Сколько атмосфер качать колеса на газели


какое должно быть в колесах

Отечественная компания ГАЗ производит на одной платформе несколько вариаций автомобилей. От этого параметра зависит и рекомендуемое давление в шинах ГАЗели. Обусловлена разница отличием нагрузки на колеса. К примеру, легкая бортовая версия без нагрузки может обойтись 2,6-2,7 килограммами, а тяжелая машина пассажирского типа требует показателя 3,0-3,5 Ат для передних и задних шин.



Также на количество воздуха в покрышках влияет область применения и время года. Для примера можно привести два идентичных автомобиля, работающих на асфальте и грунте. Первый вариант требует рабочее давление на уровне 3,5 Ат это аргументировано твердым покрытием и отсутствием необходимости увеличить пятно контакта. Для второго варианта норма представляет собой показатель 2,6-2,8 Ат, что обусловлено мягкой дорогой с плохим сцеплением.

Отдельно следует обратить внимание на время года. Зимой шины необходимо качать больше, чем летом, при этом давление внутри колес может быть одинаковым. Особенность вызвана морозом – воздух при снижении температуры уплотняется, что вызывает падение накачки.

Давление в шинах ГАЗель-Некст



Новшеством компании стал наддувный дизель, монтируемый вместо старой бензиновой версии ДВС.

По паспорту автомобиля рекомендуемая накачка шин ГАЗ Next составляет 3,8-3,9 Ат. Этот параметр актуален на автобусах, где полная нагрузка на оси менее 5 тонн. Грузовая версия отличается от модификации сити пас. Здесь применнимы параметры 4,0/2,5-3,9 для передней и задней оси соответственно. Широкий разброс для спарки, представляет собой пороги для пустого и загруженного транспорта.

Где посмотреть давление в шинах

Оптимально внутри покрышек ГАЗели должно быть 3,8-3,9 Ат. Лучше загляните в инструкцию эксплуатации. Книга поставляется на рынок в комплекте с машиной и содержит всю сервисную информацию.

Второй вариант – маркировки покрышки. На боковых частях шины изготовители указывают рекомендуемые подкачки для передних осей, и спарки – как правило показатель отличается.

Давление в покрышках автомобиля ГАЗель 3302

Оптимально в версии Бизнес 3,0 Ат по кругу для всех колес. Однако номинальный показатель может варьироваться в зависимости от модификации машины и нагрузки.


В модели бортовой с тентом, где длина кузова ограничена 3 м, передняя пара остается без изменений. Задние колеса требуют постоянного контроля. При пустом багажнике допускается снизить показатель до 2,7 Ат, а во время загрузки свыше 1,5 тонны, нормой считается 4,0-4,5 кг. под груженые показатели подпадает фургон и версия с удлиненным кузовом на 4 метра. Здесь по причине большой массы самой машины не рекомендуется опускать планку накачки «пустого» автомобиля ниже 3 кг.

Снаряженная масса модификации эконом и после рестайлинга практически не отличается. Следовательно, качать шины можно одинаково.

Давление в шинах ГАЗель 33023


Для грузовой модификации машины «Фермер» рекомендуемая с завода накачка внутри покрышек составляет 3,0 кг. Во время полной загрузки кузова необходимо поднять значение до 4,0-4,5 Ат. К этому промежутку относится и удлиненная версия – грузоподъемность машин одинакова, а массой кузова в данном случае можно пренебречь.

Какая накачка шин ГАЗель 2705

Грузовой фургон версии 2705 широко распространен на территории России благодаря неприхотливости и универсальности. Грузоподъемность машины составляет 1500 килограммов, а полная масса не выходит за показатель 4 тонны. Небольшой вес автомобиля сказался на рекомендуемом давлении в колесах. При нормальной эксплуатации, накачка передней оси должна составлять 3,0 Ат, а спарка «задувается» на 3,0-4,0 кг в зависимости от нагрузки.

Зимой или при езде по грязи допускается опустить рекомендуемые параметры на 0,5 Ат, но не более.

Давление в колесах микроавтобуса ГАЗель



Для проверенного временем автобуса модификации 32213, рекомендуется задувать в колеса по 2,9-3,0 кг соответственно для передней и задней оси. Однако на практике этот показатель претерпел изменения. Пассажирская версия на 13 посадочных мест начинает просаживаться, что провоцирует водителей прибегать к давлению около 3,8-4,0 BAR.

При этом сила накачки для грунта и твердого асфальта также отличается.

Давление в шинах ГАЗель термобудка

Для отечественных «холодильников на колесах» стандартной тройки будет крайне недостаточно. На фактическом показателе сказывается вес термобудки. Здесь автомобилисты, как правило, задувают внутрь покрышек до 4,5 кг и при этом, автомобиль ведет себя адекватно.


Также при необходимости проводится корректировка количества воздуха в летнее и зимнее время.

Таблица давления в шинах автомобиля ГАЗель

Модель №

Размеры покрышек

Давление BAR

Пустой

груженый

Перед

Зад

Перед

Зад

2705

185/75 R16

3,0

3,0

3,0

3,0

3221

3,0

2,8

3,0

2,8

3302

3,0

3,0

3,0

3,0

33023

3,0

3,0

3,0

3,0

2752

3,3

3,9

3,3

3,9

2217

215/65 R16

2,7

2,7

2,8

2,8

22171

2,7

3,1

2,7

3,1

Показатели таблицы актуальны для всех модификаций, созданных на базе приведенных моделей. Сюда также относятся версии 4х4 и с покрышками 175/80 Р 16 компании Белшина.

какое для грузового автомобиля по таблице

Манометр для измерения давления в шинах

Владельцы автотранспортных компаний часто задумываются вопросом – какое должно быть давление в шинах, чтоб увеличить их срок службы и сократить при этом расход топлива?

Движение маршрутной газели со скоростью более 70 км/ч с перекачанными шинами, да еще по плохой трассе может привести к перегреву, а впоследствии деформации покрышки. Любые отклонения от оптимального значения давления шин приведет к нежелательным расходам.

Обзор моделей

Газель 2705

Большинство водителей зачастую выбирают отечественный автомобиль марки Газель, предназначенный для перевозки грузов и пассажиров.

Среди малолитражных прототипов, которые часто встречаются, можно выделить:

  • Бортовая Газель 3302;
  • Грузопассажирская Газель 2705;
  • Микроавтобус Газель 2217 « Соболь»;
  • Газель Некст – это более современная модель, представленная в виде бортовой машины или маршрутного такси.

Какие проблемы могут возникнуть, если в шинах неправильное давление?

Давление в шинах на автомобиле Газель должно соответствовать нормативным показателям. При не достатке или избытке возможны лишние затраты.

Единицы измерения давления в шинах

Последствия при недостаточно накачанных колесах:

  • Расход топлива значительно увеличивается, поскольку потребуется больше мощности для начала движения;
  • Снижается срок службы покрышек, так как диаметр соприкосновения шины с дорогой увеличивается;
  • Большой издаваемый шум от шин;
  • Снижение управляемости, увеличение времени разгона и реакции для манёвров.

Избыточное давление в автомобильных шинах то же приносит кучу неудобств. Среди них выделяются:

  • Снижается комфорт езды. Увеличивается чувствительность как к ямам, так и к мелким трещинам на асфальте. Кроме того, будут ощущаться мельчайшие недочеты на дороге;
  • Попадая в выбоину, вероятность появления «грыжи» на шине возрастает в разы;
  • Возрастает протяженность тормозного пути почти в два раза.

Согласно нормативным документам, которые прилагаются с поставляемыми шинами, давление в шинах не должно превышать 3-х атмосфер. В реальности, некоторые владельцы Газелей, накачивают шины до уровня 3,3-3,5. Этот показатель снижает комфортность езды. Но все-таки стоит попробовать и выбрать для себя наиболее приемлемое давление.

Датчики давления шин

Требования, предъявляемые производителем

Завод-изготовитель, в соответствии с условиями эксплуатации, советует доводить давление в шинах Газель 3302 до 2,9-3,0 атмосфер. Такая же норма установлена и для предшествующих марок Газели. Но на самом деле это не является окончательным значением. Все потому что давление в шинах пустой маршрутки и фургона с полной загрузкой, должны различаться. Поэтому, была разработана таблица с указаниями: какое должно быть давление в шинах Газель. В ней учли: загруженность автомобиля и вид применяемых шин согласно марке авто.

Автобус Газель Некст

Для моделей Газелей, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров, требуются давления в шинах повыше, поскольку они обладают большим по массе снаряжением. В автомобиле марки Соболь задействуют шины, предназначенные для более комфортабельных поездок. Как следствие давление в шинах Газель-бизнес чуть занижено, ведь это придает дополнительный комфорт при езде, и не приводит к опасности для покрышек в процессе эксплуатации.

Газель Некст стала следующей моделью после бизнес-класса. Она обладает более комфортабельной и безопасной кабиной с усилителем руля гидравлического типа. Давление в шинах Газель Некст значительно отлична от заданных величин у предшественников.

Согласно документам, давление в передних колесах должно быть в пределах 3,6-3,8, а в задних 3,7-3,9 атмосфер.

Давление в колесах, согласно наблюдениям

Огромное количество водителей, которые каждый день используют Газель, путем ежедневных наблюдений определились, каждый для себя, с подходящим давлением в колесах. Которое приемлемо и по сроку службы покрышек, и по расходу топлива.

Таблица давления шин газели

Так какое давление в шинах на Газели должно соответствовать комфортной езде и минимизации затрат? Выбор давления обусловлен множеством факторов: дорога, погода, масса перевозимого груза и т.д. Владельцы Газелей 3302 и 2705 остановились на отметке 3,5 атмосферы.

ГАЗель-3302

Это достаточно для необходимой жесткости и уверенной поездки, как при полной загрузке, так и с пустым салоном. В придачу к этому должно быть идеальное состояние колесных дисков и хорошее состояние покрышек. Ведь даже новенькая шина способна сбрасывать давление до 0,4 атмосферы каждый месяц.

Учитывая состояния дорого и загруженность пассажирских Газелей, водители выбрали оптимальное давление и качают колёса до 3,0-3,2 атмосфер.

Причин, которые могут повлиять на выбор приемлемого давления в колесах, очень много. Они определяются эксплуатационными характеристиками и особенностями самой резины.

На боковой части наносится маркировка, указывающая:

  • Максимально допустимый уровень давления в шине;
  • Допустимый вес, который может выдерживать резина при определенной скорости;
  • Допустимая загрузка автомобиля.

Все колеса должны быть с одинаковым давлением. Допускается погрешность в 0,7 атмосфер меж осей и не более 0,3 атмосферы на колесах одной оси. Проводить проверку давления в шинах рекомендуется каждые две недели.

сколько атмосфер качать, рекомендуемые показатели для передних и задних шин моделей 3302, 2705 фургон, Фермер, Бизнес, Некст — таблица значений

Автомобили ГАЗ — заслуженные труженики наших дорог. Их часто используют для перевозки грузов и пассажиров. Каждый владелец этой марки знает, насколько важно своевременное обслуживание машины, чтобы она как можно дольше оставалась в строю. Поэтому для многих автолюбителей актуален вопрос, какое должно быть давление в шинах на грузовой и пассажирской ГАЗели.


Параметры резины, показатели Ат

Размерность изделий для таких грузовиков зависит от множества причин. Особую роль играют:

  • соотношение общего числа колес и ведущих элементов;
  • год, когда транспортное средство было выпущено;
  • модификация движка.

Одним из ветеранов модельного ряда является ГАЗ 2705 с колесной формулой 4×2 и ступичным диаметром 13 сантиметров. Размерный стандарт:

  • разновидность автошин — 185/75;
  • дисковый типоразмер — 5.5J×16 ET106;
  • поперечник воображаемой окружности (сверловка) — 6×170 миллиметров.


У машин 4×4 типовой размер покрышек имеет другие значения. Ширина таких изделий несколько больше, что гарантирует лучший контакт с дорожным покрытием. Для модели 3221 4×2 стандартные параметры выглядят так:

  • двойной радиус ступицы — 13 см;
  • разновидность диска — аналогичен рассматриваемому выше варианту;
  • тип резины — 175/75 мм.


Рассматривая, какое давление в шинах колес на автомобиле ГАЗель Бизнес или Некст является оптимальным, нужно помнить, что всего имеется 7 разновидностей данного транспортного средства. И именно Next — самая новая модификация, выпускаемая автозаводом с 2013 года. Общее число колесных элементов — 4, ведущие из них — 2. Базовые параметры:

  • вид автошин — 185/75;
  • дисковый типоразмер — 5.5J×16 ET106;
  • сверловка — 6 на 170 миллиметров.


Все эти стандартные значения установлены неслучайно. Только при использовании соответствующих им покрышек можно исключить вероятность преждевременного износа резины, ходовой, а также сделать машину более послушной и управляемой.

Несмотря на это, автовладельцы нередко ставят на свои грузовики шины, типовые характеристики которых не соответствует указанному заводом-изготовителем. В такой ситуации, выбирая подходящие изделия, обращайте внимание на ряд важных нюансов:

  • Ширина профиля — дает возможность вычислить величину области взаимодействия авторезины и колесного элемента. Лучше всего брать варианты 175-215 мм.
  • Диаметр — ведущий показатель. Вполне допустимо установить размер в 21 дюйм.
  • Профильная высота — определяет значение контактного пятна. Стандарт: 75-85 мм.

Прежде чем выяснять, сколько атмосфер качать в колеса на ГАЗели, нужно детально разобраться со всеми тонкостями и особенностями выбора изделий. Если использовать покрышки, не подходящие по габаритам, исключить возникновение различных неполадок не удастся. Например:

  • Если диаметр или ширина слишком велики, они неизбежно будут задевать подкрылки. Пластиковые локеры из-за этого быстро выходят из строя и требуют замены.
  • Крупногабаритные детали могут повредить брызговики, это опять же приведет к дополнительным расходам.

Особое внимание стоит уделить профильной высоте. Если транспортное средство планируется эксплуатировать для грузоперевозок — подбирайте резину размером 85 миллиметров. Автомобилем будет просто управлять, что даст возможность избежать массы проблем на дорогах.


Вопросом о том, сколько атмосфер должно быть давление в шинах (колесах) на ГАЗели, владельцы грузовиков задаются постоянно. Ведь одна из главных обязанностей любого автомобилиста — контроль нужного уровня Ат — показатель обязан соответствовать норме (ни выше, ни ниже). Найти сведения по заданным характеристикам, рекомендованным заводом-изготовителем, не составит труда. Для этого загляните под капот транспортного средства: в области размещения двигателя есть небольшая металлическая табличка, содержащая данные о типовом размере покрышек, их оптимальном диаметре и соответствующем значении атмосфер. Если в моторном отделении ее обнаружить не удается, внимательно изучите стойку двери и поищите его там.

Где посмотреть нужные показатели

Подробную информацию о ТС можно прочесть в техническом руководстве по эксплуатации (инструкции). Обычно автовладелец получает ее на руки при покупке. Если искать книжку нет ни времени, ни желания, посмотрите на маркировку резины. По бокам производитель делает отметки, указывая необходимые величины для ведущих мостов и сдвоенных пар. Цифры чаще всего отличаются, поэтому лучше заранее выяснить рекомендуемые.


Какое давление в задних и передних шинах (колесах) на ГАЗели является оптимальным

Горьковский автомобильный завод производит несколько модификаций машин данного типа. При этом каждая модель обладает собственными характеристиками, из-за чего рекомендуемые параметры Ат у них неодинаковы. Имеющиеся отличия объясняются просто — разницей в загруженности колес.

Так, значение для облегченного варианта с бортами будет составлять примерно 2,6-2,7 атмосфер. У тяжелого ТС для пассажирских перевозок этот показатель будет равняться уже 3,0-3,5.

Также отметим, что объем воздуха в изделии напрямую зависит от сезона и сферы применения транспортного средства. Для наглядности рассмотрим два одинаковых грузовика, чьи рабочие маршруты пролегают по грунтовой и асфальтированной дороге. Транспорт, работающий на грунтовке, требует 2,6-2,8 атмосфер, потому что ездит по нетвердой поверхности с плохим сцеплением. Для автомобиля, осуществляющего поездки по асфальту, нормой будет 3,5 Ат, ведь увеличение контактного пятна в такой ситуации не требуется.


Наша продукция

Требования от завода-изготовителя

Если вы хотите узнать, сколько качать давление в шинах на ГАЗели, имейте в виду, что производитель рекомендует доводить значение до 2,9-3 единиц (это касается модели 3302).

Для других, более старых версий эти параметры также актуальны. Однако в действительности окончательной величиной не являются. Объем воздуха в покрышках полностью загруженного авто и свободной маршрутки должен быть разным. Именно поэтому, подбирая изделия для грузовика, необходимо ориентироваться на соответствующий тип используемой резины и загрузку ТС.


Возможные проблемы при несоответствии нормативам

Обслуживая свой автомобиль, помните, что нормы установлены заводом-изготовителем не просто так. При недостаточном или избыточном давлении в автопокрышках владелец транспортного средства рано или поздно столкнется с массой сложностей, которые могут вывести машину из строя и повлечь за собой дополнительные траты на ремонт.

Если колеса слабо накачаны:

  • существенно возрастает расход горючего — транспорту необходимо больше мощности, иначе он просто не сможет тронуться с места и начать движение;
  • резина значительно быстрее изнашиваются, поскольку сильно увеличивается область ее соприкосновения с дорожным покрытием;
  • во время езды усиливается шумовой эффект;
  • управлять сложнее, период разгона становится более продолжительным, затрудняется маневрирование.


Интересуясь, какое давление в шинах колес на автомобиле ГАЗель 3302 и других моделях должно быть согласно рекомендациям производителя, не забывайте, что избыток воздуха в покрышках так же вреден, как и его недостаток:

  • ездить на машине некомфортно, каждая ямка и даже незначительная трещина на асфальтированной дороге — уже ощутимая неприятность;
  • вероятность возникновения грыжи при попадании в выбоину стремительно возрастает;
  • тормозной путь увеличивается примерно в два раза.

Завод-изготовитель не рекомендует автовладельцам превышать допустимый предел в 3,0 Ат. Однако многие автомобилисты указания игнорируют, превышая показатели до 3,3-3,5 единиц. О комфортной езде при такой ситуации можно забыть.

Советы опытных владельцев

Многие водители, ежедневно работающие на ГАЗелях, определяют оптимальный уровень воздуха в колесах, отталкиваясь от срока службы резины и расхода горючего. Дополнительно они ориентируются на:

  • качество дороги;
  • климатические условия;
  • вес груза и др.

Так, собственники версий 3302 и 2705 накачивают покрышки до 3,5 Ат — именно такие цифры считаются нормой. Они гарантируют нужную жесткость и позволяет управлять транспортным средством максимально уверенно и в свободном, и в груженом виде. При этом состояние самих колес должно быть очень хорошим.

Причин, которые влияют на выбор подходящего количества атмосфер, немало. Зачастую водители обращают внимание на качественные характеристики самих изделий. Пытаясь определить, какое давление в передних и задних шинах ГАЗели Некст фермер и других модификаций окажется наиболее приемлемым, опирайтесь на рекомендации опытных перевозчиков. Они советуют накачивать покрышки на 0,5 Ат больше, нежели производитель пишет в техпаспорте.


Преимущества постоянной проверки

Чтобы резина не изнашивалась слишком быстро, а грузовик вел себя на дороге максимально покладисто, необходимо систематически проверять показатели. Делайте это не реже одного раза в две недели. Как только объем воздуха в колесах уменьшается, управлять автомобилем становится значительно сложнее. Транспорт начинает медленнее реагировать на поворот руля, устойчивость на высокой скорости падает.

В противном случае, когда стандартная величина превышена, ехать приходится в крайне некомфортных условиях. Ямки, камешки и даже мелкие трещины на дорожном покрытии становятся большой проблемой. Сохранить срок службы изделий, ходовой грузовика и собственной нервной системы можно только путем установки правильного значения Ат.

Чтобы измерить объем воздуха, необходимо воспользоваться специальным оборудованием — манометром. Найти его можно практически на любой автомобильной заправке, станции технического обслуживания или в шиномонтажной мастерской.

Чтобы осуществлять проверку самостоятельно, вы можете приобрести манометрический прибор одного из трех типов:

  • Механический. Не отличается высокой точностью измерений и внешне больше похож на металлическую ручку для письма.
  • Стрелочный. Им часто оснащают насосы. С его помощью удастся добиться более точных результатов, но в процессе следует проявлять осторожность. Устройство крайне неустойчиво к ударам и высокоатмосферным перегрузкам.
  • Электронный. Пожалуй, лучший вариант, пользоваться которым просто и удобно.

Приступая к проверке, помните — все необходимые измерения производятся до выезда автомобиля. Резина должна быть холодной. Проверяйте все 4 колеса.

Какое давление в шинах на ГАЗели термобудка

Стандартных трех единиц атмосфер для такой машины будет недостаточно. Увеличение нормативного показателя требуется из-за внушительного веса будки (с грузом). Конструкция сама по себе весит немало, а когда «холодильник» полон, нужно накачать покрышки не меньше, чем на 4,5 кг. Несмотря на это, транспортное средство ведет себя на дороге вполне адекватно. В разные сезоны производится дополнительная корректировка по принципу зима/лето.


Давление в шинах автомобиля ГАЗель (3302, Бизнес, Фермер и др.): таблица величин Ат

Модельный ряд Параметры Давление (бар)
Пустой Загруженный
Перед Зад Передний Задний
2705 185/75 3,0 3,0 3,0 3,0
3221 3,0 2,8 3,0
3302 3,0 3,0 3,0 3,0
33023 3,0 3,0 3,0 3,0
2752 3,3 3,9 3,3
2217 215/65 2,7 2,7 2,8 2,8
22171 2,7 3,1 2,7 3,1

Требуемые параметры для модели 3302

По стандарту — это 3,0 Ат для колес спереди и сзади. Тем не менее, бывает, что значения различаются. Многое зависит от модификации и обычной загруженности авто.

Если говорить о грузовике с бортами и тентом, кузовная длина которого не превышает трех метров, объем воздуха в передних шинах может соответствовать нормативам. С задними совершенно другая история. Если транспорт не загружен, можно снизить давление до 2,7 атмосфер. При загрузке более 1,5 т стандартную величину требуется увеличить, доведя до 4,0-4,5 Ат. Актуально также для фургонов и удлиненных до четырех метров вариаций. Из-за внушительного веса самого транспортного средства не стоит снижать уровень ниже отметки в 3 Ат (даже если машина пустая).


Подходящие значения для модели 33023

В отношении грузового «Фермера» завод-изготовитель установил норму в 3,0 Ат. Если кузов автомобиля нагружен, следует увеличить до 4,0-4,5 единиц. К длинному варианту это тоже относится, грузоподъемность у обеих модификаций ничем не отличается. Масса кузовной конструкции в этом случае можете не учитывать.


Какое давление должно быть в колесах (шинах) на ГАЗели 2705 фургон

Это, пожалуй, самый популярный грузовик на территории Российской Федерации. Россияне искренне любят эту машину за ее универсальность, выносливость и неприхотливость. Транспортное средство рассчитано на перевозку груза до 1,5 тонн, полный вес не превышает 4000 килограмм. При стандартной эксплуатации норма для передних — 3,0 Ат, для сдвоенной пары — от 3 до 4 единиц (зависит от загрузки).

Подводя итоги, следует указать, что рекомендуемое давление в шинах пассажирской и грузовой ГАЗели может варьироваться. На это влияют: погодные условия, масса перевозимого груза, качество дорожного покрытия и параметры самого автомобиля.

Если вам понадобилась новая, качественная резина для грузовика, оформляйте заказ в онлайн-гипермаркете vezikolesa.ru — звоните по указанным телефонам, и мы поможем вам с выбором.

Над материалом работали:

Правильное давление в шинах автомобиля «ГАЗель»: 4 важных фактора, которые нужно учитывать

Автомашина «ГАЗель» уже давно и прочно вошла в российскую действительность. Она может быть и маршрутным такси, и небольшим грузовиком, и рефрижератором, а ездить может как по гладкому шоссе, так и по небольшому бездорожью. Важно следить за давлением в шинах «ГАЗели», так как уменьшение этих показателей, как и увеличение грозит снижением ходовых характеристик и управляемости.

Содержание статьи

Проблемы, возникающие при несоответствии давления

Накачка шин должна производиться правильно. Как недостаточно накачанные колеса приносят неудобства, так и слишком раздутые. Основные возникающие проблемы при недокачанных колёсах:

  • повышенный расход бензина, так как требуется больше энергии на то, чтобы сдвинуть автомобиль с места;
  • возрастает стирание шин об асфальт, так как пятно соприкосновения с дорожным покрытием больше;
  • увеличивается шум от трения покрышек о дорогу;
  • ухудшается управление машиной, увеличивается время разгона и реакция на поворот.

Перекачанные колеса тоже приносят массу неудобств. Сложности в обращении с автомобилем на слишком накачанных колёсах:

  1. Жёсткость хода. Будут чувствоваться не только ямки на дороге, но даже мелкие камешки.
  2. При попадании в яму на скорости может произойти вздутие части колеса — грыжа.
  3. Увеличивается длина тормозного пути.

Есть и преимущества от несоответствующего давления в автошинах, но они незначительны. Это увеличение плавности хода при недостаточной накачке. Также снижение расхода топлива при излишне накачанных колёсах.

Требования изготовителя

Завод ГАЗ рекомендует устанавливать давление в шинах грузовой «ГАЗели»-3302 равным 2,9 атмосфер. Впрочем, эта рекомендация распространяется на все ранние автомашины «ГАЗель» этого производителя. В целом это не соответствует истине. Давление не должно быть фиксированным и одинаковым для пустой пассажирской машины и загруженного фургона. Поэтому существует таблица давления в шинах автомобиля «ГАЗель», в которой учтена как загрузка автомашины, так и тип используемых шин.

Грузовые и грузопассажирские модели требуют более высокого давления в автошинах, так как имеют большую снаряжённую массу. Машины вида «Соболь» используют немного другой тип шин и больше рассчитаны под более мягкие перевозки. Поэтому и норма давления в шинах «ГАЗелей» бизнес-класса более низкая, так как это обеспечивает дополнительную комфортность. Такие параметры рассчитаны именно под этот тип машин, поэтому не создают рисков для покрышек при использовании. Это применимо и к относительно новому классу автомашин, выпускаемых автоконцерном ГАЗ с 2010 года — «ГАЗелям» Бизнес. Они отличаются повышенной комфортностью, более мощным двигателем и улучшенной управляемостью.

В 2013 году автомобильный завод ГАЗ начал производство нового типа малотоннажных грузопассажирских автомашин — «ГАЗель-NEXT». Они стали развитием «ГАЗель Бизнес», с более удобной и безопасной кабиной, гидроусилителем руля и передней подвеской с независимыми пружинами. Внешне она также довольно сильно отличается от своих предшественников и скорее напоминает автомобиль «Мерседес». Давление в шинах «ГАЗель-NEXT» отличается от средних значений её предшественников.

По технической документации шины задних колёс нужно накачивать до значений в 3,9 атмосфер, а передних — до 3,8 атмосфер.

Параметры, полученные опытным путём

Водители, часто использующие автомобили «ГАЗель» для работы или по личным нуждам, вывели для себя оптимальные параметры, которые обеспечивают комфортную и безопасную езду на машине. Большинство водителей накачивают колёса до значений в 3,5 атмосферы. Чаще всего это те, кто водит ГАЗель-3302 и ГАЗель-2705. Это обеспечивает достаточно жёсткую, но уверенную езду как при полной загрузке салона пассажирами или кузова, так и при порожних рейсах.

К тому же хорошее состояние шин и колёс обеспечивает долгую эксплуатацию без необходимости докачки, ведь даже новые покрышки самопроизвольно сдуваются примерно по 0,4 атмосферы в месяц.

Водители пассажирских микроавтобусов (попросту — «маршруток») знают, сколько качать колёса на «ГАЗели» для комфортной езды по не самым идеальным дорогам городов России. Поскольку подвеска таких машин довольно жёсткая, то шины должны быть накачаны не до «каменного» состояния. Водители маршрутных такси, по их собственному выражению, качают колёса до «трёхочкового состояния», то есть до давления, равного 3 атмосферам.

Факторы, влияющие на выбор величины давления в автошинах, определяются как условиями эксплуатации, так и техническими характеристиками резины:

  1. На покрышках должна быть маркировка, показывающая максимальную нагрузку, которую может выдержать резина.
  2. Немаловажным фактором будет предположительная максимальная загрузка машины: сколько человек будет набираться в салон или грузы какого типа будут перевозиться.
  3. Все колёса должны быть накачаны равномерно. Различия в значения между осями не должны превышать 0,8 атмосфер. Между колёсами одной оси — не более 0,3 атмосфер.
  4. Необходимо проверять величину давления в шинах манометром не реже одного раза за две недели, так как естественная потеря составляет 0,4 атмосферы в месяц.

Интересные факты

За многолетнюю историю производства «ГАЗель» Горьковским автозаводом произошло множество интересных событий. Некоторые из них относятся к колёсам этого автомобиля:

  1. На базе автомашины «ГАЗель» создан вездеход с шинами низкого давления. Диаметр его дисков 24 дюйма. Ширина этой шины 1 300 мм.
  2. В приборную панель автомобиля «ГАЗель-NEXT» встроена игра «Тетрис».
  3. В 2014 году завод ГАЗ открыл филиал в турецком городе Сакарья, где производятся грузопассажирские модели этих машин.
  4. Заявленная максимальная скорость модели NEXT равна 134 км/ч, но на деле машина может разогнаться до больших скоростей.
  5. Заявленный ресурс двигателя «ГАЗель-NEXT» равен 500 000 км, то есть это двигатель-полумиллионник.
  6. ГАЗ разрабатывает электромобили на базе «ГАЗель», а также беспилотные автомобили.

Выводы

Для полноценной эксплуатации автомашин «ГАЗель» нужно следить за соответствующим давлением в шинах её колёс. Это влияет как на управляемость машины, так и на расход топлива, комфортность и безопасность езды.

Давление в шинах Газели - таблица оптимальных значений

«ГАЗель» на сегодняшний день является одной из самых популярных марок малотоннажных отечественных автомашин. Многие автолюбители при выборе автомобиля, который подходил бы для грузовых и пассажирских перевозок, отдают предпочтение именно этой марке. Модели «Газелей» мы встречаем ежедневно в самых различных вариациях. Это бортовые машины ГАЗ-3302, фургоны ГАЗ-2705, микроавтобусы ГАЗ-2217 «Соболь», а также более современная модификация «Газель-Некст», которая может быть и бортовой машиной, и рефрижератором, и маршрутным такси.

Водитель любого транспортного средства знает, насколько важно обеспечить правильное давление в шинах, «ГАЗель» здесь не исключение. Избыточно или недостаточно накачанные колёса автомобиля могут стать причиной многих неприятностей.

Водитель должен выполнять периодическую проверку давления в шинах

Проблемы, возникающие по причине неправильного давления в шинах

Неправильно накачанные колёса влияют на следующие факторы при движении автомобиля:

  • управляемость;
  • расход топлива;
  • шум во время езды;
  • тряску;
  • длину тормозного пути;
  • изнашиваемость покрышек и ходовой части автомобиля.

Многие водители знают о следующих нюансах:

Оптимальное давление в шинах для автомобиля «Газель»

Таблица рекомендуемого давления в шинах для автомобилей ГАЗель

Чтобы подобрать оптимальное давление в шинах машины «Газель», вам будет необходимо учесть целый ряд факторов.

Для начала загляните в паспорт автомобиля. Вы увидите там рекомендованное значение в 2,9 атмосферы для любой модели: ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 и ГАЗ-2217 «Соболь», а также для других модификаций. Однако здесь совершенно не учитывается тип шин, которые вы ставите на своё авто, а также индекс нагрузки. Согласитесь, есть разница — о пустой машине идёт речь или о гружёной. Если вы загрузили бортовую «Газель-3302» мебелью или везёте в «Соболе-2217» шестерых пассажиров, нагрузка на колёса отличается от той, которая возникает в том случае, если в машине только водитель.

Итак, определяя, какое давление необходимо создать в колёсах, вы учитываете ещё как минимум два фактора:

  • степень загруженности машины или количество пассажиров, если речь идёт, например, о «Соболе-2217»;
  • тип резины на колёсах вашей машины — сбоку на них должна быть маркировка, которая показывает, какую нагрузку они могут выдержать.
К чему приводит эсплуатация шин при недостаточном давлении

Оптимальное давление вы можете определить по специальной таблице, которая учитывает степень загруженности машины.

Если спросить опытных водителей, то большинство накачивает воздух до показателя в 3,4—3,5 атмосфер. На втором месте — те, кто предпочитает 3 атмосферы. Как правило, это водители пассажирских микроавтобусов ГАЗ-2217. И на 3-м месте — сторонники 4 атмосфер.

Что ещё следует знать

Вам нужно знать, что показатели давления во всех четырёх колёсах вашего авто должны быть одинаковыми. В противном случае ваше транспортное средство станет попросту неуправляемым.

На показатели влияет температура окружающей среды и действие прямых солнечных лучей. Поэтому накачивайте колёса всегда в «холодном» состоянии, иначе вы не сможете проконтролировать уровень давления в них.

Контроль давления в шинах

Распределяйте нагрузку равномерно — идёт ли речь о «Соболе-2217» с пассажирами или о бортовой модели с грузом.

Проверяйте манометром степень накачки колёс не реже одного раза в две недели. Это важно не только для правильной эксплуатации вашей машины, но и для вашей безопасности.

Учтите, что каждый месяц показатель давления в шинах снижается на 0.4 атмосферы, поэтому не забывайте их подкачивать.

Вы должны помнить, что перекачанные или недокачанные шины — это очень быстро изнашивающиеся покрышки и чрезмерный расход топлива. Неграмотно накачанные покрышки — это плохо управляемый автомобиль и большой риск возникновения аварийной ситуации.

Заключение

Водители малотоннажных отечественных автомобилей «Газель» часто становятся перед проблемой грамотного выбора степени накачки шин. Опытные автолюбители советуют в этом вопросе руководствоваться несколькими факторами: условиями эксплуатации машины и типом резины.

Грамотный выбор — это всегда компромисс между различными вариантами. При этом следует помнить, что правильность накачки влияет на вашу безопасность, экономию расхода топлива и степень изнашиваемости покрышек. Не забывайте контролировать ваши шины при помощи манометра и вовремя подкачивайте их. Управляемость вашей машины, а также изнашиваемость её различных узлов напрямую зависят от вас.

[democracy]

[democracy]

Рекомендуемое давление в шинах Газель

Индексы скорости и нагрузки шин (указаны в таблицах после размерности). Рекомендованное давление в шинах для вашей ГАЗели указано в инструкции по эксплуатации, а также дублируется на табличке (на крышке лючка бензобака, на стойке водительской двери или на крышке ящика для перчаток).

ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).
ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашего ГАЗ ГАЗель.

Давление в шинах

Модель Рекомендованный размер шин Давление BAR
Обычная загрузка Полная загрузка
Передние Задние Передние Задние
ГАЗ 2705 ГАЗель 185/75 R16 3,0 3,0 3,0 3,0
ГАЗ 3221 ГАЗель микроавтобус 3,0 2,8 3,0 2,8
ГАЗ 3302 ГАЗель-Бизнес 3,0 3,0 3,0 3,0
ГАЗ 33023 ГАЗель-Фермер 3,0 3,0 3,0 3,0
Газ 2752 Соболь 3,3 3,9 3,3 3,9
ГАЗ 2217 Соболь/Баргузин 215/65 R16 2,7 2,7 2,8 2,8
ГАЗ 22171 Соболь 2,7 3,1 2,7 3,1

Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.

Тренажер

«Газель»: насколько он эффективен?

Газель - недорогой кардиотренажер. Вы используете мышцы верхней и нижней части тела, чтобы толкать и тянуть уровни, а также перемещать педали по кругу.

Тренажер разработан для наращивания мышечного тонуса и улучшения физической формы. Есть три модели, каждая с небольшими отличиями.

Вы перемещаете Газель, ставя ступни на каждую опору и держа руль в каждой руке. Затем вы двигаете ногами вперед-назад ножницами, чтобы скользить.Чем быстрее вы скользите, тем сильнее работает ваша сердечно-сосудистая система.

Благодаря отсутствию ударов машины «Газель» - отличный вариант для людей с болями в суставах. Такие машины, как подъемник по лестнице или беговая дорожка, имеют более высокую ударную нагрузку и могут серьезно повредить ваши суставы.

В зависимости от модели планер может быть настроен на выполнение от 6 до 10 различных упражнений, помимо базового планирования. Эти движения, такие как широкое скольжение, низкое скольжение и высокое скольжение, нацелены на различные мышцы в:

  • руках
  • спине
  • бедрах
  • икрах
  • ягодицах

Положении рук на руль или передняя перекладина также вносит разнообразие в вашу тренировку.Вы можете наклоняться вперед или назад, чтобы сделать тренировку еще тяжелее.

Итак, хотя это всего лишь один базовый тренажер, пользователь Газели может изменить конфигурацию тренажера, изменить положение рук или приподнять пятки ног, чтобы бросить вызов телу самыми разными способами за одну тренировку.

Вы можете задействовать только верхнюю часть тела, толкая руль, чтобы двигать ногами. Вы даже можете скользить, не используя руки, что дополнительно прорабатывает мышцы спины и кора.

На количество калорий, которые вы сжигаете на Газели, влияет множество факторов. Ваш вес, интенсивность тренировки и используемая вами модель Газели - все это имеет значение.

По данным производителя, человек весом 150 фунтов может рассчитывать сжечь около 260 калорий за 30-минутную тренировку на Gazelle Supreme. Речь идет о том, что вы бы сжигали на велосипеде с приличной нагрузкой, но меньше, чем то, что вы сжигали бы на беге за такое же время.

Gazelle выпускается в трех различных моделях: Gazelle Edge, Gazelle Freestyle и Gazelle Supreme.Все модели складываются для удобства хранения.

Gazelle Edge

Edge - это начальная модель, поэтому в ней нет дополнительных приспособлений, таких как держатель для бутылки с водой. Его можно настроить для шести основных тренировок, и он занимает немного меньшую площадь, что делает его отличным вариантом для квартир или других небольших жилых помещений.

Максимальный вес модели Edge составляет 250 фунтов.

Gazelle Freestyle

Freestyle более прочные и рассчитаны на больший вес (до 300 фунтов).В нем также есть несколько приятных наворотов, таких как подстаканник и фитнес-компьютер с пультом пальца. В отличие от Edge, Freestyle можно настроить на 10 тренировок.

Gazelle Supreme

Supreme - топовая модель. Эта версия Газели включает поршни, которые создают дополнительное сопротивление.

Безусловно, вы получите больше прибыли, вложив деньги в Газель с сопротивлением. Добавление сопротивления тренировке Газель улучшает аэробную подготовку и укрепляет мышцы.

Одним из основных недостатков Газелей без сопротивления является то, что вы можете использовать импульс, а не реальное усилие, чтобы переместить машину, как только вы начнете. Поскольку вы не так сильно занимаетесь своим телом, это сжигает меньше калорий.

Это явление выбега все еще может происходить на моделях с сопротивлением, но в гораздо меньшей степени.

Газель может быть хорошим вариантом для тренировки дома. Его легко хранить, и он обеспечивает легкую тренировку для тех, кто страдает болями в суставах.

Если вы добавите сопротивление, тренажер также может улучшить вашу аэробную форму и укрепить мышцы.


Кейтлин Бойл - основательница OperationBeautiful.com, автор книг Operation Beautiful и блогер HealthyTippingPoint.com. Она живет в Шарлотте, Северная Каролина, с мужем и двумя детьми. Кейтлин также ведет блог о еде и фитнесе Healthy Tipping Point, который побуждает других переосмыслить истинное здоровье и счастье. Кейтлин регулярно участвует в соревнованиях по триатлону и шоссейным гонкам.

.

Газелей: факты и изображения | Живая наука

Газели - тонкие изящные антилопы, обитающие в Африке и Азии. Они напоминают оленей и принадлежат к той же семье, что и козы, крупный рогатый скот и овцы. Газелей можно узнать по изогнутым кольчатым рогам, рыжевато-коричневой или красновато-коричневой шерсти и белым крупам. Часто на их шерсти появляются пятна или полосы. Их легкое тело помогает им быть проворными и лучше спасаться от хищников.

Согласно Интегрированной системе таксономической информации (ITIS), существует 19 видов газелей.Меньшие виды, такие как газель Спика и газель Томсона, имеют в плече всего от 20 до 43 дюймов (от 51 до 109 сантиметров). Они весят от 26 до 165 фунтов (от 12 до 75 килограммов). Дама-газель - самая большая газель. Он весит от 88 до 165 фунтов (от 40 до 75 кг) и от 4,5 до 5,5 футов (от 137 до 168 см).

Среда обитания

Большинство газелей обитают в жарких и сухих саваннах и пустынях Африки и Азии. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Physiological and Biochemical Zoology, чтобы избежать обезвоживания в этих изнурительных условиях, газели сжимают свое сердце и печень.При дыхании животное может терять много воды. Сердце и печень меньшего размера нуждаются в меньшем количестве кислорода, поэтому животное может меньше дышать и терять меньше воды.

Газель Эдми, также известная как газель Кювье, - единственная газель, обитающая в горах. Зимой мигрирует в более теплые регионы.

Привычки

Газели полагаются на свою скорость, чтобы убежать от хищников. Газели могут развивать скорость до 60 миль в час короткими очередями и выдерживать скорость от 30 до 40 миль в час. Во время бега газели используют прыжок, называемый «пронкингом» или «стоттингом», который включает в себя резкий прыжок в воздух всеми четырьмя ногами.

Эти животные очень общительны. Некоторые стада газелей насчитывают до 700 членов, хотя некоторые стада небольшие и разделены по полу. Самки газелей Томсона, например, живут стадами от 10 до 30 самок в дополнение к молодым. Самцы живут поодиночке или небольшими группами с другими самцами. Стадо самцов называется стадом холостяков. Разделение стада более заметно во время брачного сезона.

Газель (Изображение предоставлено: Зоопарк Cleveland Metroparks)

Потомство

Сезон спаривания обычно приходится на сезон дождей, чтобы новорожденным оленям было много пить.

Газели вынашивают детенышей около шести месяцев до родов. У них одновременно бывает от одного до двух детенышей. Детенышей газелей называют оленями или телятами.

Чтобы уберечь своих телят от хищников, самка газели будет прятать своих детенышей в высокой траве. Пока детеныши еще кормятся, они остаются со стадом своей матери. Когда они готовы постоять за себя, телят-самцов переводят в стадо самцов. Газели обычно живут от 10 до 12 лет.

Диета

Газели - травоядные.Это означает, что они питаются только растительностью, обычно травами, листьями и побегами растений. Согласно «Вымирающим животным и растениям мира, том 5» (Marshall Cavendish Corp., 2001), некоторые газели могут жить всю свою жизнь и никогда не пить воду.

Классификация / таксономия

Классификация газелей согласно ITIS:

  • Королевство : Animalia
  • Тип : Chordata
  • Subphylum : Vertebrata
  • Class 40: Mammalia Отряд : Artiodactyla
  • Семейство : Bovidae
  • Род : Gazella
  • Виды : 19, в том числе G.thomsonii (газель Томсона), G. spekei (газель Спика), G. dorcas (газель Dorcas) и G. dama (газель dama).

Есть много уязвимых и исчезающих видов газелей. Например, согласно Красному списку Международного союза охраны природы, популяция газелей Кювье оценивается от 1750 до 2950 особей. Еще один находящийся под угрозой исчезновения вид - газель с тонкими рогами. Подсчитано, что осталось всего несколько тысяч.

Статус сохранения

Дама-газель - не только самая большая газель в мире, но и самая редкая, по данным Смитсоновского национального зоологического парка. Он находится под угрозой исчезновения, и его население составляет менее 500 человек.

Основная угроза, с которой сталкиваются газели, - это охота. По данным МСОП, газель королевы Савской вымерла, когда в 1951 году на нее начали охотиться солдаты.

Газель бегает по песку. (Изображение предоставлено Стефаном Островски)

Другие факты

Имя газель происходит от арабского слова «газаль», обозначающего любовные стихи.

Газель щелкает хвостом или топает ногами, чтобы предупредить других о скрывающемся хищнике.

Рога газели Эдми могут вырастать до 14 дюймов (35,5 сантиметров) в длину.

Газели получили свое название от большой шишки на горле. Шишка больше у самцов. Это большой участок хряща, который помогает им громко мычать потенциальным партнерам во время брачного сезона.

Газели могут вставать на задние лапы, чтобы дотянуться до листвы высоко в ветвях деревьев.

Другие ресурсы:

.

Газель | млекопитающее | Британника

Понаблюдайте за стадом газелей, которые пасутся, играют и кормятся в естественной среде обитания на африканских равнинах.

Газели (род Gazella ) пасутся, играют и отдыхают на равнинах Африки (на фоне антилоп гну).

Encyclopdia Britannica, Inc. Смотрите все видео для этой статьи

Gazelle , любой из нескольких флотов, антилоп среднего размера с тонкими, равномерно развитыми конечностями, ровной спиной и длинной шеей.Большинство газелей рыжевато-коричневого цвета, с белой нижней частью и пятном на крупе, темной полосой по бокам и контрастными отметинами на лице. Они населяют засушливые земли Азии от Китая до Аравийского полуострова, Северную Африку от пустынь Сахары до Сахеля к югу от Сахары и северо-восток Африки от Африканского Рога до Танзании. Большинство газелей относят к роду Gazella , семейству Bovidae (отряд Artiodactyla).

Британская викторина

Викторина «Знай своих млекопитающих»

Где можно найти капибару? Сколько шейных позвонков у жирафов? Проверьте свои знания о млекопитающих, пройдя этот тест.

Газели приспособились обитать в безводных степях, пустынях и даже пустынях. Они могут извлекать воду из растений, которые они выращивают, без необходимости пить. У них узкие челюсти и ряды резцов для очень избирательного кормления наиболее питательными растениями. Их моча концентрируется, а влага перед выделением извлекается из фекальных гранул. Их пальто светлые и светоотражающие. Они могут переносить повышение внутренней температуры на целых 5 ° C (9 ° F).Газели ищут тени и избегают активности в самую жаркую погоду, питаясь ночью и ранним утром, когда растения содержат больше всего влаги. Если ничего не помогает, они могут остыть путем быстрого дыхания из носа.

Традиционно считалось, что род Gazella включает 14 видов. Однако специалисты по систематике трибы газелей (Antilopini), используя генетические методы для изучения филогенетических взаимоотношений, теперь считают, что газели происходят не от одного, а от нескольких разных предков.Соответственно, шесть видов, все африканские, были удалены из Gazella некоторыми властями и помещены в два разных рода. Три самых крупных вида - дама-газель, газель Гранта и газель Земмеринга - относятся к роду Nanger (ранее считавшемуся подродом), а три из более мелких видов - газель Томсона, газель с красными крыльями и монгалла. газель - стали родом Eudorcas . Традиционно определяемый род Gazella включает восемь видов, встречающихся только в Африке, пять видов только в Азии и один вид, встречающийся как в Африке, так и в Азии.В пересмотренной классификации Gazella включает десять видов - три исключительно африканских, пять исключительно азиатских и один общий для обоих континентов.

Газель Гранта

Газель Гранта ( Gazella granti ).

Encyclopædia Britannica, Inc.

Азиатские газели

Аравийский полуостров является центром разнообразия пересмотренного рода Gazella , насчитывающего шесть видов: горная газель ( G. gazella ), джейран ( G.subgutturosa ), арабская газель ( G. arabica ; ныне вымершая), саудовская газель ( G. saudiya ; ныне вымершая в дикой природе), газель королевы Савской ( G. bilkis ; ныне вымершие) , и газель Доркас ( G. dorcas ). Газель Доркас также обитает в Северной Африке. Ареал джейрана простирается через азиатские пустыни до Китая, хотя численность его популяции значительно сократилась. Шестая азиатская газель, индийская газель или чинкара ( г.bennetti ), выживает в пустынях Индии и Пакистана.

газель Доркас

Газель Доркас ( Газель Доркас ).

© Fotomicar / Fotolia Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Триба Antilopini включает несколько азиатских видов из рода Procapra , которые также называют газелями: тибетская газель ( P. picticaudata ), газель Пржевальского ( P. przewalskii ) и монгольская газель ( P.гуттуроза ). Последние, численность которых оценивается более чем в один миллион, могут быть самыми многочисленными из всех копытных млекопитающих.

Африканские газели

Из трех исключительно африканских видов Gazella , два обитают к северу от Сахары (вместе с газелью доркас). Газель Атласа, также известная как газель Кювье, или газель эдми ( G. cuvieri ), водится в горах Атласа. Газель с тонкими рогами ( G. leptoceros ) - наиболее приспособленная к пустыням африканская газель, обитающая в огромных песчаных пустынях (эргах) Сахары от Алжира до Египта.Третий местный вид, газель спик ( G. spekei ), населяет прибрежную равнину Сомали.

Газель доркас, хотя по-прежнему самая многочисленная и широко распространенная из сахарских антилоп, исчезла из большей части ее ареала в Северной Африке. Однако значительные популяции выживают в Сахеле от Мавритании до Нила и в низинах стран, граничащих с Красным морем.

Газель Томсона ( Eudorcas thomsonii ) все еще распространена в Восточной Африке и в изобилии встречается в экосистеме Серенгети в Танзании.Изолированный вид, газель Mongalla ( E. albonotata ), встречается в восточной части Южного Судана и на юго-западе Эфиопии. Краснолобая газель ( E. rufifrons ) является сахельской версией газели Томсона, но отличается более рыжеватым цветом и красноватой границей между узкой черной полосой по бокам и белой нижней частью.

Дама-газель ( Nanger dama ) - самая большая газель, весом до 75 кг (165 фунтов) и высотой до 120 см (47 дюймов) в плече.Раньше распространенный на лугах и субпустынях Сахеля от Мавритании до Судана, теперь он существует только в вымирающих остатках популяций. Эта газель необычна как по форме, так и по географическим вариациям окраски, которая варьируется от преимущественно рыжей с обширными белыми нижними частями, крупом, ногами и головой на западе ( N. dama mhorr ) до почти белых на востоке. ( Н. dama ruficollis ).

dama gazelle

Dama gazelle ( Nanger [Gazella] dama ).

© Рут Халлам / Fotolia Газель

Гранта ( N. granti ) имеет самые большие рога (до 80 см [31 дюйм]) и до сих пор широко распространена как внутри, так и за пределами охраняемых территорий на большей части своего ареала от Южного Судана до центральной Танзании. Газель Земмеринга ( N. soemmeringii ) обитает в засушливых саваннах на северо-востоке Африки, где она является экологическим эквивалентом газели Гранта. Газель Кларка ( Ammordorcas clarkei ) в северо-восточной Африке также известна как дибатаг.

Экология и поведение

Как и большинство антилоп засушливых регионов, джейраны кочуют, мигрируют или и то и другое вместе. Все газели стадные; самки и молодые люди объединяются вместе, как и мальчики-холостяки. Во время миграции представители пола объединяются в смешанные стада, но они разделяются территориальными самцами всякий раз, когда возникают возможности для размножения. Газели необычайно наделены железками; они расположены между копытами, в паху (паховые железы), на передней части передних ног и впереди глаз (предглазничные железы).У самцов некоторых видов (томсоновский, краснолобый, спиковый и зобный) предглазничные кости производят липкую черную секрецию, которую наносят на ветки и стебли травы для разграничения территорий. Тем не менее, основной способ размещения территорий у всех членов племени газелей - это моча и фекалии, которые самцы откладывают на навозные кучи в связанном, высоко ритуализированном исполнении.

Поскольку антилопы, живущие на открытых равнинах, могут быть сбиты моторизованными транспортными средствами, все газели (за некоторыми исключениями) были истреблены на большей части своего ареала в результате безжалостной охоты.Деградация среды обитания и конкуренция с домашним скотом также нанесли ущерб популяциям газелей.

Ричард Эстес

Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

  • Истоки сельского хозяйства: долина Нила

    … одомашненные животные, такие как газель, олень (виды Cervidae), гиена (вид Hyaenidae) и аудад, или берберская овца (Ammotragus lervia), содержались либо в неволе, либо под каким-либо контролем.Неясно, можно ли это рассматривать как одомашнивание, но, безусловно, некоторые аспекты животноводства практиковались…

  • bovid: эволюция и диверсификация

    К середине миоцена Gazella, один из старейших родов рогатого скота, был представлен в Восточной Африке и широко распространен в Евразии.К концу миоцена африканские быки разделились на девять различных племен, у большинства из которых были азиатские родственники…

  • Национальный парк Серенгети

    1 300 000 гну, 60 000 зебр, 150 000 газелей и множество других животных.В сезон дождей, с ноября по май, стада пасутся на юго-восточных равнинах парка. В конце мая или июне одна большая группа движется на запад, в лесную саванну парка, а затем на север, в луга…

.

COLVIN GAZELLE: круизная икона из барахла

Американский кораблестроитель и конструктор лодок Том Колвин, который долгое время защищал как металлические конструкции, так и мусорные буровые установки на круизных парусных лодках, за свою 70-летнюю карьеру спроектировал около 300 небольших кораблей и лодок. Он разработал оригинальную Gazelle для себя и своей семьи для круиза на борту еще в 1967 году. С тех пор она оказалась как его самым успешным, так и, возможно, самым интересным творением: на сегодняшний день спущено на воду более 700 сестерских кораблей.

Первый Gazelle был задуман как легкий водоизмещающий катер без излишеств, который мог функционировать как прибрежный крейсер с мелкой осадкой в ​​Чесапикском заливе, где в то время базировался Колвин, и как крейсер с голубой водой. Он был построен из кортеновской стали 10-го калибра (т.е. толщиной около 3,4 мм), за исключением верхней части кабины, которая была сделана из морской фанеры. Балласт состоял из свинцовых кирпичей, уложенных в киль и залитых цементом. Для экономии веса «Газель » не имела двигателя, а ее корпус был длинным и худым.Ее самой отличительной особенностью была ее шхуна, которая состояла из двух китайских старых парусов, установленных на легкоплавких алюминиевых мачтах с треугольным кливером в западном стиле, летящим впереди из длинного бушприта. Она также несла между мачтами треугольный «рыбацкий» парус или иногда запускала стаксель с ослабленной вылетом со своей главной мачты.

По общему мнению, первая Газель шла хорошо, что отражено в ее динамических характеристиках. Она хорошо балансировала во всех направлениях, ее штурвал не требовал особого внимания, кроме случаев, когда бежал по ветру, и она была достаточно быстрой.Колвин сообщил, что на своей лодке он достиг скорости около 9 узлов. Сестринское судно, построенное вскоре после первого, Migrant , однажды сообщило о лучшем дневном пробеге в 202 мили и в среднем за лучшую неделю в 163 мили в день во время длительного круиза по голубым водам. Но характеристики Gazelle на ветру, по словам Колвина, были «менее чем захватывающими». Обычно ей приходилось отклоняться от ветра на 50 градусов и более, чтобы сохранять скорость и курс. Благодаря узкому брусу, малой осадке и хорошему плану паруса, ей также требовалось раннее рифление, что легко сделать на любом судне с барахло.

Очень немногие из множества сестерских кораблей Gazelle столь же просты или легки, как оригинал. Почти у всех есть двигатели, установленные в большом грузовом отсеке в средней части корабля, который отделяет главную кабину от кормовой. Сам Колвин перед тем, как продать ее, установил на свою Газель небольшой 10-сильный дизель Sabb; большинство других владельцев указали гораздо более крупные двигатели и в некоторых случаях значительно превзошли свои лодки. У большинства сестерских кораблей также более тяжелые внутренние столярные изделия; в некоторых случаях размеры также были увеличены.По оценке Колвина, водоизмещение в среднем на 6000 фунтов тяжелее, чем у его первой лодки; он приводит один крайний случай, когда лодка была построена почти на 20 000 фунтов (до установки оснастки и балласта)!

С другой стороны, у большинства сестерских кораблей есть электрические системы, которых нет в оригинале, а также другие современные удобства. Несколько Газелей были построены из алюминия, что значительно сэкономило вес, и небольшая горстка также была построена из дерева. Подавляющее большинство из них оснащено барахло, хотя у некоторых есть буровые установки багровая шхуна или багоркач, которые, как сообщается, работают хорошо.По словам Колвина, наименее удачными планами парусного спорта являются одномачтовые шлюпы Marconi и каттерные установки, так как лодка не может противостоять более высокому одиночному лонжерону и не балансирует.

Внутренняя планировка аналогична тем, которые можно увидеть на современных лодках с центральной кабиной, за исключением того, что кабина отсутствует. Вместо этого рулевой размещается на ровной площадке между главной и кормовой каютами, непосредственно за грот-мачтой и прямо над двигателем или грузовым отсеком.

Первая Газель изначально имела небольшую двухместную койку, ориентированную в носовой и кормовой частях, смещенной по правому борту в кормовой каюте.Позже Колвин изменил это и установил отдельные одиночные койки по левому и правому борту, что, по его мнению, было больше похоже на моряка. Многие сестерские корабли вместо этого имеют большие поперечные двойники на всем протяжении кормы. Они очень удобны в спокойной гавани, но менее удобны, когда лодка идет или стоит на якоре. Они также мешают работе системы рулевого управления с червячной передачей, указанной Colvin, и требуют установки вместо этого гидравлического рулевого управления, которое снижает отзывчивость руля. В оригинальном дизайне кормовая каюта, в которой также находится навигационная станция, не имеет места для стоячего места над головой, так как верхняя палуба находится на одном уровне, за исключением большого люка, в котором находится его выходящий вперед трап.Однако на некоторых сестерских кораблях была добавлена ​​кормовая каюта.

Основная каюта соединяется с кормовой кабиной нижней палубы через двигатель или грузовой отсек, который имеет только наклонное пространство над головой. Основная кабина имеет полную высоту над головой и может быть расположена несколькими различными способами. В большинстве случаев форпик имеет узкое V-образное спальное место, разделенное пополам ступенчатым килем фок-мачты, что исключает установку наполнителя, чтобы сделать причал двойной. На некоторых лодках фок-мачта имеет ступенчатую форму, и пространство имеет другую конфигурацию.

Типичный седан «Газель», смотрящий вперед

Сразу за пиком находится перемычка головы (первоначальный дизайн предусматривает также второй туалет в кормовой каюте, но не в закрытом головном отсеке). В первой Газель камбуз изначально располагался в кормовой части главной каюты, вокруг трапа, с двумя подвесными койками для пилотов и парой узких кушеток по обе стороны от откидного стола в салоне перед камбузом. . Колвин счел это неадекватным и позже изменил положение вещей, разместив камбуз впереди, сразу за головой, с одной внешней койкой для пилота и обеденным уголком на корме по правому борту трапа напротив единственного прямого дивана.Однако у большинства сестерских кораблей камбуз находится на корме, где движение на море должно быть более комфортным.

Тот же седан выглядит на корме

Подержанные Газели очень привлекательны по цене, а затраты на строительство продолжают расти, поэтому трудно оправдать строительство нового. По состоянию на 2006 год в Индии была фирма Kondo Syokai, предлагающая продавать новые Газели по цене 50 000 британских фунтов, но, по словам Колвина, на сегодняшний день они построили только одну лодку. Если вы покупаете Газели на брокерском рынке, имейте в виду, что перечисленные спецификации часто основаны на первоначальном смещении конструкции, а не на фактическом смещении, поэтому могут быть совершенно неточными.

Технические характеристики

Длина: 49’0 ”

LOD: 42’2 ”

LWL: 33’0 ”

Ширина: 11’4 ”

Осадка: 3’10 ”

Балласт: 7500 фунтов.

Площадь парусов: 854 кв. Фута.

Вода: 60 ​​галлонов.

Рабочий объем

–Оригинал: 18 000 фунтов.

- Среднее значение: 24 000 фунтов.

Соотношение D / L

–Оригинал: 223

–Среднее значение: 298

Соотношение SA / D

– Оригинал: 19.86

–Среднее значение: 16,39

Коэффициент комфорта

–Оригинал: 30.45

–Среднее значение: 40,60

Грохот опрокидывания: 1,73

Скорость хода корпуса

–Оригинал: 8,8 узла

–Средняя скорость: 8,0 узлов

Типичные цены предложения: 30–70 тысяч долларов

.

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Газели - это разновидность антилоп. Они относятся к родам Gazella , Eudorcas и Nanger .

Газели в основном встречаются в лугах и саваннах Африки, но они также встречаются в Юго-Западной Азии. Газели известны как быстрые животные. Они могут достигать высоких скоростей в течение длительного времени. Обычно они живут стадами. Они едят растения и листья. Они проявляют особую манеру медленного бега и высоких прыжков, когда за ними гоняются львы или гепарды.

Газель происходит от арабского ghazăl (арабский: غزال). [1]

  • Род Газелла
  • Род Eudorcas
  • Род Nanger
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Gazella .
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Eudorcas .
Викискладе есть медиафайлы по теме Nanger .
  1. Уолтер, Генриетта; Фосетт, Питер Д. (1994). Питер Д. Фосетт (ред.). Французский наизнанку: мировое развитие французского языка в прошлом, настоящем и будущем (Иллюстрированный ред.). Рутледж. п. 66. ISBN 0415076692 .
.

Определение «Газель» от Merriam-Webster

ga · zelle | \ gə-ˈzel \

во множественном числе газели также газель

: любая из многочисленных малых и средних изящных и быстрых африканских и азиатских антилоп ( Gazella и родственные им)

Иллюстрация gazelle

Illustration of gazelle

Примеры gazel в предложении

Недавние примеры в Интернете Связь с Африкой также обеспечивается несколькими мэшапами, наполовину людьми, наполовину , газелью .- Washington Post , «В галереях: вырезание, вставка и создание ослепительного порядка из хаоса», 27 ноября 2020 г. Демаршай Джонсон - нападающий ростом 6 футов 9 и 210 фунтов, он необычайно атлетичен, бегает по полу, как газель , для своего размера имеет хорошие руки и чувство двора, блокирует выстрелы со сверхъестественной точностью, может выйти и сделать прыгун. - Марк Зейглер, Сан-Диего Union-Tribune , «Ацтеки приземлились от 6-9 баскетбольных новобранцев из Окленда», 10 ноября.2020 Wiseman управляет полом, как gazelle , уверенно блокирует выстрелы и обладает интригующим потенциалом своим выстрелом влево. - Брюс Дженкинс, SFChronicle.com , «Драфт НБА 2020: Почему Warriors должны взять Джеймса Уайсмана под номером 2», 21 августа 2020 года. Защитники природы работали над увеличением популяций таких жертв гепарда, как индийская антилопа и индийская газель . - Бригит Кац, Smithsonian Magazine , «После многолетней битвы гепарды могут снова появиться в Индии», 28 января.2020 К счастью, никто не похож на вкусную антилопу газель , которую гепарды, которые правят самыми быстрыми млекопитающими на Земле, бегут вниз, злобно кусают за шею, чтобы задохнуться, и кроваво выпотрошивают, чтобы пожрать. - Элли Моррис, Dallas News , «Проведите время на сафари в Серенгети», 13 апреля 2020 г. В пещерах и скальных убежищах вокруг Леванта археологи продолжают находить газель лопатки (лопатки), отмеченные серией регулярных выемок .- Киона Н. Смит, Ars Technica , «Ранняя культура Ближнего Востока имела склонность к лопатке газели», 1 мая 2018 г. Однажды утром ее группа заметила гепарда в низкой траве, наслаждаясь завтраком из газели , пока остальные стада смотрели. - Питер Терциан, Travel + Leisure , «В Кении, эпическое фотографическое сафари по одним из самых драматических ландшафтов Африки», 18 апреля 2020 г. Знаковые животные африканской саванны - зебры, газелей и другие травоядные - имеют для десятилетиями находился под давлением неестественных соперников.- Эрик Стокстад, Наука | AAAS , Африканские слоны «Рутин, пупин» помогают сохранять почву плодородной », 1 апреля 2020 г.

Эти примеры предложений автоматически выбираются из различных источников новостей в Интернете, чтобы отразить текущее употребление слова «газель». Взгляды, выраженные в примерах, не отражают мнение компании Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв.

Подробнее

Первое известное использование газели

1600 в значении, определенном выше

История и этимология газели

Французский, со среднефранцузского, с арабского ghazāl

Подробнее о gazelle

Процитируйте эту запись

«Gazelle.” Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/gazelle. По состоянию на 15 января 2021 г.

MLA Chicago APA Merriam-Webster

Дополнительные определения для gazelle

ga · zelle | \ gə-ˈzel \

Kids Определение газель

: стремительная изящная антилопа из Африки и Азии

Комментарии к газель

Почему вы захотели найти газель ? Сообщите, пожалуйста, где вы это читали или слышали (включая цитату, если возможно).

.

Смотрите также