Нужно ли регистрировать в гаи фаркоп


Нужно ли и как регистрировать фаркоп в ГИБДД

Автомобиль как средство передвижения уже давно стал незаменимым атрибутом для большинства населения нашей страны, даруя согражданам относительную свободу при выборе маршрута следования. Но время от времени у каждого автовладельца возникают ситуации, требующие перевозки небольших грузов, для которых в багажнике автомобиля места заведомо недостаточно.

Водителям микроавтобусов и набирающих популярность пикапов в таких случаях волноваться не о чём, а вот для легковушек, независимо от формы кузова, это уже серьёзная проблема.

Существует несколько вариантов её решения, от аренды транспортного средства более подходящего до смены автомобиля. Впрочем, существует и значительно более дешёвое альтернативное решение, которое может прослужить вам верой и правдой не один раз. Речь идёт об установке фаркопа, позволяющем задействовать для перевозки грузов автоприцеп.

Функции фаркопа

Под термином «фаркоп» понимают тягово-сцепное устройство, применяемое в качестве вспомогательного средства для буксировки легковым автомобилем прицепов и небольш

Как законно установить фаркоп на легковой автомобиль

В статье читатель найдет ответы на следующие вопросы: разрешается ли в России устанавливать фаркоп на легковые машины; в каких случаях нужно регистрировать его в ГАИ и что для этого необходимо.

Вы узнаете также, когда запрещено использование ТСУ, и какое административное наказание предусмотрено за нарушение регламента.

 

 

Содержание статьи:

  1. Разрешена ли установка фаркопа на легковой автомобиль в России?
  2. Новые правила установки фаркопа на легковой автомобиль
  3. Документы для регистрации фаркопа в ГИБДД
  4. Когда установка фаркопа запрещена - штрафы
  5. Как избежать штрафа за фаркоп без его регистрации в ГИБДД?

Разрешена ли установка фаркопа на легковой автомобиль: российское законодательство об установке фаркопа

Фаркоп — это тягово-сцепное устройство (ТСУ), которое устанавливается на автомобиль с целью подсоединения к нему прицепа.

Фаркоп можно установить в предусмотренные для него штатные места в сервис-центре или самостоятельно, если это не требует нарушения конструкции машины. То есть, не применяется сварка, сверление и т. д.

С 01.01.2015 начал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее — Техрегламент). Он регламентирует процесс внесения конструктивных изменений в структуру автомобиля.

Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.

При отсутствии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия-производителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его монтаж дает ГИБДД. Об этом свидетельствует п. 7.18 ПДД и Закон «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995.

Важно. Если автомобиль не эксплуатируется, никто не вправе оштрафовать владельца за его переоборудование.

При эксплуатации машины с тягово-сцепным устройством (ТСУ) нужно иметь в наличии следующие бумаги:

  1. Паспорт (инструкцию по монтажу) фаркопа с отметкой автосервиса о его монтаже.
  2. Копию сертификата ТСУ.
  3. Акт о проделанной работе.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД: новые правила установки фаркопа на легковой автомобиль

Многих водителей волнует вопрос: как законно установить тяговое устройство?

Регистрировать в ГИБДД нужно любые изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. Установка фаркопа практически на всех моделях авто разрешена производителем. Это указывается в руководстве по эксплуатации.

Монтаж ТСУ не относится к конструктивным изменениям транспортного средства.

Фаркоп не нужно регистрировать в ГИБДД в следующих случаях:

  1. Установка ТСУ предусмотрена предприятием-изготовителем.
  2. На фаркоп имеется паспорт и сертификат соответствия.
  3. Устройство для прицепа установлено согласно инструкции, приведенной в паспорте, т. е. конструкция машины не изменена.

При установке фаркопа на авто следует руководствоваться сведениями из эксплуатационных документов на машину. Если в них отражено, что устанавливаемое ТСУ сертифицировано для использования в составе данного автомобиля, то регистрировать изменения не нужно.

Новые правила устанавливают: ТСУ не проверяют и не согласовывают в ГИБДД (п. 77 Техрегламента) в следующих случаях:

  1. Фаркоп предназначен для данного авто.
  2. Произведена оценка соответствия ТСУ автомобилю, имеются подтверждающие документы.
  3. Установка предусмотрена заводом-изготовителем.

Информация о том, разрешена ли данному автомобилю буксировка прицепа, указана в его нагрузочной таблице. Она находится на правой средней стойке автомобиля или под капотом. В ней сообщается о возможности подсоединения прицепа.

Если соответствующая строка не содержит данных, фаркоп нужно регистрировать в ГАИ.

Требует оформления ТСУ, присоединенное болтами или приваренное к силовым элементам машины, и необходимое для серьезных тяговых нагрузок.

При установке фаркопа своими руками следует соблюдать следующие правила:

  1. Выбор устройства, подходящего для конкретной марки и модели авто.
  2. Прочтение инструкции к ТСУ.
  3. Подготовка необходимых инструментов.
  4. Демонтаж бампера и его усилителя.
  5. Монтаж балок и кронштейнов к лонжеронам кузова согласно указанной в инструкции схеме.
  6. Крепление подрозетника к балке; присоединение жгута электропроводки к балке пластиковыми шнурами.
  7. Протягивание жгута через проем в задней панели.
  8. Электромонтаж, разъем для него есть на схеме авто.
  9. Соединение двух колодок.
  10. Установка снятых деталей машины.

Внимание! Болты, соединяющие элементы ТСУ с кузовом, должны быть тщательно затянуты. Если места крепления заржавели, следует обработать их антикором.

Грамотный монтаж ТСУ обеспечит длительность его эксплуатации, надежность в пути и безотказную работу.

Какие документы нужны для регистрации фаркопа в ГИБДД?

Для регистрации ТСУ в ГАИ и получения свидетельства сначала нужно пройти техническую экспертизу.

Этап 1. Предварительный осмотр в ГИБДД

Автовладелец должен посетить ГАИ и написать заявление на предварительную экспертизу конструкции машины, сдать в окошко документы и через определенный срок получить решение.

В инспекцию нужно подать следующие бумаги:
  1. Заявку установленной формы (выдает ГАИ).
  2. ПТС (двухстороннюю копию).
  3. Документы на фаркоп.
  4. Свидетельство о регистрации легковой машины.

Этап 2. Экспертиза после изменений с оценкой безопасности

На автомобиль устанавливается ТСУ.

Работу должен выполнять специализированный центр, который выдаст подтверждающие документы: акт выполненных работ, заявление-декларацию, копию сертификата соответствия.

Владелец отгоняет авто на осмотр, где проверяют безопасность конструктивных изменений и оформляют диагностическую карту.

Затем техэкспертизу проводит ГАИ и выдается свидетельство.

Для его получения автовладелец предоставляет:
  1. Карту диагностики.
  2. Договор покупки ТСУ и иные документы.
  3. Сертификат на фаркоп.
  4. Декларацию от автосервиса.
  5. Заявление и вынесенное предварительной экспертизой решение.

Когда установка фаркопа на легковой автомобиль запрещена - размер штрафа

Законодательство запрещает устанавливать фаркоп на машину, если он не указан в качестве дополнительного оборудования в ОТТС.

Копию документа можно запросить у дилерского центра или у завода-изготовителя авто. Ее получают фирмы, производящие или импортирующие в РФ автомобили.

Оснащать авто фаркопом нельзя, если на нем запрещено использовать прицеп.

Так, имея категорию «В», ездить с прицепом законно, если его масса не выше максимальной массы снаряженного авто. А разрешенные массы машины и прицепа в сумме не выше 3,5 тонны.

В иных случаях, либо для применения тяжелого прицепа, необходима категория «Е».

При осмотре машины с фаркопом инспектор может выписать штраф, если ТСУ:

  1. Нестандартное или неисправное.
  2. Закрывает госномер или оптику.
  3. Установлено в не предусмотренные производителем места.

При возникновении проблем при постановке машины на учет из-за наличия фаркопа, следует попросить у сотрудника ГИБДД письменное объяснение того, почему он наложил запрет на регистрацию.

На основании полученных разъяснений можно написать жалобу на имя начальника ГАИ.

Штраф за ТСУ предусматривает ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Его размер составляет 500 р. Его можно оплатить с 50% скидкой. Это разрешает ст. 32.2 КоАП. Это можно сделать в течение 20 дней с даты его выписки.

Все новые штрафы ГИБДД в 2017 году

Важно. Езда без регистрации конструктивных изменений авто подразумевает административную ответственность и повышает опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения.

Можно ли избежать штрафа за фаркоп без его регистрации в ГИБДД?

Можно ли избежать административного наказания?

Не допустить выписки штрафа за наличие прицепного устройства автовладелец может несколькими способами:

1. Сначала следует вести диалог с инспектором о том, что в ближайшем будущем все будет исправлено 

Попросить его ограничиться предупреждением. Законность этого подтверждает ст. 12.5 КоАП.

Такая тактика особенно действенна, если водитель не нарушал ПДД за последние 6 месяцев или год.

2. Использование съемного фаркопа

При этом трудно логически заявлять о том, что данные конструктивные изменения повлияют на вероятность и исход аварии.

Любой разумный инспектор примет эту точку зрения, т. к. выступающий элемент отсутствует.

3. ТСУ установлено заводом, либо для него имеются крепления

При этом фаркоп не является конструктивным изменением автомобиля.

4. Ссылка на п. 77 Техрегламента

Если требования данного документа для авто выполнены - ТСУ сертифицировано для машины, на которой оно установлено - значит, тяговое устройство прошло оценку, и с ним можно ездить.

Итак, при наличии фаркопа на него нужен сертификат соответствия Техрегламенту. Благодаря сертификату, сотрудник ГИБДД не сможет оштрафовать автовладельца.

Если монтаж ТСУ не предусматривает конструктивных изменений машины, не закрывает номерной знак, его можно установить самостоятельно. Дополнительное оформление в ГИБДД не требуется.

Остались вопросы? Просто позвоните нам:

Санкт-Петербург
8 (812) 627-14-02;
Москва
8 (499) 350-44-31


Регистрация фаркопа в ГИБДД - нужна или нет?

Многие автолюбители, устанавливающие фаркоп на своих автомобилях, всё чаще задаются вопросом, нужно ли регистрировать устройство в ГИБДД, и что произойдёт, если ездить с незарегистрированным приспособлением.

Случается, что сотрудники Госавтоинспекции могут отказать в оформлении автотранспорта, на котором установлен фаркоп. При этом отказ мотивирован тем, что в конструкцию транспортного средства были внесены изменения. Для того чтобы выяснить, нужно ли регистрировать данное устройство, необходимо разобраться в теме подробнее.

Содержание статьи

Какие бывают фаркопы?

Фаркоп — довольно распространённое прицепное приспособление, которое зачастую используют как вспомогательное оборудование для буксировки. Чаще всего оно пригождается для прицепов, а также транспортировки трейлеров и велосипедов.

При помощи данного приспособления крепление прицепа будет надёжным, поскольку он равномерно распределяет нагрузку, которую создают инерция и вес, и позволяет перевозить прицепы относительно безопасно.

Кроме того, правильно установленный, он не испортит вид автомобиля и не станет помехой для просмотра номеров.

Все прицепные устройства можно разделить на несколько групп, которые зависят от крепления:

  • Съёмные – они крепятся с помощью специальных замков;
  • Условно-съёмные приспособления, которые крепятся болтами;
  • Сварные приспособления;
  • Торцевые приспособления.

Согласно технике безопасности, любое ТСУ должно быть съёмным. При этом съёмные (фланцевые) разновидности крепятся на отведённых специально для этого участках сзади автомобиля и крепятся болтами. Такая конструкция надёжна и подходит даже для весомых грузов, но для того, чтобы её установить, потребуется специальная рама.

Нужна ли регистрация фаркопа?

Любые изменения, которые вносятся в конструктивную часть автотранспорта, подлежат регистрации. В случае с фаркопом, регистрации подлежат приспособления, которые не регламентируются производителем, а для прохождения процедуры оформления необходимо пройти процесс экспертизы.

Следует уточнить, что большинство производителей всё же разрешают устанавливать и использовать фаркоп, и в этом случае устройству не понадобится регистрация. Однако существуют и некоторые исключения, когда изготовитель не разрешает использовать на некоторых моделях ТСУ. Кроме того, нужно понимать, что в тех случаях, когда устройство нестандартно по своим размерам или форме, или расположено некорректно, закрывая госномер, существует большая вероятность того, что госавтоинспекторы могут заострить на нём своё внимание.

 Это же касается устройств, крепление которых производится в непредназначенном для этого изготовителем месте, а также таких приспособлений, которые привариваются или стационарно закрепляются другими путями, подразумевающими изменение конструкции.

Ещё один вариант миновать регистрацию – заглянуть в ОТТС, где перечисляются характеристики автомобиля. Именно там можно обнаружить указанную производителем возможность буксировки прицепа, которая, в частности, предполагает установку приспособления. В данном случае, если возможность буксира прописана в документе, а само устройство устанавливалось без внесения каких-либо изменений в конструктив, это означает, что обязательная регистрация такому приспособлению не требуется.

Итак, устройство регистрировать необязательно в следующих ситуациях:

  • Когда установка ТСУ предусмотрена изготовителем;
  • Когда на устройство есть сертификат соответствия и паспорт;
  • Когда ТСУ установлено по инструкции и не нарушает конструкцию автомобиля.

При покупке фаркопа нужно получить паспорт приспособления, копию сертификата соответствия, заверенную продавцом, а также чек.

Регистрация конструктивных изменений в ГИБДД

Регистрация внесённых в конструктив автомобиля изменений – довольно несложное дело.

Регистрация фаркопа в ГИБДД — этот процесс разделяется на следующие этапы:

  • Предварительная экспертиза в отделении Госавтоинспекции;
  • Экспертиза после того, как изменения внесены;
  • Оценивание безопасности.

После того, как второй этап будет пройден, в ГИБДД автовладельцу выдаётся свидетельство на основании протокола проведённой технической экспертизы. 

Заключение

Многими автопроизводителями в своих моделях предусмотрена возможность буксировки, поэтому в ряде случаев регистрация фаркопа не требуется. Однако если его установка подразумевает сварку, сверление и другие изменения существующей конструкции автомобиля, такие изменения придётся регистрировать.

Это же относится к устройствам, которые устанавливаются в непредназначенных для этого участках. Во время эксплуатации фаркопа необходимо иметь паспорт устройства и сертификат его соответствия.

Видео о требованиях ГИБДД к фаркопам

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Правила законной установки фаркопа на автомобиль и требования ГИБДД в 2019 году

Фаркоп – тяговое сцепное устройство, предназначенное для транспортировки прицепов или трейлеров с помощью автомобиля. ТСУ устанавливается на многие транспортные средства заводом изготовителем. Однако некоторые автомобилисты самостоятельно монтируют эти элементы. Перед выполнением установки, нужно знать о том, какие требования ГИБДД, предъявляет к фаркопу в 2019 году.

Виды ТСУ

Фаркоп на авто, имеет несколько видов:

Прочно крепится к автомобилю. Наиболее опасен для участников дорожного движения, его использование на легковых автомобилях запрещено.

Это приспособление имеет в своей конструкции шарниры, благодаря которым устройство легко сложить и убрать под автомобильный бампер. Некоторые компании производят складные ТСУ с электрическим приводом, управление которым происходит непосредственно из салона автомобиля.

ТСУ устанавливается с помощью защелкивания специального замка. Съемный фаркоп – наиболее безопасное тяговое приспособление для эксплуатации. Деталь легко установить и также легко снять, поэтому такой вид ТСУ популярен у автомобилистов.

При выборе ТСУ необходимо учитывать размеры детали. В противном случае транспортное средство может быть не допущено к эксплуатации.

Можно ли устанавливать на машину

Закон не запрещает устанавливать ТСУ на автомобиль, однако это является изменением конструкции транспортного средства, которые нужно легализовать. В противном случае водитель подвергается наказанию со стороны сотрудников ГИБДД.

Измененные багажники и фаркопы согласуют в ГИБДД. Это делается для того, чтобы внесенные изменения в конструкцию авто, не угрожали безопасности водителя, и прочих участников дорожного движения. Выполняя монтаж ТСУ самостоятельно, следует учитывать требования правил дорожного движения, касательно установки дополнительного оборудования на транспортное средство.

Юридические правила установки

Положения установки фаркопа и его последующей регистрации в ГИБДД, регулируются технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011. Это правило ПДД ввели 1 января 2015 года.

Если завод-изготовитель предусмотрел места для крепления ТСУ, а также внес это оборудование в список дополнительных приспособлений для машины, тогда его монтаж не является изменением конструкции транспортного средства, и не требует регистрации. Однако инспектору при проверке, понадобится предъявлять паспорт на фаркоп, и его сертификат соответствия.

Если машина переоборудуется самостоятельно, то для этого, надо получить соответствующее разрешение в ГИБДД. В противном случае авто не будет допущено к эксплуатации, так как его использование без прицепа, снизить безопасность других участников дорожного движения. Поэтому, после внесения изменений, их ставят на учет.

После переоборудования, с собой понадобится возить паспорт ТСУ, отметкой о его монтаже, копию сертификата соответствия, а также акт о проделанной работе.

В каких случаях установка запрещена

Правомерность эксплуатации легкового автомобиля, оснащенного фаркопом, регулируется сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Если дополнительное оборудование установлено на машине не по правилам, или несет потенциальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, то, накладывается запрет на езду, на таком автомобиле. В соответствии с ПДД, машину с прицепным оборудованием нельзя использовать если:

  1. Монтаж выполнен не по правилам, было допущено серьезное вмешательство в конструкцию авто. При установке тяговых устройств, не предусмотренным производителем транспортного средства, деталь соединяют с кузовом авто с помощью сварки или саморезов, отверстия под которые делают самостоятельно. Однако это запрещено правилами дорожного движения.
  2. Прицепное приспособление сильно выпирает за пределы бампера. Это создает угрозу для сзади едущих машин, при столкновении, позади идущий транспорт получит гораздо больший урон.
  3. Неприспособленность машины к буксировке прицепов или трейлеров. Каждый автомобиль имеет максимальную грузоподъемность, на некоторых моделях, производители не предусматривают использование трейлеров или прицепов. Установка фаркопа, и его использование по назначению, может уменьшить срок эксплуатации авто, и привести к возникновению чрезвычайных аварийных ситуаций.
  4. Отсутствие нужных документов. При условии, что монтаж и тип прицепного оборудования, соответствует правилам, нужно обзавестись соответствующими документами, и поставить изменения в конструкции на учет. В противном случае такой тюнинг будет считаться незаконным.



Требуемые документы

После постановки переделанной машины на учет, автомобилист получает ряд документов, которые ему нужно иметь при себе, для подтверждения законности установки ТСУ:

  • Сертификат соответствия на фаркоп.

Внесение изменений согласовывают в госавтоинспекции. После успешной регистрации в ГИБДД, водитель получает свидетельство о постановке измененного ТС на учет.

  • Акт выполненных работ.
  • Паспорт на тяговое дополнительное оборудование, с пометкой от автосервиса, в котором проходила установка.

Также в бардачке должны находиться водительские права, документы на машину и ПТС, в него заносятся пометки о пройденных техосмотрах.

Если водитель отказывается регистрировать изменения в конструкции машины, то на него накладывается административный штраф.

Штрафы

При самостоятельной установке ТСУ, нужно знать, какое наказание ждет водителя за использование тягового приспособления без регистрации. Нарушение карается предупреждением либо штрафом.

Установка дополнительного тягового приспособления на машину, позволяет использовать транспортное средство в качестве тягача для прицепов и трейлеров. Однако монтаж должен осуществляться по всем правилам. Только в этом случае удастся избежать постоянных штрафов, и нанесения вреда жизни и здоровью других участников дорожного движения.

Нужна ли в 2018 году регистрация фаркопа в ГИБДД: процедура оформления и документы

Многие автомобилисты так и не знают, нужно ли регистрировать фаркоп в 2018 году. Из-за этого, у водителей возникают проблемы. После монтажа дополнительного приспособления, в особенности, если его установка не предусмотрена производителем, возникает угроза безопасности участников дорожного движения, и инспектор ГИБДД может оштрафовать нарушителя.

Нужна ли регистрация

Закон гласит о том, что фаркоп нужно регистрировать. При установке дополнительного приспособления на машину, и дальнейшая эксплуатация транспортного средства, без документов на монтированное оборудование – прямое нарушение действующего российского законодательства. Езда на легковом автомобиле с фаркопом, установленным не по правилам, несет угрозу участникам дорожного движения.

Внесение в ПТС сведений об установке дополнительного оборудования, не только обезопасит от постоянного получения штрафов, но и позволит беспрепятственно пройти обязательный технический осмотр автомобиля. Кроме того, нужно знать, зачем регистрировать фаркоп в ГИБДД. Во-первых, это избавит от штрафов, во-вторых, регистрационные документы будут свидетельствовать о том, что машина безопасна.

Случаи, когда регистрация не нужна

При покупке нового автомобиля, нужно внимательно осмотреть его конструкцию, установлен ли на нем фаркоп. Если да, то нужда в регистрации этой детали отпадает, так она предусмотрена заводом изготовителем.

Также водители могут сами установить эту деталь, если производитель предусматривает данную возможность. Такой компонент также не нуждается в регистрации, так как он не будет угрожать безопасности участников дорожного движения.

После установки соответствующей всем правилам детали на авто, нужно иметь документальное подтверждение того, что фаркоп может быть установлен на машине.

Документы для регистрации

После регистрации фаркопа в ГИБДД, автомобилист получает ряд документов. Оформленное в госавтоинспекции свидетельство ограждает водителя от ряда штрафов.

Документы, устанавливающие официальное наличие детали в задней части машины, предъявляются по требованию инспектора ГИБДД. Помимо самого сертификата, водителю необходимо возить с собой и паспорт на дополнительное оборудование. Он выдается вместе с приобретенным фаркопом или по запросу автомобилиста в фирму, которая занимается реализацией данного оборудования.

Несмотря на то, что езда с незарегистрированным тяговым элементом не грозит лишением прав, регулярные штрафы, станут катализатором появления финансовых трудностей у водителя.

Право на обязательный техосмотр, и занесение соответствующей записи в ПТС, предоставляется только в случае официальной регистрации дополнительного установленного оборудования. В противном случае, техосмотр будет непройденным, что запрещает эксплуатацию такого автомобиля.

Процедура регистрации

Оформление регистрации на дополнительное оборудование, выполняется в несколько этапов:

  • Выяснение, может ли авто использоваться в качестве буксира для прицепов или трейлеров. Эту информацию можно узнать на сайте официального представителя производителя автомобиля, или по индивидуальному вин-коду транспортного средства.
  • Проведение предварительной экспертизы автомобиля на безопасность. Осуществляется в ГАИ.
  • Оценивание общей безопасности транспортного средства для всех участников дорожного движения.
  • Проведение экспертизы после установки фаркопа. Там же зарегистрированное внесенное изменение ставится на учет.
  • Получение водителем специального сертификата, выданного на основании протокола проведенной технической экспертизы, в который вписана информация, об установленном оборудовании.

Если не получить соответствующее свидетельство, или ездить без документов на фаркоп, инспектор ГИБДД может оштрафовать за такое устройство.

Дополнительные трудности

При регистрации установленного фаркопа, могут возникнуть трудности. Они, во многом, будут связаны с типом ТСУ, монтированного на автомобиль. Приваренные и прикрученные детали, выступающие за пределы линии бампера, запрещены к установке. В этом случае, транспортное средство нуждается в устранении конструктивных изменений. Наказанием за фаркоп запрещенного типа, является денежное взыскание. Сертификат соответствия и паспорт выдается только при использовании съемного фаркопа. Он не угрожает безопасности других участников дорожного движения, и может выполнять свои функции.

ТСУ на автомобиле позволяет транспортировать прицепы и трейлеры. Однако грузоподъемность машины, и ее конструктивные особенности не всегда делают возможным выполнение буксировки. Чтобы не возникло проблем с сотрудниками ГИБДД в дальнейшем, следует установить съемный фаркоп, предварительно узнав про возможность его монтажа, и зарегистрировать внесенное изменение в конструкцию машины в ГАИ.

Нужна ли регистрация фаркопа

В ГИБДД надо регистрировать только изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства. По сути, это значит, что любое устройство, установка которого на автомобиль не регламентирована производителем, надо регистрировать. А чтобы зарегистрировать, надо сначала пройти экспертизу.

Установка фаркопа на 99% моделей авто разрешена производителем этих самых авто. Поэтому фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит.

За тем редким исключением, когда производитель автомобиля запрещает установку на него тягово-сцепных устройств. И, конечно, если фаркоп какой-нибудь очень уж нестандартный (имеет жуткий вид, явные неисправности, находится не на месте по высоте или вылету, закрывает номерной знак или оптику…), то инспектор, ужаснувшись, может и завернуть такую машину при осмотре. То же может произойти и в том случае, если установка фаркопа производится не в штатные места, предусмотренные производителем для крепления фаркопа, а с изменениями в конструкции (сверление, пиление, сварка…).

То есть, если вдруг, при осмотре в ГИБДД, инспектор решил «докопаться» к фаркопу, то просите у него письменного объяснения на эту тему, а потом пишите жалобу начальнику ГИБДД. Инспектор, кстати, и так должен написать всё в заявлении. Там и место для заметок есть.

Кроме того, существует такая чудная штука, как ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Сию штуку должны получать все, кто производит или ввозит в Россию партии авто или даже единичные экземпляры. За исключением случаев, когда физическое лицо ввозит машину в РФ лично для себя. ОТТС содержит перечень всех свойств автомобиля. В том числе и то, может ли автомобиль буксировать прицеп. Понятно, что буксировка предполагает наличие ТСУ (тягово-сцепного устройства). И если установка ТСУ на машине предусмотрена, а фаркоп (он и есть ТСУ) установлен без внесения изменений в конструкцию и не заслоняет номерные знаки и оптику, то ничего в ГИБДД регистрировать не надо. Номер ОТТС, если оно выдавалось, имеется в ПТС. По номеру можно его найти и посмотреть. Если же ОТТС не выдавалось, то следует руководствоваться данными производителя ТС.

Когда полиция может запросить удостоверение личности?

Вы, наверное, видели старые фильмы, где к главному герою подходит нацистский или советский охранник и приказывает «показать ваши документы». Мы знаем, что это верный признак полицейского государства. Поэтому, если полиция когда-либо просит вас предъявить удостоверение личности во время поездок, это естественно, что вас оскорбляют.

В свободном обществе граждане, которые занимаются своим делом, не обязаны «показывать свои документы» полиции. Фактически, в Соединенных Штатах нет закона, требующего от граждан иметь при себе какие-либо удостоверения личности.

Итак, когда полиция может запросить удостоверение личности?

Обычно при себе требуется удостоверение личности, если вы управляете транспортным средством или пассажиром коммерческой авиакомпании. Эти требования были поддержаны на том основании, что люди, предпочитающие не иметь при себе удостоверение личности, могут решить не водить машину или летать.

Отсюда законы об удостоверениях личности только усложняются. В деле Hiibel v. Шестой окружной суд штата Невада Верховный суд оставил в силе законы штата, требующие от граждан раскрывать свою личность, когда у офицеров есть разумные подозрения, что они полагают, что преступная деятельность может иметь место.Эти законы, широко известные как законы о «остановке и установлении личности», позволяют полиции арестовывать подозреваемых в совершении преступлений, которые отказываются назвать себя.

По состоянию на 2013 год в 24 штатах действовали законы о запрещении и идентификации. Независимо от законодательства вашего штата имейте в виду, что полиция никогда не может заставить вас представиться без разумного подозрения, что вы участвуете в незаконной деятельности.

Но как вы можете определить, есть ли у офицера, просящего вас представиться, разумные подозрения? Помните, что полиции нужны разумные подозрения, чтобы задержать вас.Таким образом, один из способов узнать, есть ли у них разумные подозрения, - это определить, свободны ли вы. Вы можете сделать это, сказав «Простите, офицер. Вы меня задерживаете, или я могу уйти? " Если офицер говорит, что вы свободны, немедленно уходите и больше не отвечайте на вопросы.

Если вас задержали, вам нужно будет решить, стоит ли скрытие вашей личности возможности ареста или длительного содержания под стражей. В случае ошибочной идентификации, раскрытие личности может помочь быстро разрешить ситуацию.С другой стороны, если вы, например, условно освобождены в Калифорнии, раскрытие вашей личности может привести к юридическому досмотру. Знание законов своего штата поможет вам сделать лучший выбор.

Помните, что решение офицера задержать вас не всегда будет поддержано в суде. Разумные подозрения - это расплывчатый правовой стандарт, и полиция часто допускает ошибки. Поэтому, если вас обыскивают или арестовывают по запросу сотрудника, удостоверяющего личность, вы можете связаться с адвокатом, чтобы обсудить инцидент и изучить возможные юридические варианты.

.

Полицейский словарь | Английский для работы

На этой странице из раздела «Английский для полиции» перечислены языки, которые необходимы полиции в англоязычном контексте. Каждое слово показано с его контекстным значением и примером предложения.
словарь
часть речи
означает пример предложения
арест
глагол
взять на контроль Мой партнер арестовал человека, который поджег здание.
нападающий
существительное
человек, который нападает или нападает Вы видели, как нападавший убежал?
на свободе, на свободе не ловится, работает бесплатно Боюсь, что у человека, ограбившего банк, все равно на свободе .
вооруженные и опасные
прилагательные
носит оружие и имеет агрессивный фон Не приближайтесь к вору, если увидите его.Его считают вооруженным и опасным .
резервный
существительное
полиция, вызываемая для поддержки или помощи Мы вызываем подкрепление теперь, когда мы знаем, что у нее есть пистолет.
залог
существительное
крупная сумма денег, которую кто-то платит в качестве обещания явиться в суд Залог вашего мужа внесен в размере 20 000 долларов.
дубинка, ночная палка
существительное
тяжелая дубинка, которую полиция использует для управления толпой или самообороны Нет, мы не носим оружия.У нас всего дубинок .
книга сб
глагол
зарегистрировать кого-либо как преступника Мы отвезем вашего брата на станцию ​​, чтобы заказать ему.
разбить на
глагол
незаконно проникнуть в жилище, машину или бизнес Вы хоть представляете, кто мог бы разбить на вашу машину?
грабитель
существительное
Лицо, которое ворвалось в дом или офис и украло вещи Мы думаем, что злоумышленник проник в ваш дымоход.
ячейка
существительное
отдельная комната в СИЗО Нам придется держать вас в камере , пока кто-нибудь не придет внести залог.
осужденный
существительное
человек, который отбывает (или должен находится) в тюрьме Имейте в виду, что на свободе находится осужденный .
коп, медь
существительное
сотрудник полиции ( на простом сленге ) Кто-нибудь здесь звонил копам ?
судимость
существительное
файл, в котором перечислены все преступления, совершенные человеком Мы не допускаем в нашу страну лиц с судимостью .
место преступления
сущ
место совершения преступления Пожалуйста, держитесь подальше от желтой ленты. Это место преступления .
крейсер, патрульная машина
существительное
полицейская машина Выйдите из машины и сядьте в полицейский крейсер .
(в) хранение
существительное
под контролем полиции Вам будет приятно узнать, что мы взяли похитителя под стражу .
DUI, DWI Управление автомобилем после употребления слишком большого количества алкоголя
(Вождение в нетрезвом виде, вождение в состоянии алкогольного опьянения)
В вашей записи указано, что у вас есть два предыдущих DUI .
детектив
существительное
Сотрудник полиции, ответственный за раскрытие преступления Детектив задаст вам несколько вопросов о внешности этого человека.
do time
глагол + существительное
наказаны за преступление в виде тюремного заключения Вам не нужно будет делать в любое время , но вам придется заплатить штраф.
внутренний спор ссора / неприятности в доме (часто приводит к насилию) У нас было несколько звонков с жалобами на семейный спор в номере вашего отеля.
escape
глагол
выйти из места ожидания Если вы попытаетесь совершить побег из , нам придется удерживать вас наручниками.
тяжкое преступление
существительное
тяжкое преступление (e.грамм. убийство) Убийство считается уголовным преступлением и карается пожизненным заключением.
штраф
существительное
деньги, которые платит человек за нарушение закона Вы можете получить большой штраф за превышение скорости в школьной зоне.
отпечатки пальцев
существительное
следы пальцев, идентифицирующие человека Придется проверить ваши личные вещи на отпечатков пальцев .
огнестрельное оружие
существительное
оружие стреляющее Незаконно ношение незарегистрированного огнестрельного оружия , такого как винтовки и пистолеты.
банда
существительное
Группа людей, часто связанных с преступностью и наркотиками Держитесь подальше от этого места на ночь, так как там много активности банды .
виновен
прилагательное
виновный в совершении преступления, заслуживающий наказания Вы будете считаться невиновными, пока не будет доказана вина .
наручники
существительное
металлические кольца, прикрепляемые к запястьям и удерживающие преступников (или обвиняемых) от побега Мы надели на вашего парня наручников, , потому что видели, как он лезет через ваше окно, и подумали, что он злоумышленник.
невиновный
прилагательное
не несет ответственности за преступление Мы будем считать, что вы невиновны , когда вы покажете нам квитанцию ​​на предметы в сумке.
злоумышленник
существительное
Лицо, которое незаконно проникает в дом или на работу Кто-то позвонил и сообщил о злоумышленнике на третьем этаже.
тюрьма, тюрьма
существительное
место, где содержатся преступники Охранники будут патрулировать тюрьму весь день.
проступок
существительное
Мелкое преступление (обычно наказывается штрафом или лишением свободы на срок менее одного года) Кража дорожного знака считается проступком , но наказывается большим штрафом.
Жалоба на шум звонок в полицию с жалобой на беспокоящий шум (обычно музыка или вечеринка) Двое ваших соседей подали сегодня вечером жалобу на шум .
партнер
существительное
другой офицер, которого водит полицейский и работает с Я попрошу вас рассказать свою историю моему партнеру .
патруль
глагол
патруль
наблюдать и защищать территорию Мы всегда патрулируем в центре города по выходным.
преступник
существительное
лицо, совершившее преступление Преступник все еще на свободе.
карманник
существительное
вор, крадущий из карманов людей в пути или толпой Остерегайтесь карманников в метро.
пистолет
существительное
ручное огнестрельное оружие
Наши местные копы имеют пистолетов , но редко ими пользуются.
преследование
существительное
Акт розыска Мы преследуем человека в зеленой куртке и оранжевых штанах.
радар Радиоволны, помогающие полиции отслеживать машины и наносить на карту места преступления Согласно данным нашего радара вы ехали значительно выше допустимой скорости.
грабеж
существительное
кража; брать что-то, что не принадлежит вам, часто с силой У нас есть двадцать сотрудников, которые расследуют ограбление банка .
штраф за превышение скорости Штраф для водителя, уличенного в превышении установленной скорости. В ваших правах указано чистое вождение, за исключением одного штрафа за превышение скорости , выданного пять лет назад.
украсть
глагол
взять то, что вам не принадлежит Вы знаете, кто украл ваш кошелек?
уличная преступность
существительное
преступление, такое как наркотики и проституция Не давайте денег нищим.Вы будете продвигать только уличных преступлений .
вор
существительное
кто-то украл Мы нашли вора , который украл вашу машину.
рация
существительное
портативное радио каждый партнер несет Мой партнер сообщил мне ваш номерной знак по рации .
разыскивается разыскивает полиция Мужчина из вашего отеля разыскивается за участие в убийстве.
свидетель
глагол
, чтобы что-то произошло Три человека стали свидетелями убийства, но боятся говорить.
малолетний правонарушитель, несовершеннолетний правонарушитель Несовершеннолетний, совершивший преступление (обычно до 18 лет) Ваше наказание будет менее суровым, потому что вы молодой преступник .
.

Чем занимается полицейский? - CareerExplorer

Чем занимается полицейский?

Police officers walking along the street.

Обязанности полицейского во многом зависят от того, где они находятся. В крупных городах на офицеров обычно возлагаются очень специфические должностные обязанности, или их направляют в подразделения по расследованию мошенничества, убийств, торговли наркотиками или изнасилований. У каждого подразделения есть конкретная цель, и офицеры в подразделении обучаются исключительно для этой цели.

Сотрудники полиции в сельской местности редко имеют возможность специализироваться в той или иной области правоохранительной деятельности.Из-за более низкого уровня преступности и относительно небольшого населения офицеры в поселках, кооперативах и других сельских районах берут на себя все или все задачи правоохранительных органов, от простых нарушений правил дорожного движения до защиты детей или убийств.

Основная обязанность полицейского - поддерживать общественный порядок. Офицеры патруля пешком, на машине или даже на лошадях проводят свои дни, имея дело с людьми, нарушающими закон. Конечно, есть типичные нарушения правил дорожного движения, с которыми необходимо разбираться, но в полицию также поступают звонки для расследования краж со взломом или других серьезных преступлений.

Офицеры полиции могут сделать предупреждение или ссылку, или, если преступление серьезное, они имеют право арестовать и задержать подозреваемого. Опасные обстоятельства могут возникнуть, если подозреваемый носит оружие, берет заложника или убегает, пытаясь сопротивляться аресту. Однако полицейские обучены защищать как самих себя, так и возможных жертв. Они обеспечивают безопасность улиц и кварталов, даже если эта безопасность требует от них оказаться в ситуациях, когда им, возможно, придется рисковать своей жизнью.

Детективы или офицеры, работающие в специальном подразделении, проводят большую часть своего времени, работая над конкретными расследованиями. Они работают над сбором доказательств незаконного оборота наркотиков, террористической деятельности и других преступлений. Они могут работать под прикрытием или через информатора. Иногда простого наблюдения, наблюдения и записи действий известных преступников достаточно для сбора необходимых доказательств для предъявления обвинения. Однако наиболее веские доказательства были получены в результате допроса как преступников, так и свидетелей.

Прежде чем производить какие-либо аресты, сотрудники полиции должны быть уверены, что доказательства точны, правдивы и надежны. Лучшее доказательство в любом преступлении - это прямое признание, и сотрудники полиции имеют право использовать психологические приемы, вводить в заблуждение и ложь, чтобы побудить преступника к признанию.

До и после работы в полевых условиях полицейские тратят большую часть своего времени на составление отчетов и ведение точных записей. Записи, которые они хранят, часто являются единственными доказательствами в судебном деле.Без него некоторые преступники не могут быть осуждены, поэтому офицерам крайне важно тщательно и быстро оформлять документы. Кроме того, когда сотрудники полиции становятся свидетелями преступления, их часто вызывают для дачи показаний в суде.

Каково рабочее место полицейского?

Сотрудники полиции редко работают обычную 40-часовую неделю. Офицеры работают допоздна, в выходные и даже в праздничные дни. Большинство полицейских работают на открытом воздухе во время патрулирования и подвергаются любым погодным условиям.Работа полиции также изматывает психику. Офицеры часто становятся свидетелями ужасных преступлений или становятся объектом ярости и жестокого обращения преступников. Полицейские должны справляться со стрессом, вызванным этими ситуациями, сохраняя при этом спокойствие и собранность.

Работа в полиции может вызвать целый ряд эмоций. Это может оставить вас довольным, грустным, вознагражденным, недовольным, одиноким и удовлетворенным - и все это в течение одной смены. Офицер полиции должен быть воином, информационным киоском, социальным работником, ангелом-хранителем, консультантом по вопросам брака и арбитром (и это лишь некоторые из них).Психологические проблемы намного серьезнее, чем все физические проблемы вместе взятые.

Полицейские несут на своих бедрах силу жизни и смерти и наделены полномочиями делать то, что, если бы они были совершены гражданскими лицами, привело бы к аресту этих гражданских лиц. Они могут контролировать движение, брать и сажать людей против их воли, а также конфисковывать собственность. Однако им постоянно напоминают об ограничениях, с которыми они должны работать, чтобы пользоваться этими полномочиями на законных основаниях и справедливо.

Полицейские проводят все свое рабочее время, имея дело с людьми в худшем случае, поскольку никто никогда не звонит в полицию, когда все в порядке. Самая сложная часть - это принимать поспешные решения, имеющие большое значение для жизни других людей (в том числе возможность положить им конец). Эти решения также могут быть подвергнуты тщательной проверке позднее. Хорошая подготовка и опыт могут уменьшить вероятность совершения серьезной ошибки, но возможность насильственных и смертоносных столкновений существует всегда.

.

GOP утверждает, что программный сбой в Мичигане ошибочно дал 6000 голосов Байдену

Республиканцы утверждают, что программный сбой в Мичигане неправильно отправил 6000 голосов Трампа Байдену до того, как местные избирательные органы обнаружили ошибку

  • Ошибка была замечена и исправлена ​​местными избирательными чиновниками в округе Антрим в среду
  • Неофициальные результаты теперь показывают, что Президент Трамп выиграл исторически красный графство всего за 2000 голосов
  • Председатель Республиканской партии штата Мичиган Лаура Кокс поделилась во время пресс-конференции, что помимо округа Антрим программное обеспечение используют еще 47 округов
  • Байден лидирует в Мичигане более чем на 146 000 голосов

Мэтью Райт для Dailymail.com

Опубликовано: | Обновлено:

Республиканцы утверждают, что из-за сбоя в программном обеспечении в Мичигане Байдену было неправильно отдано 6000 голосов, прежде чем окружные избирательные органы обнаружили ошибку и исправили ее, в результате чего Трамп получил преимущество в 2000 голосов в округе.

Сбой был замечен местными избирательными органами округа Антрим в среду после того, как результаты показали, что бывший вице-президент округа выиграл президентскую гонку.

После пересчета неофициальные результаты теперь показывают, что президент Трамп выиграл исторически красный графство всего с 2000 голосов, сообщает 9 и 10 News.

Вопросы были подняты после того, как округ впервые сообщил о локальном оползне в пользу Бидени в районе, который обычно голосует за республиканцев. Должностные лица признали, что результаты казались «искаженными», и пообещали еще раз взглянуть на них. Было подано более 16 000 голосов.

«Это, безусловно, имеет больше смысла для людей, знакомых с округом Антрим», - сказал Джереми Скотт, заместитель окружного администратора.

Сбой был замечен представителями местных избирательных комиссий в округе Антрим в среду.

Это не был полный пересчет всех бюллетеней. Скотт сказал, что результаты, выданные автоматами для голосования, снова были подсчитаны.

«Аппарат правильно подсчитал бюллетени», - сказал он.

Скотт сказал, что официальные лица работали с компанией, которая предоставляет программное и аппаратное обеспечение для выборов, чтобы определить, что произошло.

Председатель Республиканской партии штата Мичиган Лаура Кокс поделилась во время пресс-конференции, что помимо округа Антрим это программное обеспечение используют еще 47 округов.

Кокс рекомендовал округам «внимательно изучить» результаты выборов, чтобы увидеть, есть ли какие-либо другие расхождения.

Тактика Республиканской партии направлена ​​на дискредитацию легитимности выборов по всей стране и в штате, где Байден лидирует с более чем 146 000 голосов.

Бывший вице-президент в настоящее время обошел Трампа в штате, получив 50,6% голосов по сравнению с 47,9% у президента.

Республиканская партия штата Мичиган не смогла сказать, какая система обычно используется для подсчета бюллетеней, но официальный представитель Тони Заммит добавил, что система не использовалась во время пребывания в должности Кокса, который вступил в должность в начале 2019 года.

Председатель Республиканской партии штата Мичиган Лаура Кокс поделилась во время пресс-конференции, что, помимо округа Антрим, программное обеспечение также используют 47 других округов.

«Становится очевидным, что то, что произошло в округе Антрим, было человеческой ошибкой», - сказал Постумус Лайонс, Губернаторский билет Республиканской партии с Биллом Шюттом в 2018 году, пояснил Detroit News.

«Если бы это не было замечено общественностью или кем-то еще, эта ошибка была бы замечена в опросе графства», - сказала она.

В Мичигане судья Синтия Стивенс недавно вынесла решение против попытки кампании Трампа остановить подсчет голосов, чтобы получить дополнительный доступ для своих наблюдателей. «У меня нет оснований полагать, что существует значительная вероятность успеха по существу», - сказала она.

Небольшая победа Байдена в колеблющихся штатах Висконсин и Мичиган дала ему больше путей к Белому дому. Невада, Аризона, Пенсильвания, Джорджия и Северная Каролина еще не назывались.

В то время как некоторые штаты смогли преуспеть, подсчитывая голоса по почте по мере их поступления за последние два месяца, официальным лицам в трех штатах поля битвы - Мичигане, Висконсине и Пенсильвании - не разрешили начать подсчет голосов по почте до тех пор, пока в день выборов или непосредственно перед ним.

Бывший вице-президент в настоящее время победил Трампа в штате, получив 50,6 процента голосов по сравнению с 47,9 процента голосов президента

Поделитесь или прокомментируйте эту статью:

.

Смотрите также