велосипедные перчатки представляют собой особый вызов для дизайнеров.Слои утеплителя и сверхпрочной водонепроницаемой ткани имеют тенденцию быть громоздкими, но перчатки должны обеспечивать достаточную подвижность пальцев для переключения передач. Эти требования означают, что форма перчаток более важна для зимних перчаток - там больше ткани, которую можно собрать в кучу.

Полные зимние перчатки обычно имеют длинные манжеты, чтобы не было зазоров до прибытия свитера или рукавов куртки. Подумайте, насколько хорошо они будут сочетаться с топами, которые вы, вероятно, будете носить - в идеале они будут достаточно просторными, чтобы подходить к облегающим рукавам из джерси, но достаточно низкопрофильным, чтобы аккуратно заправлять внутрь рукавов куртки.

Многие зимние велосипедные перчатки имеют изоляционную подкладку, которая втачивается только на манжете. Это удобно, когда вы хотите вывернуть их наизнанку, чтобы высохнуть, но может раздражать, когда все это выпадает из перчатки, когда вы вынимаете руку, а затем ее нужно уговаривать обратно - потенциально сложно, если она достаточно прилипла к вашей руке выйти в первую очередь.

Характеристики

Регулируемые манжеты на липучках в значительной степени необходимы для перчаток, а зимние перчатки с длинными манжетами часто имеют регулируемые шнурки у основания манжетов.Они могут быть полезны (потянуть для дополнительного прилегания, выпустить для вентиляции), но могут запутаться в рукавах куртки. Вы часто найдете перчатки, которые концентрируют теплоизоляцию и защиту от атмосферных воздействий на спине и сохраняют ладонь тонкой.

Это хорошо работает на ловкость. У большинства производителей есть свой вариант эргономичной набивки, при котором прокладки расположены так, чтобы совпадать с общими точками давления. Тем не менее, обратите внимание на перчатки, предназначенные для плоских ручек - разные части ваших рук принимают на себя вес при падении, и вы можете обнаружить, что то, что было бы полезной подушечкой на плоской подошве, становится немного раздражающей шишкой при падении.

Выбор перчаток: на что обратить внимание

Какая у меня зима зимняя?

Даже если мы просто посмотрим на Великобританию, зима сильно разнится. В любой день погода в Банфе, вероятно, будет несколько отличаться от погоды в Борнмуте. Но даже в одном месте британская зима непостоянна. В то время как в некоторых частях мира надежно сохранятся отрицательные температуры в течение многих недель, в Великобритании это может быть ветер и проливной дождь, или без осадков, но морозный, или даже довольно умеренный.Хорошо подумайте об условиях, в которых вы собираетесь кататься - на большей части территории страны вы можете избежать неприятностей с удивительно легко утепленными перчатками в течение довольно долгой зимы.

Насколько теплые мои руки?

Не все конечности одинаковы. Некоторые люди от природы теплее других, и это особенно заметно, когда дело касается рук и ног. При данной температуре окружающей среды и степени нагрузки один гонщик может быть счастлив в тонких, слегка утепленных перчатках с полным пальцем, в то время как другой онемеет в толстых рукавицах исследователя Арктики.

Только вы знаете, как сильно вас достает от холода, и это определит ваш выбор перчатки. Если вы бежите в жаркую погоду, вы захотите использовать меньшую изоляцию и лучшую воздухопроницаемость, в то время как люди с холодными пальцами смогут пожертвовать воздухопроницаемостью ради тепла. Тем не менее, держать ветер - всегда хорошая идея.

Сколько перчаток я готов купить?

Учитывая огромное разнообразие понятий «зима», легко получить целую кучу немного разных перчаток и связанную с этим головную боль, связанную с принятием решений, каждый раз, когда вы собираетесь прокатиться.Некоторые люди наслаждаются тем, что у них есть именно тот комплект одежды, который нужен на все случаи жизни - если это так, то смело сходите с ума. Однако, если вы предпочитаете держать шкаф для снаряжения под каким-либо контролем, то тщательно подумайте о диапазоне условий, в которых вы действительно собираетесь ехать, посмотрите, что у вас уже есть, а затем посмотрите, что там есть Остальное накрою. Есть большая вероятность, что одна пара перчаток сделает эту работу.

Праздник пальцев

В перчатках есть большой выбор.Вот посмотрите на полный спектр:

Тонкие перчатки или перчатки

Если на улице немного прохладно, вам может понадобиться не больше, чем летняя перчатка с полным набором пальцев - удивительно, сколько разницы может иметь простое прикрытие кончиков пальцев. На шаг впереди выходит целый ряд тонких и легких утепленных перчаток, которые, как правило, не обладают значительной защитой от атмосферных воздействий, но сохранят пальцы в тепле, чем летние перчатки осенью или весной.

Хотя некоторые тонкие перчатки имеют плотную ткань и водостойкое покрытие, расширяющее их возможности, обычно они покрываются сильным ветром и дождем.Но это полезные вещи, которые нужно иметь в арсенале перчаток, чтобы не было холодных дней. Некоторые перчатки могут выступать в качестве дополнительного изоляционного слоя под ветровую или водонепроницаемую пару (или продаются специально как). Если вам нужны перчатки только для этой работы, чем тоньше, тем лучше - шелк - хороший вариант.

Ветрозащитные перчатки

Преимущество ветрозащитных перчаток перед полностью водонепроницаемыми в том, что они обычно немного лучше дышат, и руки не становятся липкими. Кроме того, они часто менее громоздки и на ощупь мягче, чем полностью водонепроницаемые перчатки.

Очевидным недостатком является то, что дождь может попасть внутрь, хотя большинство ветрозащитных перчаток имеют водостойкое покрытие, которое до некоторой степени защищает от дождя. Хороший выбор для холодных, но сухих дней, а тем, кто от природы теплее, будет лучше дышать.

Водонепроницаемые перчатки

Водонепроницаемые перчатки поставляются с разным уровнем утеплителя, что является компромиссом между теплотой и объемом.

Многие райдеры обнаружат, что защита от ветра и воды означает, что они могут избежать неприятностей с меньшей изоляцией, в то время как другим потребуется всякая помощь, которую они могут получить.Помните, что вы всегда можете повысить тепло перчаток, добавив подкладки, но обычно их сложнее охладить.

Перчатки двухкомпонентные

Двухкомпонентные перчатки - это именно то, на что они похожи, с внешней перчаткой для защиты от ветра и дождя и внутренней перчаткой, обеспечивающей теплоизоляцию.

Вы, конечно, можете собрать такую ​​«систему» ​​перчаток из отдельных частей, но стандартная двухкомпонентная перчатка будет иметь компоненты, которые предназначены для совместной работы - вы можете быть уверены, что внутри будет достаточно места. оболочка для лайнера и что формы двух слоев дополняют друг друга.

Двухкомпонентные перчатки - отличный универсальный выбор, но если вы дружелюбный человек, то, возможно, вам придется заплатить за дополнительную изоляцию, которая вам редко понадобится.

Лучшие зимние велосипедные перчатки

Теперь вы знаете, что искать, и, надеюсь, у вас есть более четкое представление о том, какой тип перчаток вам подходит. Вот некоторые из лучших зимних велосипедных перчаток, которые мы рассмотрели и высоко оценили за последние несколько лет.

Водонепроницаемые перчатки Velotoze - ~ 41,00 £

Водонепроницаемые перчатки Velotoze - отличный вариант для гонок в начале сезона, когда часто случаются дождь, низкие температуры и сильный ветер.Тонкий дизайн и эластичный материал обеспечивают исключительную маневренность и ощущение руля. Однако в теплую погоду руки действительно сильно потеют.

Обычные неопреновые перчатки согревают руки под дождем, удерживая слой воды и позволяя теплу тела сохранять воду теплой. Это создает барьер между вами и холодом. Во всяком случае, это теория.

Velotoze добавил водостойкий внешний слой к своей версии велосипедных перчаток из неопрена. Таким образом создается перчатка, которая одновременно является водонепроницаемой и ветрозащитной, но при этом остается невероятно облегающей и легкой.Тем не менее, при повышении температуры руки становятся потными.

Прочтите наш обзор водонепроницаемых перчаток Velotoze
Найдите дилера VeloToze

Зимние велосипедные перчатки Triban RR900 - £ 24,99

Это последнее воплощение топ-модели зимних велосипедных перчаток Decathlon Triban 900 имеет несколько удобных (извините) улучшений по сравнению с предыдущей версией, которые делают их одними из лучших зимних перчаток за эти деньги - и они выдерживают сравнение с перчатками, которые стоят вдвое дороже.

Decathlon заявляет, что эти перчатки созданы для того, чтобы держать руки поджаренными до нуля по Цельсию, и именно это они и делают.Они также на удивление хорошо защищают от сырости для перчаток, которые не претендуют на то, чтобы быть более чем «водоотталкивающими».

Перед нами внешняя перчатка софтшелл с вшитой флисовой подкладкой и мягкой, гибкой ладонью из синтетической замши Chicron. Флисовая подкладка согревает руки, софтшелл задерживает ветер и защищает от душа, ладонь обеспечивает хорошее сцепление, а на кончиках пальцев есть участки проводящего материала, поэтому вы можете управлять сенсорным экраном.

Прочтите наш обзор зимних велосипедных перчаток Triban 900

Женские перчатки 100% Brisker Cold Weather - £ 28,99

Женские перчатки 100% Brisker - отличный набор зимних утеплителей для умеренных и холодных дней. Подложка из софтшелла защищает от ветра, они износостойкие, а однослойная ладонь означает, что руль по-прежнему приятно ощущается. По этой цене нет причин не покупать пару для зимней езды.

Мягкая оболочка тыльной стороны ладони немного похожа на неопрен и довольно ветрозащитна, хотя на это не претендует, и остается довольно теплой даже при намокании.А еще лучше то, что ладонь представляет собой однослойный материал, похожий на замшу, что позволяет ощущать руль как летнюю перчатку, несмотря на дополнительную защиту.

Эти перчатки являются чрезвычайно износостойким дополнением к любому зимнему велосипедному гардеробу, обеспечивают хорошую защиту в типичные для Великобритании зимы и не мешают контролю. Они проверяют зимнюю перчатку Рэйчел, которая так популярна, и она говорит, что в ближайшее время не увидит, как их побьют - и за 27 фунтов они тоже выгодная сделка.

Прочтите наш обзор женских перчаток 100% Brisker Cold Weather
Найдите 100% дилера

Bioracer One Tempest Pixel Protect Gloves - 39 фунтов стерлингов.00

Зимние перчатки Bioracer Glove One Tempest Pixel Protect отлично подходят, когда ртуть направляется на юг, изолируя ваши руки от холода и отлично защищая от дождя, но они также очень хорошо работают при повышении температуры, не позволяя вашим рукам перегреться. и вспотеть.

Tester Adam использовал эти перчатки в середине зимы как во время длительных групповых заездов, так и во время коротких тренировочных заездов при температуре от 8 ° C до 2 ° C. Утеплитель Tempest Protect от Bioracer работает очень хорошо и сохраняет его руки в тепле, независимо от того, какая на них погода.Однако что действительно удивило, так это то, насколько хорошо они переносили более высокие температуры.

Часто зимой поездка начинается довольно прохладно, но с восходом солнца поднимается и жара. Обычно это приводит к потливости рук и необходимости выбирать между надеванием перчаток или защитой от холода. Тем не менее, Bioracers на удивление воздухопроницаемы для такой хорошо изолированной перчатки, они отводят пот и обеспечивают комфорт рук в течение всего дня. Не иметь потных рук к концу долгой поездки было фантастикой.

Прочтите наш обзор перчаток Bioracer One Tempest Pixel Protect

Перчатки Castelli Scalda Pro W - 60 £

Женские перчатки Castelli Scalda Pro W - отличные зимние утеплители на флисовой подкладке. Посадка отличная, и ловкость тоже довольно высока. Хотя они дорогие, и этот стиль, вероятно, лучше всего подходит для езды по дороге и гравию.

Эти перчатки разработаны как переходная одежда для весенне-осеннего сезона. специально для тех ярких прохладных дней, когда вам нужно больше тепла, но не нужна громоздкая изоляция.Они попали в свою цель.

Тестировщик Рэйчел носила их большую часть первой половины зимы, и в холодные дни и во время долгих медленных поездок она держала ее руки поджаренными. Они даже хорошо работают, когда становится достаточно холодно и морозно, если вы много работаете.

Прочтите наш обзор перчаток Castelli Scalda Pro W
Найдите дилера Castelli

Galibier Barrier Deep Winter Gloves - £ 24,85

Благодаря нескольким хитроумным деталям, которые действительно помогают им хорошо выполнять свою работу, перчатки Galibier Barrier Deep Winter Gloves гарантируют поджаривание рук при падении температуры до низких однозначных значений и ниже и по очень очень разумной цене.

Тепло достигается за счет комбинации внутренней флисовой перчатки и ветрозащитных слоев сверху, чтобы не допустить холода. Этого достаточно, чтобы ваши руки оставались поджаренными, даже если они стали немного влажными. Внешний слой софтшелла какое-то время сопротивляется воде, но если он действительно стекает, то в конце концов проникает.

Прочтите наш обзор зимних перчаток Galibier Barrier Deep Winter

Перчатки Specialized Element 1.0 - 42,00 £

Среди самых удобных зимних перчаток Specialized Element 1.0s полностью соответствуют задаче сохранения ваших рук в тепле и сухости зимой, если только они не отбрасывают их.

Если вам нужна пара глубоких зимних перчаток, чтобы провести вас в самую плохую погоду, казалось бы, без компромиссов, то Specialized предоставит вам Element 1.0s.

Начнем с тепла, которое исходит от утеплителя Primaloft, зажатого между внешней тканевой оболочкой Gore Windstopper и сверхмягкой термоизоляцией. Он невероятно теплый во всем, что касается холода и немного выше, в то время как технический текстиль обеспечивает достаточную воздухопроницаемость.

Прочтите наш обзор перчаток Specialized Element 1.0
Найдите специализированного дилера

Dissent 133 Ultimate Cycling Glove Pack - 95 фунтов стерлингов

The Dissent 133 Ultimate Glove Pack действительно именно такой, и он легко проведет вас осенью, зимой и весной в дороге и пригородных поездках. Мы не нашли условий, в которых их нельзя было бы использовать, что делает их более выгодными по сравнению с тремя наборами перчаток, которые вы бы купили в противном случае.

Вы получаете перчатку с шелковой подкладкой, трикотажный термослой, ветрозащитный слой и, наконец, водонепроницаемый слой оболочки.Все эти слои можно носить индивидуально, а Dissent 133 дает рекомендации, что носить в конкретных условиях.

Прочтите наш обзор велосипедных перчаток Dissent 133 Ultimate

Endura Pro SL Primaloft Waterproof перчатки - 58,00 £

Водонепроницаемые перчатки Pro SL Primaloft

Endura достаточно теплые даже при низких температурах, но при этом не являются громоздкими, и они оправдывают свои расходы, защищая от дождя. Прошлой зимой испытатель Мэт Бретт сделал эти перчатки своими любимыми; это были перчатки, которые он использовал изо дня в день, и они никогда его не подводили.

Во-первых, они теплые, и тут уж на компромиссы идти не хочется. Вы знаете того человека, который всегда простужается в поездке раньше всех? Это наш коврик, но он не страдал от онемения пальцев в этих перчатках, а его руки чувствовали лишь малейший холод при низких температурах. Будучи водонепроницаемыми, они также защищены от ветра, поэтому холодный воздух не может проходить сквозь них, а изоляция Primaloft Gold сохраняет тепло.

Прочтите наш обзор водонепроницаемых перчаток Endura Pro SL Primaloft
Найдите дилера Endura

Mavic Essential Thermo Gloves - 40 фунтов стерлингов

Перчатки Essential Thermo

Mavic - это впечатляющие зимние утеплители, которые обеспечивают отличную защиту и удобную низкопрофильную посадку для чего угодно, кроме самой холодной погоды.

В зимних перчатках всегда есть баланс, и неизбежно приходится идти на компромисс. Вы можете выбрать более толстые, толстые, изолированные перчатки, которые, возможно, обеспечивают большую защиту от холода, но жертвуют чувством и ловкостью пальцев, или пойти по пути софтшелла, который может дать более гибкую перчатку, но с немного меньшей защитой.

Перчатки Essential Thermo относятся ко второму типу, но не позволяйте этому склонять вас к мысли, что они отклеятся при первых признаках холодного восточного ветра или дождя.Ветрозащитная ткань, которую использовал Mavic, очень впечатляет в защите от проникающих ветров, в то время как она хорошо подкреплена качеством строчки, которая, по-видимому, была грамотно расположена вдали от прямого ветра, когда сидишь на капюшонах или на каплях.

Прочтите наш обзор термоперчаток Mavic Essential
Найдите дилера Mavic

Giro Proof морозостойкие велосипедные перчатки - £ 71,99

Велосипедные перчатки Giro's Proof для «морозной погоды» обеспечивают ветрозащитную защиту, удобные ладони, приличную маневренность и, что наиболее важно, согревают до нуля.Они идеально подходят для зимней езды.

Этой зимой у меня возникли проблемы, когда я ехал на работу меньше одной мили. Проблема в том, что все идет под гору, и мои руки мерзнут в любой день, когда температура не превышает 5 ° C. Поэтому, когда во время моей первой поездки в перчатках Giro Proof я пришел в офис с рабочими руками, я был весьма впечатлен.

Прочтите наш обзор Giro Proof Gloves
Найдите дилера Giro

Перчатки Altura Micro Fleece - £ 26,95 (ограниченные размеры)

Микрофлисовые перчатки

Altura имеют очень простой дизайн, который отлично работает.Фантастический захват, непродуваемая спинка и мягкая ткань. Я использовал их для езды по шоссе, велокросса и катания на горных велосипедах. Каждый раз они производили на меня впечатление.

Altura, кажется, вернулась к истокам с перчатками Micro Fleece. Самые дешевые перчатки в ассортименте Altura, они стоят 16,99 фунтов стерлингов и Just Work ™. Здесь нет никаких изысков. Это не значит, что они казались дешевыми или плохо построенными. Я подвергал их очень грязному обращению, не вызывая проблем с преждевременным износом.

Ссылка выше для перчаток очень большого размера. Размеры от маленького до очень большого - 15,99 фунтов стерлингов.

Прочтите наш обзор перчаток Altura Micro Fleece
Найдите дилера Altura

Перчатки Giro 100 Proof - 69,99 £

Если для вас главное - это полный тепловой комфорт, когда температура опускается ниже нуля, перчатки Giro 100 Proof должны быть в вашем списке.

На наших изображениях вы заметите, что перчатка похожа на лобстера, в каждом отделении по два пальца сгруппированы.Конструкция имеет явное преимущество перед перчатками с индивидуальными пальцами, позволяя циркуляции и полученному теплу, которое доходит до ваших пальцев, более эффективно накапливаться в закрытой системе.

Конечно, это имеет очевидный недостаток - потерю ловкости, хотя с ними все еще довольно легко задействовать механические переключения, если вы не торопитесь их получить. Потратьте на долю секунды дольше, чтобы найти переключатель, и в 99 случаях из 100 вы переключаетесь плавно и относительно точно.Другое дело, электронное переключение передач.

Прочтите наш обзор перчаток Giro 100 Proof
Найдите дилера Giro

Gore Wear C5 Термоперчатки Gore-Tex - £ 60.00

Когда температура достигает нуля, термоперчатки Gore Wear Gore-Tex Thermo продолжают работать, сохраняя лучшее, что может бросить в них мать-природа. Действительно потрясающе!

По словам моего Garmin, было -6 ° C, и моя вечерняя поездка была прервана, так как мои мышцы ног, ступни и лицо на самом деле не чувствовали любви.Мои руки, однако, были чертовски жареными. Обычно при этой температуре я бы использовал пару подкладок, но с Gore Thermos даже не было проблем.

Прочтите наш обзор Gore Universal Gore-Tex Thermo Gloves
Найдите дилера Gore Bike Wear

DeFeet Duragloves - 19,99 фунтов стерлингов

Duragloves

DeFeet - это простые, износостойкие перчатки с хорошим сцеплением для тех дней, когда недостаточно холодно, чтобы нуждаться в защите от ветра. В последней версии есть кончики пальцев, которые работают с телефонами с сенсорным экраном.

Прочтите наш обзор DeFeet Duragloves
Найдите дилера DeFeet

Крафт Сибирские перчатки - 45 £

Craft Siberians - это качественные перчатки среднего веса, которые обеспечивают приличное тепло, но при этом не слишком громоздки.

Прочтите наш обзор перчаток Craft Siberian
Найдите дилера Craft

Перчатки Galibier Roubaix Vision - 16,00 £

Перчатки Galibier Roubaix Vision заполняют этот пробел в вашем велосипедном гардеробе между зимними перчатками и рукавицами с короткими пальцами, для меня примерно 8–15 ° C.

Прочтите наш обзор перчаток Galibier Roubaix Vision

Мужские перчатки Madison Avalanche - 34,99 фунтов стерлингов

Мужские перчатки Madison Avalanche отлично справляются с базовыми задачами. Было бы неплохо, если бы сенсорный элемент работал немного лучше, но для того, чтобы держать руки в тепле и сухости в душе, если не сильный дождь, они не разочаруют.

Основная функция любых зимних перчаток с полным пальцем - согревать руки. Чтобы помочь в этом, перчатки Avalanche имеют подкладку из микрофлиса и полностью ветрозащитный верх.Такое сочетание создает хороший барьер от холода.

Несмотря на то, что Avalanches не полностью водонепроницаем, они имеют приличный уровень защиты от дождя - Мэдисон описывает их как «защищенные от душа». Они держали наши руки сухими во время умеренного дождя, и только во время проливного дождя мы заметили, что что-то проникает, и даже тогда это произошло примерно через 20 минут или около того.

Прочтите наш обзор мужских перчаток Madison Avalanche

Найти дилера Madison

Перчатки Altura Thermastretch - 21 £.00

Перчатки

Altura Thermostretch - это упрощенный подход к защите рук в зимнее время. Изготовленные из единого материала - неопрена - без многослойности, они станут достойным дополнением вашего гардероба.

Прочтите наш обзор перчаток Altura Thermastretch
Найдите дилера Altura

GripGrab Insulator Long Finger Gloves - ~ 30 фунтов стерлингов

Перчатки Insulator

GripGrab - отличный вариант для многослойного использования - их можно использовать отдельно, но при этом они достаточно тонкие, чтобы их можно было носить в большинстве зимних перчаток, когда становится очень холодно.

Прочтите наш обзор перчаток GripGrab Insulator Long Finger

SealSkinz Ultra Grip Gauntlets - 45 фунтов стерлингов

SealSkinz Ultra Grip Gauntlets были разработаны, чтобы справляться с холодными и влажными условиями, обеспечивая защиту от воды и ветра, а также воздухопроницаемость, все в вязаной эластичной перчатке. Они грамотно разбираются со стихией, сохраняя руки защищенными и сухими. Они могут немного согреться внутри, а не холодными влажными руками.

Прочтите наш обзор рукавиц SealSkinz Ultra Grip
Найдите дилера SealSkinz

GripGrab Windster Gloves - 46 фунтов стерлингов.72

GripGrab's Windsters - это ветро- и водонепроницаемые перчатки хорошего качества, которые позволяют использовать рычаг в сочетании с удобством использования смартфона.

Прочтите наш обзор GripGrab Windster Gloves

Мужские перчатки Showers Pass Crosspoint Softshell WP - 45 £

Перчатки

Showers Pass Crosspoint Softshell WP сохранят ваши руки сухими и поджаренными даже в суровую зиму, но если она мягкая, они могут быть слишком теплыми.

Прочтите наш обзор перчаток Showers Pass Crosspoint Softshell WP
Найдите дилера Showers Pass

Rapha Deep Winter Gloves - 140 фунтов стерлингов

Если вы действительно боретесь с плохим кровообращением, а держать руки от холода во время поездки - постоянная проблема, то вам будут очень интересны перчатки Rapha Deep Winter Gloves.Да, они очень дорогие, но это одни из самых теплых зимних велосипедных перчаток, которые мы когда-либо тестировали.

Прочтите наш обзор зимних перчаток Rapha Deep и подкладки из мериноса

.

Смотрите также