Авторизация |
|
Шишка на резине что делатьВсё про шишки на шинахПричины образованияСовременная покрышка имеет многослойную структуру. Обычно появление шишки происходит из-за разрыва синтетических нитей одного из слоев. При этом сама резина остается целой, поэтому в бескамерных покрышках воздух продавливает слабое место, тем самым образовывая шишку. Это место сразу легко обнаружить, так как оно значительно выпирает относительно боковины покрышки. Причин повреждения слоя синтетических нитей может быть множество. В их число входят:
Состояние большинства дорог оставляет желать лучшего, поэтому нередки случаи, когда выпирающие куски арматуры или дорожный мусор могут стать прямой причиной появления грыжи на колесе. Признаки появления шишкиДанная проблема может достаточно долго себя не проявлять, но в самый неподходящий момент вы столкнетесь с ней. Чтобы вовремя обнаружить грыжу и принять соответствующие меры, необходимо обращать внимание на несколько признаков. В их число входит появление вибраций на руле во время движения, а также покачивания транспортного средства при езде на невысокой скорости. Если вы обнаружили подобные симптомы, рекомендуется поставить автомобиль на подъемник или домкраты, после чего (не спеша) покрутить колесо вручную. Визуальный осмотр позволит выявить малейшие выпуклости на шине, чтобы своевременно принять меры. Шишка на шине - опасно или нетПрактически каждый автолюбитель сталкивался с подобной проблемой, поэтому вопрос, опасна ли грыжа или нет, остается актуальным. Специалисты настоятельно не рекомендуют ездить с подобными дефектами. На больших скоростях даже небольшие вздутия могут привести к возникновению аварийной ситуации. Особенно опасно ездить на машине, если шишка расположена на передних колесах. Разбалансировка может привести к курсовой неустойчивости, соответственно, значительно усложнить управление автомобилем. Также разрыв шины на большой скорости сделает авто полностью неуправляемым. Это может произойти при повторном попадании в яму, во время езды на большой скорости по неровной дороге (особенно на перегруженном авто), а также при резком торможении. Производители шин строго запрещают эксплуатацию изделия при каких-либо дефектах. Если вы обнаружили шишку, рекомендуем как можно скорее предпринять меры. Если появляется необходимость езды с грыжей, не разгоняйте автомобиль, а старайтесь максимально плавно тормозить, уменьшите давление в шинах и регулярно проверяйте, насколько вздулась шишка. Эти действия помогут избежать аварий и, возможно, сохранить жизнь вам и пассажирам. Шишки на шинах: что делать?Осматривая свое транспортное средство, вы обнаружили шишки на шинах. Что делать в этой ситуации, и какие есть решения проблемы – вопрос многих водителей. Фактически есть несколько вариантов действий. Первый из них является самым простым и эффективным – полностью заменить колесо. Практически в каждом автомобиле имеется запаска. Демонтаж колеса при наличии домкрата и соответствующего инструмента не должен вызвать у бывалых водителей проблем. Второй вариант – заехать на ближайший шиномонтаж. Специалисты автосервиса располагают необходимым инструментом и оборудованием, благодаря которому оперативно смогут заменить покрышку и выполнить балансировку. Альтернативным вариантом является самостоятельный ремонт. Если вы не располагаете соответствующими навыками, рекомендуем не экономить, а обратиться к профессионалам. Возможный ремонтЕсли образовалась шишка на шине автомобиля, узнайте, можно ли выполнить ремонт. В некоторых случаях резина поддается частичному восстановлению, благодаря чему вы продлите ее срок службы. Ремонт шишек на покрышках выполняется высококвалифицированными мастерами, при этом включает в себя следующие этапы:
Следует понимать, что при таком виде ремонта внутренний корд все равно остается поврежденным. Место образования шишки остается крайне уязвимым, поэтому самым эффективным решением вопроса, как убрать шишку на шине, является полная замена покрышки. Недостатком ремонта также является тот факт, что процесс вулканизации занимает около суток. Водителю придется оставить шину в автомастерской. Процедура довольно дорогостояща, и в отдельных случаях намного дешевле купить новую покрышку. Ремонт можно производить в том случае, если шина была куплена относительно недавно, т. е. она практически новая. В этом случае ее необходимо сделать запаской. Проблематичный вопрос и покупки новой резины. Как правило, никто не продает по одному колесу, поэтому водителю приходится искать шину с необходимым рисунком протектора и характеристиками. Здесь оптимальным решением будет покупка пары покрышек на одну ось. Замена только одного из четырех колес может представлять опасность. Правила дорожного движения запрещают использовать покрышки с одним типом протектора только на одной стороне автомобиля. ВыводыВздутие на колесе – проблема распространенная, поэтому пугаться ее не стоит. Если имеется возможность оперативно произвести замену колеса, тогда сделайте это. В случае если не можете это сделать сами, то на небольшой скорости доберитесь до автомастерской, а затем выполните замену покрышек. Если целесообразно выполнить ремонт, обратитесь в соответствующий техцентр. Всё про шишки на шинахПричины образованияСовременная покрышка имеет многослойную структуру. Обычно появление шишки происходит из-за разрыва синтетических нитей одного из слоев. При этом сама резина остается целой, поэтому в бескамерных покрышках воздух продавливает слабое место, тем самым образовывая шишку. Это место сразу легко обнаружить, так как оно значительно выпирает относительно боковины покрышки. Причин повреждения слоя синтетических нитей может быть множество. В их число входят:
Состояние большинства дорог оставляет желать лучшего, поэтому нередки случаи, когда выпирающие куски арматуры или дорожный мусор могут стать прямой причиной появления грыжи на колесе. Признаки появления шишкиДанная проблема может достаточно долго себя не проявлять, но в самый неподходящий момент вы столкнетесь с ней. Чтобы вовремя обнаружить грыжу и принять соответствующие меры, необходимо обращать внимание на несколько признаков. В их число входит появление вибраций на руле во время движения, а также покачивания транспортного средства при езде на невысокой скорости. Если вы обнаружили подобные симптомы, рекомендуется поставить автомобиль на подъемник или домкраты, после чего (не спеша) покрутить колесо вручную. Визуальный осмотр позволит выявить малейшие выпуклости на шине, чтобы своевременно принять меры. Шишка на шине - опасно или нетПрактически каждый автолюбитель сталкивался с подобной проблемой, поэтому вопрос, опасна ли грыжа или нет, остается актуальным. Специалисты настоятельно не рекомендуют ездить с подобными дефектами. На больших скоростях даже небольшие вздутия могут привести к возникновению аварийной ситуации. Особенно опасно ездить на машине, если шишка расположена на передних колесах. Разбалансировка может привести к курсовой неустойчивости, соответственно, значительно усложнить управление автомобилем. Также разрыв шины на большой скорости сделает авто полностью неуправляемым. Это может произойти при повторном попадании в яму, во время езды на большой скорости по неровной дороге (особенно на перегруженном авто), а также при резком торможении. Производители шин строго запрещают эксплуатацию изделия при каких-либо дефектах. Если вы обнаружили шишку, рекомендуем как можно скорее предпринять меры. Если появляется необходимость езды с грыжей, не разгоняйте автомобиль, а старайтесь максимально плавно тормозить, уменьшите давление в шинах и регулярно проверяйте, насколько вздулась шишка. Эти действия помогут избежать аварий и, возможно, сохранить жизнь вам и пассажирам. Шишки на шинах: что делать?Осматривая свое транспортное средство, вы обнаружили шишки на шинах. Что делать в этой ситуации, и какие есть решения проблемы – вопрос многих водителей. Фактически есть несколько вариантов действий. Первый из них является самым простым и эффективным – полностью заменить колесо. Практически в каждом автомобиле имеется запаска. Демонтаж колеса при наличии домкрата и соответствующего инструмента не должен вызвать у бывалых водителей проблем. Второй вариант – заехать на ближайший шиномонтаж. Специалисты автосервиса располагают необходимым инструментом и оборудованием, благодаря которому оперативно смогут заменить покрышку и выполнить балансировку. Альтернативным вариантом является самостоятельный ремонт. Если вы не располагаете соответствующими навыками, рекомендуем не экономить, а обратиться к профессионалам. Возможный ремонтЕсли образовалась шишка на шине автомобиля, узнайте, можно ли выполнить ремонт. В некоторых случаях резина поддается частичному восстановлению, благодаря чему вы продлите ее срок службы. Ремонт шишек на покрышках выполняется высококвалифицированными мастерами, при этом включает в себя следующие этапы:
Следует понимать, что при таком виде ремонта внутренний корд все равно остается поврежденным. Место образования шишки остается крайне уязвимым, поэтому самым эффективным решением вопроса, как убрать шишку на шине, является полная замена покрышки. Недостатком ремонта также является тот факт, что процесс вулканизации занимает около суток. Водителю придется оставить шину в автомастерской. Процедура довольно дорогостояща, и в отдельных случаях намного дешевле купить новую покрышку. Ремонт можно производить в том случае, если шина была куплена относительно недавно, т. е. она практически новая. В этом случае ее необходимо сделать запаской. Проблематичный вопрос и покупки новой резины. Как правило, никто не продает по одному колесу, поэтому водителю приходится искать шину с необходимым рисунком протектора и характеристиками. Здесь оптимальным решением будет покупка пары покрышек на одну ось. Замена только одного из четырех колес может представлять опасность. Правила дорожного движения запрещают использовать покрышки с одним типом протектора только на одной стороне автомобиля. ВыводыВздутие на колесе – проблема распространенная, поэтому пугаться ее не стоит. Если имеется возможность оперативно произвести замену колеса, тогда сделайте это. В случае если не можете это сделать сами, то на небольшой скорости доберитесь до автомастерской, а затем выполните замену покрышек. Если целесообразно выполнить ремонт, обратитесь в соответствующий техцентр. сколько я с ней проеду? — журнал За рулемС каждым поколением колеса автомобилей становятся больше — низкий профиль не редкость даже на недорогих моделях. Шансы повредить такие покрышки выше. Поскольку денег у автомобилистов больше не становится, появляется соблазн отложить замену покрышки до лучших времен, даже если на ней образовалась грыжа. Не нужно так делать. Низкопрофильные шины — это красиво. Но не для наших дорог! Даже в Москве на «лето» хочется переобуваться не по погоде, а после того, как дорожники подлатают традиционные весенние ямы. Неудобств владельцу от этого два: гнутые диски и грыжи на шинах. Что такое грыжа на шине?Материалы по теме Грыжи, бывает, возникают прямо на протекторе. С таким колесом не поездишь: при езде отдает в руль так, будто колесо собрали без балансировки. А вот боковые грыжи часто игнорируют, ведь на ездовые свойства они «вроде как» не влияют. Даже балансировка субъективно остается в норме. Уверяем: игнорировать такой дефект на резине не стоит, даже если он пока еще небольшой. Грыжа проявляется как выпуклость на шине. Это следствие повреждения внутреннего слоя, обеспечивающего целостность покрышки — корда. Любая слабина в нем под воздействием внутреннего давления в накачанном колесе обернется «шишкой». Она может резко стать большой, ощутимой в движении и хорошо заметной. Но чаще вздутие стартует с маленького диаметра. И тут возможны варианты. Бывает, что оно не растет, и иные водители счастливо ездят с таким до полного износа шины.  Почему возникает грыжа на шине?Материалы по теме Причиной появления грыж может стать заводской брак или внешнее воздействие — удар от выбоины на скорости, от бордюра при неудачной парковке, от другой машины при ДТП. В первом случае поможет гарантия, которую сейчас предоставляют многие шинные бренды. Тем более что при таком раскладе дефект, скорее всего, проявит себя в первые недели эксплуатации. В остальных придется решать проблему самостоятельно. Чаще «шишки» выскакивают на передних колесах, которым достается больше, чем задним. Ведь передняя часть машины, как правило, нагружена сильнее. Если грыжа достаточно крупная, она спровоцирует биение во время езды, и игнорировать ее станет сложно. Небольшая выпуклость, кажущаяся водителю безопасной, тем не менее, приводит к перегреву резины и повышенному давлению на ее отдельные участки. Думаем, не надо объяснять, что несоответствие реальных условий эксплуатации расчетным — это нехорошо? Чем грозит езда с грыжей на шине?Потенциальная опасность в том, что покрышка может резко потерять герметичность и давление. Если такое случится с передним колесом, далеко не каждый автомобилист сумеет сохранить контроль над автомобилем. Особенно опасны при наличии грыжи езда на высоких скоростях, резкие старты и торможения, большая загрузка машины (когда масса автомобиля близка к максимально допустимой или превышающая ее), повторные удары колеса о неровности дороги, вроде тех, что ранее привели к проявлению дефекта. Иными словами, риск существует буквально в каждой поездке. Материалы по теме Вердикт профессионалов однозначен: ездить с «шишкой» нельзя. В идеале необходимо сразу же заменить колесо на запаску. Там, в багажнике, покрышка с грыжей нередко остается у водителей на месяцы, а то и годы. Руководствуются они тем, что пятое колесо требуется редко и опасности, считай, нет никакой. Хотя, по-хорошему, и запаску стоит содержать в идеальном состоянии: никогда не знаешь, в какой ситуации и на сколько километров она понадобится. Если нет запаски, а ехать нужно, то можно снизить давление в колесе с грыжей, ехать медленнее, избегать резких маневров. Дефектное переднее колесо стоит переставить на заднюю ось. Если колесо на задней оси внезапно потеряет давление, сохранить контроль на автомобилем все же проще. В дальней дороге нелишне периодически останавливаться и проверять состояние проблемной шины. Можно ли отремонтировать шину с грыжей?Материалы по теме Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Оценить его могут только профессионалы-шиномонтажники, причем для этого необходим взгляд на шину изнутри. Но главное — изначальные характеристики прочности и ресурса покрышке вернуть не удастся! Даже в отремонтированном виде она сгодится разве что на роль запаски. Ну и не будем забывать о требованиях «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Его пункт 5.2 гласит: «Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины». Грыжа под такое описание тоже подходит. Так что, как бы ни хотелось сэкономить, заставьте себя потратиться хотя бы на одну шину. А лучше берите пару — так вы обеспечите одинаковые характеристики шинам хотя бы на одной оси.
что делать? Причины, как определитьСостояние дорожного покрытия в нашей стране далеко от идеала. Лихая езда по таким дорогам чревата разными проблемами. Одной из них является грыжа на колесе. Вздутие резины негативно сказывается на дальнейшей эксплуатации автомобиля, увеличивает степень опасности, поэтому требует принятия срочных мер.Что такое грыжа на шине и как она появляетсяГрыжа на шине представляет собой изменение формы покрышки, которое может проявляться в виде выпуклости в любом месте. Разобраться в механизме ее появления будет проще, если вспомнить о конструкции покрышки. Она состоит из протектора, каркаса, боковин и бортов.Протектор выполнен в виде толстого слоя резины с рельефным рисунком. В качестве армирующего элемента выступает корд. Он сделан из нитей, которые переплетаются друг с другом радиальным или диагональным способом. Материалом для них служит нейлон, хлопок, металлическая проволока, стекловолокно и др. Нарушение целостности кордового каркаса приводит к вздутию резины под действием внутреннего давления. Между протектором и каркасом располагаются слои корда, которые именуют брекер. Его задача предотвратить их расслоение. Плечевая зона между протектором и боковиной усиливает жесткость изделия. Боковина — резиновая прослойка, защищающая каркас от влаги и механического воздействия. Борт служит для герметичного крепления шины на ободе. Его основа состоит из стальной проволоки, покрытой резиной. В процессе эксплуатации происходит быстрое увеличение размеров грыжи, которое, в конечном счете, может закончиться разрывом колеса. Вызвать появление вздутия могут следующие факторы:
Признаки появления грыжи на колесеШишка на колесе считается опасной проблемой. Ее присутствие способно привести к потере контроля над автомобилем.Движение с повреждением такого типа сопровождается рядом неприятных явлений.
К сожалению, повреждение не всегда легко заметить. В некоторых случаях шишка скрыта в полости боковины. Предупредить владельца могут нестандартные проявления машины во время движения. При скорости от 60 км/ч и выше ощущается биение руля. Дальнейшее ускорение способствует росту вибрации, которая затрагивает не только колесо, но и кузов. Эксплуатация в условиях разбалансировки приводит к повреждению подшипников ступицы, амортизаторов, шаровых пор и других элементов подвески. При таких симптомах стоит поднять машину с помощью домкрата и осмотреть покрышку со всех сторон, совершая ее вращение вручную. Можно ли ездить с шишкой на шинеПри обнаружении вздутия на колесе профессионалы советуют предпринять ряд действий.
Однако если пренебречь проблемой, то нарушение баланса приведет к серьезным поломкам подвески. В случае образования вздутия на протекторе стоит вообще воздержаться от его дальнейшего использования и купить новые шины. Какие шины больше подвержены повреждениямСнизить риск образования грыжи, можно выбрав качественные покрышки.Следует знать, что продукция известных марок проходит многоступенчатое тестирование. Такой подход значительно снижает риск поступления в продажу бракованных изделий. Другие факторы: эксплуатационные характеристики резины, технологические особенности и др. При покупке шин также стоит определиться с видом. Различают следующие варианты: высокопрофильные и низкопрофильные.
Слабые стороны: увеличенный тормозной путь, наклоны при выполнении поворотов, меньшее сцепление с покрытием. Шины с низким профилем упрощают управление машиной, имеют хороший контакт с дорогой, короткий тормозной путь, позволяют развивать значительную скорость. Однако они предназначены для ровных и гладких покрытий, напоминающих гоночную трассу. К минусам этого вида относятся:
Как избежать появления шишкиРиск появление грыжи на колесе можно минимизировать, если придерживаться следующих правил.
Можно ли ремонтировать шину с шишкойАктуальным остается вопрос: «Можно ли отремонтировать покрышку с грыжей?». Получить ответ можно только после профессионального осмотра колеса. Значение имеют размер и расположение вздутия. Однако вернуть первоначальные характеристики даже в случае успешного ремонта не получится. Невозможно восстановить прежнюю балансировку и форму шины, поэтому использовать отремонтированное изделие допустимо только в качестве запаски на короткое время.Мастерские предлагают несколько способов, но гарантия в этом случае не предусмотрена.
Такое решение проблемы дает лишь временную отсрочку, полностью избавиться от вздутия невозможно. После ремонта изделие содержит в себе скрытую угрозу для жизни и здоровья. Серьезное отношение к собственной безопасности, подскажет единственно правильное решение, что лучше сразу потратить средства на покупку нового колеса. К тому же цена ремонта составляет примерно половину его стоимости. Появление шишки на колесе является серьезной проблемой, поэтому рекомендуется перед каждой поездкой проводить профилактический осмотр покрышек. Такое действие позволит вовремя заметить дефект и принять соответствующие меры. Как выполнить ремонт грыжи на шине самостоятельноВозникшее на боковой части авторезины вздутие, автомобилисты называют «грыжей» либо «шишкой». Такое повреждение причиняет массу неудобств, плюс возникает необходимость приобретения новой резины, даже если протекторный слой поврежденного колеса позволяет эксплуатировать шину еще длительное время. Напрашивается вопрос: «Можно ли выполнить ремонт грыжи на шине?». Давайте разберемся. Как определить место вздутия авторезины? Грыжа на поверхности покрышки легковой машиныКолесную «грыжу» не всегда удается диагностировать с первого раза, если она небольшого размера. Иногда «шишку» легче ощутить пальцами, чем заметить. Об образовании вздутий на покрышках передних колес свидетельствуют такие симптомы:
Ощутив эти признаки, нужно поднять машину с помощью домкрата и руками прокрутить колесо. Этот метод дает возможность наощупь отыскать вздутие автопокрышки. Если, проделав указанные манипуляции, вы не отыщите выпуклость, то проблема может быть связана с неправильной балансировкой. Причины возникновения вздутий на поверхности автопокрышекСтруктура покрышки состоит из нескольких слоев. Колесная «грыжа» образовывается при попадании колес автомобиля в глубокую яму либо при резком ударе колес об бордюр и так далее. При этом автошина сдавливается между колесным диском и поверхностью дорожного покрытия. Сжатие длится меньше секунды, но его силы достаточно для повреждений волокон слоя авторезины, размещенного на боковой поверхности колеса. Мягкость и эластичность боковины шины позволяет давлению воздуха внутри автопокрышки выдавить «шишку» в месте нарушения целостности нитей текстильного слоя. Возникновение «грыжи» может быть спровоцировано следующими причинами:
Повредить кордовый слой можно и другими действиями, к примеру, самостоятельной установкой шин на колесные диски без применения соответствующего оборудования. Рекомендуем посмотреть видео о причинах возникновения «шишек» на колесе: Можно ли эксплуатировать автошины с «грыжей»? «Шишка» на покрышке грузового автомобиляПо мнению некоторых автолюбителей, появление маленькой боковой «грыжи» не является причиной для замены колеса. Это ошибочное утверждение. Небольшая «шишка», при определенных условиях, может быстро превратиться в большую проблему: спровоцировать разрыв автошины. Авторезина, имеющая выпуклость на боковине может взорваться в следующих ситуациях:
Если «шишка» на боковине автошины образовалась, во время передвижения автомобиля по загородной трассе, а «запаска» отсутствует, то чтобы добраться до ближайшего шиномонтажа, выполните следующие действия:
Работы по восстановлению автошинОтремонтировать покрышку с «грыжей» можно не всегда. На возможность проведения восстановительных работ влияет размер повреждения. Большинство мастеров шиномонтажа не согласятся делать ремонт «шишки» при большом участке вздутия. Ремонт «грыжи» на шине выполняется в следующей последовательности:
Эксплуатировать восстановленную шину можно через сутки. ЗаключениеРемонт «грыжи» на шине позволяет восстановить поврежденную авторезину. При этом жесткость отремонтированного участка будет меньше, чем по всему периметру изделия: ремонтные работы не позволяют сделать поврежденный слой нитей целостным. Во время эксплуатации не стоит поддавать восстановленные колеса большим нагрузкам использовать экстремальный стиль вождения. Восстановленную резину лучше убрать с передней оси машины, ее можно использовать как «запаску» либо установить на заднюю ось транспортного средства. Ремонтировать колеса с «грыжами» либо купить новые автошины, зависит от предпочтений водителя. Здесь экономия происходит за счет безопасности. Так же, нужно учитывать условия эксплуатации машины: если авто часто ездит по дорогам с очень плохим покрытием, подвергается большим нагрузкам, то срок службы отремонтированных колес будет не долгим. можно ли ездить с таким дефектом?Эксплуатация6 октября 2017 В среде автолюбителей и персонала станций техобслуживания давно сложилась традиция использовать при описании неполадок различные медицинские термины. По аналогии с опасным заболеванием возникло и название очень неприятного дефекта автомобильной резины – грыжа на колесе. Она представляет собой вздутие боковой части шины размером от 2–3 мм до нескольких сантиметров. Появление «шишки» вызывает закономерный вопрос: можно ли эксплуатировать авто в подобном состоянии либо отремонтировать воздушный баллон.
Причины появления грыжиВздутие эластичной резиновой оболочки на боковинах ската происходит под воздействием давления воздуха в баллоне. Главная и единственная причина явления – разрыв внутренних нитей текстильного корда, который выступает силовым каркасом шины. Когда его целостность нарушается, воздух растягивает резину и появляется «шишка». Разрушение корда на боковых частях и радиальная грыжа колеса возникает по следующим причинам:
«Шишка» очень редко вздувается на рабочей части ската, соприкасающейся с дорогой. Это объясняется конструкцией шины: протектор защищен не текстильным, а металлическим кордом, который разрушить значительно труднее. Нагрузка от удара передается на боковины и нити разрываются, причем в некоторых случаях – с обеих сторон. Расположение грыжи зависит от места повреждения каркаса. Часто «шишка» вскакивает возле самого обода либо на середине боковой плоскости. Хуже, когда выпуклость образовывается близко к протектору и меняет его форму. Соприкосновение с дорожным покрытием ускоряет разрушение корда и быстро приводит к разрыву оболочки – шина «выстреливает».
Обнаружение неполадки и ее последствияПока грыжа на шине не достигла больших размеров (свыше 5 мм) и не вылезла на протектор, водитель может не ощущать ее присутствие. Поэтому если вы постоянно ездите на недорогой резине по проселочным дорогам либо занимаетесь перевозкой грузов, периодически проверяйте скаты простыми методами:
Небольшая грыжа выявляется именно при движении на малой скорости – 5–10 км/ч. Когда частота вращения колеса увеличивается, подергивание баранки исчезает. Выпуклость приличных размеров даст о себе знать на любой скорости – на руле чувствуются ритмичные толчки, машина слегка раскачивается, а через открытое окно нередко можно услышать посторонние звуки в виде хлопков. Размер грыжи зависит от величины разрушения каркаса. Чем больше поврежденный участок корда, тем сильнее резина выдувается давлением воздуха. Если вовремя не обнаружить неисправность и продолжать эксплуатацию автомобиля, размер «пузыря» на боковине может увеличиться.
Эксплуатация авто с «шишкой» на колесеЛучший способ избежать всяческих проблем – устранение грыжи путем замены поврежденной резины на новую. Но здесь владелец авто сталкивается с проблемами:
Отсюда возникает вопрос, можно ли ездить дальше с боковой грыжей на скате? Ответ зависит от размеров и расположения дефекта. Если «шишка» выпирает больше, чем на 5 мм либо затрагивает часть протектора, то ездить однозначно нельзя. Лучше потратиться на новые шины, чем влететь в аварию либо заплатить вдвое больше за ремонт кузова собственного авто.
В первую очередь страдают пластиковые бамперы, установленные в них фонари и подвесные кронштейны. Не забудьте про колесный диск – он деформируется или придет в негодность. Ремонт обойдется гораздо дороже покупки резины. Небольшую выпуклость, находящуюся ближе к ободу и не касающуюся протектора, можно не трогать, но с оговорками:
Несколько слов о том, что делать, когда грыжа обнаружена в пути. Если автомобиль прилично загружен или «шишка» слишком велика, без раздумий ставьте запасное колесо и берите курс на ближайшую шиномонтажную мастерскую. Без запаски ездить нельзя. В остальных случаях поступайте, как написано выше: переставляйте колесо назад и соблюдайте предельную аккуратность при езде. Как избежать подобного дефекта?Чтобы не столкнуться с неприятностью в виде «шишки» на внешней или внутренней стороне ската, следует помнить несколько правил:
Если в силу разных причин вы все же столкнулись с этим дефектом, обязательно посетите шиномонтаж. Специалисты поставят точный диагноз и помогут убрать грыжу на колесе путем наложения внутренней армированной латки либо заделают порез. Отремонтированный скат сразу поместите в отсек для запаски, использовать его на машине крайне нежелательно. Причины и способы их леченияКаждое из следующих состояний может вызвать образование шишек на деснах: Язвы с язвойБолее чем у 50% людей в США появляются язвы. Это небольшие круглые болезненные шишки, которые могут образовываться в следующих областях:
Эксперты не знают, что вызывает язвы, но некоторые считают, что они развиваются, когда иммунная система по ошибке атакует клетки слизистой оболочки рта. Около 80% язв имеют диаметр менее 1 сантиметра (см) и вызывают лишь незначительную боль и раздражение. Обычно они проходят в течение недели. Около 15% язв имеют диаметр более 1 см. Они могут вызвать сильную боль и заживление может занять 2 или более недель. Они часто оставляют шрам. Приблизительно 5% язв образуют небольшие скопления, которые могут сливаться с образованием язв. Эти кластеры заживают около недели. Диагностика и лечение Людям следует обратиться к стоматологу, если язва длится более 10 дней.Стоматолог осмотрит рану, чтобы исключить другие заболевания. Лечение направлено на уменьшение боли, ускорение заживления и предотвращение рецидивов. Обычные методы лечения включают смягчающие и антисептические средства. Молочница полости ртаМолочница полости рта или кандидоз - это грибковая инфекция, поражающая полость рта. Это происходит из-за чрезмерного роста дрожжей Candida . Люди с молочницей во рту могут заметить белые бугорки или пятна на деснах, внутренней поверхности щек, языке или нёбе. Другие симптомы молочницы во рту включают:
Candida обычно безвредно обитает в организме и не вызывает никаких проблем. Однако следующие факторы могут вызвать размножение этих дрожжей:
Диагностика и лечение Врач обычно может диагностировать молочницу, просто заглянув внутрь рта. Лечение может включать применение противогрибковых препаратов, таких как клотримазол, миконазол или нистатин. При тяжелых инфекциях врач может назначить противогрибковые таблетки, например флуконазол. Киста зубаКиста зуба - это заполненный жидкостью мешочек ткани в десне, который может развиваться, когда мягкие ткани или пульпа в зубе отмирают. Кисты обычно образуются вокруг корней мертвых зубов или в местах, где зубы не развиваются должным образом. Зубные кисты и зубные абсцессы - это не одно и то же. Зубной абсцесс - это гнойный карман, который образуется возле корня зуба из-за бактериальной инфекции. Симптомы кисты зуба включают:
As киста разрастается, она может ослабить кости вокруг зубов.В тяжелых случаях это может привести к потере зубов. Диагностика и лечение Людям, которые подозревают, что у них киста зуба, следует посетить стоматолога. Без своевременного лечения киста может инфицироваться и превратиться в абсцесс. Стоматолог сделает рентгеновский снимок или МРТ зуба, чтобы точно определить местонахождение кисты. После этого лечение может включать:
Пародонтальный абсцессПародонтальный абсцесс - это скопление гноя в деснах, окружающих зуб.Это ответ иммунной системы на инфекцию. Пародонтальный абсцесс может выглядеть как красная выпуклость, которая проталкивается через воспаленную ткань десны. Люди с абсцессом также могут испытывать пульсирующую боль в соседних зубах. Этот тип абсцесса часто возникает в результате тяжелого заболевания десен или периодонтита. При пародонтите десна воспаляется и отделяется от зуба. Это приводит к образованию глубоких карманов между зубом и десной, в которых скапливаются бактерии. Диагностика и лечение Стоматолог сделает рентгеновский снимок, чтобы определить местоположение и размер абсцесса. Лечение включает удаление источника инфекции и дренирование гноя. Это может включать:
Торс нижней челюстиТорс нижней челюсти - это безвредный костный нарост внутри рта. Это может произойти в следующих областях:
Нижнечелюстные боры часто развиваются парами, причем каждый из них растет на противоположных сторонах рта. . Хотя они могут быть довольно большими, они не вызывают боли и редко вызывают симптомы. Диагностика и лечение Торы нижней челюсти обычно не требуют лечения. В большинстве случаев стоматолог просто контролирует размер и форму новообразований во время обычных осмотров. В редких случаях тор нижней челюсти может стать достаточно большим, чтобы мешать речи или гигиене полости рта. В таких случаях стоматолог может порекомендовать операцию по его удалению. Фиброма ротовой полостиФиброма ротовой полости - это доброкачественная опухоль, которая развивается во рту.Шишки, которые он вызывает, могут быть размером от миллиметра до нескольких сантиметров, как правило, белого или розового цвета. Они редко вызывают симптомы, кроме шишки. Фибромы полости рта обычно разрастаются в ответ на травму или раздражение. Они могут развиваться в любом из следующих мест:
Диагностика и лечение Хотя большинство фибром полости рта безвредны, стоматолог может порекомендовать удалить их, если они раздражают. После удаления нароста стоматолог может отправить его на дальнейший анализ. Это мера предосторожности для проверки наличия раковых клеток. Рак полости ртаРак полости рта - это злокачественная опухоль или раздражение, развивающееся в любой части рта или верхней части горла. Раки полости рта могут различаться по текстуре и внешнему виду. Они могут выглядеть так:
К другим симптомам рака полости рта относятся:
Людям, которые испытывают какие-либо из вышеперечисленных симптомов в течение 2 недель или дольше, следует посетить своего врача или стоматолога. Диагностика и лечение Стоматолог может обнаружить аномалии во рту во время планового осмотра и может направить кого-нибудь к врачу для более тщательного обследования. В некоторых случаях врач может выполнить биопсию. Это включает в себя удаление всего или части поражения и отправку их в лабораторию для дальнейшего исследования. Диагностика также может включать рентген или МРТ пораженного участка. Точное лечение зависит от типа и стадии рака, но обычно оно включает как минимум одно из следующего: .7 причин и их лечениеРазличные факторы могут вызвать образование одной или нескольких шишек на заднем проходе. Анус - это конечная точка желудочно-кишечного тракта. Это место выхода стула из тела. Человек может захотеть лучше понять свои симптомы, прикоснувшись к анусу и окружающей его области. Очень важно мыть руки до и после этого, чтобы предотвратить распространение бактерий. Анальные трещины - это небольшие порезы или разрывы, которые возникают внутри или на анусе. Они могут возникать в результате твердого стула, который может разорвать нежную кожу заднего прохода. Когда трещина начинает заживать, она может образовывать кожный бляшек, который может ощущаться как шишка. Анальная трещина может вызвать:
ЛечениеЕсли анальная трещина не показывает признаков заживления, врач может порекомендовать инъекции ботокса или простую хирургическую процедуру, называемую сфинктеротомией. Домашнее лечение Для лечения анальной трещины в домашних условиях человек может:
сидя в неглубокой ванне с теплой водой может также помочь облегчить дискомфорт. Это называется сидячей ванной. Узнайте больше о сидячих ваннах здесь. Геморрой - это увеличение анальной ткани. Они возникают в результате набухших вен прямой кишки и ануса и могут быть внутренними или внешними. Геморрой очень распространен - он поражает до 75% людей в Соединенных Штатах в определенный момент своей жизни, согласно статье в World Journal of Gastroenterology . Симптомы геморроя включают:
Беременная женщины и пожилые люди имеют более высокий риск развития геморроя. ЛечениеЕсли геморрой тяжелый, врач может порекомендовать хирургическое удаление. Тем не менее, человек обычно может лечить меньшие или менее серьезные геморроидальные узлы в домашних условиях. Домашнее лечение Обычно это включает:
При лечении геморрой дома:
Другие нехирургические варианты Врач может удалить внутренний геморрой с помощью:
Анальные бирки кожи представляют собой скопления лишней кожи вокруг ануса.Бирка может ощущаться как небольшой комок или скопление ткани. Метки на анальной коже могут быть результатом геморроя или заживления анальных трещин. Обычно они не вызывают симптомов, но чрезмерное трение меток может вызвать дискомфорт или легкое кровотечение, а более крупные метки могут вызвать другие симптомы. ЛечениеПеред тем, как начать лечение анальных кожных меток, врач должен диагностировать первопричину. Это может включать хирургическое удаление метки. Прыщи могут образовываться на заднем проходе - обычно, когда одна или несколько пор забиваются жиром и мертвыми клетками кожи.Забитые поры могут заполниться гноем, что приведет к образованию прыщиков. Анальный прыщик может ощущаться как мягкая, наполненная жидкостью шишка. Раздражение может стать причиной болезненности прыщиков или причинения им дискомфорта. Не выдавливайте эти прыщи, так как это может привести к инфекции. ЛечениеДля лечения или профилактики анальных прыщей:
Анальные бородавки - это разрастания тканей, возникшие в результате инфекции вирус папилломы человека (ВПЧ). Анальные бородавки могут быть небольшими - размером 5 мм или меньше, - но они могут расти, а некоторые распространяться по анальному отверстию. Обычно они имеют цвет кожи. Некоторые симптомы анальных бородавок включают:
ЛечениеЛечение анальных бородавок зависит от их размера и количества. Человек обычно использует лекарства местного действия, например те, которые содержат подофиллин и бихлоруксусную кислоту. В качестве альтернативы врач может порекомендовать криотерапию, которая включает в себя замораживание бородавок. ВПЧ вызывает большинство случаев рака анального канала и почти все случаи рака шейки матки. Лечение анальных бородавок крайне важно. Также стоит помнить, что 90% инфекций ВПЧ проходят в течение 2 лет. Всем, кто думает, что у них могут быть анальные бородавки, следует проконсультироваться с врачом. Molluscum contagiosum - вирусное заболевание, которое вызывает образование на коже высыпаний, называемых папулами. Папулы могут быть прозрачными, желтыми, телесного цвета, красными или розовыми. Они прочные, обычно гладкие и выпуклые. Когда контагиозный моллюск передается половым путем, эти поражения обычно развиваются в нижней части живота, верхней части бедер, анусе и области гениталий. У человека может быть всего несколько или много папул разного размера. ЛечениеКонтагиозный моллюск иногда проходит без лечения, но это может занять несколько месяцев. Для лечения контагиозного моллюска врач может:
|
Чаще всего встречается грыжа на колесе передней оси, что влечет такие последствия:
