Устройство и работа термостата


Термостат: принцип работы,виды,устройство,фото,видео. | АВТОМАШИНЫ

Автомобильные двигатели охлаждаются во время работы тосолом или антифризом. Важным элементом такой системы охлаждения служит термостат. Он расположен между мотором и радиатором, и благодаря ему температура двигателя остается в заданных пределах.

Содержание статьи

Принцип работы термостата

После того как двигатель завели, ему нужно прогреться до рабочей температуры. Чтобы ускорить, этот процесс, охлаждающая жидкость не поступает в радиатор, а циркулирует по малому кругу через рубашку охлаждения и радиатор печки. Блокирует ее поток именно термостат.

Когда же двигатель нагреется до 95 градусов, клапан термостата сработает, и тосол начнет циркулировать уже по большому кругу через радиатор, охлаждая таким образом мотор. Когда открывается клапан основной циркуляции, малый круг перекрывается. Принцип работы термостата основан на физических свойствах воска, который находится у него внутри. При температуре в 82˚С воск плавится.

В жидком состоянии он увеличивается в объеме и выталкивает штырь, который и открывает клапан. При охлаждении двигателя воск в термостате застывает, штырь возвращается на место, клапан закрывается. Воск плавится быстро, благодаря примесям из порошка графита, меди и алюминия.

Из чего состоит термостат

Делают автомобильные термостаты из меди или латуни. Устроены они достаточно просто. Стандартный термостат состоит из таких деталей:

  • корпуса;
  • клапана малого круга охлаждения;
  • выходного патрубка, соединенного с насосом;
  • воскового шарика;
  • входного патрубка, подключенного к радиатору;
  • клапана основного круга охлаждения;
  • двух пружин;
  • поршня.

Другими словами, все устройство автомобильного термостата – это цилиндр, возвратный штырь, два клапана и шарик воска. Именно проста и надежность конструкции объясняет тот факт, что она не изменяется на протяжении многих лет, и такие термостаты ставят даже на самые современные модели автомобилей.

В различных марках машин термостаты настраивают на разный температурный режим открывания. Ее обычно указывают на самом устройстве. Бывают бескорпусные термостаты. Их ставят прямо в блок двигателя.

Наполнитель термостата

Термостат может иметь различные виды наполнителя в основе своей конструкции. Мы уже упоминали, что выделяют жидкостной наполнитель и твердотельный. Принцип работы и устройство этих решений практически одинаково. Отличия заключаются только в повышенной герметизации жидкостной конструкции, а также в индивидуальных физических свойствах самого наполнителя и его чувствительности к температурным колебаниям зависимо от состава.

Современные двигатели получили такой тип устройства, который имеет в основе твердый наполнитель. Под таким наполнителем стоит понимать основной термоэлемент, который внутри термостата находится изначально в твердом физическом состоянии.

Функции и место расположения

 

После того как мотор выходит на оптимальную  рабочую температуру, становится необходимым поддерживать этот показатель в строгих рамках до самого момента остановки двигателя, а в ряде случаев и некоторое время после прекращения работы  ДВС. Главной задачей устройства является контроль и распределение потока нагретой жидкости охлаждения внутри системы по отводу тепла от двигателя.

Термостат может быть расположен в различных местах, зависимо компоновки двигателя в подкапотном пространстве, а также место его установки напрямую зависит от модели силового агрегата. Также на место установки устройства влияют и конструктивные особенности реализации самой охлаждающей жидкостной системы. В большинстве случаев термостат находится в месте выхода охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров. Вторым наиболее распространенным местом его установки считается вход центробежного насоса охлаждающей жидкости (помпы).

ВИДЫ

  • Двухклапанный. Именно принцип работы двухклапанного термостата был рассмотрен выше. Такой вид термочувствительных клапанов популярен у производителей отечественной грузовой и легковой техники.
  • Одноклапанный. Имеет наиболее простую конструкцию, в которой не предусмотрен перепускной клапан. Именно такой вид чаще всего можно встретить на авто иностранного производства.
  • Одноклапанный двухступенчатый. Из-за высокого давления в контуре охлаждения некоторых двигателей клапану достаточно сложно открыться, что увеличивает инерционность при срабатывании. Для лучшей работы конструкция одноклапанного двухступенчатого термостата предполагает наличие двух тарелок разных размеров. Первоначально открывается малая тарелка, освобождая доступ небольшой части потока охлаждающей жидкости, после чего открывается основная тарелка.

Термостат с электронным управлением

Электронные термостаты устанавливаются на современные двигатели для более точного регулирования температурного режима в тех либо иных условиях работы двигателя.

Для получения наибольшего КПД температура двигателя должна поддерживаться примерно на отметке в 110 ºС. Поскольку обычный механический термостат пропускает жидкость к большому контуру уже при температуре около 95ºС, то двигатель так и не выходит в режим оптимальной температуры и максимальной эффективности. Механизм с электронным управлением позволяет уменьшить инерционность срабатывания, что позволяет двигателю больше времени работать в высокотемпературном диапазоне. Электронное управление помогает повысить эффективность мотора, уменьшить вредные выбросы в атмосферу.

В целом конструкция напоминает обычный механический термостат, в который дополнительно вмонтирован нагревательный элемент. Электронный термостат рассчитан на большую температуру двигателя. В момент пиковых нагрузок для предотвращения перегрева в работу включается нагревательный элемент. Ускоренный нагрев твердого наполнителя позволяется уменьшить время открытия клапана. Нагревательным элементом управляет ЭБУ двигателя, который с датчиковой аппаратуры считывает количество оборотов коленчатого вала, температуру поступающего воздуха, степень нажатия педали акселератора и другие необходимые данные.

КАК ПРОВЕРИТЬ ТЕРМОСТАТ

Не снимая термостат с автомобиля, проверить его работу можно приблизительно условно. Исключения составляют случаи, когда он заклинил в полностью открытом или закрытом положении. В таком случае по температуре патрубков, времени прогрева и датчику температуры можно сделать вывод о возможной неисправности термостата.

В горячей воде термостат должен открыться

Можно проверить термостат и своими силами, сняв его с автомобиля. Для этого его или поливают кипятком, визуально наблюдая открытие, или греют в емкости с водой на электроплитке, контролируют температуру градусником и замеряют длину выдвижения штока. Оба эти метода дают весьма неточный результат, не позволяя отобразить петлю гистерезиса работы термостата и сравнить ее с образцовой, полученной в лаборатории завода-изготовителя.

Профессионально проверить термостат можно только в специализированных точках диагностирования, так как неправильная его работа бывает связана с другими неполадками двигателя, которые нужно уметь различать. Если у вас нет нареканий на работу двигателя, который зимой «удерживает» стрелку термометра в нормальной зоне, а летом не перегревается, то с вашим термостатом все в порядке. Точная диагностика работы термостата подразумевает участие опытного специалиста и специального оборудования.

КАКИЕ БЫВАЮТ НЕИСПРАВНОСТИ ТЕРМОСТАТА?

Если термостат заклинил в полностью закрытом положении — возможен перегрев двигателя в любом режиме движения при любой температуре воздуха и даже в небольшой мороз. Если термостат открывается, но не до конца, двигатель перегревается, но может и не «закипеть» — все зависит от режима эксплуатации машины.

Если клапан термостата «завис» в полностью или частично открытом состоянии — до рабочей температуры двигатель будет прогреваться долго, а в зимнее время рабочая температура может быть и не достигнута. С исправной системой охлаждения при температуре воздуха ноль градусов двигатель должен прогреваться до рабочей температуры при движении за 5–10 минут. В случае неполного открытия — температура двигателя не будет подниматься выше 70 градусов.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, РАБОТАЕТ ТЕРМОСТАТ ИЛИ НЕТ?

Нужно прогреть двигатель, чтобы температурная стрелка немного не доходила до красной зоны. Затем выключить двигатель, открыть капот, найти верхний шланг радиатора. Он крепится сверху и представляет черный резиновый шланг примерно 5 см в диаметре. Найти нижний шланг, он выглядит как и верхний.
Дотроньтесь до шлангов, но осторожно, так как они могут быть горячими. Если датчик температуры двигателя показывает, что он нагрелся, а один шланг горячий, а другой холодный, вероятнее клапан термостата закрыт и охлаждающая жидкость не проходит через радиатор. Термостат нужно заменить на новый.
Есть «народный способ» проверки на работоспособность. Нужно положить термостат в сосуд с горящей (температура около 100 градусов) водой. Далее смотрим визуально, если клапан открывается — рабочий. Если нет — нерабочий термостат, меняем на новый. Данный способ предусматривает снятие термостата с машины.

При замене термостата следует узнать температуру открывания клапана (если покупаете неоригинал) — она может варьироваться в широком диапазоне. Как понимаете, нельзя ставить термостат с высокой температурой открывания, ведь в этом случае мотор начнет перегреваться.

5 признаков неисправного термостата

  1. Мотор автомобиля долго набирает рабочую температуру.
  2. Двигатель быстро перегревается.
  3. Стрелка температуры двигателя падает на скорости меньше чем обычно, а поднимается после остановки.
  4. Когда нижний патрубок теплый уже после нескольких минут работы, что свидетельствует о постоянно открытом термостате.
  5. Если нижний патрубок холодный, в то время как температура на панели приборов говорит о закипании (при этом мотор работает длительное время), кроме случаев выхода из строя датчика вентилятора радиатора, то это говорит о заклинившем термостате в закрытом положении.

Такие признаки неисправности термостата могут возникнуть как через механическое повреждение вроде заклинивания штока, так и при использовании некачественной ОЖ.

В результате нарушения температурного режима страдает двигатель. Он интенсивно изнашивается при перегреве (в плоть до клина, при выкипании жидкости) и потребляет больше топлива при недостаточном разогреве.

Чтобы проверить работу термостата и принимать решение о его замене, стоит произвести простейшую проверку методом кипячения. Так как на корпусе детали пишется температура срабатывания, вы наглядно можете убедится как работает термостат поместив его в горячую воду с термометром.

ТЕРМОСТАТ С ЖИДКИМ НАПОЛНИТЕЛЕМ.

Таких устройств давно нет в природе (отечественных с 1983 г), но все же для ознакомления мы затроним эту тему.

Изделие, в основе которого лежит латунный цилиндр. Внутри последнего находится жидкость, которая состоит из дистиллированной воды и эфирного спирта

Крепление цилиндра осуществляется на специальном штоке, а к второму краю, которого приварен специальный клапан.

Последний опирается на седло и фиксируется в кожухе устройства. В корпусной части есть четыре окна, которые позволяют жидкости поступать из охладительной рубашки к насосу даже при запертом клапане.

Принципа работы термостата, имеющего жидкостный наполнитель, выглядит следующим образом.

В момент пуска силового узла происходит прижатие клапана к седлу, благодаря упругой структуре гофрированного цилиндра.

 

Как следствие, доступ к основному радиатору блокирован, и охлаждающая жидкость не идет по большому кругу.

Через специальные окна жидкость попадает в насос, а после снова возвращается в рубашку системы.

 

Подобный принцип позволяет ОЖ быстрей набирать рабочую температуру.

Как только уровень последней достигает 67-70 градусов, происходит закипание жидкости в системе термостата и увеличение давления.

Гофрированный цилиндр расширяется и оказывает давление на шток. Одновременно с этим открывается клапан, и перекрываются окна, через которые жидкость поступает к насосу.

Далее охлаждающая жидкость направляется через клапан к основному баку радиатора, распределяясь по его трубкам и одновременно охлаждаясь до безопасной температуры.

После охлажденная жидкость возвращается к насосу и в общую систему. Цикл повторяется.

ТЕРМОСТАТ С ТВЕРДЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ.

Всегда устанавливается на отечественных и импортных легковых и грузовых авто.

В основе устройства — церезин (специальный воск), который смешивается с медным порошком и устанавливается в специальном баллоне (выполняется из латуни или меди).

Между крышкой и баллоном установлена мембрана, выполненная из резины. В последнюю упирается шток (также резиновый).

В верхней части баллон объединяется с клапаном, который упирается в седло. Под клапаном монтируется пружина, которая упирается в подковообразную направляющую, соединенную с корпусом (фланцем) и удерживающая клапан в закрытом положении.

 

В процессе работы силового узла и нагрева ОЖ происходит прогрев баллона и повышение температуры находящегося внутри воска.

Когда воск прогревается до 65-70 градусам Цельсия, начинается процесс плавления и его увеличения в объеме.

Как следствие, состав действует на мембрану, а последняя через специальный шток воздействует на клапан, открывая его. Благодаря этому, нагретая жидкость поступает в радиатор.

 

Открытие клапана происходит при температуре 78-82 °С. А вообще температуры начала открытия клапана для разных двигателей и условий эксплуатации лежат в диапазоне от 70 до 92 °С с допуском ±2°С.

В случае снижения температуры до уровня 65-67 градусов Цельсия происходит обратный процесс преобразования воска — он становится твердым и уменьшается в объеме.

Как следствие, пружина разжимается и перекрывает проход в термостате (жидкость направляется по меньшему кругу). Далее ОЖ идет к насосу и снова в систему охлаждения.

Одноклапанный, двухклапанный и двухступенчатый термостат

Решение с одним клапаном  отличается простотой конструкции и связанной с этим надежностью. Автопроизводители по всему миру отдают предпочтение такому виду конструкции и оборудуют большинство своих автомобилей именно таким устройством.

Отдельным видом термостата с одним клапаном является двухступенчатая конструкция. Установка такого решения обусловлена тем, что некоторые системы охлаждения в процессе работы создают очень высокое давление охлаждающей жидкости. Клапану термостата сложно преодолеть такое давление. По этой причине конструкция двухступенчатого терморегулятора получила решение, которое подразумевает наличие двух тарелок клапана, которые называют малой и большой. Первой в термостате открывается малая тарелка, которой необходимо заметно меньшее усилие для преодоления созданного в системе давления. Малая тарелка открывается легче, а уже при открытии взаимодействует с большой тарелкой и попросту тянет её за собой. Открытие большой (основной) тарелки термостата до конца открывает канал прохода охлаждающей жидкости.

Если в первом случае термостат имеет один клапан с двумя тарелками, то двухклапанный регулятор получил два отдельных клапана, которые находятся в едином корпусе. Первый клапан является основным и служит для перекрытия большого круга при движении охлаждающей жидкости в системе. Второй клапан является перепускным и отвечает за циркуляцию жидкости по малому кругу. Работа клапанов синхронизирована. Когда один из них перекрывает канал ОЖ, другой осуществляет открытие нужного контура. Указанная конструкция термостата нашла широкое применение в конструкции легковых авто и грузовиков, которые являются продуктами автоиндустрии из стран СНГ.

Диагностика поломки

На серьезные неполадки в системе охлаждения Вам укажет явное отклонение от нормальных показаний указателя температуры ОЖ на панели приборов в салоне. При нормальной работе системы охлаждения ДВС и температуре воздуха  за бортом около ноля градусов Цельсия, силовой агрегат должен выходить на рабочую температуру под нагрузкой в движении за 5–10 минут.

Единственное условие-исправность самого температурного датчика, указателя на панели прибоов и системы охлаждения.  Если герметичность системы и функциональность других элементов не нарушена,  уровень ОЖ в расширительном бачке находится на нужной отметке, тогда явными признаками неисправности  термостата являются:

  • долгий прогрев двигателя;
  • неспособность ДВС выйти на рабочую температуру под нагрузкой;
  • отсутствие теплого воздуха из отопителя;
  • постоянный перегрев двигателя независимо от окружающей температуры наружного воздуха;
  • периодическое возникновение указанных симптомов и последующее их исчезновение;

Выявить неисправность термостата достаточно просто. После запуска холодного мотора верхний патрубок радиатора должен быть холодным и оставаться таковым определенный период времени. Если все в норме, значит ОЖ циркулирует только по «рубашке охлаждения» мотора (малый круг) и доступ в режиме прогрева в радиатор для нее перекрыт клапаном термостата.

Когда верхний патрубок теплеет практически сразу, тогда налицо нарушенная циркуляция. Это означает, что главный клапан устройства открыт и охлаждающая жидкость сразу идет по большому кругу. В результате ДВС не способен прогреться до оптимальной рабочей температуры.  Такое явление означает, что присутствует  ускоренный износ деталей силовой установки. Трущиеся пары агрегата не получают смазки в должной мере, так как непрогретый мотор имеет отличные от нормы тепловые зазоры. Масло также остается слишком загущенным и теряет свойства, что приводит к повышенному расходу горючего и преждевременному износу ДВС.

Если клапан термостата постоянно находится в закрытом положении, тогда закономерно возникает перегрев и последующее закипание охлаждающей жидкости. Водители условно говорят, что двигатель «закипел». Это грозит не только сильным ростом давления в системе охлаждения и поломкой её отдельных функциональных элементов, но и  выходом из строя самого двигателя.

Случается и так, когда клапаны термостата подклинивают только периодически. Неисправность исчезает сама по себе, потом проявляется вновь. В таких случаях говорят, что термостат «залипает». Эта поломка более коварна, так как неисправность при таких симптомах  сложнее выявить. Следует проверить состояние системы охлаждения и произвести профилактическую замену термостата. Не следует дожидаться ухудшения ситуации.

Существует еще один способ проверки работоспособности термостата, но данное решение востребовано крайне редко. Речь идет о демонтаже и последующей проверке термостата в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Для этого термостат кладут в емкость с водой и начинают её нагревать. Когда температура воды достигнет порога открытия клапана термостата, тогда исправное устройство отреагирует должным бразом. Наполнитель расширится и откроет клапан приблизительно на 20 мм. Если этого не произошло совсем, клапан открылся только частично или не вернулся после охлаждения в исходное состояние, тогда можно говорить о неисправности устройства.

AC зимой и другие странные хитрости, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля
Как провести замену поршневых колец своими руками?
Вентилятор охлаждения двигателя: типы,диагностика,назначение,устройство.
5 Советов как держать ваш Мерседес в форме зимой

Как проверить термостат, не снимая его с авто :

Термостат двигателя. Устройство, принцип работы и возможные поломки

Поддержание оптимальной температуры двигателя важно не столько для эффективной работы печки (хотя её водитель ощущает в первую очередь), сколько для полного сгорания рабочей смеси, снижения токсичности отработанных газов и увеличения ресурса двигателя. На некоторых моторах даже устанавливают несколько термостатов и/или термостаты с электронным управлением, чтобы более точно регулировать температуру в каждом контуре системы охлаждения.

Причины и признаки неисправности термостата

Иногда термостат выходит из строя, попросту заклинивая. Чаще всего это происходит из-за коррозии внутри радиатора, некачественного или старого антифриза: частицы накипи или ржавчины оседают на термоэлементе термостата, из-за чего тот становится нечувствительным к изменению температуры жидкости в системе и перестаёт двигать клапан. Но иногда термостат заклинивает и механически.

Термостат может заклинить в разных положениях: в полностью открытом, закрытом или промежуточном. Если термостат полностью закрыт, антифриз циркулирует только по малому кругу, что вызовет перегрев двигателя практически в любом режиме работы, при этом радиатор останется холодным. Полностью открытый заклинивший термостат тоже нетрудно вычислить: с ним двигатель будет прогреваться очень долго, а зимой даже не достигнет рабочей температуры.

А вот заклинивший в промежуточном положении термостат вычислить непросто. Поэтому, в случае проблем с системой охлаждения, термостат часто меняют превентивно, на всякий случай — просто чтобы исключить его из списка возможных причин. Благо, стоит он недорого.

Другая распространённая проблема — утечка охлаждающей жидкости — связана не с самим термостатом, а с его прокладкой, которая со временем перестаёт обеспечивать герметичность. Если вы меняете термостат, обязательно смените и прокладку, чтобы не пришлось сливать антифриз и разбирать систему охлаждения заново, обнаружив утечку.

Как проверить термостат

Снятый с машины термостат можно проверить в домашних условиях. Для этого его помещают в закипающую воду и смотрят, открывается ли клапан. Выглядит эффектно, но такая проверка, к сожалению, мало что даёт — лишь подтверждение, что термостат сохранил подвижность. Но при какой температуре он открывается? Чтобы тест был действительно полезным, нужно использовать термометр и контролировать температуру воды, сравнивая её с номинальной температурой начала открытия термостата.

Принцип работы термостата, устройство и видео схемы работы для автомобилей ВАЗ

Термостат — устройство, предназначенное для контроля температуры в системе охлаждения и ее регулирования. Цель — ускорение прогрева мотора после его запуска и предотвращение его перегрева в случае длительной работы.

Место установки устройства — в верхней части мотора, где осуществляется выход нагретой ОЖ (охлаждающей жидкости) в радиатор.

Термостаты, устанавливаемые на автомобилях, могут иметь два вида наполнителей — жидкие и твердые.

Назначение

Термостат — один из главных узлов системы охлаждения. Назначение — контроль температурных показателей ОЖ с последующим перенаправлением состава по большому или малому кругу.

Пока мотор прогревается, клапан находится в закрытой позиции, а жидкость идет по малому кругу. Как следствие, прогрев силового узла происходит быстрее.

При достижении требуемой температуры происходит открытие клапана и подача ОЖ через радиатор.

Другими словами, термостат — специальный прибор, который поддерживает температуру мотора в заданных параметрах посредством грамотной работы терморегулятора и правильности осуществления фазового перехода.

Блокируя работу радиатора, устройство позволяет двигателю набирать нормальную температуру. Как следствие, улучшаются характеристики силового узла, и снижается его износ.

Клапан термостата открывается при температурах от 70 до 92 градусов в зависимости от конструкции термостата (применяемого термоактивного наполнителя) и требуемого теплового режима двигателя.

Моментом открытия термостата считается перемещение клапана на величину 0,1 мм. Допуск на температуру начала открытия клапана составляет ±2°С. Температура полного открытия клапана как правило выше на 12 — 15 градусов, чем температура начала открытия.

Поэтому температура полного открытия основного клапана может варьироваться в пределах 82-107 градусов Цельсия.

После этого заслонка открывается и позволяет проходить жидкости по системе.

Виды термостатов

Сегодня есть несколько видов термостатов, каждый из которых имеет свои особенности (как по принципу действия, так и по цене).

К примеру, отечественные устройства обходятся в меньшую сумму, в то время как немецкие отличаются лучшим качеством, но и стоят дороже.

ВАЖНО: С 2006 года в России нет производителей автомобильных термостатов! Единственный завод «СтАТО» п. Ставрово, Владимирской обл., производивший с «нуля» термостаты для всех легковых и грузовых отечественных автомобилей был поглощен концерном «ПРАМО» и прекратил их выпуск, перейдя на закупку и переупаковку термостатов китайского производства и выпуск их под своей торговой маркой.

Позднее появилось еще несколько «производителей», работающих по той же схеме. Но, хочется отметить, что единственным предприятием, которое осуществляет 100% контроль качества и имеет испытательное оборудование для контроля параметров термостатов является ЗАО «ЭЛЕКТОН» г. Радужный Владимирской обл.

Востребованы и так называемые универсальные термостаты, которые могут подойти почти к любому типу мотора.

Итак, к основным видам термостатов можно отнести:

1. Одноклапанный.

Наиболее популярный вид устройства, который установлен на многих марках и моделях авто. Многие считают, что такой тип уже устарел и не способен обеспечить потребности мотора. Но это не так.

Этот тип термостатов не устарел и с успехом применяется в частности на двигателях УМЗ 4216 (Ульяновского моторного завода). Применение термостатов одноклапанного и двухклапанного зависит от компоновки системы охлаждения двигателя.

Но все же применение двухклапанных термостатов получило преимущественное распространение.

2. Двухклапанный или двухступечатый термостаты.

Данные устройства имеют множество общих черт с узлом одноклапанного типа. Преимущество лишь в расширенных возможностях, касающихся процесса охлаждения.

3. Термостат с электронным управлением.

Наиболее продвинутый тип устройства, отличающийся повышенным потенциалом.

Преимущества — точность работы и повышенная функциональность.

Благодаря эффективной работе системы, гарантируется нормальный цикл охлаждающей жидкости, а также своевременное открытие и закрытие клапана.

Работа может осуществляться в двух режимах — ручном или автоматическом.

Термостат с электронным управлением установлен лишь на самых новых авто. Обязательное условие для работы системы — наличие хорошего бортового компьютера, способного контролировать работу устройства.

Есть автомобили, в которых одновременно стоит два термостата. Их ставят для увеличения эффективности системы охлаждения на мощных двигателях, таких как двигатели производства ПАО Автодизель (Ярославский моторный завод), ПАО «КАМАЗ», а на двигатели Тутаевского моторного завода ставят даже 3 термостата в один контур системы охлаждения.

Устройство и принцип работы

Конструкция и принцип действия термостата во многом зависит от типа наполнителя.

Рассмотрим каждый из вариантов:

1. Термостат с жидким наполнителем.

Таких устройств давно нет в природе (отечественных с 1983 г), но все же для ознакомления мы затроним эту тему.

Изделие, в основе которого лежит латунный цилиндр. Внутри последнего находится жидкость, которая состоит из дистиллированной воды и эфирного спирта.

Крепление цилиндра осуществляется на специальном штоке, а к второму краю, которого приварен специальный клапан.

Последний опирается на седло и фиксируется в кожухе устройства. В корпусной части есть четыре окна, которые позволяют жидкости поступать из охладительной рубашки к насосу даже при запертом клапане.

Принципа работы термостата, имеющего жидкостный наполнитель, выглядит следующим образом.

В момент пуска силового узла происходит прижатие клапана к седлу, благодаря упругой структуре гофрированного цилиндра.

Как следствие, доступ к основному радиатору блокирован, и охлаждающая жидкость не идет по большому кругу.

Через специальные окна жидкость попадает в насос, а после снова возвращается в рубашку системы.

Подобный принцип позволяет ОЖ быстрей набирать рабочую температуру.

Как только уровень последней достигает 67-70 градусов, происходит закипание жидкости в системе термостата и увеличение давления.

Гофрированный цилиндр расширяется и оказывает давление на шток. Одновременно с этим открывается клапан, и перекрываются окна, через которые жидкость поступает к насосу.

Далее охлаждающая жидкость направляется через клапан к основному баку радиатора, распределяясь по его трубкам и одновременно охлаждаясь до безопасной температуры.

После охлажденная жидкость возвращается к насосу и в общую систему. Цикл повторяется.

2. Термостат с твердым наполнителем.

Всегда устанавливается на отечественных и импортных легковых и грузовых авто.

В основе устройства — церезин (специальный воск), который смешивается с медным порошком и устанавливается в специальном баллоне (выполняется из латуни или меди).

Между крышкой и баллоном установлена мембрана, выполненная из резины. В последнюю упирается шток (также резиновый).

В верхней части баллон объединяется с клапаном, который упирается в седло. Под клапаном монтируется пружина, которая упирается в подковообразную направляющую, соединенную с корпусом (фланцем) и удерживающая клапан в закрытом положении.

В процессе работы силового узла и нагрева ОЖ происходит прогрев баллона и повышение температуры находящегося внутри воска.

Когда воск прогревается до 65-70 градусам Цельсия, начинается процесс плавления и его увеличения в объеме.

Как следствие, состав действует на мембрану, а последняя через специальный шток воздействует на клапан, открывая его. Благодаря этому, нагретая жидкость поступает в радиатор.

Открытие клапана происходит при температуре 78-82 °С. А вообще температуры начала открытия клапана для разных двигателей и условий эксплуатации лежат в диапазоне от 70 до 92 °С с допуском ±2°С.

В случае снижения температуры до уровня 65-67 градусов Цельсия происходит обратный процесс преобразования воска — он становится твердым и уменьшается в объеме.

Как следствие, пружина разжимается и перекрывает проход в термостате (жидкость направляется по меньшему кругу). Далее ОЖ идет к насосу и снова в систему охлаждения.

Описание и схемы работы на ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2114

В автомобилях ВАЗ система охлаждения имеет ряд особенностей. В частности, перед насосом монтируется специальный 2-клапанный термостат (дополнительный и основной), имеющий твердый (восковый) наполнитель.

Пока двигатель еще не прогрелся, большая часть ОЖ будет проходить по малому кругу, то есть с охватом насоса системы, рубашки охлаждения силового узла и цилиндров, а также термостата.

Далее жидкость снова возвращается к насосу. Вместе с этим ОЖ циркулирует через рубашку трубопровода впуска и камеры для смешивания в карбюраторе.

Если же кран отопителя салона открыт, то жидкость проходит и через его радиатор.

В случае, когда мотор прогрет не до конца, то есть температура ОЖ еще не достигла нужной отметки (90 градусов Цельсия), частично открывается основной клапан, другой (перепускной или байпасный) частично прикрывается, и часть горячей жидкости идет к основному радиатору.

Это позволяет быстрей прогреться силовому узлу. Как только температура доходит до уровня 90 градусов Цельсия, открытие клапана происходит полностью, что позволяет весь поток направить через радиатор.

Основные металлы, из которых выполнены элементы термостата — медь и латунь.

Принцип работы схож с тем, что уже рассматривался выше.

Особенности проверки устройства

Сегодня есть три основных метода диагностики термостата. Кратко рассмотрим каждый из них:

  1. Пускайте мотор и выдерживайте 7-10 минут. После поднимайте капот и касайтесь нижнего патрубка, отходящего от радиатора. При нормальной работе устройства температура шлангов должна быть идентичной. Если же температура разная, то термостат неисправен. Но важно понимать, что возможно наличие воздушных пробок в системе, мешающих циркуляции жидкости. Наличие воздушных пробок может привести к перегреву и неправильной диагностике. Годный термостат может быть признан браком.
  2. Заводите мотор и прикасайтесь к трубке, подводящей ОЖ к верхней части радиатора. В случае корректной работы термостата трубка должна быть холодной до момента, пока мотор не прогреется до нужной температуры.
  3. Наиболее эффективный и сложный метод — со снятием термостата. В данном случае необходим демонтаж устройства с последующим окунанием его в жидкость.

Последняя прогревается в специальной емкости до момента срабатывания клапана. Но температуру открытия и закрытия так не определить. В кастрюле можно проверить только принципиально факт работы термостата , но не его фактические параметры.

Для определения фактических показателей термостат нужно установить на штатив с индикатором часового типа (например ИЧ-10), шток индикатора должен упираться в основной клапан или другой элемент конструкции жестко связанный с ним.

После этого поднимая температуру и контролируя ее по термометру с ценой деления 0,1 °С фиксируем начало открытия, соответствующее ходу клапана 0,1 мм. Дальше поднимая температуру определяем по индикатору величину открытия клапана. 

  1. Если мотор через 10-12 минут после заводки так и не набрал 90 градусов Цельсия (при условии температуры на улице около 0), то можно говорить о поломке рассматриваемого нами устройства.

Скорее всего клапан заклинило и ОЖ постоянно идет по большому кругу.

Более подробно читайте как проверить термостат.

Итоги

Термостат — один из ключевых узлов, отвечающих за качественный прогрев и охлаждение силового узла.

Выход устройства из строя неизбежно влечет к проблемам с мотором и необходимостью дорогостоящего ремонта.

Знание принципа его работы позволяет вовремя диагностировать проблему и устранить ее еще на раннем этапе. При этом сделать это несложно.

Устройство и работа термостата, как проверяется исправность

Многим водителям и людям, очень далеким от устройства двигателя внутреннего сгорания (ДВС), наверняка, знакома картина, ярко растиражированная кинорежиссерами, когда из-под капота автомобиля поднимаются густые клубы пара, а главный герой с задумчивым лицом всем своим видом изображает немую сцену — “приехали”. Виновником этого значимого события зачастую бывает незаметная, но очень важная деталь системы охлаждения – термостат.

Примерно так выглядят все автомобильные термостаты

Именно термостат должен автоматически перенаправлять потоки охлаждающей жидкости при разной температуре нагрева двигателя по так называемым контурам системы охлаждения: большому – через радиатор, и малому – минуя его. Если двигатель перегрелся, то термостат отправляет охлаждающую жидкость к радиатору по большому контуру. В радиаторе излишнее тепло отводится.

Если двигатель холодный, то термостат прогоняет охлаждающую жидкость по малому контуру, что позволяет двигателю быстрее нагреться. В холодное время года неправильно работающий термостат полностью парализует работу печки, и салон автомобиля обогреть невозможно. Термостат есть у большинства автомобильных двигателей, использующих жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, и его устройство принципиально ничем не отличается ни у русских, ни у европейских или японских автомобилей.

Принцип работы термостата

Основным узлом термостата является механический клапан: он приводится в действие довольно простым и точным механизмом. В герметичном корпусе находится термочувствительный искусственный воск, который при расплавлении увеличивается в объеме и сжимает резиновую камеру, выталкивающую металлический хромированный шток, который и приводит в действие клапаны. В этом и заключается принцип работы термостата.

Так работает термостат

При нарушении целостности данного механизма воск вытекает вследствие использования некачественного антифриза (тосола) или коррозии и увеличивается сила трения подвижного штока. Термостат начинает функционировать неправильно, постепенно и неумолимо превращая жизнь водителя в ад.

Устройство термостата

Термостат представляет собой клапан, иногда помещенный в корпус, регулирующий поток охлаждающей жидкости в двигателе вашего автомобиля. По конструктивным особенностям устройство термостатов бывает корпусным и бескорпусным.

Корпусный термостат с двумя выводами

1.Корпусный термостат

Как видно на рисунке, одним из видов термостатов является устройство, заключенное в корпус и, как правило, имеющее не менее двух выводов. Исключением являются устройства с корпусным устройством, которые образуют сложные 2-хуровневые контуры. Корпусы термостатов изготавливают из пластика, латуни или алюминия.

Два вывода, находящихся рядом, обычно называют «малым контуром». Он не дает охлаждающей жидкости поступать в радиатор, позволяя циркулировать внутри мотора и радиатора печки. Это делает возможным быстрый прогрев двигателя до нужной (рабочей) температуры – точки, при которой термостат открывается полностью. На автомобилях отечественного производства довольно часто встречается температура полного открытия термостата 80-85 градусов. Как правило, у корпусных термостатов ручная регулировка температуры открытия-закрытия невозможна, но в профессиональных автомастерских могут оказать такую услугу.

2.Бескорпусный термостат

А так выглядит бескорпусный термостат

Бескорпусный термостат устанавливается непосредственно в блоки двигателей, в специально предусмотренные для этого места. Этим он отличается от корпусного устройства. Цифровая маркировка, выбитая на термостате, означает температуру его полного открытия.

В последнее время для одной и той же марки авто выпускаются летние и зимние разновидности термостатов. В зимних вариантах открытие устройства происходит при более высоких температурах, позволяя мотору лучше прогреваться и работать в повышенном диапазоне температур. Смысл нововведения состоит в следующем: на старых авто печка и радиатор засорены, и более высокая температура двигателя в холодный период и более низкая – в летнее время позволят автомобилю «вписаться» в допустимые рамки теплоотдачи, а исправному автомобилю совершенно не нужна эта подмена с разными температурами.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как проверить

Не снимая термостат с автомобиля, проверить его работу можно приблизительно условно. Исключения составляют случаи, когда он заклинил в полностью открытом или закрытом положении. В таком случае по температуре патрубков, времени прогрева и датчику температуры можно сделать вывод о возможной неисправности термостата.

В горячей воде термостат должен открыться

Можно проверить термостат и своими силами, сняв его с автомобиля. Для этого его или поливают кипятком, визуально наблюдая открытие, или греют в емкости с водой на электроплитке, контролируют температуру градусником и замеряют длину выдвижения штока. Оба эти метода дают весьма неточный результат, не позволяя отобразить петлю гистерезиса работы термостата и сравнить ее с образцовой, полученной в лаборатории завода-изготовителя.

Профессионально проверить термостат можно только в специализированных точках диагностирования, так как неправильная его работа бывает связана с другими неполадками двигателя, которые нужно уметь различать. Если у вас нет нареканий на работу двигателя, который зимой «удерживает» стрелку термометра в нормальной зоне, а летом не перегревается, то с вашим термостатом все в порядке. Точная диагностика работы прибора подразумевает участие опытного специалиста и специального оборудования.

Видео: Термостат- проверка и принцип работы.

Признаки неисправности прибора

Явными признаками неисправности термостата являются:

  • долгий прогрев двигателя до рабочей температуры, а также быстрый его перегрев;
  • стрелка температуры двигателя падает на скорости ниже обычного и подымается при остановке автомобиля;
  • нижний патрубок теплый при нескольких минутах прогрева двигателя: это означает, что термостат все время открыт;
  • термостат заклинил в закрытом положении, двигатель кипит, а нижний патрубок остается холодным даже при прогретом моторе

Термостаты. Что такое термостат и как он работает? Статья компании Элемаг

Термостаты

Вам слишком жарко? Тогда вам захочется охладиться. Вам слишком холодно? Значит нужно согреться. Наши тела - это удивительные саморегулирующиеся механизмы, которые могут постоянно приспосабливаться, чтобы поддерживать температуру в пределах 37 ° C. Но остальной мир не так устроен. Если мы хотим, чтобы в наших домах поддерживалась более или менее постоянная температура, мы должны постоянно включать и выключать обогреватели - или, в качестве альтернативы, полагаться на умные устройства, называемые термостатами, которые сделают эту работу за нас. Что они собой представляют и как работают? Заглянем внутрь!

 

На фото: простой механический термостат, устанавливаемый в шкафах управления и автоматики для контроля температуры нагрева воздуха от обогревателей ОША. На нем демонстрируется текущая температура  в градусах Цельсия. После того, как вы установили температуру, термостат должен включать и выключать обогрев по мере необходимости, чтобы поддерживать в шкафу нужную температуру. На практике такой термостат не включается и не выключается при одной температуре, а переключается между небольшим диапазоном температур по обе стороны от установленного вами значения.

Что такое термостат?

Наверняка вы где-либо уже видели терморегулятор, размещенный на стене или бытовой технике для управления системой отопления . И  хотя на самом устройстве указывается температура, это не термометр . Это называется термостатом , современным словом на основе два древних греческих: термо- (значение тепла ) и Статос (что означает стоячие и связанный с такими словами , как стаз, статус - кво, и статическим электричеством, означающим оставаться таким же). Уже по названию мы можем сказать, что термостат - это то, что «сохраняет тепло одинаково»: когда температура контролируемого отопления или технологического процесса слишком низкая, термостат включает отопление, поэтому температура быстро повышается; как только температура достигает установленного нами уровня, термостат отключает нагрев. Для контроля охлаждения термостат работает аналогично: пока температура больше установленной, охладители работают, как только достигается граничное значение, они отключаются.

Давайте просто проясним разницу: термометр - это то, что измеряет температуру; термостат - это то, что пытается поддерживать температуру (поддерживать ее примерно такой же).

На фото: электронный  термостат STC-1000 с цифровым показанием температуры. Этот работает немного иначе, чем механический на верхнем фото. Дисплей является частью программатора. Данные о температуре поступают с термопары, которая постоянно измеряет температуру в контролируемой среде, а затем терморегулятор включает и выключает нагрев или охлаждение, чтобы поддерживать его в пределах 1 ° C от установленной вами температуры.

Как работают термостаты

Так как же работает термостат? Большинство вещей становятся больше при нагревании и меньше при остывании (заметным исключением является вода : она расширяется при нагревании и при замерзании). Механические термостаты используют эту идею (которая называется тепловым расширением) для включения и выключения электрической цепи. В двух наиболее распространенных типах используются биметаллические ленты и газонаполненные сильфоны.

Биметаллические термостаты

Традиционный термостат состоит из двух частей, состоящих из разных металлов, скрепленных вместе, образуя так называемую биметаллическую полосу (или биметаллическую пластину). Пластина работает как мост в электрической цепи, подключенной к вашей системе нагрева. Обычно «мост не работает», пластина пропускает электричество по цепи, и нагрев включен. Когда пластина нагревается, один из металлов расширяется больше, чем другой, поэтому вся полоса очень немного изгибается. В конце концов, он так сильно изгибается, что разрывает цепь. «Мост установлен», мгновенно отключается электричество, отключается нагрев, и температура начинает снижаться.

Но что происходит потом? По мере охлаждения пластина тоже остывает и возвращается к своей первоначальной форме. Рано или поздно он снова включается в цепь и снова заставляет электричество течь, и нагрев снова включается. Регулируя шкалу температуры, вы изменяете температуру, при которой контур включается и выключается. Поскольку металлической полосе требуется некоторое время для расширения и сжатия, нагрев не включается и выключается постоянно каждые несколько секунд, что было бы бессмысленно (и весьма раздражающе). К примеру, при отоплении дома, в зависимости от того, насколько хорошо изолирован ваш дом и насколько холодно на улице, может потребоваться час или больше, чтобы термостат снова включился после того, как он выключился. А встроенные терморегуляторы в обогревателях шкафов управления ОША, которые служат для поддержания температуры нагревателя в безопасном диапазоне, могут включаться чаще.

Как биметаллический термостат включается и выключается

  1. Внешний диск позволяет установить температуру, при которой термостат включается и выключается.
  2. Циферблат соединен цепью с датчиком температуры (биметаллическая полоса, показанная здесь красным и синим), который включает и выключает электрическую цепь путем изгиба.
  3. Биметаллическая («двухметаллическая») пластина состоит из двух отдельных металлических полос, скрепленных между собой: кусок латуни (синий) прикручен к железному элементу (красный).
  4. При нагревании железо расширяется меньше, чем латунь, поэтому биметаллическая полоса изгибается внутрь при повышении температуры.
  5. Биметаллическая пластина образует часть электрической цепи (серый путь). Когда полоска остыла, она прямая, поэтому она действует как мост, по которому может течь электричество. Включен контур и нагрев. Когда полоса более горячая, она изгибается и разрывает цепь, поэтому электричество не может течь. Теперь цепь отключена.

Газонаполненный сильфон

Проблема с биметаллическими пластинами заключается в том, что они долго нагреваются или охлаждаются, поэтому они не быстро реагируют на изменения температуры. Альтернативная конструкция термостата определяет изменения температуры быстрее с помощью пары металлических дисков с газонаполненным сильфоном между ними. Диски имеют большую площадь поверхности, поэтому они быстро реагируют на тепло, и они гофрированы (на них есть выступы), что делает их упругими и гибкими. Когда контролируемая среда нагревается, газ в сильфоне расширяется и раздвигает диски. Внутренний диск нажимает на микровыключатель в центре термостата, выключающий электрическую цепь (и нагрев). По мере охлаждения помещения газ в сильфоне сжимается, и металлические диски снова сжимаются. Внутренний диск отходит от микровыключателя, включение электрической цепи и повторное включение нагрева. Вы также можете найти термостаты с гофрированными сильфонами в других областях применения (например, в старых автомобилях), и вместо газа они иногда заполняются летучей (низкокипящей) жидкостью, такой как разбавленный спирт; точное химическое вещество внутри зависит от диапазона температур, в котором они должны работать.

Фото: термостат регулирует температуру с помощью пары металлических дисков, разделенных газонаполненными сильфонами, которые нажимают на микровыключатель. При повороте шкалы температуры диски перемещаются ближе или дальше от микровыключателя в центре. Это означает, что газовый сильфон должен более или менее расшириться, чтобы включить или выключить электричество, эффективно повышая температуру, при которой срабатывает переключатель (и комнатную температуру).

 

Восковые термостаты

Подводя итог тому, что мы уже определили, вы можете увидеть, что все механические термостаты (все неэлектронные) используют вещества, которые изменяют размер или форму с повышением температуры. Таким образом, битметаллические термостаты полагаются на расширение металлов по мере их нагрева, в то время как газовые сильфоны работают за счет расширения газов. Некоторые термостаты идут дальше и используют изменение состояния вещества с жидкости на газ. Восковые термостаты, вероятно, являются наиболее распространенным примером, и вы найдете их в домашних радиаторных клапанах, автомобильных двигателях и душевых смесителях.. Они используют маленькую пробку воска внутри запечатанной камеры. При изменении температуры воск плавится (меняет состояние с твердого на жидкое), сильно расширяется и выталкивает стержень из камеры, который включает или выключает что-то (управление системой охлаждения двигателя в автомобиле или регулирование смеси горячего и холодной воды в душе, чтобы тело не закипело, как омар). Восковые термостаты имеют тенденцию быть более надежными и долговечными в экстремальных условиях внутри двигателя автомобиля.

 

Фото1: Как работает восковой термостат. Воск (синий) находится внутри запечатанной камеры (серый), в которой находится металлическая игла (серебряная). При повышении температуры воск плавится, расширяется и выталкивает иглу из камеры (желтые стрелки). Поднимающаяся стрелка включает или выключает любое устройство, которым управляет термостат. Пружина (не показано) тянет весь механизм снова, когда температура падает. Фото2: вот внутренняя часть регулятора душа со смесителем, показывающая, как на самом деле выглядит восковой термостат. Маленький черный цилиндр посередине - это восковой термостат, который перемещается внутрь и наружу, регулируя подачу горячей и холодной воды, поддерживая более или менее постоянную температуру смешанной воды (выходящей из душевой лейки). На этой фотографии показана пружина, которая отводит термостат назад, когда температура падает, а восковой термостат снова сжимается.

Термостатические радиаторные клапаны

На фото: этот термостатический клапан регулирует поток горячей воды через радиатор, предотвращая перегрев помещения. Если в комнате становится слишком жарко, срабатывает восковой термостат, который приводит в действие клапан, перекрывая поток воды через радиатор до тех пор, пока температура снова не упадет.

Температурные клапаны, установленные на радиаторах центрального отопления, обычно используют восковые термостаты. Когда радиаторы нагреваются до установленного вами уровня, восковые клапаны расширяются и уменьшают поток воды через радиатор, пока температура снова не упадет. В сочетании с комнатными термостатами такие клапаны могут защитить ваш дом от перегрева - и это хороший способ как сэкономить энергию и деньги, так и внести свой вклад в борьбу с глобальным потеплением .

Цифровые электронные термостаты

Более современные цифровые терморегуляторы не имеют подвижных частей, измеряющих температуру, и вместо этого они опираются на данные электронных температурных датчиков сопротивления – термопар.

Электронные терморегуляторы имеют жидкокристаллический дисплей, на который выводится температура текущая и запрограммированные параметры. Некоторые из них имеют кнопки для настройки или же сенсорный экран.

Для управления нагревом и охлаждением в цифровых электронных терморегуляторах используется реле или полупроводник, к примеру, симистор. Датчики температуры (термопары) обычно идут в комплекте с цифровыми терморегуляторами.

Недорогим и в то же время достаточно качественным примером цифрового терморегулятора является популярный современный терморегулятор STC-1000. Он очень прост в настройке, имеет жк дисплей и 4 кнопки для программирования параметров. Данные температуры поступают от термопары, которая также входит в комплект.

Есть терморегуляторы, которые функционируют на основе не одного, а нескольких термодатчиков, анализируя показатели температуры с них. К примеру, если вам нужно контролировать температуру радиатора для отопления в комнате, один из термодатчиков может быть настроен на поддержание батареи на определенном уровне температуры, а второй на определенную температуру воздуха в самой комнате. Таким образом можно не допустить как перегрева батареи, так и оптимальной температуры воздуха.

На сайте компании Элемаг вы найдете большой выбор терморегуляторов как механического, так и цифрового типов. Для подбора наиболее подходящего термостата для вашей системы нагрева или охлаждения обращайтесь к нашим специалистам по телефону и получите бесплатную квалифицированную консультацию по данной теме.

Диагностика неисправностей термостата и особенности ремонта

Двигатель внутреннего сгорания может работать лишь в узком температурном диапазоне. Отклонение в меньшую или большую сторону приводит к повышенному износу и поломкам мотора. Основное назначение термостата заключается в поддержании оптимального режима эксплуатации. Он помогает ускорить процесс прогрева двигателя, а в случае приближающегося перегрева, обеспечивает снижение температуры охлаждающей жидкости. Выход термостата из строя чреват закипанием мотора, способным нанести существенный вред силовой установке, поэтому при первых же подозрениях о неправильной работе устройства, необходимо произвести диагностику системы охлаждения двигателя.

Структурная схема термостата

Структурная схема термостата

Исторический экскурс

Автопроизводители стали серийно устанавливать термостат в жидкосную систему охлаждения с 1922 года. Связанно это было с появлением силовых установок, выделяющих большое количество тепла, в которых стандартные ребра теплоотдачи перестали справляться с возложенной на них задачей. Терморегулятор стал нужен для недопускания последствий работы мотора с перегревом.

Первые конструкции не обеспечивали высокой надежности работы. В процессе усовершенствования автомобильных термостатов появилось несколько основных видов терморегуляторов. Устройство их сильно отличалось, например, наполнитель мог быть жидкостным или твердым. Современные устройства обзавелись электроникой, позволяющей получать управляющие сигналы от электронного контроллера.

Принцип действия термостата с твердым наполнителем

Механический клапан является основным конструктивным узлом, выполняющим распределение потоков антифриза. Управляется он термочувствительным элементом, в качестве которого очень часто используется искусственный воск, расположенный в герметичной камере. Его расплавление приводит к увеличению занимаемого объема. Воск сжимает резиновую камеру. Она, в свою очередь, воздействует на металлический хромированный шток. Задействованный клапан открывает либо закрывает ход для жидкости, что и является главным принципом того, как работает термостат.

Пример распределения потоков охлаждающей жидкости

Пример распределения потоков охлаждающей жидкости

Для большей стабильности работы термочувствительного элемента помимо гранулированного нефтяного воска могут быть использованы его смесь с графитовыми, медными или алюминиевыми мелкодисперсными частичками. Главным требованием является стабильное расширение при переходе из твердого в жидкое состояние и обратно. Это позволяет точно регулировать температуру работы двигателя, пуская жидкость в большой или малый круг. Термостат дизеля структурно аналогичен бензиновой версии двс.

Термостат с твердым наполнителем

Термостат с твердым наполнителем

Принцип действия термостата с жидким наполнителем

Принцип работы термостата с сильфоном похож на  устройства с твердым наполнителем. Главное отличие в том, что термочувствительным элементом выступает смесь дистиллированной воды и этилового спирта. При холодном двигателе испарение внутри герметичного баллона не происходит и  избыточного давления нет. Клапан термостат не допускает циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор.

Термостат с жидким наполнителем

Термостат с жидким наполнителем

При нагреве двигателя этиловый спирт начинает интенсивно испаряться. Давление в баллоне растет. Расширяющийся в длину сильфон воздействует на шток и происходит отпирание клапана. После этого антифриз попадает вместо малого в большой круг циркуляции.

Виды термостатов

К вариантам конструктивного исполнения термостатов относят:

  • одноклапанное техническое решение;
  • двухступенчатая реализация;
  • двухклапанное устройство;
  • электронное управление.

Наибольшую популярность получила одноклапанная технология. Она отличается простотой и надежностью. Автомобили прошлых лет преимущественно имели именно такой вид термостата. Двухступенчатая конструкция стала вынужденной мерой, вызванной высоким давлением антифриза. Клапан терморегулятора не был в состоянии преодолеть усилие, в результате чего в конструкции появились малая и большая тарелки. Меньшая открывается первой, так как на нее действует незначительное давление охлаждающей жидкости. Во время второго этапа добавляется основная тарелка и весь антифриз направляется в большой круг.

Двухступенчатая реализация имеет только один клапан. В отличие от нее устройство двухклапанного термостата предполагает наличие двух отдельных регулирующих устройств, объединенных в одном корпусе.  Каждый клапан отвечает только за свой круг циркулирования охлаждающей жидкости. Наиболее важным в конструкции является синхронизм работы каждой части устройства.

Термостат с электронным управлением

Термостат с электронным управлением

Максимальной точности в работе автопроизводителям удалось достичь, снабдив терморегулятор электронным управлением. Конструктивным различием с классической моделью является наличие нагревательного сопротивления. Термостат поддерживает температуру двигателя 85-95°С при высоких нагрузках и 95-110°С в остальных режимах работы мотора. Это позволяет снизить расход топлива и получить небольшой прирост мощности. Управляющий сигнал терморегулятор получает с ЭБУ инжектора. В случае с дизельным двигателем температурные диапазоны могут быть другими.

Конструктивные особенности термостатов

Конструктивно термостаты делятся на корпусные и бескорпусные. Каждый вид имеет свои преимущества. Лидером на данный момент все же является терморегулятор, имеющий оболочку.

Корпусной термостат независимо от внутренней начинки имеет не менее двух выходов. Изготавливаются терморегуляторы из латуни, алюминия, пластика. Ручного регулирования температуры срабатывания устройство не имеет.

Корпусной термостат

Корпусной термостат

Бескорпусный терморегулятор монтируется в блок двигателя. Для этих целей в моторе предусмотрено специальное место. Температурная характеристика термостата наносится при помощи цифровой маркировки. Внешний вид бескорпусного регулятора отображен на изображении ниже.

Бескорпусный термостат

Бескорпусный термостат

Основные поломки устройства

Наиболее опасной поломкой является заклинивание терморегулятора в закрытом положении. Перегрев мотора ведет к уменьшению его ресурса и ускорению старения масла.  При неблагоприятных условиях после закипания двигателя могут появиться серьезные повреждения, исправить которые возможно только капитальным ремонтом.

После того как клапан заклинит в открытом положении, антифриз все время делает циркуляцию по большому кругу. Двигатель долго прогревается, особенно в зимнее время. Работа мотора при температуре ниже нормы ускоряет процесс его износа.

Признаки неисправности

Основными признаками необходимости провести диагностику термостата являются:

  • прогрев двигателя стал более длительным;
  • нижний патрубок нагревается одновременно с прогревом мотора;
  • температура стремительно движется в красную зону;
  • после преодоления пробки нижний патрубок холодный, а двигатель близок к закипанию.

К неисправностям термостата можно отнести и потерю герметичности. Если замечаются подтеки антифриза, необходимо обнаружить место утечки. Снижение уровня охлаждающей жидкости может вызвать перегрев двигателя.

Диагностика термостата

Нормально работающий термостат не требует внимания автовладельца. Вмешательство в работу системы охлаждения потребуется при появлении признаков перегрева или слишком длительного прогрева мотора. В таком случае в первую очередь необходимо начинать с диагностики терморегулятора. Рекомендуется придерживаться следующего плана:

  1. Оценить работу термостата без снятия с автомобиля. Необходимо визуально оценить температуру патрубков. таким образом можно вычислить заклинивший в открытом или закрытом положении терморегулятор;
  2. Снять терморегулятор. Поместив его в емкость с водой, начать нагревание, контролируя выдвижение штока. Если клапан не открывается в кипящей воде, то и в случае перегрева термостат не перенаправит охлаждающую жидкость в радиатор.
Проверка термостата

Проверка термостата

В процессе эксплуатации автомобиля необходимо постоянно следить за его температурным режимом. Обнаружив неисправность термостата, необходимо в кратчайшие сроки произвести диагностику и ремонт системы охлаждения. В противном случае возможно закипание двигателя и последующий дорогостоящий ремонт.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Регуляторы температуры, системы, алгоритмы, методы и типы термостатов

Термостаты (или регуляторы температуры) - это устройства, которые используются для измерения и регулирования температуры воздуха, жидкости, такой как вода, или других процессов. В то время как термометры обеспечивают считывание или значение температуры, термостаты предназначены для повышения или понижения температуры до желаемой точки по сравнению с ее текущим значением.

Типы регуляторов температуры

Изображение предоставлено: Fahroni / Shutterstock

Термостаты находят применение в различных продуктах и ​​отраслях промышленности, некоторые из которых являются привычными потребительскими товарами.В этом руководстве кратко описаны распространенные типы термостатов как по применению, так и по конструкции / функциональности. Кроме того, в этом руководстве также представлена ​​дополнительная информация о типах регуляторов температуры, используемых в производственных процессах.

Типы термостатов (регуляторов температуры) по применению

Термостаты контроля нагрева

Контроль температуры нагревателя, пожалуй, наиболее распространенная область применения термостатов, и, конечно же, та, с которой знакомо большинство людей.Термостаты регулирования температуры используются для регулирования температуры воздуха в помещении. Эти устройства подключаются к системе контроля температуры отопления, такой как котел или печь, и отправляют электрический сигнал в эту систему, когда есть запрос на тепло, что означает, что термостат обнаружил, что температура в помещении упала ниже желаемого ) температура. Этот сигнал активирует реле управления, чтобы начать процесс розжига котла или печи и подачи тепла через принудительный воздух или через радиаторы.Когда температура повысится до желаемой, сигнал термостата отключается и котел или печь отключается.

Термостаты регулирования температуры

Другие распространенные продукты включают термостаты для регулирования температуры. Термостаты электронагревателей определяют температуру и подключают питание электрических нагревательных элементов по мере необходимости для обогрева комнаты. Вентиляторы охлаждения оснащены термостатами управления вентиляторами, которые можно использовать для включения и выключения вентилятора по мере необходимости в зависимости от температуры воздуха в помещении.Термостаты электрогрелки действуют аналогичным образом, ограничивая температуру, до которой может нагреваться электрогрелка, с целью предотвращения случайных ожогов. Термостаты для бассейнов используются в нагревателях бассейнов для определения температуры воды в бассейне, когда она циркулирует через нагреватель бассейна. Как и в случае с термостатами системы контроля температуры нагрева, описанными ранее, термостат бассейна будет включать и выключать нагреватель бассейна по мере необходимости, чтобы повысить температуру воды до желаемой уставки.В бытовых системах горячего водоснабжения используются термостаты горячей воды, также называемые аквастатами, которые определяют, когда водонагреватель должен включиться, чтобы создать горячую воду для использования.

Автомобильные термостаты

В автомобильной промышленности термостаты играют важную роль и появляются в нескольких местах. Автомобильные термостаты контролируют температуру в салоне и используются для добавления тепла или активации системы кондиционирования воздуха для поддержания уровня комфорта в салоне. Термостаты систем охлаждения автомобилей и самолетов стремятся регулировать температуру охлаждающей жидкости в автомобиле или самолете, оставаясь закрытыми в условиях холодного запуска двигателя, а затем открываясь, чтобы позволить жидкости циркулировать к радиатору или теплообменнику при повышении температуры двигателя.Дополнительное управление термостатом используется в системе охлаждения для измерения температуры охлаждающей жидкости или двигателей, активируя электрические вентиляторы, чтобы втягивать дополнительный воздух через радиатор для охлаждения жидкости по мере необходимости.

Контрольные термостаты

Термостатический контроль также применяется к критическим компонентам системы. Масляные термостаты предназначены для контроля температуры смазочной жидкости в машинах и двигателях, чтобы гарантировать защиту двигателя. Вращающиеся валы, поддерживаемые подшипниками, могут использовать термостаты подшипников для контроля температуры подшипника, что может помочь предсказать наступление условий, требующих обслуживания.Термостаты дизельных двигателей предназначены для поддержания надлежащей температуры двигателя на больших транспортных средствах, таких как тягачи с прицепами, где потребности в охлаждении будут зависеть от рабочей нагрузки. В некоторых конструкциях используются два термостата, которые функционируют как клапаны с регулируемой температурой и регулируют количество охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор автомобиля.

Термостаты используются в других учреждениях, например в лабораториях, для поддержания температуры процесса. Термостаты для опасных зон используются там, где существует риск наличия взрывоопасной атмосферы.Существуют даже термостаты торговых автоматов, которые используются для контроля температуры в этих автоматах, чтобы поддерживать напитки холодными или предотвращать таяние закусок, таких как шоколадные батончики.

Типы термостатов по конструкции / функциям

Существует несколько конструкций термостатов, в которых используются различные материалы и их свойства, чтобы определять изменения температуры и отправлять управляющие сигналы в другие системы.

Термостаты Mercurial

Один из старейших типов термостатов - это ртутные термостаты.В этой конструкции используется тепловая катушка и ртутный переключатель, который управляется ручным переключателем или рычагом на термостате. Когда установка температуры повышается поворотом шкалы, действие приводит к закрытию ртутного переключателя и отправке сигнала в систему обогрева на включение. Когда воздух начинает нагреваться, изменение температуры вызывает разматывание тепловой катушки, что размыкает ртутный переключатель и отключает систему обогрева.

Биметаллические термостаты

Еще одна испытанная конструкция термостата - биметаллический термостат.Биметаллическая полоса состоит из двух металлов, таких как латунь и железо, коэффициенты теплового расширения которых различны. Когда термостат настроен на нагрев, контур замыкается. При повышении температуры в помещении биметаллическая полоса изгибается и размыкает электрическую цепь, в результате чего система отопления отключается.

Электронные термостаты

В то время как ртутные и биметаллические термостаты являются электрическими термостатами и управляются вручную, большинство современных термостатов представляют собой электронные термостаты, в том числе программируемые цифровые термостаты.Преимущество этих устройств заключается в том, что они позволяют создавать профили для отопления и охлаждения, соответствующие потребностям жителей здания. Эти термостаты предлагают отдельные настройки для разного времени дня и дней недели, так что вечером может быть прохладнее, когда люди спят, и согревается утром или днем, когда люди бодрствуют. Новейшие технологии для термостатов иногда называют интеллектуальными термостатами и используют беспроводную связь, что позволяет пользователям использовать мобильные телефоны и планшеты для изменения температурных условий по запросу.

Некоторые конструкции термостатов называются термостатами линейного напряжения, что означает, что сам термостат переключает электрические сигналы на стандартном уровне рабочего напряжения (120 В / 240 В в жилых помещениях в США). Напротив, большинство термостатов переключают сигнал управления с более низким напряжением. , отправив его в цепь реле, предназначенную для переключения сетевого напряжения, например, для управления циркуляционными насосами в котлах.

Пневматические термостаты

Пневматические термостаты будут регулировать давление воздуха на выходе в зависимости от температуры воздуха в помещении.Пневматические термостаты бывают двух типов - прямого действия (DA) и обратного действия (RA). Устройства прямого действия будут производить более высокое давление на выходе при повышении температуры в помещении; устройства обратного действия производят более низкое выходное давление при повышении температуры в помещении.

Погружные термостаты

В погружных термостатах

обычно используется погружной нагреватель / охладитель и насос для регулирования температуры ванны с жидкостью в лабораторных, медицинских или научных целях.

Дистанционные термостаты

Термостаты с выносной лампочкой и термостаты с дистанционным зондированием имеют термодатчик, расположенный на некотором расстоянии от блока управления термостатом, который в некоторых случаях отправляет показания по беспроводной сети.

Методы контроля температуры для производственных операций

Контроль температуры на производстве - важнейшая часть правильного формирования продукта. Если температура опускается выше или ниже идеального диапазона, необходимого для конкретной стадии производственного процесса, результаты могут быть вредными - неправильно приклеенные покрытия, ослабленный основной материал или общий скомпрометированный компонент - поэтому становится все более важным, чтобы производитель не только определять правильную температуру для каждого этапа, но также контролировать температуру внутри машины и получать соответствующую обратную связь.

Контроллеры температуры

в производственных операциях выполняют именно эту функцию: они обеспечивают правильную работу машины, измеряя температуру на разных этапах процесса и сравнивая данные с запрограммированными температурными характеристиками. В результате производители могут быстро и легко обнаруживать неисправности оборудования, связанные с температурой, и устранять их по мере необходимости.

Существует три основных типа регуляторов температуры, которые используются для контроля температуры во время производственных процессов: двухпозиционные, пропорциональные и ПИД-регуляторы.

Включение / выключение контроля температуры

Двухпозиционный регулятор температуры является наименее дорогим из всех типов регулирования, а также наиболее простым с точки зрения принципа действия. Управление либо включено, либо выключено - если температура падает ниже определенной точки, система управления подает сигнал машине, чтобы она включила повышение температуры. Аналогичным образом, если температура поднимается выше определенной точки, срабатывает управление, чтобы дать машине команду снизить температуру. Типичным примером двухпозиционных систем является бытовой термостат.Когда температура опускается ниже определенной точки, контроллер запускает нагреватель, чтобы поднять температуру до запрограммированного значения. С кондиционированием воздуха все работает по-другому: если температура поднимается выше определенной точки, контроллер включает кондиционер, понижая температуру до запрограммированной нормы.

Регуляторы включения / выключения

часто используются в процессах, где изменение температуры происходит очень медленно и точный контроль температуры не требуется.

Пропорциональное регулирование

В отличие от регуляторов включения / выключения, которые реагируют только при достижении установленного предела, пропорциональные регуляторы предназначены для реагирования на изменение температуры до того, как она выскользнет из желаемого диапазона.По сути, пропорциональные регуляторы увеличивают или уменьшают подачу электроэнергии по мере того, как температура достигает своего верхнего или нижнего предела или уставки, что замедляет или ускоряет нагреватель и помогает стабилизировать температуру.

Температурный диапазон, в котором пропорциональные регуляторы либо уменьшают, либо увеличивают подачу питания на медленный или быстрый нагрев, известен как «зона пропорциональности». Если температура достигает нижнего или верхнего заданного значения, регулятор затем функционирует как полный контроль включения / выключения - температура либо полностью включается для повышения температуры, либо полностью выключается, чтобы понизить температуру.Когда температура находится в пределах диапазона пропорциональности, а электропитание уменьшается или увеличивается, нагрев увеличивается или уменьшается в зависимости от того, насколько далеко температура от заданного значения.

ПИД-регулятор (пропорционально-интегрально-производная)

Этот регулятор сочетает в себе пропорциональное регулирование с интегральным и производным регулированием (ПИД). Система PID, работающая в пределах диапазона пропорциональности так же, как и пропорциональное управление, имеет две дополнительные функции, которые улучшают общее регулирование температуры.Пропорциональная функция позволяет контроллеру реагировать на текущие обстоятельства и соответствующим образом настраиваться. Интегральное значение учитывает сумму недавних событий (другими словами, прошлые ритмы пропорционального управления), а производное значение определяет соответствующую реакцию, основанную на скорости изменения прошлых ритмов. В совокупности все три используют текущие данные, прошлые данные и скорость, с которой данные меняются, чтобы установить алгоритм контроля температуры для конкретного случая. Путем компенсации температурной погрешности между параметром процесса и уставкой можно поддерживать стабильную температуру.

Рекомендации

При принятии решения о том, какой вид управления лучше всего подходит для конкретного процесса, следует помнить о нескольких моментах. Во-первых, рассмотрите тип входного датчика (термопара или RTD) и диапазон температур, который требуется для процесса. Во-вторых, рассмотрите форму, в которой должен быть представлен выход: электромеханическое реле, SSR или аналоговый выход. В-третьих, определитесь, какой алгоритм регулирования температуры нужен (вкл / выкл, пропорциональный, ПИД). Наконец, примите во внимание количество и тип выходов, необходимых для приложения, таких как нагрев, охлаждение, тревога и ограничение.Как только эти факторы будут определены, будет намного проще определить, какой тип регулятора температуры подходит для конкретного применения.

Сводка

В этой статье представлен краткий обзор наиболее распространенных типов термостатов с разбивкой по применению и дизайну / функциям. Кроме того, был представлен обзор регулирования температуры в производственных процессах. Для получения информации по дополнительным темам обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники поставок или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.

Источники:
  1. http://asecertificationtraining.com/diesel-engine-thermostats/
  2. https://www.trane.com
  3. https://www.globescientific.com/images/files/Immersion%20Thermostats.pdf
  4. http://www.airheaters.info/thermostats-and-humidistats/remote-bulb-thermostats.html
  5. https://www.alanmfg.com/blog/zone-control-systems/

Прочие "виды" изделий

Больше от Instruments & Controls

.

Описание программируемых термостатов

Вот отличная статья из США Министерство энергетики о домашних термостатах ... что они делают, как работают и как Использование и выбор правильного термостата может сэкономить вам кучу денег !! NH

В нашем современное высокотехнологичное общество, мы мало думаем о некоторых электронные гаджеты в наших домах. Возьмем, к примеру, вездесущий термостат - основной продукт американских домов на протяжении десятилетий. Обычно требуется формы скромной коробки на стене, но это скромное устройство управляет комфорт вашей семьи в самый холодный день января и самый жаркий день в Июль.

Что такое термостат?

Это термочувствительный переключатель, который управляет кондиционером помещения. или система, такая как печь, кондиционер или и то, и другое. Когда в помещении температура падает ниже или поднимается выше уставки термостата, переключатель перемещается в положение "включено", и ваша печь или кондиционер начнет нагреваться или охладите воздух в доме до той настройки, которую вы выбрали для семейного комфорта. А термостат, в его простейшей форме, должен быть отрегулирован вручную для изменения внутреннего температура воздуха.

Общая работа термостата и идеальные температуры для экономичного отопления

Вы можете легко сэкономить электроэнергию зимой, установив термостат на 68 ° F. (20 ° C), когда вы дома и бодрствуете, и понижает температуру, когда вы спите или прочь. Эта стратегия эффективна и недорога, если вы готовы изменить термостат вручную и просыпаться в холодном доме. Летом можно следуйте той же стратегии и с центральным кондиционированием воздуха, сохраняя в доме теплее, чем обычно, когда вас нет дома, и установка термостата ниже до 78 ° F (26 ° C), только когда вы дома и нуждаетесь в охлаждении.

Распространенное заблуждение, связанное с термостатами, заключается в том, что печь работает труднее, чем обычно, согреть пространство до комфортной температуры после термостат был установлен на место, что привело к небольшой экономии или совсем без нее. Этот Заблуждение было развеяно годами исследований и многочисленными исследованиями. В топливо, необходимое для разогрева здания до комфортной температуры, примерно равно к топливу, сэкономленному при понижении температуры здания. Вы экономите топливо между моментом, когда температура стабилизируется на более низком уровне, и следующим время нужно тепло.Итак, чем дольше ваш дом остается при более низкой температуре, тем больше энергии вы экономите.

Еще одно заблуждение состоит в том, что чем выше поднимается термостат, тем больше топить печь потухнет, или что дом прогреется быстрее, если термостат поднят выше. Печи выделяют одинаковое количество тепла как высоко установлен термостат - переменная, как долго он должен оставаться на достичь установленной температуры.

Зимой значительную экономию можно получить вручную или автоматическое снижение установленной температуры вашего термостата всего за четыре часа в день.Эту экономию можно объяснить теплопотери здания в зимой, что сильно зависит от разницы между внутренней и наружные температуры. Например, если вы снова установите температуру на своем термостат на всю ночь, ваша экономия энергии будет значительной. По повернув термостат назад на 10–15 ° на 8 часов, можно сэкономить около 5% 15% в год на счет за отопление - экономия до 1% на каждый градус, если период задержки составляет восемь часов. Процент экономии от неудач больше для зданий в более мягком климате, чем для более суровых климат.Летом вы можете добиться такой же экономии, оставив в помещении температура немного выше, когда вас нет дома, чем когда вы дома.

Но есть определенные неудобства, возникающие из-за ручного контролировать температуру на вашем термостате. Это включает в себя пробуждение в зимой холоднее, чем в обычном доме, и, возможно, вы забыли отрегулировать термостат (в любое время года), когда вы выходите из дома или ложитесь спать.

Термостаты с автоматической регулировкой температуры

Чтобы добиться максимальной экономии энергии без ущерба для комфорта, вы можете установить автоматический пониженный или программируемый термостат.Они регулируют температуру настройка для вас. Хотя вы можете забыть выключить огонь перед уходом для работы утром программируемого термостата не будет! Поддерживая самая высокая или самая низкая требуемая температура в течение четырех или пяти часов в день вместо 24 часа, программируемый термостат может окупить себя за счет экономии энергии в течение четыре года.

Программируемые термостаты имеют функции, с которыми вы, возможно, не знакомы. В новейшее поколение технологий бытовых термостатов основано на микропроцессоры и термисторные датчики.Большинство этих программируемых термостатов выполнять одну или несколько из следующих функций управления энергией:

  1. Они хранят и повторяют несколько ежедневных настроек, которые вы можете вручную отменить, не затрагивая остальную часть дневной или недельной программы.
  2. Они хранят шесть или более настроек температуры в день.
  3. Регулируют время включения отопления или кондиционирования снаружи. перепады температуры.

Большинство программируемых термостатов имеют жидкокристаллические дисплеи температуры.Несколько есть резервные аккумуляторные батареи, которые устраняют необходимость перепрограммировать время или часы на случай отключения электроэнергии. Возможность программирования новых программируемых термостатов для приспособления к образу жизни и управления системами отопления и охлаждения по мере необходимости

Типы автоматических и программируемых термостатов

Существует пять основных типов автоматических и программируемых термостатов: электромеханический , цифровой , гибридный , размещение и светочувствительность .

Большинство цен варьируются от 30 до 100 долларов, за исключением вместимости и светочувствительности. термостаты, которые стоят около 200 долларов.

Электромеханические термостаты ...

Электромеханические (EM) термостаты, обычно самые простые в эксплуатации устройства, обычно есть ручные элементы управления, такие как подвижные вкладки для установки таймера и сдвижные рычаги для настройки ночной и дневной температуры. Эти термостаты работают с большинством обычных систем отопления и охлаждения, кроме тепловых насосов. ЭМ элементы управления имеют ограниченную гибкость и могут хранить только одни и те же настройки для каждого день, хотя хотя бы у одного производителя есть модель с отдельными настройками для каждый день недели.Термостаты EM лучше всего подходят для людей с регулярным расписания.

Цифровые программируемые термостаты ...
Цифровые термостаты

идентифицируются по цифровым показаниям на светодиодах или ЖК-дисплеях и планшеты или кнопки для ввода данных. Они предлагают широчайший набор функций и гибкость, а цифровые термостаты можно использовать с большинством нагревательных и охлаждающих системы. Они обеспечивают точный контроль температуры и позволяют планирование. Программирование некоторых моделей может быть довольно сложным; убедитесь, что вы комфортно с функциями и работой выбранного вами термостата.Помните - вы не сэкономите энергию, если не настроите элементы управления или не установите их. неправильно.

Гибридные цифровые / программируемые вручную термостаты ...

Гибридные системы сочетают в себе технологию цифрового управления с ручными слайдами и ручки для упрощения использования и сохранения гибкости. Доступны гибридные модели для большинства систем, включая тепловые насосы.

Термостаты присутствия с однокнопочным управлением по требованию

Термостаты присутствия поддерживают пониженную температуру, пока кто-нибудь не нажмет кнопка для вызова нагрева или охлаждения.Они не полагаются на время суток. Следующий предварительно установленный «комфортный период» длится от 30 минут до 12 часов, в зависимости от того, как вы настроили термостат. Затем температура возвращается к уровень снижения. Эти устройства предлагают максимальную простоту, но не имеют гибкость. Термостаты присутствия лучше всего подходят для помещений, которые остаются незанятые в течение длительного периода времени.

Светочувствительные понижающие термостаты ...

Светочувствительные термостаты зависят от уровня освещения, установленного владельцем активировать системы отопления.Когда освещение уменьшается, фотоэлемент внутри термостат определяет незанятые условия и позволяет снизить температуру в помещении На 10 © ниже установленной температуры в помещении. Когда уровень освещения увеличивается до нормальная, температура автоматически подстраивается под комфортные условия. Эти единицы делают не требуют батарей или программирования и сбрасываются после сбоев питания. Светочувствительные термостаты предназначены в первую очередь для магазинов и офисов, где заполняемость определяет требования к освещению и, следовательно, к отоплению.

Выбор программируемого термостата

Поскольку программируемые термостаты - относительно новая технология, вам следует узнайте как можно больше, прежде чем выбирать отряд. При покупке термостат, возьмите с собой информацию о вашем текущем блоке, включая марка и номер модели. Также задайте эти вопросы перед покупкой термостата:

  1. Источники питания для часов агрегата от низковольтная электрическая схема управления вместо аккумулятора? Если да, то часы нарушается при включении и выключении печи? Резервное питание от батарей термостаты предпочитают многие домовладельцы.
  2. Совместим ли термостат с электропроводкой в ​​вашем текущий блок?
  3. Сможете ли вы установить его самостоятельно, или нанять электрика или подрядчик по отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха (HVAC)?
  4. Насколько точен термостат?
  5. Легко ли понять и запомнить инструкции по программированию? Несколько термостаты имеют инструкции, напечатанные на крышке или внутри корпуса коробка. В противном случае вам придется каждый раз сверяться с буклетом с инструкциями. хотите изменить время задержки?

Большинство автоматических и программируемых термостатов полностью заменяют существующие единицы.Их предпочитают многие домовладельцы. Однако некоторые устройства могут быть размещены над существующими термостатами и управляются механически, чтобы автоматические неудачи. Эти агрегаты обычно питаются от батарей, которые устраняет необходимость в электропроводке. Их легко программировать, и поскольку они работают от батареек, часы не теряют время при отключении электроэнергии.

Прежде чем покупать программируемый термостат, составьте график своих еженедельных привычек, включая время пробуждения и отъезда, время возвращения домой, время отхода ко сну и температуры, комфортные в это время.Это поможет вам решить какой тип термостата лучше всего подходит для ваших нужд.

Прочие соображения

Расположение вашего термостата может повлиять на его работу и эффективность. Прочтите инструкции производителя по установке, чтобы предотвратить появление "призрачного" показания "или ненужная работа печи или кондиционера. Поместите термостаты вдали от прямых солнечных лучей, сквозняков, дверных проемов, световых люков и окон. Также убедитесь, что ваш термостат удобно расположен для программирования.

Некоторые современные системы отопления и охлаждения требуют особого контроля.Тепловые насосы являются наиболее распространенными и обычно требуют специальных понижающих термостатов. Эти термостаты обычно используют специальные алгоритмы, чтобы свести к минимуму использование резервного электрические тепловые системы сопротивления. Системы электрического сопротивления, такие как электрические отопление плинтуса, также требуются термостаты, способные напрямую управлять 120 цепи сетевого напряжения на вольт или 240 вольт. Лишь несколько компаний производят термостаты понижения напряжения сети.

Примечание для владельцев тепловых насосов

Когда тепловой насос находится в режиме обогрева, отключается обычное отопление. термостат насоса может привести к неэффективной работе агрегата, тем самым экономия, полученная за счет снижения установленной температуры.Поддержание умеренная настройка - наиболее экономичная практика. Однако в последнее время некоторые компании начали продавать специально разработанные понижающие термостаты для нагрева насосы, которые делают установку термостата экономичной. В его охлаждении режиме тепловой насос работает как кондиционер; поэтому вручную включение термостата сэкономит вам деньги.

Более простой способ контролировать окружающую среду

Выбор лучшего термостата для вас будет зависеть от вашего стиля жизни и уровня комфорта при различных температурах в доме.Хотя автоматические и программируемые термостаты экономят энергии, ручной агрегат может быть столь же эффективным, если старательно регулировать его обстановка - и если вы не против холодного дома зимним утром. Если ты решишь чтобы выбрать автоматический термостат, вы можете настроить его на повышение температуры прежде чем проснуться и избавить вас от дискомфорта. Он также будет выполнять постоянно и надежно поддерживать комфортную температуру в вашем доме и в летнюю жару.

Вернуться к статьям «Отопление и вентиляция»

.

% PDF-1.4 % 4819 0 объект > endobj xref 4819 96 0000000016 00000 н. 0000002294 00000 н. 0000002676 00000 н. 0000002829 00000 н. 0000002887 00000 н. 0000004789 00000 н. 0000005202 00000 н. 0000005272 00000 н. 0000005404 00000 п. 0000005591 00000 н. 0000005750 00000 н. 0000005926 00000 н. 0000006075 00000 н. 0000006217 00000 н. 0000006347 00000 п. 0000006488 00000 н. 0000006667 00000 н. 0000006853 00000 н. 0000006974 00000 п. 0000007094 00000 п. 0000007232 00000 н. 0000007370 00000 н. 0000007565 00000 н. 0000007705 00000 н. 0000007829 00000 н. 0000008023 00000 н. 0000008170 00000 н. 0000008291 00000 п. 0000008442 00000 н. 0000008656 00000 н. 0000008814 00000 н. 0000008956 00000 н. 0000009101 00000 п. 0000009234 00000 п. 0000009397 00000 н. 0000009571 00000 н. 0000009678 00000 н. 0000009837 00000 н. 0000009959 00000 н. 0000010075 00000 п. 0000010191 00000 п. 0000010323 00000 п. 0000010498 00000 п. 0000010617 00000 п. 0000010739 00000 п. 0000010878 00000 п. 0000011031 00000 п. 0000011163 00000 п. 0000011277 00000 п. 0000011398 00000 п. 0000011529 00000 п. 0000011669 00000 п. 0000011807 00000 п. 0000011945 00000 п. 0000012091 00000 п. 0000012234 00000 п. 0000012413 00000 п. 0000012582 00000 п. 0000012738 00000 п. 0000012886 00000 п. 0000013052 00000 п. 0000013211 00000 п. 0000013330 00000 п. 0000013453 00000 п. 0000013587 00000 п. 0000013756 00000 п. 0000013882 00000 п. 0000014067 00000 п. 0000014201 00000 п. 0000014311 00000 п. 0000014423 00000 п. 0000014541 00000 п. 0000014673 00000 п. 0000014703 00000 п. 0000014734 00000 п. 0000015319 00000 п. 0000015342 00000 п. 0000015744 00000 п. 0000015962 00000 п. 0000016186 00000 п. 0000016506 00000 п. 0000017183 00000 п. 0000017409 00000 п. 0000017641 00000 п. 0000018327 00000 п. 0000018559 00000 п. 0000019128 00000 п. 0000031416 00000 п. 0000042166 00000 п. 0000079414 00000 п. 0000079622 00000 п. 0000079763 00000 п. 0000106357 00000 п. 0000129725 00000 н. 0000003062 00000 н. 0000004765 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 4820 0 объект ) >> >> / LastModified (+ G_? UC_) / MarkInfo> / PageLayout / SinglePage >> endobj 4821 0 объект *} T6l% LiX} J2) / U (oc # И? ͬWΞ @ 2j Դ Q) / П-12 / V 1 / Длина 40 >> endobj 4822 0 объект > endobj 4823 0 объект > endobj 4913 0 объект > поток 嵏} 西! ~>%] WF35 (HKs & Xo = w [& L% 8 \ MB "Ҭsd" O2lfz] , = & VBIH

.

различных типов термостатов - какой термостат вам нужен?

Все мы знаем , что такое термостат и как он регулирует температуру систем отопления / охлаждения, установленных в наших домах или офисных помещениях. В этой статье мы видим различных типов термостатов и то, как они классифицируются в зависимости от их характеристик и режима работы. Термостат - это в основном датчик температуры с переключателем и памятью (для установки желаемой температуры).В зависимости от установленной температуры термостат включает систему HVAC (система отопления / охлаждения вашего дома) « ВКЛ. » или « ВЫКЛ. » для регулирования температуры внутри помещения, в котором установлен термостат.

Итак, давайте посмотрим, сколько различных типов термостатов доступно.

Как правило, термостаты можно классифицировать по двум различным категориям . Первый является действительно техническим и основан на режиме работы устройства [ Line Voltage & Low Voltage ].Второй - это в первую очередь , основанный на характеристиках и функциях термостата [ интеллектуальных термостатов, программируемых , непрограммируемых, ручных и т. Д.].

Типы термостатов

В Северной Америке (особенно в Соединенных Штатах и ​​Канаде) большинство людей используют печи для отопления своих домов. В большинстве случаев будет центральная печь (работающая на природном газе, пропане, дровах или масле), и тепло, произведенное в центральной печи, передается в разные комнаты через распределительную систему.Эта распределительная система (работающая непосредственно от центральной печи) будет либо системой на основе воздуховодов, либо гидравлической (радиаторной) системой. Как я уже писал выше, подавляющее большинство (может быть около 80%) американских домов работают на системах отопления на основе центральной печи. Такие системы можно классифицировать как «системы низкого напряжения», поскольку они не используют прямое электричество для производства какого-либо тепла.

Остальные дома (примерно от 10 до 20%) в Америке полагаются на системы отопления на основе электричества, такие как обогреватели плинтусов, настенные обогреватели, принудительные тепловентиляторы, которые преобразуют «электричество» в «тепловую энергию».В сочетании старых и новых домов (число которых может составлять от 10 до 20 миллионов) используются системы отопления на основе электроэнергии. Такие системы обычно называют «системами линейного напряжения», поскольку они работают непосредственно от сетевого напряжения (120 или 240 вольт).

Как уже говорилось, мы классифицируем термостаты по двум признакам. 1) в зависимости от режима работы и 2) в зависимости от характеристик и функций. В зависимости от режима работы мы делим их на термостат линейного напряжения и термостат низкого напряжения.Основываясь на характеристиках, мы можем увидеть интеллектуальные термостаты, программируемые термостаты, непрограммируемые термостаты и ручные термостаты. Посмотрим, чем все эти типы отличаются друг от друга.

Как вы, возможно, уже догадались, системы низкого напряжения (дома, работающие на системах отопления на основе печей, системах на основе котлов или любых системах, не использующих электричество для производства тепла) будут регулироваться с помощью термостатов низкого напряжения. Системы линейного напряжения (такие как обогреватель плинтуса, который использует электричество для производства тепла) будут регулироваться с помощью термостатов линейного напряжения.

Термостат линейного напряжения

Термостат линейного напряжения обычно используется с электрическими нагревателями, такими как лучистые, конвекционные или резистивные нагреватели. Прекрасным примером являются обогреватели для плинтусов или настенные обогреватели, которые питаются от электричества. Термостат сетевого напряжения работает с сетевым напряжением (то есть 120 или 240 вольт) и преобразует электричество в полезное тепло. Термостаты с линейным напряжением бывают однополюсными (двухпроводные) или двухполюсными (четырехпроводные), что вы легко можете понять, взглянув на заднюю часть термостата.Из термостата сетевого напряжения выходят либо два провода (для однополюсного термостата), либо четыре провода (для двухполюсного термостата). Эти провода могут быть комбинацией черного и красного или черного и белого цветов.

Термостат низкого напряжения

Термостат низкого напряжения используется в таких системах, как центральная печь, бойлер или тепловой насос. Поэтому, если в вашем доме используется система низкого напряжения, вы должны использовать термостат низкого напряжения для регулирования вашей системы отопления. Потребление электроэнергии для термостатов этого типа намного ниже по сравнению с термостатами сетевого напряжения (поскольку тепло вырабатывается центральной печью / котлом, а электричество не используется для производства тепла).Обычно они работают от 24 вольт и управляют нагнетателями, вентиляторами и насосами (включая / выключая их) для регулирования температуры в разных комнатах. Помните, что термостат низкого напряжения управляет (переключает) только эти части, такие как нагнетатели / вентиляторы; термостаты не питают их.

Как определить свой тип термостата?

Самый простой способ - осмотреть систему отопления вашего дома, а затем посмотреть на заднюю часть термостата. Если ваша домашняя система отопления / кондиционирования воздуха является центральной (центральная печь или котел), и у вас есть много каналов или труб, проходящих через все комнаты (начиная с печи / котла), у вас должен быть термостат низкого напряжения в вашем доме.Теперь, когда вы посмотрите на заднюю часть вашего термостата, если вы увидите 6 или более проводов (тонких, разноцветных) на его задней стороне (идущих в плату), вы можете подтвердить, что у вас термостат низкого напряжения.

Термостат линейного напряжения используется только с одноступенчатыми системами обогрева (такими как тепловентиляторы или обогреватели плинтуса), и они будут иметь только 2 или 4 провода, выходящие из его задней части. Эти провода будут толстыми (поскольку они пропускают более высокий ток и напряжение) и часто бывают в сочетании черного и красного или черно-белого цветов.

Ну, это самая важная классификация, когда речь идет о типах термостатов. На самом деле существует всего два типа термостатов - низковольтные или линейные. Другая классификация (основанная на характеристиках), которая включает интеллектуальные термостаты, программируемые, непрограммируемые и т. Д., Применяется как к термостатам сетевого напряжения, так и к термостатам низкого напряжения.

Интеллектуальные термостаты

доступны как для низкого, так и для сетевого напряжения. Аналогичным образом, программируемые и непрограммируемые термостаты также доступны в обеих категориях.Итак, давайте посмотрим, какие из них являются лучшими моделями для обеих категорий и чем они отличаются.

Умные термостаты

Как следует из названия, умные термостаты на самом деле «умные» , чтобы они могли изучить ваши жизненные привычки и автоматически настроить термостат в зависимости от того, когда вы приедете домой, когда вы уйдете из дома и т. Д. Умные термостаты поставляются с полным ведром особенности и функции, которые действительно полезны во многих отношениях. Посмотрим, что они предлагают:

  1. Экономия счетов за электроэнергию - Самым первым и самым важным преимуществом интеллектуального термостата является то, что они «экономят счета за электроэнергию» как никто другой.Ключевым моментом в маркетинговых словах интеллектуального термостата является «, вы можете получить деньги, вложенные в интеллектуальный термостат за 2–3 года. » как экономию на счетах за электроэнергию - насколько это хорошо? И вы не ослышались! Умные термостаты очень энергоэффективны и изучают ваше расписание, чтобы всегда экономить максимум энергии.
  2. Управление из любого места с помощью мобильных приложений (WiFi Control) - Все модели интеллектуальных термостатов поставляются с мобильным приложением, которое вы можете установить и управлять им из любой точки мира (термостат должен быть подключен к вашей домашней сети Wi-Fi).Если вы приедете немного раньше, чем обычно, вы можете включить обогреватель с помощью мобильного приложения и согреть комнату, когда вы приедете. Точно так же вы можете управлять своим термостатом из любой комнаты или даже на открытом воздухе или в любом месте, где у вас есть подключение к Интернету.
  3. Голосовое управление - Почти все последние модели интеллектуальных термостатов теперь имеют голосовое управление. Большинство из них совместимы с Amazon Alexa или Googe Assistant, что значительно упрощает управление термостатом, пока вы все еще находитесь в полусонной постели (вам не нужно искать в своем пульте или мобильном приложении).
  4. Легко программируемый - Умные термостаты имеют действительно хороший пользовательский интерфейс (интуитивно понятные экраны). Их очень легко программировать и составлять по расписанию.
  5. Способность к обучению - Интеллектуальные термостаты могут запоминать ваше расписание / предпочтения и программировать себя для максимальной экономии энергии. Только подумайте, как было бы хорошо, если бы ваш умный термостат мог обнаружить, что вы вышли из дома, и выключить обогреватель / кондиционер, который вы оставили включенным. Способность к обучению - одна из ключевых особенностей, которая выделяет интеллектуальные модели среди всех других типов термостатов.

Помимо всех перечисленных выше функций, интеллектуальные термостаты предоставляют обновлений по электронной почте (об использовании энергии, повышении и падении температуры сверх установленных уровней и другие важные данные), ежемесячных отчетов об использовании энергии и экономии, режиме отпуска (задайте свои предпочтения, пока вас нет) и т. д.

Интеллектуальные термостаты

предлагают множество полезных функций, но при этом имеют высокую цену. Самые продаваемые модели, такие как Nest, Ecobee, оцениваются в диапазоне от 200 долларов США.Что ж, функции и высокие технологии всегда имеют свою цену. В любом случае, умный термостат стоит вложений, поскольку в долгосрочной перспективе он может окупить себя (за счет экономии энергии).

Интеллектуальные термостаты для систем низкого напряжения

Давайте посмотрим на лучшие модели интеллектуальных термостатов для систем низкого напряжения (системы отопления с использованием центральной печи, котла или теплового насоса и т. Д.), Для которых требуется модель термостата низкого напряжения.

# 1 Nest Learning Thermostat - - самая популярная модель интеллектуального термостата для низковольтных систем, таких как центральная печь, бойлер или системы отопления / охлаждения на основе теплового насоса.Термостат Nest является самообучающимся (учитывающим ваши жизненные привычки) и автоматически программируется. Термостаты Nest также имеют Wi-Fi, управление со смартфона, голосовое управление и множество других полезных функций. Прочтите наш обзор Nest Thermostat и сравните Nest 3-го поколения с Nest E (бюджетная модель).

# 2 Ecobee Smart Thermostat - Ecobee - одна из самых продаваемых моделей интеллектуальных термостатов. На рынке есть две модели Ecobee 4 (полнофункциональная версия) и Ecobee 3 Lite (бюджетная версия) на выбор.Ecobee одинаково хорошо разбирается в моделях термостатов Nest, и их цена немного ниже, чем у Nest. Прочтите наш обзор интеллектуального термостата Ecobee и сравните две модели - Ecobee 4 и Ecobee 3 Lite.

# 3 Honeywell Lyric

Интеллектуальные термостаты для систем сетевого напряжения

Давайте посмотрим на лучшие интеллектуальные термостаты для одноступенчатых систем отопления (системы отопления, такие как обогреватели плинтуса или принудительные тепловентиляторы и т. Д.), Которые требуют типа термостата сетевого напряжения.

# 1 MySa

# 2 Синопе

# 3 Caleo от Casa

Программируемый термостат низкого напряжения позволяет автоматически регулировать температуру в доме в соответствии с заданным временем. Это поможет вам сэкономить энергию, поскольку вы можете позволить устройству минимизировать температуру, когда вы находитесь вдали от дома, и максимизировать температуру, когда вы находитесь рядом.

Эти термостаты доступны в нескольких моделях.Более простые позволяют запрограммировать различные дневные и ночные настройки температуры, тогда как более сложные можно запрограммировать таким образом, чтобы они регулировали температуру по-разному для разных дней и времени недели.

Какие программируемые термостаты сейчас самые лучшие?

1. Термостат Nest Smart Learning

Рейтинг (4,7 / 5)

Лучший интеллектуальный термостат с Wi-Fi, доступный прямо сейчас в отрасли. Если вы ищете что-то чрезвычайно умное, интеллектуальное и экономящее деньги / электроэнергию, вы можете купить обучающийся термостат Nest нового поколения.. Вы можете сэкономить много денег, используя термостат, проверьте это и узнайте, как вы действительно можете сэкономить, используя умный термостат Nest.

Проверить цену

2. Умный термостат Honeywell wifi

Рейтинг (4.5 / 5)

Если вы ищете что-то похожее на обучаемый термостат Nest и по более низкой цене, вы можете попробовать термостат Honeywell Smart wifi. Вы также можете приобрести термостат Honeywell в нескольких цветах.

Проверить цену

3.Умный термостат Ecobee

Рейтинг (4,3 / 5)

Вы ищете интеллектуальный термостат с Wi-Fi, обладающий почти всеми функциями обучающегося термостата Nest и интеллектуальных термостатов Honeywell, но по более низкой цене?

Ну а какие преимущества программируемые термостаты?

При увеличении колебаний температуры потери из-за нагрева и охлаждения здания становятся больше. Однако программируемый термостат помогает снизить эти потери за счет уменьшения колебаний температуры.Например, в сезон охлаждения программируемый термостат может быть настроен таким образом, что температура повышается в течение рабочего дня, когда никого нет дома, и настроен на включение кондиционера непосредственно перед приездом жителей; благодаря этому в доме будет прохладно, когда жители приходят домой, при этом сохраняя значительное количество энергии для кондиционирования воздуха во время пиковых температур наружного воздуха. Кроме того, пониженное охлаждение, необходимое в течение дня, сводит к минимуму требования, предъявляемые к электросети.

С другой стороны, во время отопительного сезона этот термостат можно настроить таким образом, чтобы температура в доме падала, когда никого нет дома днем, а также ночью, когда все ушли спать. ; также следует настроить обогрев дома до того, как жители придут домой вечером или проснутся утром. Поскольку большинство людей спят комфортно, когда в комнате прохладнее, а разница температур на улице и в помещении наибольшая в холодную зимнюю ночь, это значительно снижает потери энергии.

Проверить цену

2. Термостаты механические

Это тип термостатов сетевого напряжения, которые довольно легко установить. Эти термостаты работают от металлических стержней, которые нагреваются или охлаждаются. Фактически, это самые простые и самые дешевые термостаты. У них есть либо наполненные паром сильфоны, либо биметаллические полосы, которые реагируют на разницу температур. Однако механические термостаты считаются ненадежными, особенно самые дешевые модели, в которых используются биметаллические полоски.

Основным недостатком механических термостатов является медленный отклик биметаллических полосок, который может вызывать значительные колебания температуры выше или ниже желаемых заданных значений. Причем эти термостаты можно установить только на одну определенную температуру.

Обсуждаемые плюсы и минусы механических термостатов

Эти термостаты обычно называют старомодными термостатами главным образом потому, что они не программируются и не очень эффективны при регулировании температуры в помещении, как цифровой термостат.Помимо того, что это самый старый тип термостата, многие люди все еще используют его просто потому, что он довольно прост в установке и использовании и, прежде всего, очень дешев. Вы можете увидеть этот тип термостата особенно в старых домах.

Механические термостаты имеют металлическую спираль, которая расширяется или сжимается в зависимости от температуры. Что ж, это, безусловно, не лучший способ контролировать температуру, хотя на протяжении многих лет этого было достаточно для большинства людей. Тем не менее, эти термостаты приводят к неправильным показаниям температуры, и было отмечено, что они поддерживают температуру выше установленной.Всем, кто заботится об экономии энергии, важно помнить, что всякий раз, когда температура в помещении повышается на 1 градус Цельсия, вы в конечном итоге потребляете на 10% больше энергии! Поэтому этот термостат не лучший выбор для тех, кто осторожен в энергосбережении.

Еще одним недостатком использования этого механического термостата является более медленное время отклика, что приводит к более широким колебаниям температуры в течение дня.

Лучшие механические непрограммируемые термостаты

1.Honeywell CT410B Ручной 4-проводный термостат основной платы премиум-класса / линейного напряжения (YCT410B1000 / U)

(4,5 / 5)

Когда дело доходит до непрограммируемых механических термостатов, Honeywell CT410B является термостатом с самыми высокими требованиями.

Проверить цену

2. Механический нагревательный термостат Emerson 1C20-101

(4,2 / 5)

Это непрограммируемый механический термостат с биметаллической полосой.

Проверить цену

3. Emerson 1F56N-444 Механический термостат нагрева и охлаждения

(4/5)

Еще один непрограммируемый механический термостат с биметаллической лентой, который можно использовать для определенных целей.

Проверить цену

3. Непрограммируемые цифровые термостаты

Непрограммируемые цифровые термостаты - это еще один вид термостатов, которыми можно управлять с помощью цифрового дисплея.

3 лучших непрограммируемых цифровых термостата:

Теперь давайте посмотрим на лучшие непрограммируемые цифровые термостаты, доступные сегодня,

1. Непрограммируемый цифровой термостат Honeywell Th4110D1008 Pro

(4,7 / 5)

Когда дело доходит до непрограммируемых цифровых термостатов, Honeywell Th4110D1008 является лучшим и популярным в отрасли.

Давайте взглянем на некоторые важные функции и характеристики цифрового термостата Honeywell Th4110D1008.

  • Цифровой дисплей с подсветкой
  • Одновременное отображение текущей и заданной температуры.
  • Точность - постоянный комфорт обеспечивается высокой точностью.
  • Ползунковые переключатели - Ползунковые переключатели позволяют очень легко выбрать режим нагрева / охлаждения.
  • Вес - Вес термостата составляет 1 фунт.
  • Color-Premier белый цвет придает ему стандартный вид.
  • Страна происхождения - Мексика.
  • Батарея - Батарея входит в комплект поставки термостата.
  • Руководство по установке - Очень просто и понятно, непрограммируемый цифровой термостат Honeywell Th4110D1008 займет у любителя 15 минут.
Проверить цену

2. Honeywell RTh211B1016 Цифровой непрограммируемый термостат

(4,5 / 5)

Honeywell RTh211B1016 - еще один непрограммируемый цифровой термостат, который следует рассматривать как цифровой термостат, который стоит всех денег, которые вы даете.

Давайте посмотрим на особенности и характеристики цифрового непрограммируемого термостата Honeywell RTh211B1016

  • Очень легко читается (цифровой дисплей).
  • Точный контроль температуры.
  • Сохраняет заданную температуру даже в случае отключения электроэнергии.
  • Цвет: белый.
  • Хорошее время автономной работы 8760 часов.
  • Страна происхождения - Мексика.
  • Простота использования и установки.
Проверить цену

3.Focuspro 5000 Непрограммируемый термостат

(4,8 / 5) focus prog Непрограммируемый цифровой термостат

Этот непрограммируемый цифровой термостат предлагает все основные функции с хорошей производительностью и экономией энергии. Очень большой экран с подсветкой - одна из его главных особенностей. Он также отображает температуру в помещении и заданную температуру. Применение: до 1 тепла / 1 охлаждение в обычных системах и тепловых насосах без дополнительного источника тепла.

Размеры : 3-7 / 16 дюймов (высота) x 4-1 / 2 дюйма (ширина) x 1-5 / 16 дюймов (глубина) при горизонтальном монтаже.

Некоторые детали и характеристики непрограммируемого термостата Focuspro 5000:

  • Пластик.
  • Размер дисплея 1,5 кв. Дюйма.
  • Двойное питание (от батареи или оборудования).
  • Премьер белого цвета.
  • Вес 5,6 унции.
  • Цифровой дисплей (с подсветкой).
  • С питанием от батареи (без батарей).
Проверить цену

4. Электронные термостаты

Большинство электронных термостатов относятся к категории низкого напряжения; однако вы можете использовать их также и для сетевого напряжения.Эти устройства содержат датчик, который может определять, когда температура поднимается выше или ниже желаемой температуры в помещении. Многие из этих термостатов также являются программируемыми.

В отличие от своих механических аналогов, электронные термостаты используют электронные устройства для определения температуры и, следовательно, для управления вашими системами отопления или охлаждения. Они намного быстрее реагируют на колебания температуры. Кроме того, эти устройства предлагают вам множество удобных функций, таких как автоматический возврат в исходное положение и возможность программирования.Поэтому электронные термостаты дороже механических. Электронные термостаты низкого напряжения могут поддерживать заданную температуру в комнате по желанию.

Типы электронных термостатов

На рынке доступны различные типы электронных термостатов. Есть простые электронные термостаты, не имеющие возможности программирования. С другой стороны, есть программируемые электронные термостаты, которые загружены функциями для более эффективного управления системами отопления или охлаждения вашего дома.

Непрограммируемые электронные термостаты работают так же, как механические термостаты; Основное отличие состоит в том, что металлическая спираль в механическом термостате заменена электрическим датчиком температуры в этом устройстве. Крошечный микропроцессор, установленный внутри этого термостата, отправляет команды «старт» или «стоп» системе нагрева или охлаждения в зависимости от считываемых значений и выбранной настройки температуры. На самом деле они более точны, чем механические альтернативы, но вам придется вручную устанавливать любимую температуру и вручную вносить необходимые изменения в течение дня.

.

% PDF-1.4 % 890 0 объект > endobj xref 890 35 0000000016 00000 н. 0000002247 00000 н. 0000002332 00000 н. 0000002466 00000 н. 0000002697 00000 н. 0000002869 00000 н. 0000003386 00000 н. 0000003553 00000 н. 0000004166 00000 п. 0000004769 00000 н. 0000004806 00000 н. 0000004854 00000 н. 0000005097 00000 н. 0000006649 00000 н. 0000006900 00000 н. 0000007260 00000 н. 0000007376 00000 н. 0000007945 00000 н. 0000008459 00000 п. 0000008537 00000 н. 0000011495 00000 п. 0000012222 00000 п. 0000015921 00000 п. 0000016295 00000 п. 0000016690 00000 н. 0000016948 00000 н. 0000019642 00000 п. 0000019976 00000 п. 0000024921 00000 п. 0000029492 00000 п. 0000030322 00000 п. 0000032619 00000 п. 0000057411 00000 п. 0000057744 00000 п. 0000000996 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 924 0 объект > поток xb``f``d``lc` @

.

Страница не найдена · GitHub Pages

Страница не найдена · GitHub Pages

Файл не найден

Сайт, настроенный по этому адресу, не содержать запрошенный файл.

Если это ваш сайт, убедитесь, что регистр имени файла соответствует URL-адресу.
Для корневых URL (например, http://example.com/ ) вы должны предоставить index.html файл.

Прочтите полную документацию для получения дополнительной информации об использовании GitHub Pages .

.

Смотрите также