Процент сдачи экзамена с первого раза в гаи


Сколько россиян сдают на права с первого раза — Российская газета

Количество аварий в стране сократилось более чем на пять процентов. Количество погибших - более чем на 12 процентов.

Всего в России за прошлый год произошло 173 694 аварии, в которых погибло 20 308 человек. Получить эти данные на сайте ГИБДД теперь не так просто. Нужно зайти на страничку stat.gibdd.ru и там выбрать необходимые параметры. Только после этого вы получите информацию.

Так называемых "регламентных таблиц", в которых приводится перечень всей статистики, которую собирает ГИБДД, на сайте больше не будет. Однако эти данные можно получить по запросу.

Согласно данным ГИБДД, более двух миллионов человек получили права в 2016 году. Стоит напомнить, что в 2015 году их получили 1,8 миллиона.

Впервые получили права на управление, сдав все необходимые экзамены, более 1,6 миллиона начинающих водителей. В 2015 году таких "везунчиков" было чуть более 1,5 миллиона по стране. То есть реформа подготовки водителей все-таки работает. Несмотря на то что количество сдающих экзамены с первого раза в ГИБДД после вступления в силу нового регламента заметно сократилось.

Так, например, предварительные итоги с сентября по декабрь показали, что теорию с первого раза сдают 44 процента кандидатов, площадку - те же 44 процента, а "город" - вообще 33 процента кандидатов на права.

Однако официальные данные несколько противоречат этим утверждениям. За весь год теорию с первого раза сдали 70 процентов кандидатов на права. Тут наблюдается сокращение. Раньше их было 75 процентов от сдающих. Площадку с первого раза сдали 75 процентов кандидатов, против 73 годом ранее. А упражнения в городе выполнили 55 процентов кандидатов, против 50 годом ранее.

То есть можно утверждать, что как раз накануне введения новых требований по сдаче экзаменов в ГИБДД, в экзаменационных подразделениях был наплыв тех кандидатов, которые сдавали по еще старым программам и правилам. А потом количество сдающих с первого раза заметно сократилось.

Накануне Генеральная прокуратура обнародовала данные о принятии мер в отношении водителей, которые имеют противопоказания к управлению автомобилем. Речь идет в основном об автомобилистах, которые стоят на учете в наркодиспансерах. Впрочем, и о некоторых, которые состоят на учете в психдиспансерах. Все они каким-то непонятным способом умудряются получать медсправки, которые дают им возможность управлять автомобилем.

Генпрокуратура выявила 33 тысячи автомобилистов, которые по медпоказаниям не могли садиться за руль

Однако при внимательной проверке этих документов выявляется, что они либо поддельные, либо выданы учреждением, которое не имеет на это права. В итоге только в прошлом году Генеральная прокуратура выявила 33 тысячи автомобилистов, которые по медицинским показаниям не имели права садиться за руль. Материалы были направлены в суды и в ГИБДД. Уже 30 тысяч из этих дел рассмотрено судами и по ним принято решение об аннулировании водительских удостоверений. Теперь бывшим водителям не скоро удастся получить новые права.

Сдать на права с первого раза: 6 популярных способов 🚙🚚🚜

Для сдачи теоретической части экзамена на водительские права нужно выучить ответы на 800 вопросов. Испытание проходит в формате теста. Сейчас, чтобы пройти его, нужно правильно ответить на 18 из 20 вопросов за 20 минут. Каждый неправильный ответ добавляет к вашему тесту ещё пять вопросов. В будущем ГИБДД планирует увеличить число вопросов в билете до 50.

Между пересдачами должно пройти не менее недели. Поэтому если вы плохо выучите теорию, то можете затянуть процесс получения прав. Лучше сразу подходите к делу серьёзно — ведь существует множество лайфхаков, как эффективно и быстро выучить билеты ПДД.

Мы рассмотрим несколько методов:

  1. Повторение и кривая забывания Эббингауза
  2. Конспекты
  3. Рисунки и схемы
  4. Стихи
  5. Ассоциации
  6. Видеокурсы
  7. Тесты и онлайн-экзамен по ПДД
  8. Общие советы по подготовке

Как обмануть память

Примерно через 20 минут вы забудете половину того, что прочитали, — и это нормально. Этот феномен называется кривой забывания Эббингауза. Немецкий психолог выявил важность повторения ещё в XIX веке.

В ходе опытов учёный установил, что спустя час после первого заучивания в памяти остаётся только 40% информации. Через десять часов — 35%, а в течение следующих пяти дней забудется ещё 15%. Если не повторять материал, к концу месяца в голове останется, например, полторы сотни билетов ПДД из восьмисот.

Чтобы ответ на экзаменационный билет держался в памяти, нужно повторить его несколько раз:

  1. Сразу после того, как выучили.
  2. Спустя 20 минут.
  3. На следующий день.
  4. Через 2–3 недели.
  5. Через 2–3 месяца.

Для построения кривой Эббингауз просил испытуемых заучивать бессмысленную информацию — ряды слогов. А билеты ПДД — это логичный и содержательный материал. Так что с ними метод немецкого психолога точно сработает.

Конспекты

Казалось бы, каждый из нас хотя бы раз в жизни писал конспекты — в чём тут хитрость? На самом деле для эффективного запоминания недостаточно просто коротко переписать текст из правил. Конспект должен быть правильно структурирован.

Например, по методу Корнелла:

  1. На листе бумаги отступите слева 5–7 см. Это будет блок «Якорные слова» — здесь коротко запишите тему билета.
  2. Справа остаётся достаточно место для записи основной информации — это блок «Заметки».
  3. Снизу оставьте 5 строчек для выводов.

В «Якорных словах» указываем ситуацию, в «Заметках» — её краткое описание, а в выводах — правила поведения. Пример: если в первом столбце мы пишем «проезд перекрёстка», во втором — «пешеходы или велосипедисты пересекают проезжую часть дороги», то в выводах остаётся отметить — «при повороте на перекрёстке водитель обязан уступить».

Преимущество такого конспекта в том, что вам не нужно переписывать и заучивать все правила слово в слово. Достаточно отметить самые основные моменты. А если вы забудете материал ко дню экзамена, то сможете вернуться к своему конспекту и быстро всё повторить.

Кстати, метод Корнелла пригодится для планирования дел на неделю или при подготовке к презентации или выступлению. Это универсальный способ для организации мыслей по основным тезисам.

Рисунки и схемы

Рисунки активируют наглядно-образное мышление — именно поэтому в билетах ПДД всегда есть иллюстрации. Этот метод вам особенно подойдёт, если по натуре вы визуал и легко воспринимаете информацию в виде картинок.

Всё просто: если можете зарисовать какой-то вопрос, сделайте это. Можно, конечно, воспользоваться и готовыми плакатами ГИБДД, но если вы будете рисовать сами, то разберётесь и запомните всё ещё лучше.

Даже во время практических занятий со своими учениками я рисую правила карандашами в тетради. Так запоминается гораздо лучше. Когда просто рассказываешь — человек отвечает, что всё понял, а затем едет и делает ошибку. А когда рисуешь и показываешь, ошибок уже не бывает.

С этим мнением согласна специалист по развитию памяти Валентина Малыгина. Она считает, что рисунки можно использовать для обучения любым правилам и законам. ПДД — не исключение.

Например, с тем же регулировщиком можно перевести слова в рисунок. В положении регулировщика «руки вытянуты в стороны и опущены» у меня есть ассоциация с забором. Если мы едем мимо забора, то можем повернуть только направо или проехать прямо. А если забор спереди, то ехать прямо нельзя.

Стишки-запоминалки

Это один из лучших способов запомнить жесты регулировщика, которые кажутся бессмысленными. Чем проще стишок, тем лучше. В стрессовой ситуации именно он придёт на ум, а не сложное объяснение из свода правил.

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева.
Грудь и спина — это стена.

Ещё один простой пример для России и других стран с правосторонним движением: «Кто справа, тот и прав». Это значит, что все автомобили, находящиеся справа от водителя, нужно пропустить — если об обратном не говорит сигнал светофора, знак или указания регулировщика.

Ассоциации

Вспоминайте правила каждый раз, когда находитесь на дороге в качестве пешехода или пассажира.

Попробуйте переложить картинки, которые есть в правилах, на настоящие дороги. Или взять кусок реальной карты, по которой вы на самом деле ходите или ездите, и представить это место в конкретной ситуации из правил.

Ассоциации — это ещё и один из самых простых способов выучить дорожные знаки. Особенно если подключить воображение. Например, знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена» очень похожи — это синие круги с красными диагональными полосами и каймой. У знака «Стоянка запрещена» диагональная полоса делит красную кайму на две части, похожие на буквы С. «С» — «стоянка», знак запрещающий, значит, она запрещена. Красные линии на знаке «Остановка запрещена» как будто перечёркивают букву О. «О» — «остановка» запрещена.

«Въезд запрещён» тоже легко запомнить. Это белый прямоугольник на красном фоне, который ещё называют «кирпич». Представьте, будто на въезде лежит кирпич — он мешает въехать, значит, въезд на территорию запрещён.

Когда будете учить знаки, вспоминайте и жизненные ситуации. Знакомый проехал на «кирпич» и получил штраф? Таксист не высаживает под знаком «Остановка запрещена»? Обращайте внимание на эти случаи, разбирайте и запоминайте их. Дорога — лучший учебник.

Курсы и уроки ПДД на Ютубе и в интернете

Благодаря видеокурсам теорию можно освоить самостоятельно. Главные преимущества этого метода:

  • Видеокурс ПДД наглядный и понятный, он создан специально для новичков.
  • Курсы хорошо структурированы: есть иллюстрации, схемы, подчёркнуты главные мысли.
  • Отдельные уроки по каждой теме помогают постепенно выучить большой объём информации.

При выборе курса смотрите, чтобы автор опирался на действующее законодательство и не допускал вольных толкований ПДД. Для создания качественных курсов привлекают экспертов, которые проверяют весь материал.

Также следите, чтобы автор учёл все изменения в ПДД. Законодательство часто меняется, в правилах появляются новые пункты, а обновить видеокурс не так просто. Смотрите свежие видеоуроки и читайте комментарии под ними: кто-то мог заметить расхождения.

Решение билетов ПДД онлайн

Если просто зубрить вопросы, ПДД можно выучить и за три дня. Самый эффективный метод — решать билеты ПДД онлайн или в мобильных приложениях. Лучше выбрать тесты с пояснениями и комментариями и проходить их до тех пор, пока в голове не сложится единая картинка.

Затем можно попробовать сдать экзамен ПДД онлайн. Здесь вы будете не просто отвечать на вопросы в своём ритме: программа учитывает и время ответа, и количество ошибок. Такой тренировочный экзамен поможет преодолеть страх перед реальным тестированием.

Решать интерактивные задачи на сайтах полезно. Их сейчас много — есть и с картинками, и с вариантами ответа. Это не так скучно, как ставить галочки в печатном варианте, — есть фактор соревновательности. К тому же к каждому ответу даётся ссылка на пункт ПДД.

Советы: как правильно готовиться

Совет 1: используйте метод погружения

Чтобы выучить язык, нужно погрузить себя в языковую среду: перевести смартфон на английский, подписаться на тематические паблики. С правилами дорожного движения всё то же самое. На время подготовки окружите себя информацией, связанной с экзаменом:

  • Скачайте приложение с экзаменационными билетами.
  • Каждый день повторяйте хотя бы по 15–20 вопросов.
  • За завтраком или во время обеденного перерыва смотрите видео по теме.
  • Когда едете в машине со знакомыми или в такси, наблюдайте за действиями водителя.

Словом, сделайте обучение частью своей жизни. Нет смысла зубрить ответы наизусть. Во многих ситуациях понимание сути вопроса помогает дать правильный ответ.

Нужно разбирать и понимать теорию. Многие зубрят вопросы, а потом на практике применить не могут. Запоминают, что на картинке красная и синяя машинки, а если поставить зелёную — тут же теряются.

Совет 2: совмещайте несколько методов изучения

Да, правила дорожного движения — это скучно, но есть много способов сделать процесс их изучения более интересным:

  • Видеоролики
  • Стишки для запоминания
  • Ассоциации
  • Конспекты
  • Рисунки и схемы
  • Решение билетов онлайн

Можно выбрать один метод, который подходит именно вам. Например, если вы любите аудиокниги, можете включить лекцию, в которой доходчиво объясняют правила, и слушать её во время домашних дел или по дороге на работу. Но специалисты советуют всё же совмещать несколько способов запоминания.

Аудиальное запоминание — это самый слабый метод. Я бы советовала дополнить его зрительными способами — рисунками, схемами. И пытаться добавлять эмоции: например, взять правило и обыграть, применив к знакомой жизненной ситуации. Так будет гораздо проще запомнить.

Совет 3: настраивайтесь на работу

Память и настроение связаны. Но учёные до сих пор не могут выяснить, как именно. Кому-то легче запоминать информацию в хорошем расположении духа, а другим проще сесть за учёбу в хмуром настроении и буквально «наброситься» на билеты. Поэтому, прежде чем браться за правила ПДД, настройтесь на нужный лад.

Также для успешного запоминания нужно сконцентрироваться. Перед тем как сесть за билеты, очистите пространство вокруг себя. Отключите уведомления на телефоне и попросите близких не беспокоить вас некоторое время.

Найти автоинструктора

60% россиян не сдают экзамен на права с первого раза только по вине ГИБДД - ГАИ

Дело в том, что в подавляющем числе гаишных экзаменационных подразделений теоретический экзамен на «права» проводится с нарушением установленных самой же ГАИ требований. И это несмотря на то, что «теория» принимается сегодня исключительно в автоматизированном режиме и только на компьютерах — с помощью федеральной информационной системы ФИС ГИБДД-М.

Но беда в том, что программа эта не только имеет многочисленные дыры и уязвимости и потому частенько зависает на несколько дней из-за разных хакерских атак, но и обновляется из рук вон плохо. А в случае с экзаменационной своей частью — откровенно вводит пользователей (то есть граждан, сдающих экзамены) в заблуждение! И вот, как это происходит.
Всем известно, что время от времени в Правила дорожного движения вносятся поправки. В соответствии с ними изменяются и в экзаменационные билеты. С июля прошлого года такие изменения происходили трижды.

Но вся фишка в том, что в ФИС эти новации попадают с большим опозданием, что, впрочем, не удивительно если учесть, насколько непрофессиональны российские придорожные полицейские в целом, и заведующие экзаменационной работой в частности (достаточно напомнить, что своим свежим Административным регламентом они, по сути, допустили к сдаче на «права» слепоглухонемых людей).

Как сдать экзамены в ГИБДД с первого раза 🚗👨‍✈️

Выбираем автошколу

Дорога к заветным правам начинается с автошколы. Обычно её ищут рядом с домом или работой. Но мой совет: выбирайте автошколу как можно ближе к ГИБДД, где будете сдавать экзамен.

Например, моя автошкола привязана к двум ГИБДД — Строгино и Аннино, но ездили мы вокруг «Войковской», недалеко от дома и работы. Конечно, это было полезно, я освоилась за рулём, приобрела навыки вождения. Но куда полезнее было бы осваиваться на экзаменационном маршруте. А так мне пришлось брать 8 дополнительных занятий у инструкторов, которые специализируются именно на этом маршруте.

Дополнительный бонус — в школе рядом с ГИБДД вы будете обучаться у инструкторов, которые знают все тонкости сдачи экзаменов, потому что общаются с инспекторами.

Второй важный момент: узнайте, сколько дней для сдачи экзаменов в ГИБДД готова предоставить автошкола. Например, в моём случае это было 1–2 раза в месяц. И если записаться не успеешь или не можешь в назначенный день, придётся ждать ещё месяц.

Таким образом, процесс получения прав затягивается ещё больше. Идите в автошколу, где сдают экзамены 1–2 раза в неделю.

Выбираем инструктора

Не бойтесь менять инструкторов. Один не понравился, чувствуете, что не совпадаете — смело меняйте. От этого зависит не только то, как быстро вы сдадите все экзамены, но и как вас научат чувствовать автомобиль и оценивать дорожную ситуацию. А это гораздо важнее, чем «отстреляться» в ГИБДД и получить заветную корочку.

Менять автоинструкторов хорошо ещё и потому, что это возможность поездить на разных машинах.

Хоть автошколы и берут деньги за подачу автомобиля на экзамен, вероятность того, что вы поедете на машине, на которой учились, стремится к нулю. По моим подсчётам, с момента поступления в автошколу до момента получения прав я ездила примерно на 10 марках автомобилей. И это непросто, скажу я вам. Попробуй почувствовать габариты универсала Škoda Octavia, когда до этого сидел только в Renault Logan.

Сдаём теорию

На самом деле это самая лёгкая часть экзамена в ГИБДД — даже удивительно, почему её заваливают.

Можно скачать приложение на телефон и учить билеты, как только выпадет свободное время: в метро, во время обеденного перерыва, перед сном.

Удобно тренироваться на сайте ГИБДД, там есть и сам экзаменационный тест, и 40 самых сложных вопросов, можно тут же почитать теорию. Вообще экзаменационные тренажёры — отличная вещь. Как только начнёте проходить без ошибок три раза подряд, можете считать, что к теории в ГИБДД вы готовы.

Но неприятности случаются, и предположим, что она случилась с вами: перенервничали, ошиблись и не сдали. Не волнуйтесь, даже если вы в полном шоке от случившегося — просто идите домой. Автошкола запишет вас на пересдачу экзамена через неделю.

Берём площадку

Следующий этап — автодром или, как говорят в народе, площадка. Часто её сдают в один день с теорией. Иногда приходится ждать своей очереди несколько часов, поэтому захватите с собой воду и перекус: бутерброды, бананы, шоколадку.

Упражнения, которые нужно сдать, вы тренировали с инструктором автошколы. Расскажу об особенностях сдачи этого этапа.

Слушайте инспектора. Вы будете нервничать, это неизбежно, но постарайтесь сосредоточиться и не пропустить ценную информацию. Инспектор расскажет, куда и как двигаться, сколько раз можно заглохнуть и т.д. Потом вам дадут возможность подготовиться. Отрегулируйте под себя кресло и зеркала и не забудьте про ручник.

Затем инспектор подаст команду «начать» — включит камеру и запустит секундомер. Начать нужно в течение 30 секунд. На выполнение всех упражнений отводится 10 минут.

Советую ездить на минимальной скорости и останавливаться перед каждым манёвром. На автодроме могут встретиться ямы, в том числе рядом с линиями разметки, кроме того, некоторые площадки имеют небольшой уклон, так что постоянно контролируйте педаль тормоза.

Предположим, вы герой и сразу сдали обе части. Очень рекомендую остановиться и сдавать «город» через неделю. По моему опыту, к моменту, когда дело дойдёт до «города», нервы будут уже изрядно потрёпаны, и это непременно скажется на результате. Да и в плане подготовки к экзаменам проще сначала сконцентрироваться на занятиях по площадке, а после успешной сдачи начать катать с инструктором экзаменационный маршрут.

Ну а если не сдали — возвращайтесь через неделю.

Выезжаем в город

Первый совет: подгадайте начало учёбы в автошколе так, чтобы экзамены в ГИБДД пришлись на лето. Я, например, впервые попала на экзамены 29 ноября, почти зимой. Своей очереди ждёшь на улице, рядом нет ни кафе, ни магазинов, ни даже просто лавочки. Ожидание занимает от часа до бесконечности. Однажды я прождала три часа на холоде, голодная и нервная.

Идите в автошколу зимой, после Нового года. Пока отучитесь, сдадите внутренние экзамены — настанет апрель.

Обязательно надевайте удобную обувь. Берите с собой попить и перекусить, но не переусердствуйте. Я обычно брала с собой шоколадку, бутылку воды и кофе. В тёплое время захватите с собой маленький туристический складной стульчик — поверьте, все будут завидовать вашей смекалке.

Первые три попытки сдать на права советую делать со своей автошколой. Во-первых, это серьёзный стресс. Приезжать нужно к 8 утра, непонятно, куда подходить, что делать. Куратор всё объяснит и покажет. Во-вторых, если автошкола может каждую неделю предоставить экзаменационный день, вы вполне сможете со всеми пересдачами уложиться в полтора месяца и получить права.

По статистике, большинство сдаёт «город» с третьего раза. Если не получилось, подавайте документы сами. Для этого нужно просто взять свою карточку и справку и отдать в специальное окошко, где вас запишут на ближайший экзамен.

После третьей попытки что от автошколы, что от ГИБДД записывают через месяц, таковы правила. Эти моменты можно уточнить у администраторов автошколы, они всё подскажут и расскажут.

Если остались вопросы — спрашивайте прямо в ГИБДД. Люди там на самом деле очень отзывчивые и сразу направят куда нужно.

На чём чаще всего заваливаются в «городе»

  • Поворотники. Включайте их всегда — даже если смещаетесь в сторону на полметра. Включайте поворотники, когда выезжаете откуда-нибудь задом, причём в ту сторону, куда собираетесь ехать. Водители обычно используют аварийку, но они уже сдали на права.
  • Повороты. Всегда поворачивайте из самых крайних положений: если налево, то чуть ли не наезжая на разделительную линию, а если направо — то на бордюр. Повороты налево и развороты только в конце перекрёстка. Во время разворота ни в коем случае не наезжайте на пешеходный переход, это моментальная несдача. Следите за тем, чтобы во время разворота не заехать в зону остановки общественного транспорта.
  • Сплошная линия. Не пересекайте сплошную — даже если проехать вам мешают припаркованные машины. Остановитесь и скажите, что будете ждать, пока приедет эвакуатор и расчистит проезд.
  • Скорость. Не превышайте скорость ни на один километр.
  • Знаки. Следите за запретами: «только прямо и направо», «кирпич», одностороннее движение. Встречаются места, где разметка противоречит знакам — не забывайте про приоритет знаков.

«Люди выходят из учебной машины и плачут...» На чем ловят при сдаче экзамена в ГАИ

Злободневную тему обучения в автошколах и сдачи практического экзамена в ГАИ предложили затронуть читатели. Почему многие не могут сдать с первого, второго, третьего раза? Причем когда в процесс начинают включаться опытные водители, они сами узнают много нового. Например, что перекрестком теперь считается выезд из двора и напротив него перестроения запрещены. «Люди пьют успокоительные, отрываются от работы... Так зачем все это? В наше время было иначе», — недоумевают автомобилисты со стажем. В этот раз героиней субботней рубрики стала минчанка Елена. Она уклончиво говорит, что сдавала на права более трех раз, знает все нюансы «площадки»/«города» и ловушки экзаменаторов.

«Когда делала замечание, инструктор прибегал к любимой отговорке: я эмоциональный человек и так общаюсь»

Год назад Елена записалась в автошколу — решила, что пора обзаводиться автомобилем. Через две-три недели начались практические занятия и первые проблемы. Сперва сменили инструктора. Новый вел себя как типичный мастер производственного обучения:

— Постоянно повышал голос, когда у меня что-то не получалось. Причем если я делала замечание, он сразу прибегал к любимой отговорке: я эмоциональный человек и так общаюсь. Пыталась объяснить, что все его громкие замечания воспринимаются как шум... На самом деле в ветке форума «Как сдать экзамен/вождение в ГАИ» очень много таких историй. Сама видела, как люди выходили из учебной машины и плакали...

— Пытались напомнить, что вы клиент и платите деньги за обучение, а не за истерику?

— Да, конечно. Он начинал оправдываться: да я же не унижаю, матом не ругаюсь... Говорила, что это воспринимается как шумовой фон, а не как обучающий процесс. Но затем все начиналось снова.

По словам Елены, предложение выехать в город прозвучало как клаксон МАЗа на ночной улице, ведь шло только четвертое занятие:

— Говорю, я боюсь. Нет, поехали на заправку. Уже на ходу он объяснял, как работать с педалью газа, сцепления. Обратите внимание, человек учится ходить, говорить, читать годами. А водить автомобиль — три месяца. Есть расхожее мнение среди инструкторов: что там змейка, что там восьмерка... Это не нужно. Показали один раз — и все. Как-то мастер говорил: это как бросить в воду — выплыл или нет. А если утонул, так тем лучше, значит, меньше проблем на дороге будет.

Курсантка искренне пыталась вникнуть в проблемы мастеров производственного обучения: «Я понимаю, что у них нет времени. У кого шесть, у кого восемь человек. Многие хотят обучаться практике после работы или в выходной день».

Увы, эти рассказы мало меняются из года в год. Каждая история «хороша» по-своему.

Например, одна девушка нам рассказывала, что завалила экзамен на площадке, так как не смогла завести автомобиль — просто никогда в автошколе этого не делала (ключ всегда поворачивал инструктор).

А Елена призналась, что до 19-го занятия никогда не вращала рулевым колесом. На наше недоуменное «Как?» с охотой продемонстрировала: «Инструктор всегда вот так рукой подправлял, как бы подстраховываясь. Может, за машину боялся?»

— Честно говоря, Елена, рассказывая про неудачные попытки, в первую очередь предъявляет претензии к себе, — встревает Юрий Краснов. — А проблемки были, и мы их устраняли (Елена участвовала в педагогическом эксперименте, который проводился совместно с ДОСААФ). Знаете, она с усилием работает с педалями, рулем. Учили, чтобы она могла филигранно обращаться с автомобилем.

«Не учебные маршруты нужно учить, а работать с педалями, рычагом КПП и рулем»

Ведущий рубрики предлагает переместиться в автомобиль. Управлять будет Елена, которая получила права три месяца назад. С содроганием она говорит, как это далось, и немного стесняется, что получилось не сразу: «Я сдавала больше трех раз».

По наблюдениям Юрия Краснова многие курсанты теоретически подготовлены хорошо, назубок знают ПДД, сколько «лошадей» у последней BMW 5-Series, но когда дело доходит до практики...

Это характерно и для более опытных водителей — глубина теоретизирования не соответствует практическим навыкам, что видно по некоторым прошлым выпускам «Разборов...».

Теорию Елена сдала с первого раза, что тоже очень типично: курсанты наизусть помнят названия разметок, требования знаков и последовательность действий при кровотечении. Однако как только выезжают на площадку и тем более в город — начинаются проблемы.

— В первый раз я провалилась на площадке, — продолжает героиня. — У нас была Daewoo Matiz без гидроусилителя руля. Автомобиль заглох при съезде с эстакады. Когда пришла самостоятельно, уже была другая машина и я не смогла выполнить этот элемент.

Но все это уже позади, и теперь Елена довольно уверенно настраивает зеркала, пододвигает сиденье. Выезжаем на пр. Дзержинского и движемся в сторону МКАД. Как раз тут часто можно увидеть автомобили со значком «У».

— Знакомый маршрут? — интересуемся. — Многие, знаем, перед сдачей экзамена тщательно изучают все прилегающие улицы.

— Да, попадался на экзамене. На самом деле это как зубрежка: бессмысленно и непрактично. А если бы вдруг предложили ехать в Уручье?

— Это как в спортзале — нужно тренироваться, пока не станет получаться, — подключается к разговору ведущий рубрики. — Ко мне часто приходят и просят: а давайте поездим по учебным маршрутам. Я тогда пытаюсь объяснить, что не с этого нужно начинать. Человек не умеет работать с педалями, рулевым колесом, рычагом КПП. Достаточно погонять его на автодроме, и он сдаст на любой улице.

Тем временем возникает неоднозначная ситуация. Юрий Краснов предлагает помочь водителю BMW выехать с парковки. Но Елена слишком поздно замечает автомобиль и останавливается практически впритык. Места критически мало, а сзади нас уже подперли.

— На экзамене это могло бы звучать так: вы не воспользовались своим преимуществом. Могли бы засчитать как ошибку, — по привычке говорит женщина.

«Меня уже стало тошнить от машины»

Те, кому не повезло сдать с первого раза, хорошо знают все особенности сдачи «площадки» и «города», по фамилиям перечисляют экзаменаторов и в курсе, на чем, как правило, валятся курсанты.

— После того как не удалось сдать, я практически целый месяц ездила на учебных автомобилях ежедневно, брала дополнительные занятия. Меня уже стало тошнить от машины, — рассказывает героиня. — Садилась за руль и не хотела ехать. Я сама понимала, что мне нравится, я плачу за это деньги. Но... Потом уже поменяла инструктора — новый вел себя спокойнее.

Отдельный разговор о постстрессовой реакции после общения с инструкторами.

Знаем несколько девушек, которые после неудачных занятий в автошколе и, как следствие, несданного экзамена в ГАИ в течение нескольких месяцев наотрез отказывались подходить к автомобилю.

— Реже приходят те, кто хвалит инструктора, — подтверждает Юрий Краснов. — А когда начинаешь заниматься, оказывается, что уровень навыков как у всех. У меня сложилось впечатление, что хороший инструктор отличается от плохого тем, что не унижает и не обижает.

Много раз говорилось, что инструктор — это специалист, обладающий не только техническими знаниями и пониманием, как нужно управлять автомобилем. Обучение вождению тоже относится к области педагогики, и нужны профессионалы, умеющие найти подход к курсанту. Однако дело, судя по рассказам, так и не сдвигается с мертвой точки.

— У меня принцип такой: до определенного момента надо с человеком работать аккуратно. Нужно вывести на уровень владения автомобилем, и только тогда с него можно что-то спросить. А какой смысл требовать, если человек не обладает навыками? Ты хоть в мегафон ори — ничего не поможет, — считает ведущий «Разборов...».

К чему может привести такое нагнетание, мы вскоре смогли убедиться сами. При приближении нашего автомобиля к перекрестку Уманская — Железнодорожная Краснов «включил» злого инструктора и в шутку стал критиковать Елену: «Да как ты можешь! Что это такое? До каких пор? Когда это прекратится?»

Когда мы попросили ее не отвлекать, водитель неожиданно сама поддержала ведущего рубрики: «Автомобилист не должен отвлекаться». И как раз в этот момент раздался гудок клаксона Chevrolet, который совершал разворот. А мы ведь двигались на зеленую стрелку, и следовало бы уступить.

Впрочем, ситуация, сразу выглядевшая очевидной, при просмотре видеозаписи показалась не такой однозначной.

Как бы то ни было, Юрий Краснов несколько раз попросил прощения, а когда появилась возможность — выскочил из автомобиля и жестом извинился перед водителем Chevrolet.

А потом начался настоящий разбор: «Ты должна была тихонечко подкатываться, убедиться, что никто не разворачивается. А сама поехала... Это счастье, что второй водитель нам помог! Если честно, я подумать не мог, что ты начнешь движение на стрелку с основным красным так смело. Да, я согласен, что отвлекал. Но ты же за рулем! Сколько раз совершали эти маневры и разбирали поэтапно».

Уже позже, в спокойной обстановке, мы еще раз проанализировали этот момент и поняли, что Елена ехала по инерции за той самой BMW, которую пропустила ранее. Это можно считать типичной ошибкой новичков, которые часто слепо ориентируются на переднюю машину и доверяют ее водителю.

Первая ловушка. Перестроение на перекрестках, которыми теперь считаются даже выезды из дворов

Заходит речь о том, на чем часто попадаются курсанты во время экзамена. Елена вновь вспоминает свой опыт: «Во время одной из попыток я пришла сдавать „город“. Но не смогла опустить ручник, который был сильно затянут. Попросила помочь экзаменатора, он отказал: „Может, за вас еще и элементы сдать?“ Наверно, связанное с этим волнение сказалось впоследствии. Ехали по ул. Уманской, получила ошибку за необоснованное перестроение, потом переехала стоп-линию. А затем перестроилась на перекрестке... Видимо, совершила маневр напротив местного проезда».

Это одна из ключевых ошибок, на которые обращают внимание при приеме экзамена. Ведь перестроения на перекрестках запрещены, и не важно, будет это заезд на стоянку, во двор или поворот к магазину.

— В ПДД раньше указывалось, что выезды с прилегающих территорий и дворов перекрестками не являются, — напоминает Юрий Краснов. — В России такая норма осталась. А у нас — нет. Теперь все считается перекрестками. В таком случае у меня вопрос: почему напротив этих выездов наносят прерывистую разметку? Там же запрещено перестраиваться!

Или следует привлекать всех водителей. Но это же абсурд! Будут сотни тысяч оштрафованных... Не хватит ни рук, ни протоколов.

— Смотрите, сколько выездов. Вот тут, там еще один и чуть дальше... И везде нельзя перестраиваться, — замечает ведущий рубрики, когда мы едем по городу.

Если честно, не совсем понятно, как это вообще влияет на безопасность. Да, на большом, настоящем перекрестке перестроение может привести к созданию аварийной ситуации или даже к ДТП. Но если кто-то перестраивается из третьего в четвертый ряд на крупном проспекте напротив заезда во двор, то что тут может произойти?

Вторая ловушка. Своевременность/несвоевременность перестроения

Еще одна ошибка, которую часто отмечают в экзаменационном листе, — это несвоевременность перестроения. По словам героини, она, услышав команду совершить поворот, сразу стала менять полосу, но получила замечание: вы сделали это слишком рано, можно было еще некоторое время двигаться прямо.

— Лена хотела перестроиться раньше, а экзаменатор посчитал, что можно позже. И оба по-своему правы, — Юрий Краснов старается соблюдать дипломатичность.

На наш взгляд, такие ситуации должны решаться в пользу сдающего экзамен! И потом, тот же вопрос: как это влияет на безопасность? Курсант хотела сделать все заблаговременно, в спокойной обстановке, а не в последний момент, когда будет лимит по месту и времени. Так в чем проблема?

Пункт ПДД, который вменяют сдающим «город», придумывался для того, чтобы исключить необоснованные перестроения, а точнее, шашечки. Но много ли вы видели автомобилей со значком «У», которые лихорадочно перестраиваются на экзамене?

— Это скорее несовпадение мнений. Но у экзаменатора есть полномочия, а у курсанта — нет, — говорит ведущий «Разборов...». — Советую проговаривать, почему совершаете перестроение. Чтобы продемонстрировать видение дорожной ситуации.

Третья ловушка. Использование формулировок из ПДД для обозначения ориентира перед маневром

А теперь давайте представим это в обычной жизни, и вы поймете всю абсурдность ситуации! Пассажир просит водителя: «А ну-ка повернем на следующем регулируемом перекрестке, затем проедем шесть обозначенных и там свернем налево».

В нормальной жизни никто эти специфические термины, якобы проверяющие теоретические знания ПДД (постойте, но ведь курсант уже сдал теорию!), а на самом деле дезориентирующие, не использует. Фактически такие ориентиры водитель слышит раз в жизни — при сдаче экзамена!

В этом заключена главная словесная ловушка. Мол, ты должен знать, что такое обозначенный и регулируемый перекресток. А в реальной водительской жизни это вспоминаешь, когда видишь знак ограничения скорости. Потому что в ином случае эти термины не нужны. Знаки «Главная дорога» и «Уступить дорогу» и так все знают...

— Иногда говорят громко и отчетливо, а ты почему-то не улавливаешь суть, — вспоминает Елена. — Развернулась, все сделала хорошо, но не услышала, что нужно повернуть направо, и все... Отказ от выполнения маршрута.

Опять-таки этому есть вполне логичное объяснение. Курсант в такой ответственный момент сконцентрирован на маневре, а если учесть, что многие действия еще не отработаны до автоматизма... Крайне сложно уловить информацию, пусть и важную, но менее значимую, чем сиюминутное действие.

Так почему то, что человек не услышал (не расслышал), трактуется именно как отказ? Вероятнее всего, просто возникло недопонимание. К чему такая принципиальность в отношении новичков?

Или может, это водитель троллейбуса сдает экзамен, которому уход с маршрута грозит депремированием?

Бывает, и опытные автомобилисты проезжают мимо нужного поворота. Так что за беда? Неужели кто-то в результате этого гибнет или получает травмы?

Гостья рассказывает, что некоторые экзаменаторы ведут себя спокойно. Садятся, вежливо представляются, и сдающий на права сразу чувствует себя увереннее.

А в Германии экзаменатор некоторое время просто разговаривает с курсантом о жизни, семье, работе, детях — пока не поймет, что тот успокоился и первое волнение прошло. Психология тут крайне важна. Можно одной фразой, интонацией сбить человека.

Что еще у немцев важно — команды отдает инструктор, который находится на переднем пассажирском сиденье. А экзаменатор располагается сзади. Действительно проще, когда распоряжения слышишь от знакомого человека, к чьей манере уже привык.

Четвертая ловушка. Ложное использование поворотников

На перекрестке Железнодорожная — Щорса возникает дилемма, когда включить указатель поворота. Нажмешь на рычаг раньше — дезинформируешь (вдруг задний водитель решит, что ты на встречную поедешь?), а позже — посчитают как незаблаговременный сигнал...

— На экзамене раннее включение поворотника может считаться ошибкой, — вновь делится опытом Елена.

Это может быть сформулировано иначе, но смысл такой: старательный курсант, подъезжая к перекрестку и помня команду совершить поворот, заранее включает указатель. Бац! Ошибка... Оказывается, до нужного съезда была стоянка и задний водитель мог решить, что вы станете там парковаться.

Но позвольте! Тогда, выходит, надо включать поворотник за десять метров до светофора? А что же случится, если предупредишь о маневре раньше?

Какая разница движущемуся следом — станете вы сворачивать сейчас или чуть позже. Для него это означает, что передняя машина скоро начнет снижать скорость.

Снова вспомним немецкий опыт. В Германии за ошибку на экзамене принимают систематическое невключение поворотников. То есть за один-два раза никто экзамен не остановит, лишь сделают замечание.

Пятая ловушка. Мнимые ожидания курсантов

Юрий Краснов жалуется, что Елена пока не чувствует автомобиль. В частности, то, какую скорость выбрать при выполнении маневра, например разворота — слишком уж резво у нее получается:

— Некоторые новички пытаются продемонстрировать удаль, умение управлять автомобилем и начинают действовать быстро. Порой выходит только хуже, так как навыков нет.

— Действительно, на форуме можно прочитать такие советы — дескать, проявите уверенность, — подтверждает Елена. — Говорите с экзаменатором, переключайте передачи, ездите не менее 50 км/ч... Хотя то, можно вам давать права или нет, станет очевидно в течение первых трех минут.

— Если экзаменатор видит, что ты хорошо едешь и у тебя четкие движения, — никто придираться не станет, — убежден ведущий рубрики. — А если курсант с трудом трогается, движется рывками, не может банально вписаться в поворот... Затем они приходят на форум и начинается плач Ярославны: а вот меня завалили на экзамене...


— Первым делом хочу принести извинения водителю Chevrolet, который помог не попасть в ДТП. Спасибо ему! — подводит итог Юрий Краснов. — В то же время такие ситуации, пожалуй, учат лучше всего. Это более эффективно, чем сто раз рассказать устно. Я еще раз убедился, что нельзя предъявлять претензии инструкторам-экзаменаторам, если не умеешь управлять автомобилем. Хотя есть некоторые моменты, которые можно не засчитывать как ошибки.

— Больше заниматься и быть уверенным! — советует себе и своим коллегам Елена. — Если в автошколе не нравится, как ведет себя инструктор — кричит или, наоборот, ничему не учит, то смело идите к руководству и требуйте замену. А сейчас извините, у меня уже нет времени — поеду заниматься с инструктором.

Видеорегистраторы в каталоге Onliner.by

Читайте также:

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее "площадку" и "город" удается только 30 - 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность. В отличие от той же теории и площадки данный экзамен в городе представляет собой общую комплексную проверку знаний экзаменуемого, как самой теории так и навыков вождения машины.

 

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать городА на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

 

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

 

Так почему же большинство новичков проваливают этот экзамен по вождению в городе с первого раза?

 

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ. Но как же тогда заставить себя поменьше нервничать на экзамене? Ведь в такой "ситуации" в любом случае каждый из новичков при сдаче экзамена обязательно будет нервничать. На самом деле наши нервы на первом своем экзамене в ГИБДД напрямую связаны с неуверенностью в себе. А она в первую очередь возникает из-за недостаточной подготовки новичка-водителя.

 

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства. 

 

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

 

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально "валят" всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т.п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

 

Чего ожидать от практического экзамена по вождению в городе.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать городТак например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

 

Что проверяет сотрудник ГИБДД во время практического экзамена (вождения) в городе при сдаче на права категории "В" ?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

- Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.1 ПДД).

 

- Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

 

- Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

 

- Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

 

- Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

 

- Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

 

- Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

 

- Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

 

- Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10.8 ПДД).

 

- Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

 

- Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

 

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

 

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т.е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -"Не сдал", а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

 

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- "Не сдал"?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- "Не сдал".

 

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

 

- Выезд на встречную полосу автодороги.

 

- Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

 

- Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

 

- Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

 

- Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- "Стоп".

 

- Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

 

- Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

 

- Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

 

- При повторном нарушение ПДД.

 

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

 

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

 

За какие нарушения ПДД или ошибки кандидат в водители получит на экзамене по вождению в городе 3 (три) штрафных балла?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

 

- Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

 

- Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

 

- Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

 

Где проходит практический экзамен ГИБДД по вождению в городе?

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

 

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе. 

 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

 

  1. 1. Планируйте свое время.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

 

  1. 2. Не экономьте деньги.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

 

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город  

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

 

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

 

  1. 3. Регулярные уроки вождения.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

 

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

 

  1. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

 

  1. 5. Практика, практика и еще раз практика.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

 

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

 

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения - это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

 

  1. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

 

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

 

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

 

  1. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час - пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

 

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

 

  1. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

 

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

 

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

 

  1. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

 

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД. 

 

  1. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

 

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права. 

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

Практический экзамен по вождению: Как с первого раза сдать город 

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

 

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

 

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

Что такое письменный экзамен в полиции и как к нему подготовиться?

Если вы решили продолжить работу в правоохранительных органах, вы должны быть готовы доказать, что вы являетесь квалифицированным кандидатом. Это означает прохождение нескольких тестов, чтобы показать, что ваши физические навыки, психологическая готовность и знания делают вас подходящим кандидатом в полицейские.

Вступительный экзамен в полицию состоит из нескольких разделов: письменный экзамен, устное собеседование, тест на физическую ловкость, медицинский и психологический осмотр и обзор биографических данных.

Письменный экзамен в полиции - важный этап процесса приема на работу, который заставляет некоторых кандидатов нервничать, в то время как другие недооценивают его важность. Если вы знаете, чего ожидать и как правильно подготовиться к письменному экзамену, вы избежите обоих. Итак, давайте посмотрим, из чего состоит письменный экзамен полиции, и узнаем несколько советов, как добиться лучших результатов.

Что такое письменный экзамен в полиции?

Письменная часть процесса проверки в полиции предназначена для определения того, обладает ли заявитель основными навыками, необходимыми для выполнения работы сотрудника полиции.Полицейская академия проведет обучение по поиску и изъятию, вероятной причине и обоснованному подозрению. Однако в академии недостаточно времени для обучения основным навыкам, таким как математика, орфография, грамматика и понимание прочитанного. Ожидается, что абитуриенты принесут с собой эти базовые навыки. Офицер полиции, который так плохо владеет орфографией, что не может составить разборчивый отчет полиции, столкнется с трудностями при выполнении своей работы. Поэтому в полицейском управлении говорят, что приходите к нам с базовыми навыками, а остальному мы вас научим.

Письменные тесты полиции мало чем отличаются от вступительных экзаменов в колледж, таких как ACT или SAT. Как правило, письменные экзамены в полиции охватывают понимание прочитанного, правописание, математику, грамматику и аналитические навыки. Письменный тест может также включать тест по написанию отчета. Как правило, проходной балл составляет 70% или выше. Чем выше результат, тем лучше вы попадете на следующие этапы отбора. Поэтому рекомендуется потратить немного времени и денег на правильную подготовку. На многих кафедрах есть учебные пособия, которые могут быть полезны в качестве отправной точки.Ниже вы найдете больше идей о том, как подготовиться. Мы подготовили бесплатный мини-курс, который поможет вам сдать полицейский экзамен.

Что включает в себя письменный экзамен в полиции?

Письменный экзамен полиции, а также содержание и длина вопросов варьируются в зависимости от округа. Они могут зависеть от размера и местоположения полицейского управления, а провайдер тестирования может быть другим. Одним из распространенных тестов является POST, который предоставляется государственной организацией по стандартизации и обучению миротворцев или POST.Некоторые полицейские агентства будут использовать тесты, разработанные сторонними компаниями, или разрабатывать свои собственные тесты.

Независимо от того, кто подготовил тест, он направлен на проверку пяти основных групп навыков: математических навыков, навыков понимания прочитанного, языковых навыков, навыков письма и навыков наблюдения и памяти .

Лейтенант Пол Патти, автор книги «Смертельные ошибки, совершаемые кандидатами в полицию», делит вопросы теста на восемь категорий, в которых вам нужно практиковаться.Это:

  • Понимание прочитанного
  • Словарь
  • Память
  • Ситуационные суждения и рассуждения
  • Направленная ориентация
  • Составление отчетов и грамматика
  • Орфография
  • Математика

Подводя итог, можно сказать, что письменный тест измеряет базовый интеллект, а абитуриенты проверяются на знание 12-го класса. Многие кандидаты предполагают, что вы либо знаете это, либо нет, поэтому никогда не готовьтесь к экзамену, из-за чего многие терпят неудачу.Знание того, чего ожидать, и практика отвечать на подобные вопросы очень помогают в получении лучших результатов на экзамене.

Итак, вот какие вопросы вы найдете на письменном экзамене в полиции:

  • Проверьте свои математические навыки - этот раздел требует базовых знаний арифметики. Вы читаете задачу со словом, а затем вам нужно использовать сложение, вычитание, умножение и деление или определить процент, чтобы получить правильный ответ. Затем вам нужно выбрать правильный ответ с множественным выбором из четырех возможных.При необходимости вам выдадут бумагу для заметок, чтобы сделать расчеты, однако использование калькуляторов или аналогичных устройств не допускается.
  • Проверка ваших навыков понимания прочитанного - эта часть состоит из предложений или абзацев, которые проверяют вашу способность читать и интерпретировать текст. Чаще всего переходы связаны с дежурством полиции. Однако для ответа на них от вас не требуется специальных знаний в области законодательства или правоохранительных органов. Это то, чему вы научитесь в Академии. Что вам нужно, так это базовое представление о возможных правилах и распорядках работы полиции.В этой части экзамена вас ждут три типа вопросов:
    1. Правдивые / ложные вопросы - вы должны определить, является ли данное утверждение истинным или ложным, основываясь только на информации, представленной в тексте выше;
    2. Вопросы с множественным выбором - вы должны выбрать правильный ответ, основываясь только на информации, представленной в тексте выше;
    3. Какой ответ лучше всего завершает вопрос типа предложения - вы должны определить, какой вариант лучше всего подходит для завершения предложения, основываясь только на информации, представленной в тексте выше.
  • Проверка языковых навыков - в этом разделе проверяется ваша способность определять грамматические, пунктуационные или орфографические ошибки. Вы столкнетесь с двумя типами вопросов:
    1. Какой ответ лучше всего завершает вопрос типа предложения - у вас есть неполное предложение, и вам нужно выбрать слово, которое лучше всего завершает его
    2. Определите тип вопросов с ошибками - это вопросы с несколькими вариантами ответов. Предложение содержит слово с ошибкой, и вам нужно определить, какое это слово.Вы выбираете правильный ответ из четырех вариантов.
  • Проверка навыков письма - в этом разделе проверяется ваша способность писать грамматически правильными предложениями и правильно написанными словами. Он состоит из двух частей:
    • Открытые вопросы - вам нужно ответить на некоторые вопросы после прочтения образца полицейского протокола. Ответы должны быть полными предложениями с соблюдением всех правил грамматики, пунктуации и орфографии;
    • Написание эссе - вам дается определенная тема, и вы должны написать эссе по этой теме в отведенные сроки.В этом разделе проверяется ваша способность писать связный текст, а также грамматика и орфография.
  • Проверка вашей наблюдательности и памяти - этот тип вопросов проверяет вашу способность обращать внимание на детали, давать или определять направления и запоминать лица, объекты, направления и т. Д. Сюда входит изучение фотографий, карт или рисунков в течение определенного периода времени, а затем отвечая на разные вопросы, связанные с ними по памяти. Поскольку мы не очень часто отвечаем на подобные вопросы, лучше потренироваться заранее.

Чтобы узнать, чего ожидать от экзамена, рекомендуется связаться с полицейским отделением, в которое вы подаете заявление, и попросить у них учебное пособие для полицейского экзамена. Там вы узнаете, какие именно вопросы следует ожидать, сколько вопросов включено в каждый раздел и сколько времени дается на заполнение каждого раздела.

Проходной балл обычно выше 70%, поэтому, если вы хотите получить 75% из 75 вопросов, вам необходимо правильно ответить на 57 вопросов. Хороший трюк - сначала ответить на вопросы, которые вам проще, а затем вернуться к тем, которые требуют больше времени.Таким образом, вы сможете дать больше ответов за меньшее время.

Как подготовиться к письменному экзамену в полиции?

Если вы действительно хотите стать полицейским и служить, то стоит потратить некоторое время на правильную подготовку к экзамену. Есть несколько советов и ресурсов, которые вы можете использовать:

1. Обратитесь в полицейское управление, по которому вы подаете заявление по номеру

.

Первое, что нужно сделать, это связаться с местным полицейским управлением, в которое вы собираетесь обращаться, и проверить, какую информацию они могут предоставить.Есть ли учебное пособие, которое вы можете скачать или купить, или любая другая форма поддержки, которая предлагается, например бесплатные ресурсы для тестирования, платные курсы и т. Д.? Вам также необходимо знать даты будущих экзаменов, чтобы вы могли спланировать свое обучение.

2. Выберите курс подготовки к полицейскому экзамену

Следующим шагом будет выбор правильного курса подготовки к полицейскому экзамену. Лучше всего сочетать оба практических теста с видеоуроками. Есть много бесплатных тестов, которые вы можете практиковать в Интернете.Однако лучше найти надежного поставщика подготовительных тестов, где за доступную плату за членство вы получите доступ к многочисленным тестам, руководствам и объяснениям. Например, PoliceExam911 предлагает множество вопросов практического экзамена с ответами, которые помогут вам подготовиться к предстоящему экзамену.

Другой вариант - купить учебные книги на Amazon или записаться на курс. Вы можете совместить это с видео-уроками от выдающихся сотрудников правоохранительных органов, которые поделятся своим опытом и дадут ценные советы о том, чего ожидать, как подготовиться и даже что надеть в день экзамена, чтобы ваши шансы стать полицейским были выше.

Независимо от вашего выбора, помните, что к экзамену важно подготовиться. Около 80% кандидатов, которые не смогли подготовиться, провалили экзамен или получили результаты ниже среднего. Приобретите курс подготовки, который вы считаете подходящим для себя, чтобы сдать письменный экзамен в полиции.

3. Разработайте программу исследования

Очень важно разработать учебный распорядок и следовать ему. Вы можете выделить 1 час в день на выполнение тестов или просмотр обучающих видео. Вы можете учиться с другом или обсудить свои вопросы с кем-то, кто уже прошел тест и знаком с процессом.Обратите особое внимание на запоминающую часть теста. Вы можете превратить это в игру с друзьями или семьей - посмотрите фото в течение 30 секунд, а затем соревнуйтесь, кто сможет перечислить более подробную информацию. Практикуйтесь в решении математических задач, используя только ручку и бумагу. Ежедневно уделяйте время письму от руки, чтобы улучшить свою грамматику и орфографию. Помните, что к экзамену нельзя допускать калькуляторов и словарей.

4. Подготовка к экзамену

Чтобы добиться лучших результатов на письменном тесте в полиции, вы должны быть в наилучшей форме в день экзамена.Скорее всего, вы будете нервничать, поэтому в день перед тестом постарайтесь расслабиться и заняться чем-нибудь приятным. Сделайте то, что вам нравится, прогуляйтесь или посмотрите фильм. Не переучивайтесь за день до экзамена. Хорошо выспитесь ночью и хорошо позавтракайте утром, но не переусердствуйте. Наденьте красивую и удобную одежду и улыбнитесь, чтобы повысить уверенность в себе.

5. Обратите внимание во время экзамена

Во время собственно письменного экзамена постарайтесь сохранять как можно больше спокойствия и следуйте инструкциям, которые вам будут даны.Перед вопросами внимательно прочтите инструкции, отметьте, сколько у вас времени. Обратите внимание на конкретные слова в тексте, например, , кроме , или , кроме . Обязательно прочтите все возможные ответы, прежде чем выбрать один. Не пытайтесь жульничать, так как вы будете автоматически дисквалифицированы. Имейте в виду, что вы можете быть дисквалифицированы за то, что даже непреднамеренно осмотрелись или заглянули в документы соседа. И не забывайте, что для регистрации на экзамен требуется удостоверение личности с фотографией.

Шесть советов, как отличиться на письменном экзамене в полиции

Вместо заключения мы хотели бы предложить вам несколько советов, которые помогут вам выгодно выделиться на письменном экзамене в полиции. В видео ниже «Что делать на письменном полицейском тесте - шесть промахов» шеф Расс Элерс делится шестью советами, которым должен следовать каждый, кто хочет сдать экзамен:

  • Сядьте впереди. Если вы намеренно выбрали сидение в первых рядах, это будет сигналом о том, что вы хотите выделиться в позитивной манере.Поскольку довольно часто руководители письменных экзаменов также являются членами отборочной комиссии, вы произведете хорошее первое впечатление.
  • Выберите подходящую одежду. Это не должно быть чем-то слишком деловым или слишком случайным. Вы должны показать, что серьезно относитесь к процессу отбора полицейских с самого начала.
  • Говорите тихо, если хотите поговорить с другими кандидатами до начала экзамена. Никогда не говорите , когда наблюдающий начинает обращаться к группе, или во время экзамена.
  • Не оглядывайтесь по комнате после начала теста и не привлекайте к себе отрицательного внимания, громко потягиваясь или зевая. Никогда не смотрите на документы других кандидатов, даже чтобы проверить, насколько далеко они продвинулись. Вы можете быть прямо дисквалифицированы за это или за осмотр комнаты.
  • Постарайтесь сохранять спокойствие во время теста. Даже если вы нервничаете, постарайтесь этого не показывать. Остальным участникам не нравится растирать ноги или постукивать ручкой.
  • Возьмите с собой водительские права. Некоторые агентства считают это хорошим знаком, так что воспользуйтесь этим. Если вам дали приглашение на письменный экзамен, принесите его тоже. И последнее, но не менее важное: возьмите с собой две ручки и два карандаша, чтобы полностью подготовиться к экзамену.

Использование онлайн-программы подготовки к полицейскому экзамену даст вам значительное преимущество перед другими кандидатами. PoliceExam911 предлагает практику на основе базы данных, содержащей более 1000 вопросов, а затем выяснение того, почему ответ правильный.Это одна из ведущих онлайн-программ подготовки к экзаменам правоохранительных органов.

.

Письменное руководство для полицейского экзамена

Узнайте, как пройти тест для полицейского, используя наше пошаговое руководство для изучения полицейского экзамена, которое поместит ваше имя в начало списка приема на работу!

Если вы когда-нибудь хотели узнать, как правильно пройти полицейский экзамен, не смотрите дальше. Прямо здесь, на этой веб-странице, вы откроете для себя успешную систему, которая повысит ваш тестовый балл, укрепит уверенность в себе и вынудит ваше имя подняться на вершину списка приемлемых… 100% гарантия!

Уважаемый соискатель полиции,

Если вы решили продолжить карьеру в правоохранительных органах и стать офицером полиции, вам необходимо знать несколько важных фактов, прежде чем начинать процесс:

Первый… Когда Дело доходит до сдачи полицейского письменного экзамена, никого не волнует, какие оценки вы получили в средней школе или колледже, и никого не волнует, попали ли вы в список декана или закончили с отличием. Неважно!

Секунда ... Если вы не на 100% готовы пройти устное собеседование в полицию на 100% ... или если вы думаете, что просто сдать экзамен достаточно, чтобы вас приняли на работу ... вас СОВЕРШЕННО дезинформировали ... ПЕРИОД!

Полицейский экзамен - это особый мир со своими правилами. Вы либо изучаете правила, либо ОЧЕНЬ ВЕРОЯТНО НЕ СДАЕТЕ экзамен.

Как я это узнаю? Потому что суровый факт состоит в том, что только 30% всех кандидатов сойдут, и только 5% из этих людей получат предложение

Это означает, что вы идете на экзамен с невысокими шансами еще до того, как вы его покажете. вверх! Это также означает, что даже «хорошие» студенты все время проваливают экзамен.

Тем не менее… Я сдал экзамен с первой попытки, потому что знал секреты - хотя я был учеником ниже среднего в школе

Послушайте, никто не хочет проваливать экзамен, потому что это факт, если вы сдадите полицейский экзамен и высокие баллы на устном собеседовании… вы почти наняты.

Но проиграете… или сдадите с небольшим счетом… и вы уедете, чтобы сообщить плохие новости своим друзьям и членам семьи, и все, что вы сделали до этого момента, потрачено зря.

Вам это не нужно.И вам не нужно сдавать , , если вы правильно подготовитесь к экзамену . В конце концов, имеет смысл воспользоваться только лучшей возможной подготовкой . Вот где я вхожу…

Почему я? Почему мой курс?

Меня зовут офицер Форесталь. Я был полицейским уже более десяти лет.

Я получил степень бакалавра уголовного правосудия и психологии в колледже Defiance College в Огайо.

Так что, когда дело доходит до знания работы полиции И лучших доступных методов коучинга, которые помогут вам сделать карьеру в правоохранительных органах, я вам помог.

Используя те же секреты, которые вы найдете в Pass the Police Exam , я сдал два полицейских экзамена в двух разных департаментах в двух разных штатах.

Результаты? Я успешно сдал все экзамены и вскоре получил работу.

Не верьте мне, вот что говорят другие ...

Вы узнаете все, что вам нужно, чтобы сдать письменный экзамен и пройти устное собеседование! Я расскажу об этом подробнее через несколько минут.

Но сначала…

Есть кое-что, что вы должны сделать , прежде чем вы получите возможность сдать письменный экзамен и устное собеседование на доске…

Вы должны успешно подать заявление в Департамент, прежде чем вас пригласят на экзамен

«Что значит успешно подать заявку? Не могли бы вы просто заполнить заявку и отправить ее? "

Ну конечно ... вы справитесь! Просто не ждите, что ничего случится!

Что я имею в виду? Просто…

Полицейские управления по всей стране получают постоянный поток заявок на относительно небольшое количество вакансий.Итак, первая задача, которую должен выполнить отдел, - это отсеять большинства соискателей. Они делают это с помощью приложения .

Фактически, многие отделы настолько заняты, что используют процесс компьютеризированной проверки , чтобы отклонять заявки, которые не соответствуют требованиям. Другими словами, - целая группа людей получает отказ еще до того, как их заявку увидит человек!

Это означает, что правильное заполнение заявки не менее важно , чем успешная сдача экзаменов и другие этапы процесса отбора в отдел.

Вы, , должны понимать, что существует множество вещей, которые могут вывести ваше приложение из строя. Глупые вещи, такие как слова с ошибками (им нет оправдания!). Вы, , не можете, , относиться к приложению случайным образом. Он должен быть идеальным и представлять лучшее, что вы можете предложить . Я покажу вам, как это делается.

Ой, еще один момент ... Если ваша заявка отклонена, вы никогда не узнаете почему! Вы не получите отзывов, которые позволят вам узнать, где вы допустили ошибку, чтобы вы могли правильно заполнить заявку в следующий раз.

Но я могу помочь вам правильно заполнить анкету в первый раз - сдав полицейский экзамен!

Один из моих друзей решил, что хочет стать полицейским. Он прошел процесс подачи заявки и был быстро дисквалифицирован. Итак, он повторил процесс снова, но на этот раз он попросил меня просмотреть его заявку, прежде чем он ее отправит.

Я был шокирован, увидев все основных ошибок , которые он сделал. Я помог ему правильно заполнить анкету и подготовил его к письменному экзамену и фитнес-тесту и, наконец, к устному собеседованию.Он справился со всем, попал в список допуска и, в конце концов, был принят на работу в течение девяти месяцев!

Я могу сделать то же самое для вас! Я шаг за шагом проведу вас через приложение и позабочусь о том, чтобы вы не оставили после себя никаких небрежных ошибок - ошибок, которые приведут к , ваше приложение будет отклонено.

Подача заявки - решающий первый шаг. Он должен быть на 100% идеальным! Я помогу убедиться, что это так!

Вы также узнаете:

Как заполнить заявку, чтобы вас заметили (в хорошем смысле) рекрутер, и переместится в начало списка правомочных.
Как убедиться, что вы поставляете всех материалов, необходимых отделу для обработки вашего заявления. Вам нужно резюме? Я отвечу, что…
Как увеличить свои шансы на должность, зная , кто нанимает .
Как убедиться, что вы демонстрируете, что обладаете особыми качествами , которые департаменты хотят от своих сотрудников. Они не всегда говорят вам, что ищут.Но будьте уверены - они наблюдают за вами, чтобы увидеть, есть ли у вас эти качества!

На экзамен в полиции!

Хорошо, вы следовали инструкциям и инсайдерским секретам, которые я показываю вам в Пройдите полицейский экзамен и заполнили идеальное заявление . В результате вас пригласили на письменный экзамен!

Теперь - сдай полицейский экзамен будет рядом, чтобы пройти через следующий этап.

Вам необходимо знать множество ключевых моментов, и Pass the Police Exam охватывает их все.

Плюс другие советы, уловки и секреты полицейских тестов, которые помогут вам с легкостью пройти экзамен!

Если вы будете следовать всему, чему я вас учу в «Сдать полицейский экзамен », вы войдете в , имея экзамен, и выйдете, сдав его, и будете готовы перейти к следующему этапу. Я настолько уверен в этом, что готов гарантировать вам успех! Я расскажу вам больше об этом чуть позже…

На собеседовании в устную комиссию полиции!
Вы готовы на 100%?

Второе серьезное препятствие - устное собеседование на доске.(Некоторые департаменты планируют это прямо перед проверкой на полиграфе. В любом случае - вам придется в какой-то момент пройти этот тест.)

К сожалению, печальный факт состоит в том, что устные полицейские комиссии исключают больше потенциальных кандидатов в полицию, чем все другие части. процесс полицейского тестирования… вместе!

И именно по этой причине вам абсолютно понравится то, что я собираюсь раскрыть…

В моем пакете полицейского экзамена я полностью снимаю крышку с того, что происходит в этой ужасной, нервной комнате для допросов .Я буквально держу вас за руку и убираю с картинки неизвестное… Вы будете точно знать, какие вопросы будут заданы и как на них ответить…

Поверьте мне, если вы будете следовать моему плану устного собеседования, вам практически гарантирован первое место в списке участников.

Между прочим ... сколько для вас стоит получить все секреты, которые вам нужно знать, чтобы правильно заполнить заявление в отдел, сдать письменный экзамен в полицию и пройти устное собеседование на доске? И чтобы гарантировать ваши результаты! Подумайте об этом..

Набор карьерного успеха офицера Форесталя

Я полон решимости дать вам ВСЕ, что вам нужно, чтобы добиться успеха в вашем стремлении стать полицейским -

Итак, я включаю 8 бонусов без дополнительной оплаты!

Эти бонусы предназначены для завершения всего процесса - от успешного кандидата… до кандидата… до новичка… до опытного офицера.

.

Что означают последние результаты сдачи экзаменов CMA

Вам сказали, что экзамен CMA - это легко? Или вы уверены, что это супер сложно? Не нужно сомневаться. Вместо этого, чтобы помочь нам понять сложность экзамена CMA, мы можем взглянуть на такие знаки, как процент сдачи экзамена CMA. Последние данные о сдаче экзаменов CMA помогают нам понять, насколько сложным был экзамен для прошлых кандидатов. Благодаря этой информации вы сможете лучше понять, сколько вам нужно подготовиться, чтобы сдать экзамен CMA.

В этом посте я расскажу вам об этом и помогу понять, насколько успешно сданы экзамены CMA и как это связано с подготовкой к экзамену.

Последние результаты сдачи экзаменов CMA

Согласно последним данным, средний процент сдающих экзамен CMA составляет 45%. Институт сертифицированных управленческих бухгалтеров (ICMA), похоже, в последние годы замедлил выпуск показателей успешности экзаменов CMA. Глядя на прошлую статистику, мы видим, что ICMA обычно публикует процент сдачи CMA по каждой части экзамена примерно каждые 9 месяцев. Но точный период времени для последнего процента прохождения CMA (45% для Части 1 и 45% для Части 2) неясен.Мы должны делать все, что в наших силах, с информацией, которая нам предоставляется.

Сроки сдачи экзамена CMA 2018-2020

Часть экзамена 2017-2018 2018-2019 2020
Часть 1 40% 35% 45%
Часть 2 50% 50% 45%

Пропускные билеты до 2018 года

Часть экзамена 2013 2014 2015 2015-2016 2016-2017
Часть 1 35% 35% 36% 35% 35%
Часть 2 42% 49% 55% 52% 50%

* В 2016 году ICMA скорректировала выпуск данных о успешности сдачи экзаменов CMA.

Как видите, процент сдачи 1-й части оставался довольно стабильным, пока в 2017–2018 годах не вырос. Процент успешно сданных экзаменов по Части 2 увеличился до 55% в 2015 году, но к середине 2016 года медленно снизился до уровня 2014 года, и сейчас он довольно близок к самому низкому уровню (показатели 2013 года). Есть разные причины этого проходного балла, о которых мы поговорим позже. А пока давайте посмотрим, как процент сдачи CMA сравнивается с показателями других сертификатов бухгалтерского учета.

Процент сдачи CMA по сравнению с другими сертификационными экзаменами по бухгалтерскому учету

Один из самых популярных вопросов, который я получаю от своих читателей: насколько успешно сданный экзамен CMA сравнивается с другими сертификационными экзаменами по бухгалтерскому учету?

Обычно это происходит потому, что кандидаты пытаются определить, какой экзамен по бухгалтерскому учету самый сложный, или сравнивают их, решая, на какой сертификат они собираются пройти.Это неплохая стратегия, но одних только оценок успешности недостаточно, чтобы сказать вам, какой экзамен самый сложный (или какой лучше для вас).

Вопреки распространенному мнению, общие показатели успешной сдачи экзамена CMA ниже, чем у «самых сложных экзаменов», таких как CPA и CFA. Процент сдачи экзамена CMA также намного ниже по сравнению с некоторыми нишевыми квалификациями. Например, процент сдачи экзаменов для зарегистрированных агентов составляет 61-86%. Эта статистика обычно удивляет людей, так как они ожидают, что CMA будет проще и, следовательно, будет иметь более высокие показатели успешности.

Должны ли мы сделать вывод, что экзамен CMA действительно сложнее, или нужно учитывать другие факторы? Давайте подробнее рассмотрим результаты сдачи экзамена CMA.

Успешная сдача экзаменов CMA 2020

1 января 2020 года IMA провела капитальный ремонт экзаменационной программы. Следовательно, в связи с изменениями экзамена CMA количество вопросов, касающихся аналитики и технологий, значительно увеличилось.

Анализ успешности сдачи экзамена CMA

Выполнение анализа данных о скорости прохождения, которые у нас есть для CMA, может помочь нам определить закономерности, а также факторы, влияющие на эти скорости.К сожалению, у нас есть только показатели сдачи региональных экзаменов CMA до октября 2015 года. Но я думаю, что эта информация может быть полезной. Итак, я сохранил эту разбивку показателей сдачи экзаменов CMA по регионам и частям.

Источник: SF Magazine (сентябрь 2016 г.)

Теперь мы можем более подробно проанализировать выступления по Части 1 и Части 2.

Успешные сдачи экзаменов CMA, часть 1

За этот 4-летний период процент сдачи экзаменов CMA по всему миру был довольно пугающим - 31% -35%.Это очень мало по сравнению с другими экзаменами. Но если исключить Ближний Восток, статистика выглядит намного лучше. Эти статистические данные показывают, что Ближний Восток имеет значительно более низкие показатели проходных баллов по сравнению с другими частями мира.

Следовательно, диаграммы делают совершенно очевидным, что если ваш родной язык английский или у вас есть шанс выучить английский в своей стране (особенно в Европе и, в меньшей степени, в Азии), у вас больше шансов сдать экзамен. Другая причина, по которой Ближний Восток может иметь более низкие баллы, заключается в том, что у них не хватает тех же ресурсов для учебных материалов.Многие кандидаты с Ближнего Востока используют местные учебные курсы, которые могут быть устаревшими. Если учебные материалы не высокого качества, это отражается на успеваемости тех, кто проходит курс.

У меня нет подробностей о внезапном скачке паса по азиатским странам. Вероятно, IMA подсчитало успешность прохождения местного языка (63%) по сравнению с английским языком (56%) среди китайских кандидатов или средневзвешенное значение. В 2015 году они представляли подавляющее большинство азиатских кандидатов. Насколько сильно язык действительно влияет на оценки CMA и статистику проходных баллов? Это еще один важный фактор, который следует учитывать при оценке проходных баллов.

Влияние английского языка на сдачу экзаменов CMA

Экзамен CMA, как правило, содержит многословные и сложные вопросы, которые могут стать проблемой для тех, у кого немного более слабые навыки понимания английского языка. Кроме того, экзамен CMA включает не только вопросы с несколькими вариантами ответов, но и раздел эссе, оцениваемый экзаменаторами-людьми. Этот раздел для сочинений сильно влияет на вашу способность читать и писать по-английски. Если вы не являетесь носителем английского языка, это одна из частей экзамена, на которую вы можете обратить особое внимание во время учебы.

Мы находим еще одно доказательство важности английского языка в Китае, где кандидаты могут сдавать экзамен CMA на английском или китайском, как упоминалось выше. Разница в 7% баллов в баллах по этим двум версиям экзамена является статистически значимой. Короче говоря, когда кандидаты могут сдавать экзамен на своем родном языке, они успевают лучше. Тем не менее, это пока недоступно во всем мире, поскольку CMA - это прежде всего различие в США.

В свете этого иностранным кандидатам следует практиковаться в письме на английском языке в рамках подготовки к экзаменам.

Стоимость сдачи экзамена CMA, часть 2

Данные показывают, что процент сдачи Части 2 за этот период времени был значительно выше и даже более значительным в неанглоязычных регионах.

Годовое улучшение также было обнадеживающим: регион Ближнего Востока достиг рекордно высокого уровня в 45%.

Причины несоответствия между показателями успеваемости по Части 1 и Части 2 могут включать тот факт, что многие кандидаты сначала сдают на Часть 1 и, как мы видим, многие кандидаты терпят неудачу.Таким образом, Часть 1, кажется, отсеивает менее подготовленных кандидатов. Кандидаты, которые переходят к Части 2, были хорошо подготовлены к Части 1. И теперь, когда они более знакомы с экзаменом, они еще лучше подготовлены к Части 2. Вы можете сдавать части экзамена в любом порядке, но начиная с с Частью 1 популярен, и, возможно, отчасти поэтому его проходные баллы ниже.

Другая потенциальная причина успешной сдачи Части 2 заключается в том, что Часть 2 тестирует кандидатов по более узкому кругу предметов и, следовательно, требует немного меньшей подготовки, чем Часть 1.Часть 1 охватывает широкий круг вопросов и поэтому может быть более сложной для некоторых.

уроков по экзамену CMA Успешная ставка

Прежде чем вы позволите этим низким показателям успеваемости отпугнуть вас, позвольте мне объяснить некоторые другие важные детали экзамена CMA. Эти вещи влияют на количество проходов, и важно то, как вы их рассматриваете. Давайте изучим.

1. Диверсифицированный пул кандидатов

Во-первых, хотя Институт управленческих бухгалтеров (IMA) приветствует кандидатов CMA со всего мира, формат экзамена - U.С. -центрический. Кандидаты за пределами США могут не знать терминологию в вопросах с несколькими вариантами ответов, и если их родной язык не английский, получение хороших баллов за эссе может быть довольно сложной задачей. Мы описали некоторые способы, которыми это влияет на процентную ставку выше.

2. Низкий барьер входа

Во-вторых, IMA позволяет кандидатам практически с любой степенью бакалавра сдавать экзамен CMA. Это не относится к обладателям дипломов бухгалтерского учета. Кандидаты на экзамен CPA, напротив, должны пройти значительное количество курсов по бухгалтерскому учету и бизнесу.

Низкий входной барьер привлекает кандидатов, которые просто хотят сдать экзамен. Эти случайные сдающие не тратят достаточно времени, денег или усилий на правильную подготовку к экзамену. Вам не обязательно быть одним из них и добавлять в статистику более низкие баллы. Вот почему мы сейчас переходим к этому.

Заключение

Теперь, когда вы знаете больше о процентных ставках сдачи экзаменов CMA, вы можете подготовиться к сдаче экзамена самостоятельно и к сдаче с первой попытки.

Следовательно,

  • Если вы хорошо владеете английским языком, и / или
  • Если вы усердно работаете и выполняете множество практических вопросов, чтобы познакомиться со стилем вопросов с множественным выбором,

Ваши шансы на сдачу экзамена CMA намного выше, чем средняя скорость сдачи экзамена CMA.Не позволяйте цифрам пугать вас. Когда вы учитесь и правильно готовитесь, вы можете попасть в процент сдающих. Ниже представлено видео, которое поможет вам обобщить приведенную выше информацию. Это также полезно для людей, которые лучше учатся через визуальные эффекты, а не через письменное слово.

Теперь давайте посмотрим, как можно повысить процент сдачи экзаменов CMA. Никто не идет на экзамен с желанием или ожиданием провала. Подготовка - залог вашего успеха.

способов повысить вашу успешную сдачу экзаменов CMA

Очевидно, что если вы планируете сдавать экзамен CMA и читаете этот пост, у вас уже есть интерес к успеху.Замечательно! Это означает, что вы на правильном пути и делаете все возможное, чтобы набрать проходной балл при первой сдаче экзамена.

Чтобы дать себе наилучшие шансы на успешную сдачу экзамена CMA, вы должны тщательно изучить и хорошо учиться. Вы можете узнать, как именно это сделать, из моего окончательного руководства по подготовке к экзамену CMA, которое включает 50 действенных советов, которые помогут вам успешно сдать экзамен!

Еще один способ убедиться, что у вас есть все необходимое для сдачи экзамена, - это использовать программу подготовки к экзамену CMA.Вы можете узнать все о самых популярных курсах и получить мой совет, каким из них доверять, в моем сравнении курсов обзора CMA.

Как подготовиться к экзамену CMA

Чтобы успешно сдать части 1 и 2 экзамена CMA, вам необходимо правильно учиться. Как я уже упоминал выше, одна из причин низких показателей сдачи экзаменов CMA заключается в том, что люди просто не подготовились к экзамену должным образом. Возможно, им сказали, что это был более легкий экзамен, или они просто бросили его по прихоти, без особой подготовки.Кроме того, они могли сдать экзамен CMA, не будучи специальными специалистами по бухгалтерскому учету и не проводя надлежащих исследований, чтобы убедиться, что они сдали.

Необязательно быть статистиком. Вот несколько советов при планировании учебы в CMA:
  • Решите, какую часть вы собираетесь взять в первую очередь. Экзамен CMA состоит из двух частей, и вам необязательно сдавать их по порядку. Некоторые люди предпочитают сначала пройти Часть 2, так как это легче. Как только вы узнаете, какую часть вы берете в первую очередь, вы можете приступить к ее изучению.
  • Выберите окно экзамена, в котором вы собираетесь проходить тестирование. Окна тестирования открыты только три раза в году: январь / февраль, май / июнь и сентябрь / октябрь. Вам нужно будет запланировать экзамен на одно из этих окон. Если вы заранее решите, на какое окно тестирования вы собираетесь зарегистрироваться, вы будете знать, сколько времени у вас есть на учебу и подготовку.
  • Создайте надежный учебный план. Выше я говорил об использовании учебных пособий и обзорных курсов, но даже самые лучшие руководства хороши ровно настолько, насколько вы им позволяете.Очень важно составить учебный план и последовательно его придерживаться. Так вы получите эффективную учебу перед важным днем, чтобы вы могли быть уверены, что сдадите экзамен.

Наконец, чтобы узнать все о процессе экзамена CMA, вы можете подписаться на мой электронный курс, который совершенно бесплатен! Узнайте больше о курсе или зарегистрируйтесь прямо ниже.

Получите бесплатную информацию о CMA!

Дополнительная литература:

.

Подготовка к экзамену IELTS - IELTS Writing Task 1 # 123

Совет IELTS

1 ) Сосредоточьтесь на наиболее важных аспектах любых данных, которые вы дано. Не цитируйте данные механически. Свяжите свои идеи вместе естественно, ссылаясь на конкретные данные.

2 ) Подумайте о наиболее значительных изменениях с течением времени или ключевые точки сравнения между разными категориями.

3 ) Организуйте описание данных вокруг этих ключей точки и включите все соответствующие второстепенные точки.

На это задание нужно потратить около 20 минут.

Столбиковая диаграмма ниже показывает процент учащихся, сдавших экзамены на соответствие средней школе, с разбивкой по предметам и полу в период 2010–2011 годов.

Обобщите информацию, выбрав и сообщив об основных функциях, и при необходимости проведите сравнения.

Напишите не менее 150 слов.

Учащиеся, сдающие экзамены на соответствие средней школе, по предметам и полу, 2010-2011 гг.

* включая французский, немецкий и испанский языки

Посмотрите на график и заполните следующий типовой ответ, написав НЕ БОЛЕЕ ТРЕХ СЛОВ в каждом поле.

Модель ответа

На графике показано процентное соотношение мальчиков и девочек, которые успешно сдавшие экзамены на соответствие средней школе в период с 2010 по 2011 год, по теме.

Всего студентов обоего пола лучший в области компьютерных наук, математики и иностранных языков, Французский, немецкий и испанский. Результаты для мальчиков и девочек были примерно в области компьютерных наук и математики. По другим предметам, , были некоторые существенные.

девушки достигли своего в области компьютерных наук, с успешной оценкой, которая был чем мальчики. Разница была даже по химии, где прошло больше девушек. предмет, где мальчики результаты были лучше девочек там, где они добились проходной балл, который был на 10% выше, чем Для девушек.

В целом, во время в рассматриваемый период девочки лучше успевали по большинству предметов компетенции экзамены, чем мальчики.

ПРОВЕРИТЬ ОТВЕТЫ


.

B2 First (Первый сертификат FCE на английском языке) Чтение и использование английского языка Часть 7: Практический тест на множественное соответствие

Your Letters

В этом месяце мы расскажем о ваших первых впечатлениях от вождения.

A
Я брал уроки в течение года, прежде чем сдал экзамен по вождению в возрасте восемнадцати лет, но мой отец никогда не помогал мне. Даже после того, как я проехал, он не разрешил мне пользоваться машиной. Поэтому я брал у отца ключи перед тем, как покинуть многоквартирный дом, где мы жили, и бегал на парковку позади дома, где отец оставил машину ночью.Он почти никогда не ездил на машине после работы. Раньше я ходил к своей девушке или просто ездил, а потом возвращался и оставлял машину в том же самом месте. Однажды ночью я вернулся около десяти тридцать и обнаружил, что парковочных мест не осталось. Полагаю, потому что я вошел и сразу сказал отцу правду, он неплохо справился с этим. Хотя он прекратил мне получать пособие на четыре недели.
Терри

B
Мой самый неудачный опыт вождения произошел много лет назад, еще до того, как я сдал экзамен по вождению.Отец моей девушки позволял ей одалживать свою машину, когда мы шли в кино или что-то в этом роде. Как бы то ни было, я думал о том, чтобы научиться водить машину, и убедил ее позволить мне попробовать. Мы поехали на машине на песчаный пляж, где нас никто не видел, и она позволила мне сесть за руль. Нам было так весело, что мы не заметили приближения прилива, пока машина не плавала в воде. Нам пришлось оставить машину на месте и вернуться на автобус, чтобы рассказать об этом ее отцу. К тому времени, когда мы втроем вернулись, машина была почти залита водой.Излишне говорить, что ее отец был не слишком доволен. Самое смешное, что ее отец продал мне машину после того, как я сдал тест.
Карл

C
Я учил свою маму водить машину, и мы ехали по довольно узкой дороге, по обеим сторонам которой стояли машины. Вдруг из ниоткуда к нам едет молодой человек на байке. Мама нажала на тормоза, но она врезалась в нас, приземлилась на машину и скатилась. Мы с мамой выпрыгнули из машины, чтобы проверить, все ли с ним в порядке.К счастью, он встал и сказал, что с ним все в порядке, только немного потрясенный. Моя мама предложила дать ему немного денег на ремонт мотоцикла, и тут пришла старушка. Когда она увидела, что произошло, она начала кричать на мою маму, говоря, что она, должно быть, ехала слишком быстро и что это плохой пример для ее маленькой дочери. Бедная старая мама не сказала ни слова, и мне пришлось объяснять, что она все еще учится водить машину.
Сара

D
Мой совет по обучению вождению - брать уроки у квалифицированного инструктора и никогда не позволять другу или члену семьи пытаться научить вас.Это гарантированный способ испортить хорошие отношения. Каждое воскресенье, когда движение было более спокойным, отец забирал меня и водил по улицам нашего родного города и читал мне лекцию о том, как водить машину, объясняя все, что он делал и почему. В конце концов настала моя очередь попробовать. Мой отец так нервничал, что запаниковал еще до того, как я даже запустил двигатель. Он кричал при малейшей ошибке, а когда урок, наконец, заканчивался, приходил домой и пил большой стакан виски, чтобы успокоиться.
Карен

E
Я не начал учиться водить машину, пока мне не исполнился двадцать один год. Я тратил много денег на уроки, но должен признать, что был ужасным водителем. Когда я впервые сдал экзамен по вождению, никто не ожидал, что я сдам его. Но после еще четырех неудач давление действительно возросло. Я сдал тест в шестой раз и снова провалился, но мне было слишком неловко признаться в этом своей семье, поэтому я просто притворился, что все-таки сдал. Моя семья была в восторге, и на следующий день мама пошла и купила мне машину.Я не знал, что делать, поэтому просто сел и поехал. Я продолжал водить - нелегально - три месяца. К счастью, полиция меня не остановила, и в следующий раз, когда я сдавал экзамен по вождению, я сдал.
Майк

.

Успешных оценок за экзамен | MRCPUK

Экзамены MRCP (Великобритания)

Экзамен Проходной балл
Часть 1 540
Написанная часть 2 454
ПАС 130 (см. Разбивку по индивидуальным навыкам ниже)


Следующая информация дает объяснение относительно применения проходных баллов во всех трех компонентах MRCP (Великобритания) и экзаменов на специальные сертификаты.

Экзамен MRCP (UK), часть 1

Как указано в Правилах MRCP (Великобритания), начиная с экзаменационной диеты MRCP (Великобритания), часть 1 2008/3 г., общие результаты кандидатов рассчитываются с использованием процесса, называемого приравниванием. Это статистический процесс, основанный на теории ответов заданий, и он используется для обеспечения того, чтобы кандидаты получали сопоставимые результаты для сопоставимых результатов в различных диетах экзамена.

Вместо общего балла в процентах всем кандидатам дается «общий балл по шкале».Для подавляющего большинства кандидатов эта оценка составляет от 200 до 800, хотя иногда может быть отрицательной или превышать 800. Оценка рассчитывается на основе количества вопросов, на которые кандидат правильно ответил в двух экзаменационных работах, а также с учетом относительная трудность исследования. Поскольку никакие два экзамена не могут содержать точно такой же набор вопросов, неизбежно, что некоторые работы могут быть немного сложнее (или проще), чем другие, и приравнивание - это статистический процесс, который решает эту проблему путем вычисления точной сложности каждого вопроса.

Шкала оценки способностей, которая будет применяться в качестве проходной с 2018/3 года и была согласована Группой по установлению стандартов MRCP (Великобритания), часть 1, составляет 540 . Дополнительная информация о том, как было принято решение об изменении проходной оценки, доступна в отчете по результатам экзамена MRCP (Великобритания), часть 1, октябрь 2017 г., упражнение по установлению стандартов. В результате приравнивания процент успешных участников (то есть процент успешно сдавших экзамен кандидатов) может незначительно отличаться от одной диеты к другой. Сдача письменного экзамена MRCP (Великобритания) Часть 1 доступна в открытом доступе на странице оценок успешности сдачи экзаменов.

MRCP (UK) Part 2 Письменный экзамен

Как указано в Регламенте MRCP (Великобритания), в соответствии с диетой письменного экзамена MRCP (Великобритания), часть 2 2010/1, общие результаты кандидатов были рассчитаны с использованием процесса, называемого приравниванием. Это статистический процесс, основанный на теории ответов заданий, и он используется для обеспечения того, чтобы кандидаты получали сопоставимые результаты для сопоставимых результатов в различных диетах экзамена.

Процесс очень похож на приравнивание экзамена MRCP (UK) Part 1: вместо общего процентного балла всем кандидатам дается «общий балл по шкале».Для подавляющего большинства кандидатов эта оценка составляет от 200 до 800, хотя иногда может быть отрицательной или превышать 800. Оценка рассчитывается на основе количества вопросов, на которые кандидат правильно ответил в двух экзаменационных работах, а также с учетом относительная трудность исследования. Поскольку никакие два экзамена не могут содержать точно такой же набор вопросов, неизбежно, что некоторые работы могут быть немного сложнее (или проще), чем другие, и приравнивание - это статистический процесс, который решает эту проблему путем вычисления точной сложности каждого вопроса.

Шкала оценок способностей, которая будет применяться как проходная с 2016/3 года и была согласована группой по установлению стандартов MRCP (Великобритания), часть 2, составляет 454 . Дополнительная информация о том, как было принято решение об изменении проходной оценки, доступна в отчете письменного экзамена MRCP (UK), часть 2 - ноябрь 2015 г., упражнение по установлению стандартов. В результате приравнивания процент успешных участников (то есть процент успешно сдавших экзамен кандидатов) может незначительно отличаться от одной диеты к другой. Сдача письменных экзаменов MRCP (UK) Part 2 указана на странице оценок успешных сдачи экзаменов.

MRCP (UK) Часть 2 Клиническое обследование (PACES)

Комиссия по клиническим исследованиям (CEB) MRCP (UK) теперь устанавливает проходные баллы каждые три года в рамках стандартной процедуры.

Для сдачи клинического экзамена MRCP (UK) Part 2 (PACES) кандидаты должны достичь минимального стандарта по каждому из семи навыков и , а также минимального общего балла по всей оценке.

PACES пройденных баллов по навыкам:

Дополнительная информация о том, как было принято решение об изменении проходных баллов по навыкам, доступна в отчете по упражнению MRCP (UK) по установлению стандартов PACES.

Навык Успешный балл (% имеющихся баллов)
А Медицинский осмотр 16 (66,6%)
B Опознавательные знаки 14 (58,3%)
К Клиническая коммуникация 11 (68,7%)
D Дифференциальная диагностика 17 (60.7%)
E Клиническое решение 19 (59,3%)
ф Управление проблемами пациентов 10 (62,5%)
г Управление благополучием пациентов 28 (87,5%)


Кроме того, кандидаты должны набрать балла 130 , чтобы иметь право сдать экзамен.

CEB регулярно проверяет весь экзамен в течение года, поэтому, если есть какие-либо сомнения по поводу экзамена, CEB сможет изменить проходные оценки в любое время в течение года для будущих диет.В случае внесения изменений кандидатам будет отправлено разумное уведомление, но это не повлияет на тех кандидатов, которые уже сдали экзамен и подтвердили свои результаты.

Полная информация о том, как проходной балл выставляется Комиссией по клиническим исследованиям MRCP (Великобритания), изложена в Правилах MRCP (Великобритания).

Как обозначен PACES

Чтобы узнать больше о том, как оценивается PACES и какую информацию кандидаты получают после экзамена, см. Документ «Оценка PACES».

Сертификационные экзамены по специальности

В качестве критерия указывается экзамен на сертификат по специальности. Перед тестом сложность каждого вопроса рассматривается группой по установлению стандартов, состоящей из практикующих врачей-консультантов, которые участвовали в организации экзамена на получение сертификата по специальности, и тех, кто имеет опыт медицинского образования, имеющий отношение к этому процессу. Разработчики стандартов оценивают сложность вопросов относительно уровня знаний, ожидаемых от кандидатов, с помощью процедуры, известной как модифицированный метод Ангоффа.

Все суждения всех разработчиков стандартов по всем вопросам затем объединяются в проходной балл с указанием критериев. Этот проходной балл объединяется с баллами стажеров из Великобритании с использованием компромиссного метода Хофсти, который устанавливает окончательный проходной балл. В результате процесса стандартной настройки проходной балл и проходной балл могут различаться на каждом SCE.

.

Смотрите также