Пневматическая подвеска своими руками на газ


Пневмоподвеска на ГАЗ (GAZ) Газель

Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.

 

Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль ГАЗ (GAZ) Газель является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.

  • Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
  • Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
  • Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
  • Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
  • Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
  • Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке

 

В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.

В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.

 

Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль ГАЗ (GAZ) Газель.

как установить пневмоподвеску на Газель

Все чаще на улицах городов встречаются Газели, оснащенные удлинённым кузовом. Такая комплектация, вызванная необходимостью возить габаритные грузы. Шестиметровый кузов уже не редкость и официальные дилеры сами предлагают подобные опции. Вот и к нам на установку пневмоподвески заехал аналогичный вариант. Длинные свесы и большой кузов требуют не только усиления рамы, но и усиления задней подвески. Добавлять листов в рессорный пакет не самое лучшее решение. При увеличении таким способов грузоподъемности, подвеска полностью утрачивается свои упругие свойства без нагрузки. Мы рекомендуем ставить пневматически системы помощи подвески. Такие системы позволяют выставлять жесткость и грузоподъемность в зависимости от конкретных задач.

В проекте использовались - 

Установка наших комплектов пневмоподвески на Газель максимально проста. Все элементы позволяют провести монтаж без использования металлообрабатывающих инструментов или сварки. В размеры кронштейнов заложена даже возможная деформация рамы при долгой эксплуатации с перегрузом. Конструкция с траверсой позволяет не только усилить подвеску, но и добавить жесткости всей конструкции рамы.

Так же для удобства управления на Газель была установлена простая, но функциональная система подготовки воздуха. Простота и компактность этой системы при ее функционале делают ее оптимальной для использования в легком коммерческом транспорте, а отсутствие ресивера и датчиков не чуть не ухудшают ее характеристики, но при этом значительно экономят бюджет

Пневматический элемент увеличенной грузоподъемности устанавливается на мост.

Подушка закрепляется на раме и стаягвиается траверсой.

Нижняя площадка стягивается болтом надежно закрепляя площадку на мосту.

Фитинги и трубки итальянского производителя Camozzi имеют высокую устойчивость к вибрациям и воздействию низких температур.

Пневмоподвеска установленна на Газель.

Элементы системы подачи воздуха размещены под водительским сидением.

Управление пневматикой максимально удобно. Двухконтурная система позволяет управлять каждой подушкой независимо.

В проекте использовались - 

Установка пневмоподвески на Газель Газель NEXT: Инструкция для самостоятельной замены

Если вы задумались об установке пневмобаллонов своими руками, то Вам следует рассмотреть готовое решение, предлагаемое нашей компанией. ARIDE предлагает полностью готовый к применению пакет оборудования, разработанный специально для вашего автомобиля. Комплект поставки качественной пневмоподвевски на Газель Газель NEXT включает в себя следующие детали:

  • кронштейны;
  • пневморессоры;
  • набор крепежа;
  • набор фитингов;
  • трубку пневмолинии;
  • инструкцию

Для монтажа нашего оборудования достаточно общих представлений о ремонте автомобиля и небольшого набора инструментов. Крепеж большинства комплектов можно выполнить даже без подъемника и домкрата! Подробная инструкция содержит фотографии и описание этапов установки. Всё это позволит прилично сэкономить Ваши время и деньги.

 

Типовой процесс дооснащения состоит из следующих этапов:

  • ознакомление с инструкциями к оборудованию;
  • сборка пневмоподушки и кронштейнов;
  • демонтаж штатного отбойника подвески;
  • прокладка пневмолинии;
  • крепление кронштейнов с пневмоподушками к раме и мосту автомобиля;
  • подключение пневмолинии к пневморессорам;
  • проверка герметичности.

Исходя из нашего опыта установку пневмоподвески на Газель Газель NEXT можно выполнить одному своими силами, но мы всегда рекомендуем взять напарника в помощь для удобства работы и приятной компании. Наши специалисты всегда готовы оказать техническую поддержку, если в ходе монтажа у вас возникнут вопросы.

Установка пневмоподвески на Газель: Инструкция для самостоятельной замены

Если вы задумались об установке пневмобаллонов своими руками, то Вам следует рассмотреть готовое решение, предлагаемое нашей компанией. ARIDE предлагает полностью готовый к применению пакет оборудования, разработанный специально для вашего автомобиля. Комплект поставки качественной пневмоподвевски на Газель включает в себя следующие детали:

  • кронштейны;
  • пневморессоры;
  • набор крепежа;
  • набор фитингов;
  • трубку пневмолинии;
  • инструкцию

Для монтажа нашего оборудования достаточно общих представлений о ремонте автомобиля и небольшого набора инструментов. Крепеж большинства комплектов можно выполнить даже без подъемника и домкрата! Подробная инструкция содержит фотографии и описание этапов установки. Всё это позволит прилично сэкономить Ваши время и деньги.

 

Типовой процесс дооснащения состоит из следующих этапов:

  • ознакомление с инструкциями к оборудованию;
  • сборка пневмоподушки и кронштейнов;
  • демонтаж штатного отбойника подвески;
  • прокладка пневмолинии;
  • крепление кронштейнов с пневмоподушками к раме и мосту автомобиля;
  • подключение пневмолинии к пневморессорам;
  • проверка герметичности.

Исходя из нашего опыта установку пневмоподвески на Газель можно выполнить одному своими силами, но мы всегда рекомендуем взять напарника в помощь для удобства работы и приятной компании. Наши специалисты всегда готовы оказать техническую поддержку, если в ходе монтажа у вас возникнут вопросы.

Пневмоподвеска своими руками - AvtoSovet

Отдавая дань моде, пневмоподвеска становится одной из атрибутик автомобиля.  Становится все более развито направление stance, при котором не владея пневмоподвеской, а допустим винтовой подвеской, использование автомобиля в повседневном режиме становится более затрудненное и дискомфортное.

Пневмоподвеску устанавливают не только ценители новых тюнинг направлений, так же она может быть очень полезной и в повседневной жизни обычного среднестатистического водителя.

Давай те же рассмотрим основные плюсы пневмоподвески:

  1. Возможность регулировать дорожный просвет (вы можете улучшить проходимость вашего автомобиля не смотря на его более низкий класс)
  2. Управляемость и крены(стоит отметить, что несмотря на плавность хода в отличии от пружин, вы можете в считанные секунды изменить поведение своего автомобиля, путем регулирования давления)
  3. Просадка при загруженности(вы можете отрегулировать высоту автомобиля не смотря на его загруженность)

К плюсам можно отнеси еще множество факторов удовлетворяющих запросы автовладельца.

К основным минусам  можно отнести:

  1. Затраты на первичную установку(так как ваш автомобиль, ранее не был укомплектован данной функцией, необходимо будет затратиться на приобретение всех агрегатов)
  2. Срок службы пневмоподвески из-за внешних факторов(морозы, реагенты и т.д) значительно меньше чем у пружин.

Основные типы пневмоподвески:

  1. Двухконтурная — возможность регулировать отдельно высоту передней и задней части автомобиля.
  2. Четырехконтурная — управление каждой пневмоподушкой отдельно, при этом они связаны друг с другом посредством электронного контроллера для динамического и статического управления(является более дорогим вариантом).

Что касаемо пневмоподушек, их тоже существует несколько типов:

  1. Более дорогим вариантом является подушки типа «бублик» так как наиболее устойчивы к нагрузкам, и обеспечивают лучшую управляемость(ход подвески более жесткий)



    Самые распространенные состоят из двух и трех звеньев. Три звена соответственно имеют более длинный ход, что позволит выше поднимать автомобиль.
  2. Тип «рукава» — наиболее дешевый вариант, ход подвески более мягкий, менее устойчивы к нагрузкам и окружающей среде.

Комплектующие пневмоподвески

  1. Пневмоподушки(бублики либо рукава)
  2. Ресивер(оптимальным является 12 литров)
  3. Компрессор(исходя из множества отзывов на сегодняшний день оптимальным считается модель Berkut r20)
  4. Пульт  управления — устройство с помощью которого вы сможете поднимать и занижать клиренс автомобиля, проще говоря это головное устройство которое отвечает за функции распределения сигналов на клапана. На сегодняшний день имеется множество выборов готовых пультов как под двух так и под четырехконтурную подвеску, с различными функциями от самых простых до более сложных беспроводных

  5. Блок клапанов — отвечает за подачу и сброс давления в системе. Можно изготовить своими руками либо купить уже готовый комплект.
  6. Манометры — необходимы для регулирования давления в системе. Бывают однострелочные и двустрелочные, также бывают электронные.
  7. Влагоотделитель — необходим для того, что бы несобералась дополнительная влага в системе.
  8. Реле давления
  9. Соединители и фитинги
  10. Обратный клапан
  11. Соединительные трубки +Армированный шланг(для компрессора)— бывают 6, 8 и 10 мм.
    Чем больше диаметр трубка, тем быстрее производится накачка подушек. Оптимальным является трубки 0,8мм.

Изготовление пневмостоек

Перед изготовлением пневмостоек, необходимо определится с выбором подушек, исходя из веса транспортного средства и диаметра пружин.

Так же нужно учитывать расположение пружины(отдельно от амортизатора, либо амортизатор в пружины).

Для легкового автомобиля самыми распространенными и универсальными считаются пневмоподушки Rubena 114х2, 114х3, 130х2 и 130х3.


Для более тяжелых транспортных средств подходят модель Dunlop 152х2, 152х3 и Rubena 170х2, 170х3.

Для изготовления пневмостоек нам понадобится выточенные флянцы и брекеты, под крепление пневмоподушки.

Флянец под сварку(для стойки,амортизатора).

В продаже на сайтах имеются уже готовые флянцы под диаметр пневмоподушки, а так же готовые полукомплекты. Флянцы под диаметр вашей подушки и стойки  можно заказать у токоря.

Брекет может быть глухого типа(фото №1)(если амортизатор находится отдельно от пневмоподушки), или с отверстием по центру(фото №2) для хвостовика амортизатора(если амортизатор находится в нутри подушки).

фото №1

фото №2

Со стойки срезается площадка под пружину и наваривается флянец под крепление подушки.

На подушку надевается брекет.

И затягивается к привареному флянцу на стойку, с помощью болтов. С верху на подушку так же надевается брекет и притягивается болтами к флянцу, с верху на шток надевается резиновый уплотнитель.

Готовая пневмостойка.

Если задние амортизаторы установлены в пружины,то процесс изготовления аналогичен.

Если задний амортизатор находится отдельно от пружины,то процесс изготовления становится проще. Наваривать уже ничего не придется.

Готовая задняя пневмоподушка(при условии если амортизатор находится отдельно).

После изготовления пневмостоек их необходимо проверить на утечку воздуха перед установкой. После проверки остается снять старую подвеску и установить новую,протянуть шланги, провода, и подключить  блоку управления.

Установление пневматической подвески в специализированных центрах обойдется не в малую сумму денег, готовые пневмокоплекты либо комплектующие, и установка собственноручно сэкономят вам как минимум половину бюджета.

Как работают пневмоподвески

Обновлено в июне 2020 г .: Исходя из пары историй о стиле VIP, которые мы недавно представили, в том числе одна перечисляет наши 5 самых популярных сборок Bippu, а другая объясняет, что такое VIP, для нас имело смысл объяснить, как эти автомобили и другие - включая, но не ограничиваясь, выставочные машины - становятся настолько смехотворно низкими. Подавляющее большинство из них делают это с помощью пневматической подвески, иначе говоря, сумок, систем, которые по своей сути не так уж и отличаются от койловеров.В то время как комплекты пневматической подвески могут быть намного дороже, чем койловеры, и требуют больше работы, компромисс между дорожным просветом и управляемостью на лету, в дополнение к инновациям, которые поставляются в современных системах, может иметь большой смысл для некоторой подвески покупатели.

У каждого автомобиля есть определенная комбинация пружин, амортизаторов, стержней или звеньев, которые подвешивают его шасси, кузов, двигатель и трансмиссию над колесами. Избавьтесь от всего этого, и способность ускоряться, поворачивать и останавливаться - и делать это с относительным комфортом - пойдет наперекосяк.Проблема в том, что большинство этих характеристик противоречат друг другу, и именно поэтому вы знаете о настройке подвески меньше, чем обо всем остальном.

Air Supsension How It Works Boden Autohaus Air Suspension Kit Фото 18/18 | По сравнению с более традиционной подвеской на спиральных пружинах, системы пневматической подвески состоят из гораздо большего количества элементов. Помимо пневматических рессор, есть компрессор, резервуар, трубопроводы и какой-то контроллер. Здесь Boden AutoHaus с нуля изготовил линии из нержавеющей стали - это всего лишь одна часть процесса, из-за которой установка пневматической подвески более высокого уровня может стоить намного дороже и занять до месяца.

Смотреть фото галерею (18) Фото

Системы пневмоподвески кажутся еще более загадочными, но, как оказалось, они не сильно отличаются. Большинство современных подвесок состоит из винтовой пружины, которая скользит по амортизатору или располагается рядом с ним. По сути, пневматическая подвеска действительно избавляется от этих винтовых пружин для создания гибких, наполненных давлением воздушных мешков, которые обычно изготавливаются из той же резины, что и ваши шины. Одним нажатием кнопки сумки можно надуть или спустить, мгновенно изменив высоту дорожного просвета и работу подвески.

Пара уникальных Aired Out Rides
Time Attack GD WRX STI
Подвески Kean R32 Skyline

Ненавистники годами противопоставляют системы пневмоподвески более традиционным подвескам с цилиндрическими пружинами, зачастую без всяких аргументов. Правильная подвеска тоже не так субъективна, как вы думаете, и ее можно измерить по тому, насколько хорошо она использует тяговые возможности своих шин; насколько равномерно распределяется тяга спереди назад; и насколько он отзывчив к рулевому управлению, торможению и нажатию педали газа.Пройдите эти тесты, и на самом деле не имеет значения, говорим ли мы о плотно намотанных стальных катушках или резиновых подушках с воздухом.

Air Supsension How It Works AirREX Air Struts Фото 18/18 | Как и любая подвеска, пневматические рессоры основаны на тех же амортизаторах, которые находятся внутри набора винтовых пружин. Большая разница - резиновые сильфоны.

Смотреть фото галерею (18) Фото

В основе любой системы пневмоподвески лежат ее подушки или пневморессоры.Здесь резиновые сильфоны с металлическими пластинами на каждом конце скользят по амортизаторам, как цилиндрическая пружина. Как и винтовые пружины, пневматические рессоры имеют прогрессивную природу, что означает, что повышенное сжатие приводит к более жесткой пружине. Возможность изменить скорость пневматической рессоры в любой момент означает, что потенциал для повышения производительности или качества езды стал намного проще.

Скорее всего, установка пневморессоры на ваш автомобиль тоже стала намного проще. По словам Кори Россера из Air Lift Performance, за последние десять лет весь процесс прошел долгий путь.«Благодаря технологическому прогрессу в области пневматических рессор и пневматического управления, система пневматической подвески сегодня является очень сопоставимым вариантом с системой койловера», - говорит он. Прошли те времена, когда были изрублены опоры амортизаторов и перемещены части подвески в надежде установить на место несколько вздымающихся сумок. Сегодня полые сильфоны, которые позволяют амортизаторам проходить сквозь себя, делают их установку в большинстве автомобилей проще, чем когда-либо. Сегодняшние комплекты позволяют оставлять амортизаторы на заводе и, по большей части, крепить болтами, как и любая обычная система койловера.

Air Supsension How It Works Hidden Trunk Compartment Фото 18/18 | Не каждая установка с пневмоподвеской должна быть отдельным аттракционом. Здесь Боден АвтоХаус спрятал многие компоненты в скрытом отсеке багажника этого M4.

Смотреть фото галерею (18) Фото

Однако правильная система пневмоподвески - это гораздо больше, чем четыре мешка горячего воздуха. Любой комплект, заслуживающий вашего внимания, состоит из множества других компонентов.Он начинается с бортового воздушного компрессора, который питается от электрической системы автомобиля и может надувать каждую сумку по запросу. Компрессор питает пружины по отдельности с помощью гибких полиуретановых трубок или, в некоторых случаях, изогнутых по индивидуальному заказу трубок из нержавеющей стали (вы увидите, что верхние шоу-машины раскачивают жесткие линии). В большинстве случаев интегрирован отдельный воздушный резервуар, который помогает мгновенно увеличивать и поддерживать давление воздуха в системе и обеспечивает более плавный переход между большими изменениями давления.Оба компонента обычно устанавливаются в багажнике, иногда в специальном корпусе, но они также могут быть спрятаны под шасси или прикреплены к несущему корпусу или раме.

Компрессор работает так же, как и любой другой воздушный насос, всасывая наружный воздух во внутренний резервуар, где он находится под давлением и отправляется другим концом. Кто-то должен сказать ему, когда качать и сколько воздуха пропустить, а это означает, что в систему должен быть интегрирован какой-то управляемый драйвером контроллер.Здесь доступны ручные или электронные контроллеры, которые могут быть установлены рядом с водителем или доступны из приложения для смартфона в некоторых случаях для легкой регулировки высоты посадки по требованию.

Air Supsension How It Works AirREX Digital Controller Фото 18/18 | Цифровой контроллер AirREX реагирует на беспроводные команды, позволяя поднимать или опускать автомобиль практически из любого места. На ЖК-экране также отображается вся важная информация, такая как давление пневматической пружины и давление в резервуаре.

Смотреть фото галерею (18) Фото

После того, как система установлена, вы должны определить, будете ли вы регулировать высоту дорожного просвета на основе давления воздуха или с помощью серии датчиков. Системы, основанные на давлении, полагаются на заданное значение, которое, как вы знаете, определяет положение вашего автомобиля на определенной высоте движения. Но мы должны вас предупредить, датчики давления не всегда точны, и изменение веса все равно может повлиять на дорожный просвет. Например, бросьте несколько сотен фунтов на задние сиденья и посмотрите, как падает дорожный просвет.Поскольку пневматические рессоры сжимаются из-за увеличения веса, системы, основанные на давлении, распознают это и компенсируют это, снижая давление воздуха до его исходного значения, что приводит к тому, что вы думаете, это не приведет к еще большему снижению вашего автомобиля. Нежелательные изменения также могут произойти, когда вес перебрасывается во время поворота или при подъеме или спуске с холма.

Электронные системы, которые полагаются на серию датчиков для определения и поддержания дорожного просвета, намного более точны и не заботятся о том, есть ли давление в этих пневматических рессорах на 150 фунтов.Здесь сложные датчики, расположенные под шасси, контролируют высоту дорожного просвета и передают эту информацию обратно в контроллер, гарантируя, что дорожный просвет останется там, где вы хотите, несмотря на давление.

Как и в случае с винтовыми пружинами, пневморессора лучше всего работает с правильными опорными моделями. Большинство экспертов рекомендуют действовать мягко при настройке жесткости пневматических рессор и вместо этого сосредоточиться на правильных амортизаторах для устранения колебаний и правильных стабилизаторах поперечной устойчивости, чтобы минимизировать крен кузова.

Air Supsension How It Works Accuair Manifold Фото 18/18 | Электронные системы управления основаны на электронных коллекторах, которые распределяют давление воздуха по каждой пружине индивидуально.

Смотреть фото галерею (18) Фото

  • Регулировка дорожного просвета и управляемости на ходу. Ах!
  • Сохраните дорогие низко висящие компоненты кузова и предотвратите повреждение шасси.
  • Пневматические рессоры с прогрессивной скоростью, как и ваши катушки.
  • Регулируемая жесткость пружины.
  • Очень универсальный.
  • Нет другого способа добиться впечатляющего дорожного просвета и сохранить работоспособность.
  • Мгновенно адаптируется к изменению веса.
  • Уменьшите дорожный просвет без ущерба для качества езды.
Air Supsension How It Works Reservoir Tank Фото 18/18 | Как правило, в систему интегрирован резервуар, который позволяет мгновенно регулировать высоту дорожного просвета, не дожидаясь, пока воздушный компрессор выполнит свою работу.

Смотреть фото галерею (18) Фото

  • Дороже, чем подвески с винтовой пружиной.
  • Процесс установки более сложный.
  • Процесс установки дороже.
  • Требуются дополнительные компоненты.
  • В некоторых случаях необходимы постоянные модификации шасси.
Air Supsension How It Works Shocks Фото 18/18 | Как и в любой другой подвеске, амортизаторы определяют, насколько хороша система пневматической подвески.Даже самые лучшие пневморессоры никогда не исправят паршивые амортизаторы.

Смотреть фото галерею (18) Фото

«Но пакеты могут лопнуть, братан».

По словам Джоша Исфахани, эксперта по установке пневмоподвески из Boden AutoHaus, с этим часто сталкиваются те, кто не знаком с воздухом. «Да, может быть, если они установлены неправильно и что-то натирают, может возникнуть проблема», - говорит он. В остальном лопнувшие воздушные пружины - не более чем плод диких фантазий неформалов.

Air Supsension How It Works Damping Adjuster Фото 18/18 | Большинство систем более высокого уровня имеют регулируемое демпфирование ударов, которое позволяет выполнять дальнейшую точную настройку после определения дорожного просвета. В сочетании с возможностью изменения скорости пневматической рессоры это делает подвеску универсальной.

Смотреть фото галерею (18) Фото

"Пневматическая подвеска никогда не будет такой хорошей и надежной, как комплект койловеров."

Престон Доусон из

Function Form говорит, что это уже не так. Правильно спроектированная система, обладающая соответствующими характеристиками удара, может справиться так же хорошо, как и многие обычные подвески. «Если вы выберете правильные компоненты, которые работают вместе, вы можете получить такую ​​же надежность, как и любая статическая установка койловера», - говорит он. И, по словам Кори Россера из Air Lift Performance, производительность также не снижается: «Мы потратили тысячи часов тестирования и улучшения нашего продукта до такой степени, что он может справиться с такими же проблемами, как люди, которые подвергают свои койловеры.«

«Пневмоподвеска для шоу-каров».

Маршал Люм из

AirREX говорит, что большой процент комплектов компании продается энтузиастам, которые никогда не увидят обвесы или моторный отсек циркового цвета, не говоря уже о автомобильном шоу. Он добавил, что клиенты уже много лет используют системы AirREX на трамваях и специальных путевых машинах. Исфахани говорит то же самое: «Раньше пневматические рессоры предназначались для парней, которые хотели спускаться ниже, чем ниже. Теперь парни гоняются с ними.«

Air Supsension How It Works Function Form Shocks Фото 18/18 | Уникальная модульная система Function and Form позволяет легко модернизировать подвеску с цилиндрической пружиной на подвеску с пневматической рессорой, не меняя амортизаторы.

Смотреть фото галерею (18) Фото

Производительность против роскоши: в чем разница?

Все дело в шоках. Это основное различие между воздушной системой, разработанной для седана с велюровыми занавесками на окнах, и купе мощностью 550 л.с. на R comps.Как и в подвесках с цилиндрическими пружинами, степень сжатия и отскока амортизаторов, демпфирующие силы и возможности охлаждения определяют, подходит ли система в целом наилучшим образом для парковки на стоянке для пончиков или для движения по дороге. Пневматические рессоры, компрессоры, трубопроводы, электроника и все остальное никогда не превратят хороший амортизатор в плохой.

Системы, основанные на характеристиках

, обычно имеют те же амортизаторы, что и подвески с койловером более высокого класса. Здесь регулируемые по высоте корпуса с резьбой, регулируемое демпфирование, регулировка развала и кастера, а также однотрубная конструкция являются общими признаками амортизатора, основанного на характеристиках.Возможность регулировать демпфирование амортизатора вместе со скоростью пневматической пружины может обеспечить непревзойденный уровень настраиваемости по сравнению с подвесками на спиральных пружинах. Другими словами, одна и та же машина может превратиться из мягкой и комфортной в твердую и точную всего за несколько секунд.

Скорость пневматической рессоры зависит от того, какое давление внутри. Увеличьте давление, чтобы достичь той жесткости пружины, которую вы хотите для гонок, и вы только что подняли машину. Если вы думаете, что это звучит нелогично для настройки вашего автомобиля на трассу, вы были бы правы.Здесь еще большее значение приобретают амортизаторы с резьбовыми корпусами, которые позволяют самостоятельно изменять дорожный просвет.

Air Supsension How It Works Function Form Air Springs Фото 18/18 | Модульная система Function and Form основана на пневматических рессорах, которые навинчиваются непосредственно на существующие амортизаторы компании.

Смотреть фото галерею (18) Фото

Мы спросили несколько авиакомпаний, о чем новичкам следует больше всего беспокоиться при покупке воздушной системы.

Marshall Lum, AirREX: Потребители должны сначала понять свое шасси. Некоторые шасси необходимо модифицировать, однако большинство систем AirREX позволят вам максимально снизить высоту без значительных модификаций.

Престон Доусон, функция + форма: Потребители должны инвестировать в систему, предназначенную для совместной работы. Сумки созданы для работы со стойками? Они должны посмотреть, какой тип сумки использует компания, и понять плюсы и минусы каждого типа. Компания помогает с техподдержкой? Потому что она вам понадобится.

Кори Россер, Air Lift Performance: Существует множество вариантов пневматической подвески на выбор. Самое главное, на что может обращать внимание потребитель, - это качество продукта и обслуживание клиентов.

Air Supsension How It Works Air Lift Air Suspension Kit Фото 18/18 | Air Lift предлагает одни из самых совершенных в отрасли систем пневматических рессор. Его комплект Honda Civic 12-15 годов включает в себя все необходимое, с возможностью электронного или ручного управления подачей воздуха.

Смотреть фото галерею (18) Фото

Приложения, которые необходимо знать

Function + Form Комплекты для переоборудования ONAIR: Function + Form известна своими подвесками с койловерами и теперь является одной из первых, кто интегрировал свои пневматические рессоры в существующие приложения.Это означает, что вы можете купить комплект койловеров сегодня и заменить их на пневморессоры в следующем году. Преобразование не требует резки, сварки или обрезки и полностью обратимо. Ручные и электронные контроллеры продаются отдельно и интегрируются во все системы ONAIR компании Function and Form.

Air Lift Performance / Performance Серия: Эти ребята были одними из первых, кто предложил комплекты для таких автомобилей, как Honda Civic девятого поколения. Его системы серии Performance включают все необходимое, а также ручные или электронные системы управления.Комплекты состоят из 30-позиционного демпфирования, полностью резьбовых, однотрубных амортизаторов, пневматических рессор с двойным сильфоном и всех соответствующих линий, зажимов и фитингов, необходимых для соединения всего этого. Системы ручного управления состоят из воздушного компрессора, способного выдерживать давление 200 фунтов на квадратный дюйм, баллона с воздухом на четыре галлона и соответствующего оборудования для подключения всего этого. Компания заявляет, что ее комплект Civic девятого поколения подходит для падения почти с 4,5 дюймов.

Комбинированные комплекты AirREX / беспроводного управления: Компания AirREX была основана в надежде предоставить широкой публике системы пневматических рессор, основанные на характеристиках.Его комплекты основаны на полностью резьбовых, регулируемых в 12 направлениях амортизаторах со встроенными кронштейнами и креплениями, которые упрощают установку на болтах. Цифровое решение AirREX для управления воздухом основано на электрическом соленоидном коллекторе, который позволяет пользователям устанавливать скорость, с которой автомобиль может быть опущен или поднят, и все это с беспроводного контроллера.

.

6 лучших поз и советов, как избавиться от газов

Пердеж - естественный процесс, который часто происходит без посторонней помощи, но иногда скопление газов в теле может вызвать боль и вздутие живота. В этих случаях может помочь использование одной или нескольких поз или других техник, чтобы помочь телу пердеть.

Определенная пища или слишком быстрое переедание могут быть причиной газов, но отчасти это также может быть причиной стеснения в брюшных мышцах.

Некоторые позы йоги и другие расслабляющие позы могут помочь выпустить скопившийся газ или облегчить спазмы и вздутие живота, вызванные скоплением газов.

Большинство этих поз йоги, также называемых асанами, лучше выполнять в одиночестве и в удобной обстановке.

При необходимости их можно практиковать где угодно, но релаксация является ключом к способности выводить газы, поэтому человеку очень важно чувствовать себя комфортно в своем окружении.

Следующие позы могут помочь человеку избавиться от газа:

Поделиться на Pinterest Газированные напитки, такие как газированная вода, могут помочь избавиться от скопившегося газа.

В дополнение к этим позициям, растирание живота по часовой стрелке может помочь избавиться от скопившегося газа и уменьшить спазмы и вздутие живота.

Некоторые продукты питания и напитки также могут помочь человеку избавиться от газов. Хотя это может быть не очень хорошей идеей, если у человека уже наблюдается чрезмерное вздутие живота и боль, они могут помочь кому-то легче выпускать газы.

Продукты и напитки, которые могут помочь человеку пердеть, включают:

  • газированные напитки и газированную минеральную воду
  • жевательную резинку
  • молочные продукты
  • жирные или жареные продукты
  • фрукты, богатые клетчаткой
  • некоторые искусственные подсластители, такие как сорбит и ксилит

Пердеж - это способ выделения организмом проглоченного воздуха и других захваченных газов.Перечисленные выше положения могут помочь временно сбросить газ, но многие люди также ищут способы уменьшить потребность в пропускании газа.

Хотя может быть невозможно полностью избавиться от пукания, есть несколько способов уменьшить количество раз, когда человек должен пропускать газы каждый день.

Многие продукты увеличивают газообразование в результате переваривания пищи. Бобовые - хорошо известные виновники, но эти бобовые содержат много питательных веществ, поэтому их все равно следует включать в здоровый рацион.

Замачивание фасоли перед приготовлением может помочь некоторым людям уменьшить метеоризм, в то время как другие могут захотеть ограничить количество съедаемой фасоли.

Также может помочь сокращение употребления других продуктов, вызывающих газы. Сюда входят продукты с высоким содержанием серы или определенные ферментируемые углеводы и волокна, такие как:

  • цветная капуста
  • капуста
  • брокколи
  • капуста
  • Брюссельская капуста
  • артишоки
  • спаржа
  • яблоки
  • груши
  • персики
  • пиво
  • газированные напитки

Молочные продукты, включая сыр и мороженое, также могут вызывать газообразование, особенно у людей, чувствительных к лактозе.

Еще один важный совет - пережевывать пищу медленно и с закрытым ртом. Захваченный газ - это проглоченный воздух, что более вероятно, если человек ест быстро или с открытым ртом.

Хотя не всегда лучше удерживать пердеть, иногда это необходимо. Будь то в переполненной комнате или на первом свидании, есть множество причин, чтобы подержать потенциально неприятный газ, пока его не выпустят незаметно.

Сжатие ануса может помочь в краткосрочной перспективе, также может помочь смена положения до тех пор, пока в теле не перейдет газ.

Лучшее решение для человека - это ненадолго выпустить газ в ванной или подальше от других людей. Таким образом, он не будет накапливаться и не приведет к вздутию живота или боли.

Пердеж в некоторых местах может быть социально неприемлемым, но это естественная функция организма. Может помочь удержать пердеть, пока кто-то не останется один, но выпустить газ - это здорово, когда наступит подходящее время.

Людям, страдающим от газовых болей или затрудненным пердением, использование определенных положений жевательной резинки или питья газированной воды может помочь высвободить скопившийся газ и уменьшить вздутие живота.

.Пневматическая подвеска

- это просто | Найти качественные детали и комплекты пневматической подвески

Детали пневматической подвески, устанавливаемые сегодня в современные автомобили, - это настоящее чудо. В отличие от предыдущего, это похоже на то, что поиски самой плавной езды сравниваются с поисками короля Артура Святого Грааля: бесконечное преследование, но каким-то образом неуловимое. Но, модернизировав свой автомобиль с помощью программы запчастей с пневматической подвеской, вы можете быстро достичь нирваны через удовольствие от вождения. Это дает автолюбителям исключительное ощущение прогресса во всех областях.Он создает отличительное ощущение тяги на любой поверхности.

Система подвески автомобиля подобна учителю в государственной школе: перегружены и недооценены системы. Он должен выдерживать вес автомобиля, включая пассажиров и груз, хотя позволяет шинам и колесам двигаться вверх и вниз, чтобы уменьшить удары от трещин, неровностей и других многочисленных неровностей дороги. Ваша подвеска также предотвращает чрезмерное приседание и крен при ускорении и торможении. На рынке существует ряд систем подвески, но, без сомнения, пневмоподвеска остается самой популярной.

Пневматические амортизаторы приводятся в действие двигателем или электрическим воздушным компрессором и по-прежнему пользуются большой популярностью среди знающих людей. Компрессор сжимает воздух и использует его для замены обычных стальных пружин. Подвеска подушки безопасности обеспечивает более плавную езду и полностью регулируется, позволяя водителю настраивать давление воздуха в каждом колесе индивидуально и даже наклонять автомобиль из стороны в сторону или спереди назад, чтобы выровнять его. Воздушная подушка смягчает контакт между осью и рамой, чтобы уменьшить опускание на дно, и они обеспечивают способность выравнивания нагрузки от 500 до 5000 фунтов в зависимости от вашего автомобиля и типа пневматической подвески, которую вы получаете.

Самая распространенная проблема с деталями пневмоподвески

Большинство комплектов воздушных компрессоров - это полное средство для модернизации вашей подвески, включая воздушный компрессор, коллектор, жгут проводов, блок управления и некоторые даже с 5-галлонным воздушным баком, который заполняется до 200 фунтов на квадратный дюйм менее чем за 40 секунд.

Комплект пневматической подвески с высокими эксплуатационными характеристиками - это Road Runner в автомобильном мире: довольно непобедимый. А поскольку мы живем во времена высоких технологий, несколькими воздушными компрессорами можно управлять с помощью беспроводного пульта дистанционного управления из кабины вашего автомобиля.Эта инновационная система позволяет легко регулировать пневматические рессоры изнутри (или снаружи) кабины - просто нажмите кнопку, и все готово. Кроме того, беспроводная конструкция означает, что у вас не будет кучи проводов, проходящих через вашу кабину.

Некоторые системы пневматической подвески имеют расширенную диагностику для обеспечения полного контроля над вашими воздушными амортизаторами. Кроме того, многие системы предоставляют настройки для пользовательской памяти, что позволяет быстро переключаться между наиболее часто используемыми настройками.

Факты о деталях пневмоподвески

Программа запасных частей для пневматической подвески, улучшающая характеристики, включает использование воздушного компрессора для обеспечения максимально плавной езды.Воздушные компрессоры обычно поставляются в виде полного комплекта, предлагая ценность за счет самостоятельной установки, когда вы хотите обновить свою поездку с ограниченным бюджетом.

При правильной работе доставляет самый роскошный и комфортный внедорожник. Но многочисленные владельцы знают по опыту, что когда эта сложная подвеска выходит из строя ...

Многочисленные владельцы знают на собственном опыте, что в случае выхода из строя сложных деталей пневматической подвески у них возникает проблема, которая требует от них вызова эвакуатора и оставления своего любимого автомобиля в ближайшем гараже для обработки.Некоторые даже решают отказаться от деталей пневмоподвески и использовать традиционную пружинную подвеску.

В этот момент они отказываются от великолепных деталей пневмоподвески и оставляют свой любимый автомобиль без аргументов для будущей продажи и должны будут сообщить об этом покупателю.

Не требуется отказываться от пневматической подвески, и у вас будет система диагностики неисправностей, и ваша уверенность возрастет, потому что вам не придется вызывать эвакуатор по этой причине.

Таким образом, он позволяет отключать каждую пневматическую пружину по отдельности и накачивать пружины с помощью сжатого воздуха транспортного средства, поступающего от компрессора или на заправочной станции.

Соединители, представленные в некоторых продуктах, созданы таким образом, что для их установки не требуются инструменты. Соединения выполняются путем проталкивания воздуховодов в быстро регулируемые соединители до тех пор, пока воздухопровод не присоединится автоматически.

Воздушные линии должны быть по возможности эффективно заблокированы, чтобы избежать любого напряжения или неадекватного движения.

Будьте осторожны и не размещайте их вдали от горячих или движущихся частей. Важно не допускать чрезмерных углов соединения воздуховодов. Напряжение в соединении может деформировать воздуховод и помешать правильному уплотнению.

Одно слово: не соблазняйтесь универсальными деталями, особенно деталями пневматической подвески. Когда дело доходит до вашего метода изготовления деталей пневмоподвески, лучшие комплекты - это те, которые были специально созданы для вашей марки, модели и года выпуска и содержат все компоненты, необходимые для быстрой и простой самостоятельной установки.Нет ничего хуже, чем пройти половину пути через обновление деталей пневмоподвески только для того, чтобы узнать, что в заказанном вами комплекте отсутствуют некоторые ключевые компоненты, такие как воздушный компрессор.

.

Новичок в воздухе | Производительность пневмоподъемника

  • Кто мы есть
    • Наша история
    • Введение в воздух
    • Slam против производительности
    • Карьера
  • Продукты
    • Пневматическая подвеска
      • Производительность серии
      • Slam серии
      • Универсал
        • Пневматические стойки
        • Амортизаторы SlamAir
        • Пневматические пружины
    • Управление воздухом
      • 3H / 3P
        • Высота + давление
        • Приложение для Android
        • Приложение для iOS
        • Статус прошивки
      • 3S
        • Начальный уровень #LifeOnAir
      • Ручная
  • Выберите свой автомобиль
  • Магазин
  • #LifeOnAir Media
    • #LifeOnAir
    • Блог производительности
    • Игра: Aired Out
  • Служба поддержки
    • Связаться
    • Дилерский портал
    • Часто задаваемые вопросы
    • Руководства по установке
    • Запрос на новый комплект
    • Гарантия
  • Найти дилера
  • Поиск
.

подвеска воздух и газ סקירות - קניות מקוונות וסקירות על подвеска воздух и газ ב- AliExpress

מבצעים חמים ב- воздушная и газовая подвеска: העסקאות והנחות המקוונות הטובות ביותר עם ביקורות של לקוחות אמיתיים.

ות טובות! תה נמצא במקום הנכון עבור подвеска воздух и газ. עכשיו אתה כבר יודע את זה, מה שאתה מחפש, אתה בטוח למצוא את זה aliexpress.אנחנו ממש יש אלפי מוצרים מעולים בכל קטגוריות המוצרים. ין אם אתה מחפש high-end תוויות ו זול, כ רכישות בכמות גדולה, אנו מבטיחים כי זה כאן aliexpress. תוכלו למצוא חנויות רשמיות עבור שמות מותגים לצד מוכרים הנחה עצמאית קטנה, כולם מציעים משלוח מהיר ואמיר.

ולם לא יוכה על בחירה, איכות ומחיר.כל יום תוכלו למצוא הצעות חדשות, מקוונות בלבד, הנחות בחנויות והזדמנות לשמור עוד יותר על ידי איסוף קופונים. י ייתכן שיהיה עליך לפעול מהר כמו זה העליון подвеска воздух и газ מוגדר להיות אחד המבוקשים ביותר המבוקשים ביותר בתוך זמן קצר. תחשוב כמה י אתה חברים יהיה כאשר אתה אומר להם שיש לך пневмо-газовая подвеска על aliexpress. עם ירים הנמוכים ביותר באינטרנט, מחירי משלוח זול ואפשרויות אוסף מקומי, תה יכול לעשות חיסכון גדול עוד יותר.

תה עדיין נמצא י מוחות לגבי подвеска воздух и газ וחושבים על בחירת מוצר דומה, 'אלכס' הוא מקום מצוין להשוות מחירים ומוכרים.ו נעזור לך להבין אם זה שווה ת תוספת עבור גירסת high-end או אם אתה מקבל רק עסקה טובה על ידי מקבל ת הפריט זול יותר. Номер и, אם אתה רק רוצה לטפל בעצמך ו להתיז על הגרסה היקרה ביותר, תמיד יהיה תמיד לוודא שאתה יכול לקבל את המחיר הטוב ביותר עבור הכסף שלך, אפילו לתת לך לדעת מתי אתה תהיה טוב יותר מחכה קידום להתחיל, ואת החיסכון שאתה יכול לצפות לעשות.

Aliexpress וקח גאווה ולוודא כי תמיד יש לך בחירה מושכלת כאשר אתה קונה מאחד מאות חנויות ומוכרים על הפלטפורמה שלנו.כל ות ומוכר מדורגות עבור שירות לקוחות, יר ואיכות על ידי לקוחות אמיתיים. וסף אתה יכול למצוא את החנות או דירוגי המוכר הפרט, כמו גם להשוות מחירים, הנחוח והנחות מציעה על ותו וצר על יי רוי רות וצר על יי רוי רי ר כל רכישה מדורגת בכוכבים ולעתים קרובות יש הערות שנותרו על ידי לקוחות קודמים המתארים את חוויית העסקה שלהם, כך ת י וי. בקיצור, תה לא צריך לקחת את המילה שלנו על זה - רק להקשיב למיליוני לקוחות מאושרים שלנו.

וגם, תה חדש י aliexpress, ו מאפשרים לך על סוד.רק לפני שתלחץ על 'קנה עכשיו' בתהליך העסקה, הקדש רגע כדי לבדוק את הקופונים - ותחסוך עוד יותר. תה יכול למצוא קופונים החנות, ופונים aliexpress או שאתה יכול לאסוף קופונים כל יום על ידי משחק ים על יקציה aliexpress. וכפי שרוב המפיצים שלנו מציעים משלוח חינם - אנחנו חושבים שתסכים לכך שאתה מקבל את זה суспензия воздух и газ באחד המחירים הטובים ביותר באינטרנט.

תמיד יש לנו את הטכנולוגיה העדכנית ביותר, את המגמות החדשות ביותר, ואת התוויות המדוברות ביותר.על aliexpress, איכות מעולה, יר ושירות מגיע כסטנדרט - בכל פעם. התחל את חוויית הקנייה הטובה ביותר שתהיה לך אי פעם, ממש כאן.

.Комплекты пневматической подвески серии

Performance от Air Lift Performance

  • Кто мы есть
    • Наша история
    • Введение в воздух
    • Slam против производительности
    • Карьера
  • Продукты
    • Пневматическая подвеска
      • Производительность серии
      • Slam серии
      • Универсал
        • Пневматические стойки
        • Амортизаторы SlamAir
        • Пневматические пружины
    • Управление воздухом
      • 3H / 3P
        • Высота + давление
        • Приложение для Android
        • Приложение для iOS
        • Статус прошивки
      • 3S
        • Начальный уровень #LifeOnAir
      • Ручная
  • Выберите свой автомобиль
  • Магазин
  • #LifeOnAir Media
    • #LifeOnAir
    • Блог производительности
    • Игра: Aired Out
  • Служба поддержки
    • Связаться
    • Дилерский портал
    • Часто задаваемые вопросы
    • Руководства по установке
    • Запрос на новый комплект
    • Гарантия
  • Найти дилера
.

Смотрите также