Жидкая шумоизоляция арок колес


Выбираем жидкую шумоизоляцию для автомобиля

Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

Максимальный комфорт при вождении автомобиля во многом зависит от шумов, которые издает машина. Если посторонние звуки проникают в салон через днище или арки, то приходится постоянно ездить под неприятный аккомпанемент. Раньше для того, чтобы избежать скрипов, свистов и шумов использовались листы шумо- или виброизоляции (ШВИ или, как ее в простонародье называют «шумка»). Однако сегодня в продаже появились специальные спреи и пасты, которые по заявлению продавцов способны создать на поверхностях авто необходимый защитный слой, избавляющий от посторонних шумов.

Но, способны ли такие составы полноценно заменить привычную шумоизоляцию? Чтобы ответить на этот вопрос достаточно рассмотреть преимущества жидких материалов и их разновидности.

Почему жидкая шумоизоляция лучше классической

В первую очередь обычные листы шумоизоляции очень сложно зафиксировать на колесных арках. Под влиянием агрессивной среды материал очень быстро отвалится. По той же причине невозможно использовать такое средство при обработке днища. В тоже время составы мастичного типа надежно крепятся на поверхности, противодействуют влиянию реагентов, ударам мелких частиц гравия и другим механическим повреждениям.

Полезно! Нанесенный слой жидкой мастики не так увеличивает вес машины (не более чем на 20 кг), тогда как более громоздкие листы ШВИ могут прибавлять до 60 кг.

Благодаря листовой ШВИ уровень шума в салоне, безусловно, снижается. Однако жидкие составы способны проникать в самые труднодоступные места, благодаря чему не остается зазоров. Это приводит к более качественному улучшению акустики в авто. Если обработать таким составом кузов, то уровень шума понижается на 30%.

Но, это не означает, что у таких составов нет недостатков. Например, жидкая шумоизоляция довольно долго застывает. Некоторым жидкостям требуется 12 часов, а другие полностью полимеризируются только через несколько недель. Кроме этого жидкая ШВИ стоит значительно дороже привычного листового материала.

Однако какими бы характеристиками не обладали жидкие составы, лучшего результата удается добиться только при комплексном подходе, то есть если одновременно применять и листовую ШВИ и жидкую. При этом мастичные составы нужно выбирать с осторожностью, так как на рынке часто встречаются подделки.

Разновидности жидкой шумоизоляции

Все жидкие ШВИ бывают двух классов:

  • I – Предварительно обрабатываемая поверхность должны быть обязательно очищена и покрыта грунтовкой. Средства этого класса подходят только для нанесения на колесные арки и днище.
  • II – требует только очистки поверхности. Подходит для обработки и других элементов.

Есть несколько разновидностей таких составов, которые отличаются по своему составу.

Шумопоглощающие пасты

Такие составы можно наносить как при помощи распылителя, так и кистью или валиком. Это воднодисперсионные жидкости на основе полимеров, которые способны заглушать звук и вибрации. Пасты обладают высокой водостойкостью и защищают кузов авто от образования коррозии.

Такие составы можно наносить на металлические и пластиковые поверхности, чья толщина составляет от 0,5 до 5,0 мм. Через две недели после обработки состав полностью полимеризируется. Сверху можно нанести любой тип краски.

Синтетическая жидкая резина

Более простое название таких составов «антикор» или «жидкие подкрылки». Однако мало кто знает, что такие составы облают отличным шумопоглощающим эффектом. Так как в жидкой резине присутствуют ингибиторы коррозии, то составы этого типа одновременно выполняют сразу несколько функций – выполняют роль антигравийного и шумоизоляционного покрытия.

Наносится такая ШВИ при помощи кисти, шпателя или распылителя. Примерно через 12 часов на поверхности кузова образуется защитная пленка, которая противостоит истиранию, механическим повреждениям и абразивному износу.

Двухкомпонентные мастики

Представляют собой вибропоглощающие средства с высокой устойчивостью к образованию коррозии. Двухкомпонентные мастики чаще всего используются для жестких частей кузова со сложным рельефом. А вот для плоских панелей с большой площадью (например, дверей, крыши или крыльев авто) такие смеси лучше не применять.

Как и многие другие двухкомпонентные составы такая мастика представляет собой базу (А) и отвердитель (В). После смешивания этих составляющих у автовладельца есть не более 50 минут на выполнения обработки кузова. Для нанесения обычно используют шпатели разных размеров. Высыхают такие мастики за 24 часа, а обработанная поверхность издает на 40% меньше шума.

Резинобитумные мастики

Это наиболее популярная категория составов, которые представляют собой смесь битума, растворителей и наполнителей органического типа. Дополнительно в жидкую ШВИ этого типа добавляются различные присадки и пластификаторы. Также в них присутствует каучуковая или резиновая крошка.

Главное преимущество резинобитумной мастики – доступная цена. Однако по своим характеристикам обработанная поверхность будет уступать аналогам покрытым более современными средствами. Дело в том, что резинобитумная мастика не достигает полной полимеризации, поэтому фактически она всегда пребывает не в твердом, а чуть жидком состоянии. Подобная характеристика означает, что состав лучше противостоит коррозии, но с шумоизоляцией он будет справляться немного хуже.

Если говорить о стоимости составов и лучших производителях, то стоит выделить несколько ШВИ.

Название ШВИТип составаКлассОбъем, лОсобенностиЦена, руб
Nuxodol 3100 Паста I 1 Способен понизить уровень шума на 50%. Одной обработки хватает почти на весь срок службы авто. Рабочий температурный режим от -50 до +50 градусов 1 100
Dinitrol 479 Синтетическая резина I 1 Состав черного цвета. Высыхает за 2-4 часа. Образует на поверхности восковую пленку. Выдерживает нагрев до +130 градусов 900
Mercasol Sound Protect Резинобитумная мастика II 1 Высыхает за 2,5 часа. Не требует нанесения второго слоя. Удобно распыляется аэрозолем 600
Noxudol Auto-Plaston Синтетическая резина II 5 Снижает уровень шума на 30%. Создает покрытие, сроком на 8 лет. Необходимо наносить два слоя 3 150
Noise LIQUIDator Двухкомпонентная мастика II 1 Одной банки хватит на 1 арку. Застывает за 24 часа. Максимальные характеристики достигаются через неделю. 650

Однако важно учитывать, что каждый состав может отличаться своей технологией нанесения и условиями монтажа. Поэтому нужно внимательно изучить инструкцию переда работой.

Как самостоятельно нанести Жидкую ШВИ

Рассмотрим, как своими руками обработать ТС наиболее популярной резинобитумной мастикой. Прежде всего машину нужно подготовиться. Авто необходимо зачистить от ржавчины, хорошенько промыть при помощи специализированного автошампуня и обезжирить (лучше всего для этого использовать ликвидатор силикона).

Полезно! Обезжиривающие составы попадают в скрытые полости и довольно долго сохнут.

После этого устанавливаем автотранспортное средство в сухой бокс и следим, чтобы температура в нем не была ниже +10 градусов (некоторые составы необходимо наносить в более теплых условиях). В противном случае мастика конечно схватиться, но застывать будет намного дольше.

На следующем этапе готовим шпатели, кисти, распылители и определяемся будем ли мы грунтовать поверхность. Для этого смотрим класс средства. Если необходимо покрывать поверхность краской, то лучше предварительно пройтись по кузову мелкозернистой наждачкой. После этого можно нанести грунтовку и дождаться ее полного высыхания (обычно занимает порядка 30 минут). Только когда поверхность будет подготовлена можно переходить к нанесению самой мастики.

Для этого:

  • Снимаем колеса и обматываем ступицы и колодки полиэтиленовой пленкой.

  • Наносим на очищенные и прогрунтованные арки тонкий слой средства (лучше при помощи кисти и шпателя) и дожидаемся полного высыхания.
  • Повторяем процедуру. Некоторые решают сэкономить время и сразу мажут очень щедрое количество мастики. Так делать нельзя. Второй слой можно наносить при помощи распылителя, тогда он будет более равномерным. Хоть между нанесением нескольких слоев и может пройти две недели, от этого зависит качество готового покрытия.

Полезно! Если используется пульверизатор, то стоит предварительно закрыть те части авто, на которые состав не должен попасть.

  • Дождаться полной полимеризации состава (срок указан на упаковке) и не использовать в этот период машину.

Чтобы добиться лучшего результата, запомните несколько советов:

  • Никогда и ни при каких обстоятельствах не смешивайте два разных состава.
  • Чтобы повысить звукоизоляционные качества машины, после обработки мастикой, можно также монтировать и стандартные листы ШВИ. Но, не забывайте, что в этом случае вес авто сильно увеличится.
  • Если работы производятся впервые, то в процессе разборки стоит помечать болты при помощи изоленты. Это поможет во время сборки колес.

В заключении

Чтобы не говорили производители, но максимальный срок эксплуатации жидкой изоляции не превышает 5 лет. После этого процедуру обработки придется повторить. Однако и это довольно долгий срок, учитывая невысокую стоимость и отличные характеристики жидких составов.

Как выполняется жидкая звукоизоляция автомобиля

Жидкая шумоизоляция автомобиля выполняется самостоятельно

Жидкая звукоизоляция – это новая модная тенденция в автомобилестроении всего мира возникшая в последние годы, так как ведущие производители всегда стараются максимально уменьшить себестоимость выпускаемой продукции, чтобы выдержать острую конкурентную борьбу. Это стремление (вполне понятное и легко объяснимое с помощью законов современной экономики), часто неприятным шумом раздается в кузовах современных новых моделей автомобилей, потому что именно на шумовой изоляции кузовов, стараются сэкономить из-за дороговизны и длительности процесса в первую очередь.
К счастью, в последние годы возникла инновационная технология, как звукоизоляция жидкая для автомобиля, которая позволяет среднестатистическому автолюбителю, самостоятельно, исправить грехи любого производителя.

Выбираем между стандартной и жидкой звукоизоляцией

Все довольно просто и вполне логично. Сделать шумоизоляцию автомобиля хотят все, так как отсутствие повышенных шумов снаружи – является залогом комфортной езды, исключительно ради неё, выплачиваются огромные деньги.
Итак:

  • Вдруг оказывается, допустимая норма для шума в современных машинах 74 децибела (а в отечественных около 78)
  • А в комфорте ездить хочется каждому
  • Многие ставят машину, прямо из салона, на установку шумоизоляции, которая, как правило, длится от трех дней (и до недели)
  • При этом кузов автомобиля разбирается полностью, и шумоизоляция производится не снаружи, а наоборот, изнутри, поэтому процедура дорогостоящая, дополнительно вес в автомобиле добавляется более 50-ти килограммов
  • Новинка называемая шумоизоляция жидкая, дает возможность любому, среднестатистическому владельцу машины, в считанные часы выполнить снаружи шумоизоляцию транспортного средства, кстати, вполне ощутимо, весьма кстати появилась в продаже
  • Все средства, которые позиционируются в продаже под названием жидкая шумоизоляция, оказались неожиданно к месту, и поэтому весьма востребованными
  • При этом, какие бы гениальные маркетинговые методы не применяли производители, подобного коммерческого успеха для нового товара попадающего на рынок можно достичь только при одном условии — он действительно нужен и полезен потребителю
  • Решение на удивление простое (впрочем, как все гениальное)
  • Шумоизоляция автомобиля жидкая обычная жидкая резина, которая наносится на днище, в полостях колесных арок и автомобильных кузовов снаружи, и изнутри, простым методом распыления состава под высоким давлением(см.Напыляемая шумоизоляция автомобиля хорошая альтернатива привычной шумоизоляции)
  • Процедура выполнения шумоизоляции всего кузова машины занимает по времени всего пару – тройку часов
  • А чтобы понять, каким образом это выполнить, своими руками, достаточно просто изучить нашу статью и действовать с учетом её рекомендаций

Последовательность действий

Чтобы выполнить жидкую звукоизоляцию, делаем следующее:

  • Автомобиль поднимаем на подъемнике (идеальный вариант)
  • Демонтируем с него колеса, а всю площадь днища машины, включая полости колесных арок, мы тщательно промываем (лучше всего использовать мыльный раствор, чтобы хорошенько обезжирить поверхность)
  • После этого жидкую резину наносим снаружи на любые открытые поверхности в один, два либо три слоя (все зависит от технологии, которую предписывает инструкция для продукции написанная производителем жидкой резины)
  • После обработки вам остается дождаться, пока подсохнет нанесенный слой – и можете, прикрутив колеса обратно выкатываться из бокса
  • По ощущениям сразу станет понятно, что усилия ваши и средства затрачены не зря

Арка колеса, обработанная жидкой звукоизоляцией

  • Полностью проблему шумоизоляции машины, подобным способом не решается, однако поднять, таким образом, уровень шумоизоляции вашего отечественного авто до уровня хорошей иномарки возможно вполне
  • Как показали проведенные испытания, видео которых вы с легкостью найдете в сети Интернет, такой метод обработки колесных арок и днища кузова, снижает общий уровень шумности в салоне примерно в пределах 3-5 децибел
  • Эта разница как раз и отличает отечественные и европейские нормы
  • Заметьте, что это исключительно простая и доступная технология, предполагающая, что поверхность днища, и даже самые неудобные и труднодоступные участки арок колес, вы сможете легко обработать жидкой шумоизоляцией самостоятельно

Достоинства метода

Такая шумоизоляция имеет еще несколько положительных качеств, которыми уже обладает сама жидкая резина, применяемая для шумоизоляции днища и колесных арок автомобиля:

  • Первое, уже описанное выше и даже изображенное на фото — ею легко покрываются наиболее труднодоступные участки, чтобы шумоизолировать которые, раньше нам приходилось, буквально по винтикам разбирать весь автомобиль
  • Ею даже поверхность “тоннеля”, то есть арки в днище машины (именно той, в которой у нас размещается карданный вал) – одно из наиболее проблемных и весьма шумных мест, легко обработать жидкой шумоизоляцией
  • И перегородку, которая отделяет от моторного отсека пассажирский салон (тоже проблемный участок) такой резиной рекомендуется обработать
  • К стати сказать доступ туда наконечника “резинопульта” тоже обеспечивается легко
  • Еще одно достоинство — жидкая резина будет весить в три, а то и четыре раза меньше, чем аналогичный, традиционный шумоизолирующий слой
  • Получается, если раньше во имя комфорта вам приходилось мириться с таким обстоятельством, что “мертвый” вес машины увеличивался на 50 и более кило, по отношению к паспортным данным
  • Полная жидкая шумоизоляция всех колесных арок, и шумоизоляция днища, включая все остальные проблемные участки, добавит веса от силы 20килограмм
  • В нашем случае лишние килограммы, это лишние литры израсходованного бензина, и падение тяги мотора
  • Кроме того, одно из главных достоинств жидкой звукоизоляции, применяемой для днища кузова машины и арок колес (это наиболее проблемные места)
  • Жидкая резина, которая нанесена на окрашенную поверхность, начинает выполнять функцию защитного слоя, предохраняя от сколов, которые возникают от летящих камней из-под колес
  • Даже маленький кусочек гравия, который ударяет по покрытию днища, может содрать краску и обнажить металл
  • Оттуда и начнется неотвратимый процесс коррозии
  • Жидкая резина, которая по свойствам обладает определенной упругостью, таких случаях, попросту амортизирует, и не дает повредить защитный слой, краску и грунт, поскольку она полностью покрывает поверхности их снаружи
  • Это немаловажный, фактор, который любой автомобилист действительно оценит по достоинству с первых лет эксплуатации машины, днище и арки которых были обработаны жидкой шумоизоляцией

Цена такой изоляции доступна каждому, у нас все, успехов в обработке автомобиля!

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как бюджетно улучшить шумоизоляцию автомобиля — Российская газета

Рано или поздно владелец автомобиля массового сегмента осознает, что его не устраивает шумоизоляция его "железного коня". В наибольшей степени это касается "бюджетников" - начальных моделей АвтоВАЗа, Renault, ряда доступных "китайцев" и представителей модельной линейки УАЗа. Как улучшить ситуацию с паразитными шумами в таких машинах без сильного урона семейному бюджету? Существует несколько действенных вариантов.

Правильные материалы

Ключ к успеху - собственно "шумка", эластичный и вибропоглощающий материал, который не проблема приобрести в специализированных магазинах.

Такие современные материалы представляют из себя самоклеющуюся композицию, легко монтируются на поверхностях со сложным рельефом, не впитывают влагу и обладает антикоррозийными свойствами, равно как свойствами герметика. При монтаже такая "шумка" требует разогрева 50°С, поэтому стоит потратиться на строительный фен или в крайнем случае воспользоваться мощным бытовым.

Схема шумоизолирования

Пожалуй, главное правило "гаражной" шумоизоляции - не удалять заводской теплоизоляционный материал. Ваша "шумка" должна быть в помощь, а не заменой.

Места оклейки должны быть предварительно тщательно очищены от грязи, битумных и маслянистых отложений. Соответственно, на этом этапе обязательно использование обезжиривателя. В моделях изолирующих материалов сегодня нет недостатка.

Шумоизоляция капота

Для снижения шума двигателя эффект даст шумоизоляция капота. Как правило массовые машины начальных комплектаций лишены заводской "шумки" капота, тогда шумоизоляция напрашивается.

Как вариант - можно приобрести у дилера фирменный изолирующий мат и установить его собственными силами. Но если не хотите тратиться на фирменную "шумку", используйте в качестве вибродемпфера плотный материал с фольгированным лицевым слоем.

Дело в том, что зона капота является термонагруженной частью, поэтому обычная "шумка" здесь не подойдет. Вырезаем из изолирующего материала фрагменты нужной формы и клеим их прямо на металл на внутренней части капота между ребер жесткости. Похожим образом можно заизолировать также внутренние стенки и дно багажника, но, разумеется, заботиться о термоизоляции в данном случае нет нужды, и обработка обойдется дешевле.

Шумоизоляция колесных арок

Колесные арки являются одним из самых сильных источников шума в автомобиле, поэтому изолировать эти элементы кузова имеет прямой смысл. Алгоритм действий при этом следующий - демонтируем штатный защитный пластиковый локер (подкрылок), если он имеется.

Очищаем и обезжириваем поверхность металлической арки. Наклеиваем изолирующий материал, предварительно разогрев его феном и прикатывая твердым валиком. Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.

Жидкая шумоизоляция арок колес и днища

Вместо изолирующих матов можно задействовать так называемую жидкую изоляцию колесных арок. Для этого используют специальные мастики или жидкую резину. Мастика наносится на очищенную металлическую поверхность при помощи кисточки, а жидкая резина распыляется при помощи пневмораспылителя.

Шумка и антикор - два в одном

Отдельно заметим, что отличный результат дает совмещение шумоизоляции днища с его антикоррозийной обработкой. В этих целях используются резинобитумные мастики для жидкого нанесения.

Хиты в этой сфере - средства Noxudol 3100, Dinitrol 479 и STP мастика NoiseLIQUIDator. Такая шумопоглощающая паста наносится распылением или смазыванием на днище и полости колесных арок, значительно снижая паразитные шумы.

Шумоизоляция проемов

В последние годы на рынке появились высокоэффективные спецуплотнители, которые клеятся не вместо штатных, а в добавление к ним. Как правило такие самоклеящиеся ленты китайского или отечественного производства, что, однако, никак не умаляет эффекта от их использования. Покупаем в магазине такой самоклеящийся резиновый уплотнитель.

Как вариант, это может быть РКИ-19Т или РГИ-135, очищаем от грязи, а затем обезжириваем проемы (края дверей, кромки капота и багажника). Предварительно очищаем место оклейки от грязи, обезжириваем, и приклеиваем уплотнитель рядом с заводским. При отсутствии такового (например, на кромке капота) клеем уплотнитель на нижнюю кромку капота так, чтобы оставался небольшой зазор. (Чтобы убедиться, что капот легко закрывается, воспользуетесь пробным кусочком уплотнителя).

Положительных эффектов после такой доработки несколько. Дополнительный уплотнитель играет роль шумо-, вибро-, тепло и влагоизоляции. Бонус - двери и капот с дополнительными уплотнительными резинками будут закрываться тише.

Насколько эффективна шумка одних только арок

Трансфер из аэропорта на служебном авто. Везут важного гостя. Машина, вроде бы, приличная, идет мягко, а в салоне – шумно. Нехорошо … Другой пример. Человек работает весь день на развозном пикапе. К вечеру – устал и голова болит? Причин много, и шум – далеко не последняя.

Во время движения, шум проникает в салон разными путями. Один из них – через колесные арки. Шумоизоляция (или, попросту, шумка) позволит заметно снизить число децибел, доходящих до ушей водителя и пассажиров, при движении на высоких и средних скоростях. Более того, даже удары небольших камней будут едва слышны.

В принципе, колесные арки лучше всего изолировать при выполнении шумоизоляции всей машины. Тем не менее, если обработать только их, результат тоже окажется совсем неплохим.

Для чего вообще делают шумоизоляцию

При движении автомобиля, вибрируют детали кузова. От дверей, днища и прочих элементов тоже идет достаточно шума. Немало деталей своими колебаниями попадают в резонанс, ухудшая общую картину. Не способствуют акустическому комфорту мотор и ходовая часть.

Т.к. постоянный шум отрицательно влияет не только на комфортность поездки, но и на состояние водителя, а значит, на безопасность движения, для борьбы с ним применяется изоляция. Если она сделана как следует, то в салоне, даже при большой скорости, не обязательно повышать голос во время разговора. И музыку слушать приятнее. И утомляемость в конце смены меньше.

Насколько эффективна шумка одних только арок

Если шумоизоляция машины делается в комплексе, то обработка арок – обязательный этап, потому что на них прямо воздействует звук катящихся колес. Если же это частичная шумка одних только арок, то радикального эффекта не ждите. Но улучшения, все равно, будут, притом, заметные.

При движении по автомагистрали, меньше слышится шуршание колес. Шум от мелких камешков и песка, которые вылетают из-под шин и бьются об арку, станет приглушенным. Если же говорить более конкретно, то изоляция арок снижает общий уровень шума где-то на 10-15%.

Как надо обрабатывать арки

Чтобы изолировать арки от посторонних звуков, гнать авто на сервис не обязательно. Все можно сделать самому. После приготовления необходимых материалов, общий ход работы следующий:

  • Снять подкрылки.
  • Подготовить арки.
  • Сделать шумку.
  • Выполнить обратную сборку.

Подготовка

В гараже, где будут производиться работы, должно быть тепло (+ 20 град С и выше). Арочные ниши надо промыть струей воды, под большим давлением. После этого, авто поддомкрачивается, снимается колесо. (Не забывать о технике безопасности!).

Потом снимаются локеры (подкрылки). Тип крепления зависит от марки машины, в разных случаях придется убирать заглушки, пистоны, фиксаторы, саморезы и пр. Надо быть готовым к тому, что некоторые из перечисленных элементов – одноразовые, лучше заранее купить необходимое их количество, для последующей сборки.

После того, как подкрылки сняты, надо осмотреть арку. Если металл «чистый», то его следует помыть и обезжирить. Для первой операции применяется чистящее средство, для второй берется спирт, бензин Калоша или какой-нибудь обезжиривающий состав. (При «чистом» металле, обрабатывать шумкой локер не рекомендуется, кто бы что не говорил по этому поводу).

Если же металл с завода покрыт мастикой, то счищать ее, смывать или отрывать нежелательно. Придется клеить локер. Эффект в данном случае тоже будет, но хуже.

Выбор материала

Говоря о материалах, надо отметить, что эффект от работы намного выше, если оклеить арку не только шумопоглотителем, но еще и виброизоляцией. Последняя должна быть толщиной минимум 5 мм. Из инструментов желательно приготовить резак, валик и фен (промышленный). Без фена, придется греть изоляцию на батарее, удобство работы окажется на порядок ниже.

Выбирая шумопоглотитель, надо смотреть на влагостойкость материала и клеевой основы. Раньше применялся Сплен. Он влагостойкий, но не эффективный. Сегодня популярны материалы из пенополиуретана. Они легкие, не боятся влаги, хорошо поглощают звуковые волны. Толщина слоя – порядка 6 мм.

Выполнение шумоизоляции

Обработка арки делается следующим образом. Вибродемпфер предварительно разогревают и наносят на металл, после чего – плотно прижимают. После этого, то же самое делают с шумопоглотителем. Если металл покрыт мастикой – и то, и другое накладывают на локер.

На некоторых автомобилях подкрылок имеет покрытие не пластиковое, а войлочное. К такому элементу приклеить вибро- или шумозащиту не получится. Из этих соображений рекомендуется, перед приобретением материалов, изучить особенности машины: крепеж локера и его тип, есть ли на металле заводское покрытие и т.п.

Если штатного подкрылка вообще нет, то обрабатывать арку нет смысла. Летящие из-под колес песок и камешки быстро приведут наклеенные материалы в негодность. В этом случае надо купить и поставить подходящий локер и уже его обрабатывать вибро- и шумоизоляцией.

«Жидкие» подкрылки использовать можно, но как шумопротекторы они мало эффективны. Их лучше применять как средство против коррозии и от пескоструя из-под колеса.

Куски материала лучше использовать цельные. Окончательную формовку можно будет сделать после нанесения. Чем больше окажется разрезанных частей, тем хуже. Клеить надо встык.

После того, как работа окончена, арку собирают. Если в подкрылке осталось место, то можно дополнительно обработать локер. На него наносят тонкий слой виброзащиты (не более 2 мм). Весь оклеивать не обязательно, достаточно закрыть где-то две трети его поверхности. Потом – нанести шумопоглотитель.

Если локер и арку покрыть большим количеством материала, то работа может затрудниться (вплоть до невозможности выполнения). Поэтому на подготовительном этапе желательно определиться, какие заклеивать участки и какой будет толщина слоев.

Заключение

Обработка колесных арок вибро- и шумозащитными материалами, несомненно, окажется полезной. Даже в том случае, если не проводилась комплексная защита, уровень шума, все равно, станет заметно ниже, что благотворно отразится на комфортности поездки и общем состоянии водителя.

Видео:Шумоизоляция арок снаружи. Инструкция. Делать или нет? Сгниёт или не сгниёт? Вопросы/ответы. Конкурс

Поиск запроса "шумоизоляция " по информационным материалам

Шумоизоляция арок автомобиля: как сделать своими руками

Шумоизоляция передних арок материалами на основе битума

Шумоизоляция арок шевроле круз   позволяет нам до 50% снизить шумовые эффекты внутри салона. Шумоизоляция арок кроме своего главного предназначения позволяет нам повысить антикоррозийную защиту этой детали кузова, так как именно арки, а так же днище автомобиля наиболее подвержены воздействию факторов внешней среды, что в итоге приводит к быстрому выходу их из строя, в сравнении с остальными частями кузова.
Шумоизоляция колесных арок снаружи может быть выполнена несколькими способами и видами материалов.

Варианты шумоизоляции арок

Выполнить шумоизоляцию арок машины можно как снаружи, так и изнутри. Однако, для владельцев машин, которые особенно ценят классную акустику, комплексная шумоизоляция арок изнутри и снаружи в комбинации с полной шумоизоляцией всего автомобиля(см.Шумоизоляция салона автомобиля своими силами) будет самым оптимальным вариантом.
Чтобы произвести шумоизоляцию колесных арок своими руками, вам потребуется совсем немного:

  • Ваше большое желание
  • Шумоизолирующий материал
  • Резинобитумная мастика
  • Кисти и валик
  • Защитные перчатки
  • Сухое помещение, с температурой не ниже комнатной (в теплое время года возможно и на улице)

Вариант первый

И так первое направление у нас – это шумоизоляция арок выполняемая изнутри машины:

  • Сначала нужную поверхность очищаем и обезжириваем, затем всю площадь, фактически 100% проклеиваем Бимастом
  • После этого наклеиваем слой звукопоглотителя под названием Акцент
  • Эта простая схема поможет убрать значительные шумы, поступающие в салон снаружи от колес и дорожного покрытия
  • Однако есть еще варианты

Вариант второй

Шумоизоляция арок хендай солярис снаружи стала набирать все большую популярность в последнее время:

  • Такой способ требует снятия подкрылок (если они есть), поверхности очищаются, обезжириваются, после этого полностью проклеиваются серьезным вибро демпфером (рекомендуем использовать Бимаст Бомб)
  • При этом, оклеивать нужно не только металл самой арки, но так же подкрылок снаружи (сторону к кузову машины)
  • Затем по желанию вы можете проклеить арки фольгированным спленом, который более известен под названием ИзолонТейп
  • Толщину Сплена лучше брать максимальную (8миллиметров)
  • Следует учитывать, что когда связываемся с шумоизоляцией снаружи автомобиля, существует небольшой нюанс — это появление коррозии
  • Во избежание коррозии некоторые мастера настоятельно рекомендуют все  не проклеенные участки промазать слоем антикоррозийного состава – например густой мастикой, быстрое ржавление корпуса, цена небрежного отношения
  • Здесь важно учитывать, что стандартный набор, предназначенный для шумоизоляции автомобиля не совсем годится для наружной изоляции, и клеите вы его под свою ответственность

 Вариант третий

Применение подкрылок в машине защищает арки от грязи и попадания влаги, но так же может использоваться как дополнительный акустический щит:

  • Сначала нам необходимо выполнить процедуры по второму варианту
  • Затем снятый подкрылок надо тщательно очистить, затем обезжирить
  • После этого внутреннюю поверхность оклеиваем Вибропластом, как на фото ниже

Подкрылки, оклеенные вибропластом

  • Стоит учитывать, что когда в подкрылках заводом-изготовителем установлены вентиляционные решетки, не заклеивайте их
  • В качестве дополнительного изолятора звука здесь можно использовать «Сплен»
  • Он дополнительно будет работать как отражатель звука
  • Хотя, от перепадов температуры, через некоторое время он отклеивается
  • После этого монтируем наши подкрылки назад

Жидкая шумоизоляция

Четвертым вариантом является жидкая шумоизоляция арок поло седан снаружи – применение специальных антикоррозийных и изолирующих шум жидких составов представляющих собой жидкую резину пришедшую на смену мастикам:

  • Разница состоит в том, что такой состав не только великолепно гасит все вибрации, поглощает звуки но и выполняет дополнительную защиту от коррозии
  • Наносится состав распылением под давлением, позволяет изолировать труднодоступные места
  • Процедура полной обработки арок и кузова снаружи занимает всего 2-3часа, и выполнить её может любой
  • Годится для применения как снаружи так и изнутри кузова

Жидкая шумоизоляция арок колес, последовательность операций:

  • Машина поднимается подъемником
  • Затем снимаются все колеса
  • Вся поверхность днища машины, а также поверхности полостей колесных арок особо тщательно промываются (рекомендуется мыльный раствор, чтобы еще и обезжирить поверхность)
  • После этого жидкую резину наносят снаружи на все поверхности от одного и до трех слоёв (все зависит от технологии, которая разработана производителем жидкой резины для выпущенной продукции)

Получение максимального положительного эффекта

Чтобы достичь максимального эффекта от шумоизоляции вам поможет простая инструкция:

  • Если на вашем автомобиле пластиковых подкрылок не установлено — их необходимо будет приобрести
  • Затем арки снаружи очищаются от грязи, а так же заводской антикоррозионной (консервационной) обработки
  • Затем на очищенный и обезжиренный металл надо нанести специальный поглощающий шумы состав (типа Noise Liquidator), и лучше двухкомпонентный
  • Во-первых он отлично справляется с коррозией, и поэтому покрывать поверхность чем-либо  другим поверх него уже не обязательно
  • Жидкая звукоизоляция арок шкода октавия а5 и других марок авто является лучшим выбором
  • Затем приобретенные подкрылки проклеиваем вибродемпфером (например Бимаст Bomb) с той стороны, которая будет примыкать к кузову
  • А поверх Бимаста можете проклеить Сплен, но это совсем не обязательно
  • Например мы не ощутили никакой разницы от его отсутствия либо  присутствия
  • Затем оклеенные подкрылки ставятся внутрь арок
  • Штатные крепящие пистоны могут не выдержать  нагрузки, потому что подкрылки значительно потяжелели
  • Поэтому их лучше сменить на оцинкованные саморезы либо крепеж из нержавейки
  • Прежде чем закручивать крепеж его надо окунуть в состав препятствующий коррозии, чтобы воспрепятствовать ржавчине

Дополнительно по обработке и оклейке вы можете посмотреть видео материал.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Шумоизоляция арок крыльев автомобиля: установка и виды

При движении автомобиля основной источник шума — это колесная система. Уровень шума зависит от резины колес, поверхности дороги, песок, камни. От того, мягкая шина или жесткая (дубовая) при движении даже по новому качественному асфальту зависит, сколько шума проникает в салон. Некоторые шины гудят. Если дорога так себе, то камешки ударяют по подкрылкам, что доставляет неудобства и высокий уровень шума.

Содержание статьи:

  1. Способы шумоизолировать арки.
  2. Внутренняя.
  3. Внешняя.
  4. Эффективна ли шумка крыльев автомобиля?
  5. Альтернативный способ.
  6. Вывод.
  7. Видео.

 

Способы шумоизоляции арок

Шумоизоляция (некоторые называют «шумка», некоторые — «бесшумка») — это специальный нанесенный материал, уменьшающий передачу шума, нанесенный на поверхности, которые передают шум. Есть разные варианты, как можно сделать шумоизоляцию арок. Рассмотрим их подробно.

Наилучший 100% эффект шумоизоляции можно обеспечить при помощи вибродемпферного звукоизоляционного материала. Такой материал не дает внешнему звуку проникнуть через него.

Для того, чтобы сделать шумоизоляцию арок своими руками надо выбрать один из способов. Можно обработать жидким веществом, можно наложить твердое покрытие.

Если использовать вибро демпферный поглощающий звук материал, то его не достаточно просто нанести. После него его надо закрыть звукоизолятором.

 

Существуют 2 способа сделать звукоизоляцию колесных арок:
  • внутренний;
  • внешний.

 

Внутренний способ

Этот вариант делают реже, потому его делать сложнее. Делается со стороны двигателя.

Если есть доступ изнутри, как например, в УАЗ буханка, то изнутри даже удобнее делать шумку.

 

Порядок работы такой:
  1. Помыть, зачистить.
  2. Обезжирить.
  3. Нанести вибродемпфер. Вибродемпферным материалом надо покрыть всю 100% площадь крыла, не надо оставлять 10-20% без звукоизоляции.
  4. Теперь надо наклеить на вибродемпферный материал звукопоглощающий слой.

 

Внешний способ

Наружная шумоизоляция — это самый распространенный вариант, потому что прост, не требует спец инструментов.

Порядок работ следующий:
  1. Поднять домкратом. Снять колесо.
  2. Снять локер, если он есть. Локер — это подкрылка, чаще из пластика, реже из металла. Применяется для защиты металла арки от соли, кислоты, реагентов, камешек.
  3. Удалить шумоизоляцию, установленную на заводе.
  4. Удалить антикоррозионное покрытие, тоже заводское.
  5. Зачищается и обезжиривается поверхность арки, например уайт спиритом.
  6. Наклеить вибродемпфер на всю площадь.
  7. Наклеить фольгированный сплен. Это на усмотрение, по желанию. Это пластичный самоклеющийся звукоизоляционный материал.

Если захотели дополнительно наклеить самоклейку из спленовой фольги, то ее лучше купить толщиной не меньше 8 мм.

Чтобы не допустить появление коррозии на арке крыла, надо обработать антикором свободные от шумки поверхности. Обычно для этой цели использую мастику на резиновой основе.

Как хранить шины? Оказывается и здесь есть правила, соблюдая которые, качество резины останется близкой к заводской.

 

Эффективна ли звукоизоляция арок крыльев автомобиля

Нанесенная своими руками звукоизоляция арок крыла будет отлетать со временем, если не защищать этот шумоизоляционный пирог. То есть, надо поверх этой изоляции заново закрепить подкрылки, если не было то купить их. Штатное крепление подкрылок пистоны. Некоторые не доверяют им, потому что пистоны могут не выдерживать разные вибрации. Дополнительно можно усилить оцинкованными или нержавеющими саморезами. Саморезы можно еще окунуть в антикор.

Полезный совет: если на подкрылках есть специальные отверстия, то не надо их заклеивать шумкой. В конце статьи есть видео, сравнивается эффект до установки шумки, и после.

 

 

Альтернативный способ

Кроме специальных звукоизоляционных самоклеющихся материалов есть еще альтернативный вариант — это жидкие подкрылки. По принципу создания жидких подкрылок, делают защиту кузова по периметру у основания и порогов специальным веществом — гравитексом. Это жидкие вещества, например, мастика на резиновой основе, которая заполняет все неровности, отверстия если есть и довольно эффективно защищает от шума.Жидкие подкрылки тоже очень популярный вариант, потому что простой, легкий. Ими обрабатывают и колесные арки, и днище машины, и дно багажника.Для нанесения мастики нужна кисточка и распылитель. Последовательность работ такая же, как и в случае всех покрасочных работ: помыть, зачистить, обезжирить и несколькими слоями нанести мастику.

 

Вывод

Хорошо сделанная шумоизоляция арок автомобильных крыльев эффективно защищает от проникновения шума во время езды по щебенке, и по асфальту на твердой резине. Некоторые ограничиваются только установкой жидких или пластмассовых подкрылок, некоторые делают только с наружной стороны, кто-то с внутренней, а кто-то с обоих. Решать вам. Если автомобиль эксплуатируется мало, например, только по городу, то на малой скорости шума во время езды не ощущается. По отзывам, наибольший эффект дает шумоизоляция «Бимаст Бомб», сам не использовал.

 

Видео

В этом видео показывается как установить шумоизоляцию передних арок крыльев на автомобиле Lada Granta (Лада Гранта).

Бесшумка арок своими руками.

Испытание: до и после установки звукоизоляции на арки.

Как самостоятельно сделать шумоизоляцию всего автомобиля из автохлама.

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

Краткое руководство по звукоизоляции

Вибрационный шум

Вибрирующие предметы - это предметы, которые производят шум: автомобили, промышленное оборудование, грузовые автомобили и строительное оборудование. Чтобы преобразовать шумные, вибрирующие энергетические волны в бесшумное низкопотенциальное тепло, Soundproof Cow предлагает Silent Running SR-500, высокоэффективное долговечное звукоизоляционное покрытие. SR-500 не токсичен, не содержит летучих органических соединений и имеет водную основу, что облегчает его очистку водой до застывания.

Запатентованные компоненты, добавленные к этому эффективному звукоизоляционному материалу «сделай сам», обеспечивают прочную адгезию практически ко всем пластиковым поверхностям, стекловолокну, металлу и дереву.

Акустическая пена

Быстрая установка, звукопоглощающая акустическая пена - это особый тип шумоподавляющего материала, предназначенный для улучшения акустики, уменьшения реверберации и поглощения звуковых волн почти на всех частотах. Если вы строите студию звукозаписи, но у вас ограниченный бюджет, мы предлагаем эффективные и доступные панели из акустической пены. Для районов, регулируемых противопожарными нормами из-за проблем с высокой температурой, Soundproof Cow имеет панели из акустической пены класса А, обладающие мощными звукопоглощающими качествами без необходимости дополнительной конструкции.

Шумопоглощающие материалы, такие как акустическая пена, также отлично подходят для минимизации нежелательного шума и эха в корпусах оборудования, стрельбищах, медицинских учреждениях и больших компьютерных залах.

Водостойкие панели Quiet Board ™

Изготовленные из высококачественного водостойкого пенополистирола, наши панели Quiet Board ™ поглощают звук в самых влажных местах, не подвергаясь воздействию воды. Клиенты используют водостойкие звукопоглощающие панели для создания более тихих пространств вокруг автомоек, будок / убежищ для животных, закрытых бассейнов и кухонь ресторанов - или везде, где есть вода , везде вода .

Акустические перегородки

Предотвращение распространения шумового шума на личное пространство других людей не только помогает сохранить спокойствие в загруженном офисе, но и делает ужин в просторном ресторане более приятным для посетителей. Хотели бы вы тихо поужинать со своей семьей, пока другая семья в другом районе ресторана пытается усмирить своих малышей-близнецов, одновременно страдающих от экзистенциальных кризисов?

Мы знаем ответ на этот вопрос.И именно здесь подвижные акустические перегородки могут сэкономить время, предлагая эффективный и эстетичный контроль шума. Колл-центры, многоцелевые аудитории и складские или производственные помещения также получают выгоду от наших акустических хлопковых перегородок.

Подвесные перегородки

Вы ищете доступные и эффективные методы снижения шума для решения проблем, связанных с шумом, влияющих на ваш бизнес, промышленный объект или другое большое пространство? Вы сбиты с толку тем, что там происходит? Если да, устраните проблемы со звуком с помощью наших настраиваемых подвесных перегородок!

Потолочные перегородки Udderly Quiet ™ серии 200 представляют собой эстетический аспект снижения шума, который может превратить пустые, скучные потолочные пространства в ослепительные произведения искусства - все это, поглощая шум, уменьшая реверберацию и улучшая разборчивость речи.Подвесные перегородки имеют рым-болты для быстрой и легкой установки с помощью S-образных крючков или другого подходящего подвесного компонента.

Акустическое стекловолокно

Изготовленный из известняка, кальцинированной соды, переработанного песка и переработанного стекла, акустическое стекловолокно спрядено в миллиарды тонких волокон, связанных вместе смолой, чтобы получить материал исключительной прочности и прочности. Плотность минеральной ваты из акустического стекловолокна определяет, поставляется ли она в виде плит или рулонов.

Acoustic Fiberglass - отличный звукопоглотитель.Его можно вырезать по индивидуальному заказу до определенных размеров в соответствии с вашими потребностями. Этот материал относится к классу огнестойкости и отлично подходит для применений со строгими правилами пожарной безопасности. Acoustic Fiberglass - это универсальный вариант для управления звуком, от промышленных объектов до жилых помещений.

Vibra Block ™

Специально разработанный для снижения вибрации и передачи структурного шума, Vibra Block ™ обеспечивает быстрое и легкое снятие и прилипание, обеспечивая превосходные звукоизоляционные качества HVAC для бесшумности самого шумного оборудования и воздуховодов.Доступный в виде удобных прокладок, полос и листов, Vibra Block ™ контролирует шумные вибрации, уменьшая распространение звуковых волн в воздухе, вызванных ударами движущихся частей друг о друга.

Фактически, приклеивание Vibra Block ™ к стальным компонентам при ударе заставляет их звучать так, как будто они сделаны из плотной резины. Больше никакого лязга, звона, эха и треска - вместо этого вы слышите только тихие ненавязчивые удары, которые мгновенно исчезают в сладкой тишине.

Тихий ход SR-500

Silent Running SR-500 - еще один из наших потрясающих звукоизоляционных материалов для устранения раздражающих шумов вибрации.Водонепроницаемое, устойчивое к коррозии и высокоэффективное покрытие Silent Running SR-500 преобразует вибрации и их шумы в низкопотенциальное тепло, которое быстро рассеивается по поверхностям, покрытым SR-500.

Клиенты

Soundproof Cow используют этот звукопоглощающий продукт на своих автомобилях (облицовки дверей, багажников и днищ), на промышленном / строительном оборудовании (шкафы HVAC, кожухи из листового металла, компрессоры, приложения OSHA) и на морских транспортных средствах (облицовки корпусов) , вкладыши люка, вкладыши моторного отсека).

RoadBlockR ™

Первоначально разработанный для устранения вибрационных шумов, связанных с промышленным оборудованием и механизмами, RoadBlockR ™ является одним из наших самых популярных звукоизоляционных решений для транспортных средств и их водителей, которые хотят получить максимальное удовольствие от роскошных автомобилей. Как и другие наши удобные звукопоглощающие материалы, RoadBlockR ™ представляет собой продукт, который можно отделить и разместить в самых маленьких местах любого автомобиля, чтобы уменьшить шумовые помехи, вызванные старыми глушителями, дребезжащими элементами кузова и непоправимой вибрацией.

Технически RoadBlockR ™ представляет собой вязкоупругий звукопоглощающий материал из экструдированной резины, усиленный алюминиевой фольгой толщиной 3 мил, предназначенный для минимизации структурного шума. Вы также можете прикрепить RoadBlockR ™ везде, где вы слышите нежелательные звуки, вызванные вибрацией - от автомобильных напольных поддонов и металлических тележек до строительной техники и крупной бытовой техники.

Хорошо, мы знаем, что вам интересно узнать больше об этих великолепных методах снижения шума, поэтому просто поддавайтесь искушению позвонить нам и узнать, как ваш мир может быть намного более тихим и красивым: 1-866-949 -9269.

.

Звукоизоляция моего переделанного фургона - Vandog Traveler

Мой фургон LDV Convoy очень шумный! Любая скорость выше 20 миль в час, и звуковая система становится бесполезной. Если судить по шумомеру, я измерил 82 дБ на холостом ходу на водительском сиденье и значительно выше 90 дБ на основных дорогах. Бульдозер на холостом ходу имеет мощность около 85 дБ и достаточно громкий, чтобы вызвать повреждение слуха после 8 часов непрерывного воздействия.

Как мне сделать звукоизоляцию фургона?

Звук и шум генерируются несколькими способами.Вместо того, чтобы использовать много одного материала, вам нужно сделать несколько вещей, используя несколько разных типов материала, в зависимости от того, как передается звук. Вот три основных способа остановить передачу шума:

  1. Не допускать резонанса панелей с помощью битумного листа (также известного как кровельный оклад - это материал). По сути, это тот же материал, что и фирменные звукоизоляционные изделия, но намного дешевле. Я использовал его в моторном отсеке, полу кабины и подножке. Работает невероятно хорошо.
  2. Блокировать звук с использованием винила с массовой загрузкой (также известного как MLV). Этот материал очень плотный и используется для придания массы стенам здания в качестве звукового барьера и изоляции. Он отлично блокирует звук. Я использовал это на колесных арках, полу, нишах для ног и перегородке между кабиной и моторным отсеком.
  3. Поглощение воздушного шума с помощью пенопласта с открытыми порами и автомобильного ковра. Пена может уходить практически в любое место кабины и моторного отсека и в основном поглощает только высокие частоты.Ковровое покрытие подходит для любого места внутри фургона, например, для пола и колесных арок.

Для меня это имеет смысл. Дело не в использовании множества одного материала. Вы должны сделать несколько вещей, используя несколько разных материалов, в зависимости от того, как звук генерируется и передается.

Используемые материалы:

Количество Артикул Описание Стоимость Поставщик
3 Гидроизоляционный лист битума Это точно такой же материал, что и звукоизолирующие материалы £ 18.13 Amazon and and Wickes
2 виниловый лист с массовой загрузкой поставляется в виде 2 партий листов 900 x 600 мм £ 21,98 Ebay (магазин звукоизоляции)
1 звуконепроницаемое ковровое покрытие на войлочной основе 5FTX8FT6 толщиной 10 мм £ 24,99 Ebay (автобанбарри)
1 пена с открытыми порами 20 мм Я использовал это под капотом и внутри приборной панели £ 29.99 Ebay
1 спрей, клей Более дешевый материал так же хорош £ 4 Amazon и Boyes

Я думаю, что метод, который я собираюсь показать, будет иметь больше всего влияет на снижение шума во время вождения, все остальное, вероятно, будет незначительным. Вот что я сделал…

Вот 4 различных материала, которые я использовал для звукоизоляции: битумный лист с липкой обратной стороной, винил с массовой загрузкой, ковер и пена

Подготовить автомобиль к звукоизоляции

Я удалил все из кабины, чтобы обнажить голый металлический пол.Любую ржавчину или ржавчину на полу следует устранить на этом этапе, но перед следующим шагом.

Сиденья разложены и готовы к работе с

1. Наклейте битум на двери, пол и моторный отсек

Чтобы использовать это наиболее эффективным способом, вам просто нужно наклеить его на участки, которые имеют наибольший потенциал вибрации и резонировать. Нет необходимости покрывать весь пол.

Я постучал по полу отверткой и воткнул квадрат битума в том месте, где доносился звук барабана.Это сразу же заметно приглушает звук - при постукивании панель будет звучать как глухой стук, а не как более продолжительный гул.

Если температура очень низкая, вам может потребоваться немного нагреть битумный лист, чтобы он стал липким и полностью соприкоснулся с металлом. Я нанес битумный лист на пол кабины, внутреннюю часть моторного отсека и внутреннюю часть дверных панелей и кузова. См. Изображения ниже.

Приклеивание битумного полотна к полу кабины Приклеивание битумного полотна в моторном отсеке Приклеивание битумного полотна к дверным панелям

2.Покройте пол и колесные арки винилом с массовой загрузкой (MLV)

Теперь массовая загрузка винила (MLV) снижается. Я нанес два слоя поверх коробки передач, на переднюю часть ниш для ног и на колесные арки, где больше всего шума от двигателя.

Сейчас идет массовая загрузка винила (MLV). Этот материал на удивление тяжелый и используется для увеличения массы зданий и стен в качестве звукового барьера. Вот как выглядит MLV. Вы можете легко порвать его, и он разобьется, если сложить агрессивно, что позволяет легко работать с ним, когда не имеет значения, как он выглядит, а часто это не так. Я нанес несколько слоев поверх коробки передач. Я также попробовал новый метод крепления; степлер. Подходит для временного удержания. Укладка MLV на пол кабины

3. Постелите ковер на пол и колесные арки

Время для ковра. Как, черт возьми, мне это подходит? Мне лучше узнать, как загрузки клея-спрея. Клей и ковры - я действительно ненавижу эту комбинацию, но она больше для звука, чем для красивого вида. Колесная арка - всегда неудобная часть, но, возможно, мне это сошло с рук Довольно много сделано.В какой-то момент я могу его очистить, но сейчас 22:00 холодной декабрьской ночью

4. Пена 20 мм под капотом и на внутренней стороне приборной панели

Я использовал эту пену 20 мм с открытыми ячейками, чтобы положить внутрь моторного отсека и под капот. Это задняя часть приборной панели / перчаточного ящика. Я также снова использовал битумный лист, чтобы пластик не вибрировал. Этот материал самоклеящийся, но я использовал дополнительный клей, потому что сейчас зима, и все сырое и холодное. Я наклеил пену на заднюю стенку моторного отсека и под капотом Я вернул звукоизоляцию под капотом на дополнительную пену.Обновление

: я добавил немного акустической пены

Я нашел акустическую пену студийного уровня на Amazon, поэтому решил наклеить немного акустической пены на крышу кабины, поскольку она сделана из твердого пластика и обладает достаточной реверберирующей способностью. Это действительно только ослабит воздушный звук в диапазоне средних и высоких частот. Я не уверен, работает ли это, но эй, он выглядит хорошо, и его стоит попробовать за 5 плиток.

Результат!

Разница огромная. Теперь он измеряет 72 дБ на холостом ходу, что на 900 10 10 дБ меньше, чем без звукоизоляции! отличный результат.Звук из стереосистемы также значительно улучшился, о чем я даже не думал.

… и подытожим несколько пунктов:

  • , если бы у меня были деньги, я бы умножил количество материалов на 3, но есть момент, когда большее количество материалов будет иметь очень незначительный эффект.
  • Вам не обязательно покупать звукоизоляционные материалы высшего качества. Просто возьмите базовый универсальный материал - это то же самое!
  • Укладка коврового покрытия с помощью клея-распылителя на неровные полы не дает профессиональных результатов, но, безусловно, работает.

.

Звукоизоляция автомобильного грунтовочного покрытия: снижает ли шум?

Каждый из нас проводит значительную часть дня в автомобиле.

Обычно мы стараемся исключить весь возникающий шум, но бывают дни, когда он просто раздражает больше, чем обычно.

Мы стараемся придумать как можно больше способов справиться с этим, не тратя целое состояние.

Вы слышали о грунтовке автомобилей? Некоторые люди клянутся, что это лучший способ решить проблему с нежелательными звуками.

Давайте посмотрим, что это такое и как работает. Возможно, это может быть решением ваших проблем.

Что такое грунтовка автомобиля?

Прежде всего, позвольте мне объяснить вам, что такое грунтовка.

Если вы хотите остановить коррозию в транспортных средствах еще до того, как она начнется, вам нужно лишь грунтовать ее.

Итак, грунтовка - это , устанавливающая какой-то физический барьер между дорожным мусором, солью, грязью и т. Д. И открытой нижней частью кузова.

Я упомянул их потому, что они вызывают гораздо больше проблем, чем подстилка.

Они содержат множество различных химических соединений, которые попадают в автомобиль. Это приводит к коррозии.

Однако, как только коррозия становится видимой, ваш автомобиль уже находится в серьезной проблеме. Последствия коррозии уже широко распространены.

Как работает звукоизоляция автомобильного грунтовочного покрытия?

Грунтовка также является одним из способов защиты автомобиля от ржавчины.

Между ними есть отличия. Теперь вы можете задаться вопросом, причем тут звукоизоляция.

Видите ли, грунтовка не только защищает ваш автомобиль от ржавчины, но и снижает шум, исходящий от дороги и двигателя.

Как так?

Ну, грунтовка наносится на те поверхности, которые сильно подвержены влиянию дороги, такие как колесные арки и днище.

Когда вы покрываете автомобиль грунтовкой, вы предотвращаете соприкосновение мусора с металлом.Это означает меньше раздражающего шума!

Действия перед нанесением грунтовочного покрытия

Нанесение грунтовочного слоя можно выполнить в автомастерской или самостоятельно.

Если вы решите сделать это самостоятельно, вам нужно будет пройти два этапа:

Первый этап, очистка, означает, что вы должны удалить всю грязь и ржавчину.

Начните с очистки днища автомобиля и колесных дисков. Для этого можно использовать мыло и воду.

После этого промойте его водой из шланга и, если необходимо, повторите предыдущий процесс.

Можно даже использовать средство для удаления ржавчины.

После очистки вытрите полотенцем или оставьте на несколько часов на улице.

Что касается подготовки, включите ручной тормоз, вы же не хотите, чтобы ваша машина скатывалась, пока вы наносите грунтовку.

Затем поднимите его на домкратах и ​​приступайте к следующему этапу - грунтовке.

Как загрунтовать автомобиль и звукоизолировать?

После того, как вы закончите два предыдущих этапа, вам нужно будет нанести грунтовку на машину.

Делайте это медленно и не пропустите ни одного места.

В конце концов, главное - защитить машину от ржавчины, а шумоизоляция - это все, что нужно.

Тем не менее, важно хорошо выполнить работу, чтобы получить максимальный эффект от грунтовки.

Как только вы закончите, дайте ему время, чтобы оно застыло.

Обычно это занимает день или два. Кроме того, время, необходимое для того, чтобы грунтовка застыла, также зависит от климата.

Количество, то есть количество банок, зависит от размера вашего автомобиля.

Есть много разных типов этого спрея, и я дам вам несколько советов.

Плюсы автомобильного грунтовочного покрытия

Грунтовка вашего автомобиля имеет следующие положительные стороны:

  • Защищает ваш автомобиль от ржавчины
  • Продлевает срок службы вашего автомобиля
  • Снижает шум

Лучшее средство борьбы с коррозией уже есть Большое дело, а звукоизоляция - значительный бонус.

Согласитесь, во время вождения важно сохранять спокойствие, по крайней мере, решая проблему нежелательного шума.

Лучше всего то, что грунтовка вашего автомобиля - это экономичный процесс. Более того, это очень просто и относительно быстро.

Все эти преимущества означают, что у вас будет больше времени, чтобы насладиться спокойной и более тихой поездкой в ​​защищенном автомобиле.

Минусы грунтовки автомобиля

Я говорю, что «минусы», возможно, не самое подходящее слово здесь, но я позволю вам решить, какое лучшее название для этих двух.

Грунтовка автомобиля не может быть решением в следующих ситуациях:

  • Если у вас подержанный автомобиль
  • Если ваш автомобиль уже залит ржавчиной

Лучшее время для нанесения грунтовки - это когда ваш автомобиль новый, потому что есть не являются препятствиями, такими как коррозия, остатки и мусор.

Когда машина используется, требуется больше времени и денег на ее подготовку и даже ремонт металла, если на нем слишком много ржавчины.

Но вы все равно получаете звукоизоляцию, и если все это посчитать, общая стоимость все равно приемлема.

Лучшие спреи для грунтовки автомобилей для звукоизоляции

Вот список нескольких предложений.

Я принял во внимание различные аспекты, такие как цена, качество, а также возможность использования на разных типах транспортных средств.

Чтобы прояснить это - они более или менее хороши для грунтовки, они действительно выполняют свою работу, но я также взял уровень звукоизоляции как важный параметр для составления этого списка.

  • Этот спрей 3M - номер один в моем списке, так как он представляет собой лучшее сочетание качества и цены. Вы также можете использовать его на внедорожниках, грузовиках, фургонах. Кроме того, он отлично справляется со всеми отвлекающими звуками, исходящими от дороги и двигателя. Вам нужно нанести много, если вы хотите увидеть заметные результаты.
  • Spectrum Liquid Sound Deadening by Second Skin Audio - лучший вариант, если звукоизоляция - ваш приоритет номер один. Его можно наносить на любую металлическую поверхность, чтобы уменьшить вибрационный шум, что делает его отличным грунтовочным покрытием для любого автомобиля, который хочет снизить дорожный шум. Также очень эффективен при распылении в колесные арки.
  • Простой и эффективный - два слова, которые лучше всего описывают этот спрей CRC. Благодаря формуле с низким содержанием летучих органических соединений этот спрей быстро сохнет. Это дает заметную разницу в звукоизоляции.Вы также можете нанести его на двери, панели, настилы.
  • Этот спрей PlastiKote покрывает широкие области защиты. Пыль, влага, коррозия, холод, что угодно! Кроме того, он значительно снижает внешний шум. Чтобы он высох, наберитесь терпения.

Как я уже сказал, их намного больше, но я выбрал эти четыре, поскольку звукоизоляционные эффекты здесь для меня наиболее важны.

Некоторые альтернативы грунтовке для автомобилей

Спреи для грунтовки действительно имеют значение, но все же есть люди, которые ищут больше, чем просто на несколько децибел меньше.

Есть несколько альтернатив, которые могут обеспечить большую разницу, например:

Вполне естественно, что автомобиль начинает издавать все больше и больше шума с течением времени.

Главное в том, чтобы все детали были надежно закреплены и регулярно проверялись. Это сводит к минимуму нежелательные звуки.

Применение любого из средств звукоизоляции не принесет никакого вреда.

Напротив, вы заметите разницу, которая приведет к менее напряженной поездке.

Я полагаю, что основными параметрами для вашего выбора будут ваш бюджет и точный уровень шума, который вы хотите уменьшить.

Заключительные мысли о звукоизоляции автомобильного грунтовочного покрытия

В общем, грунтовка действительно имеет значение , когда дело доходит до звукоизоляции.

С точки зрения науки, он снижает шум как минимум до 5 дБ (децибел), а может быть, даже больше.

Децибел здесь, децибел там, разница существует, и это все, что имеет значение.

Подробнее о шкале децибел можно узнать здесь.

Я говорю давай .Решение может быть не долгосрочным, но все же не стоит целого состояния.

На самом деле, регулярная грунтовка автомобиля обеспечивает постоянную защиту от ржавчины и посторонних звуков.

Уже пробовали? Подходит ли грунтовка для вашей машины? Поделись со мной своими мыслями и переживаниями!

.

Не поддавайтесь этим распространенным мифам о звукоизоляции • Советы по звукоизоляции

Эта страница может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Если вы хотите, чтобы в вашем доме или офисе было тихое и продуктивное место для работы, это часто означает, что вам нужны звукоизоляционные решения. Шумные соседи, соседние офисы, звонки телефонов и другой внешний шум могут затруднить работу в комнате.

В некоторых случаях также важно сохранять конфиденциальность и целенаправленность ваших клиентов и вашей работы, поскольку требуется звукоизоляция, чтобы сделать вашу собственную деятельность более прибыльной и приятной. Но пусть вас не обманывают мифы о звукоизоляции. Не каждое звуковое решение - это то, чем его считают!

Звукоизоляция и звукопоглощение

Звукопоглощение и звукоизоляция - две разные вещи, поэтому не обманывайтесь, думая, что устройства, предназначенные для поглощения звука, дадут те же результаты, что и звукоизоляция.Как звукопоглощающие решения, так и звукоизоляция имеют свои преимущества, но достигают другого результата.

В звукопоглощении используются методы звукопоглощения и материалы для улучшения звука в комнате. Это часто используется в помещениях, где требуется хорошая акустика, таких как студия звукозаписи или театр, или в больших помещениях с эхом для лучшего улучшения передачи звука и музыки в пространстве.

Звукоизоляция, с другой стороны, используется для изоляции или блокирования звука внутри комнаты - или для предотвращения проникновения звука в комнату.Этот вариант часто используется в деловых ситуациях, когда ценится конфиденциальность или тихая, спокойная рабочая обстановка.

Развенчание мифов о звукоизоляции

1. Звукоизоляционная краска

Звукоизоляционная краска обещает заглушить звук, однако при толщине от 30 до 40 тысячных дюйма способность к этому очень мала, потому что краска очень тонкая. Звукоизоляционная краска обещает поглощать звуковые волны среднего диапазона, предлагая недорогой способ звукоизоляции вашей комнаты.

Однако из-за своей тонкости и отсутствия поглощения чего-либо на нижнем или верхнем конце звукового спектра это неэффективный выбор.Кроме того, эта краска бывает всего нескольких цветов и является относительно дорогой по сравнению с материалом, который обеспечивает небольшое шумоподавление.

2. Звукоизоляционные обои

Звукоизоляционные обои - еще один «тонкий» слой, который обещает обеспечить звукоизоляцию, не оправдывая при этом своего потенциала. Как правило, эти обои изготавливаются из эстетичных обоев, покрытых пеной или другим звукопоглощающим материалом.

Хотя это может уменьшить общий шум из комнаты в комнату в доме, он не обеспечивает звукоизоляции комнаты и, опять же, часто не может блокировать звуки в диапазонах высоких и низких частот, такие как высокая музыка или звуки движения.

Звукоизоляционные обои

просто не предназначены для реальной звукоизоляции в профессиональном офисе или даже в очень шумном доме.

Вместо «Звукоизоляционной» краски и обоев сделайте следующее:


3. Целлюлозная изоляция

Целлюлозный утеплитель предназначен для изоляции дома или офиса от жары и холода - не обеспечивает звукоизоляции. В то время как любая изоляция здания обеспечивает небольшое снижение шума от внешнего шума, изоляция из целлюлозы является не более звукоизоляционным элементом, чем черепица или сайдинг.

Кроме того, этот вариант является дорогостоящим в установке и включает в себя сверление отверстий в стенах, чтобы продуть изоляцию внутри - дорогой и неудобный вариант для чего-то, что не работает, чтобы заблокировать звук!

Если вы не строите особую комнату в своем доме или не ремонтируете ее для сдачи в аренду, выбирайте теплоизоляцию с учетом потребностей отопления и охлаждения - не обязательно звукоизоляции.

4. Пена для ящиков для яиц

Эти слои вспененного материала часто используются в картонной упаковке или используются как наматрасники.Однако они не обеспечивают звукоизоляции.

Эта пена низкой плотности практически не поглощает звук даже в средних частотах. Пористый материал просто позволяет звуку проходить сквозь него - преимущество в упаковке, где давление дробления смягчается за счет пространства в материале. Однако эта особенность снижает звукоизоляцию.

Не обманывайте себя, что выступы и впадины ящиков для яиц похожи на панели из акустической пены и звукоизолирующие плитки. Обычная пена для ящиков для яиц - это легковоспламеняющийся материал, который может быть даже опасен, поэтому избегайте его использования в проекте звукоизоляции.

Вместо ящиков с целлюлозой или яиц используйте это:


5. Поролон

Материал, из которого изготовлен коврик для мыши или коврик для йоги, также не обеспечивает звукоизоляции вашей комнаты. Звукоизоляционные материалы работают только частично из-за своего состава и частично из-за их элементов дизайна, предназначенных для прерывания и поглощения звуковых волн.

Прикрепление ковриков для йоги к стене - независимо от цвета - не сделает комнату звукоизолированной. Кроме того, расходы на облицовку комнаты поролоном могут легко дать эффективные решения по звукоизоляции, которые будут работать намного эффективнее.

6. Ковер или матрацы на стене

Эти решения хитры, так как мягкие поверхности нарушают поток звуковых волн в комнате, заставляя ваши уши думать, что в комнате тише.

Шторы и ковровое покрытие имеют аналогичный эффект - поэтому пустая комната кажется более гулкой и громкой, чем комната с мебелью и декором. Однако ковры и матрасы на стенах не препятствуют входящему или исходящему звуку и не шумят в комнате.

Кроме того, они эстетически неприятны и будут плохим выбором для домашнего декора или офисного здания, которое требует профессиональной атмосферы.

Вместо уродливой резины и матрасов сделайте это:


7. Темные стены

Цвет влияет только на глаза, но не на ухо. Хотя темные цвета в вашей комнате могут выглядеть уютно, на самом деле они никоим образом не влияют на звукоизоляцию комнаты.

Темные цвета обманывают глаз, заставляя думать, что комната меньше, тише и уютнее. Однако внешний вид не влияет на движение звука в комнате.

Покрасьте комнату в любой цвет, но это просто не повлияет на качество звука или звукоизоляцию комнаты.

Многие из этих «простых приемов» звукоизоляции - явные мифы. Кроме того, к тому времени, когда вы купите и внедрите многие из этих решений, вы сможете позволить себе приобрести и установить фактическое звукоизоляционное оборудование для своего помещения.

.

Как звукоизолировать пол - Звукоизолированные полы

Найдите звукоизоляционные материалы для пола

Паркетные доски могут быть прибиты гвоздями, приклеены или и то, и другое. Гвозди передают шум на черновой пол, поэтому, если возможно, лучше приклеить. Независимо от типа применения, подкладка для пола решит проблему шума в номере.

Для приклеиваемых или прибиваемых гвоздями паркетных полов мы рекомендуем PROFLEX ™ 90. Этот продукт, состоящий из прорезиненной мембраны, ламинированной на высокопрочной армирующей ткани с лицевой стороны, и силиконизированного антиадгезионного слоя со стороны клея, этот продукт идеально подходит для готовые паркетные полы.Он водонепроницаем, имеет паронепроницаемую мембрану и исключает трещины.

Для плавающих полов из твердой древесины наиболее эффективным звукоизолирующим материалом для полов является напольное покрытие Impact Barrier®. Это самый технологичный звукоизолирующий фильтр для древесины твердых пород. Он не только эффективно снижает ударный шум от шагов, но и имеет мембрану, стойкую к влаге, плесени и плесени.

Ламинат или композитные плавающие полы вызывают две основные проблемы с шумом: передачу ударного шума и эхо в помещении.Обе эти проблемы можно значительно уменьшить, используя подложку для пола Impact Barrier®. Дополнительным преимуществом является пароизоляция, которая помогает защитить пол от влаги. Как и другие подложки, его можно наносить на черный пол ниже готового слоя.

Керамическая плитка и камень могут быть самыми трудными для звукоизоляции, потому что пол необходимо укладывать на ровном уровне. Наши продукты были созданы с учетом этого.

Подложка для пола

PROFLEX 90 MSC была специально разработана для использования под тонко затвердевающим и затвердевающим раствором, что делает ее идеальным решением для звукоизоляции пола для плитки и камня.Кроме того, он предотвращает растрескивание - обычную проблему для напольных покрытий этого типа.

PROFLEX 90 MSC Напольное покрытие При правильной установке подложка останется на одном уровне с черным полом. После того, как подложка уложена, можно ровно уложить керамику или камень. Вы не увидите его там, но вы почувствуете разницу: улучшенное качество звука и уменьшенная передача звука. Само по себе ковровое покрытие помогает снизить шум от шагов, но оно не может конкурировать с передачей воздушного шума через пол.В некоторых помещениях, например в комнатах для занятий музыкой, домашних кинотеатрах или студиях звукозаписи, возникают серьезные проблемы с воздушным шумом.

Использование толстого композитного барьерного волокна снижает утечку шума через пол. Это также предотвратит проникновение нежелательного звука через комнаты ниже.

Мы рекомендуем подложки для полов Impact Barrier®, которые изготовлены из лучших и наиболее прочных материалов. Это не только самый эффективный звукоизоляционный материал, но и продлит жизнь вашему ковру.Найдите звукоизоляционные материалы для вашего пола

Продукция для звукоизоляции полов

Ковер

Твердая древесина

Керамическая плитка

Ламинат

.

Звукоизоляционный материал - звукоизоляционные материалы

Звукоизолирующие материалы различных типов

1. Демпфирующие и демпфирующие материалы

Амортизирующие и демпфирующие материалы часто используются в ситуациях, когда возникают проблемы с экстремальными температурами или ограниченным пространством. Звукопоглощающие материалы снижают вибрацию, делая пространство тише. Они обычно используются, чтобы остановить дребезжание в автомобиле, чтобы обеспечить тихую езду и улучшить стереозвук.

Звукоизолирующие материалы также помогают снизить воздействие отвлекающего шума при строительстве.Вы можете установить звукопоглощающий материал внутри моторного отсека, чтобы снизить уровень шума для операторов тяжелого оборудования. Одно исследование, проведенное в 2016 году, подтвердило, что использование звукопоглощающих матов значительно снижает уровень шума двигателя, доходящего до оператора. Это оказалось простым в установке и доступным решением распространенной проблемы.

В Soundproof Cow мы предлагаем различные звукоизоляционные материалы, которые подходят для помещений сложной формы, например, внутри бытовой техники, или для создания гладкого законченного вида внутри багажника.Независимо от того, хотите ли вы покрасить поверхность или установить настраиваемый отслаиваемый материал, наши звукопоглощающие материалы просто великолепны. Наша продукция включает:

  • Silent Running SR-500: Silent Running SR-500 - это высококачественное покрытие, предназначенное для устранения нежелательного шума и вибрации. Вы можете легко нанести это покрытие на дерево, стекловолокно, металл и большинство пластиковых поверхностей. Он не подвержен воздействию экстремальных температур, поэтому вы можете рассчитывать на его долговечность в любую погоду.Это покрытие также негорючее, водонепроницаемое, не трескается и не трескается.
  • RoadBlockR ™: Хотите наслаждаться музыкой во время вождения и не чувствовать себя так, как будто путешествуете в пустой алюминиевой банке? Установите RoadBlockR, который идеально подходит для уменьшения автомобильного шума и создания качественной езды. RoadBlockR выпускается в виде привлекательных листов с фольгой, которые легко снимать и наклеивать в ограниченном пространстве.
  • Vibra Block®: Доступный в листах, подушках или полосах, Vibra Block - это высококачественный материал промышленного класса, используемый для гашения вибрации на стальных панелях.Vibra Block, разработанный для максимальной производительности с легким снятием кожуры и укладкой, представляет собой легкое решение для устранения дребезжания.

Звукоизолирующие материалы обычно используются для уменьшения шума и вибрации в:

  • Легковые автомобили
  • Строительное оборудование
  • Судовое оборудование

Зачем устанавливать звукоизоляционные материалы? Эти преимущества наверняка побудят вас:

  • Они просты в использовании.
  • Они очень универсальны.
  • Они состоят из прочных материалов.
  • Они предлагают экономичный метод звукоизоляции.
  • Они создают законченный вид.
  • Они улучшают качество звука в пространстве для роскошной езды.

2. Дверные уплотнители и уплотнители

Завершите любую трансформацию общей звукоизоляции помещения с помощью дверного уплотнения или очистителя, полностью блокирующего шум. Наша линия Quiet Door ™ сокращает количество шума, исходящего от двери и под дверью, до абсолютного минимума.

Следующие продукты создают непроницаемую изоляцию от звука, чтобы вы могли заблокировать шумных соседей или движение по другую сторону двери:

  • Уплотнение по периметру тихой двери: Уплотнение по периметру обеспечивает плотную посадку по периметру новой или существующей двери. Эти уплотнения, изготовленные из прочного алюминиевого каркаса и силикона, можно отрегулировать или обрезать в соответствии с вашими потребностями. Наше регулируемое уплотнение по периметру позволяет сделать его как новый с помощью пары оборотов отвертки, как только он начнет изнашиваться.
  • Бесшумный дверной проем: Наши дверные проушины плотно прижимаются к порогу двери. Наш очиститель предназначен для обработки стандартных дверей шириной от 28 до 36 дюймов. Однако вы можете обрезать материал, чтобы он подходил к двери любого размера. Или, если ваша дверь намного шире, сообщите нам, и мы изготовим для вас индивидуальный дверной проем. Наши автоматические дверные проемы плотно прижимаются к порогу, когда дверь закрывается.

Мы также предлагаем комплекты звукоизоляции для тихих дверей, в которые входят звукоизоляционный композит, уплотнения по периметру, дверные проемы и звукоизоляция для защиты от шума.

Дверные уплотнения и заглушки можно использовать практически везде, где есть дверь, и если человек хочет покоя или уединения. Тем не менее, вот некоторые места, где можно эффективно использовать звуконепроницаемые двери:

  • Апартаменты
  • Залы для занятий оркестров
  • Телестудия
  • Компьютерные и аппаратные
  • Домашние кинотеатры
  • Гостиницы и курорты
  • Питомники
  • Офисы и конференц-залы
  • Студии звукозаписи
  • Склады или производственные помещения

Наши дверные уплотнители и уплотнители предлагают ряд преимуществ помимо защиты от шума, например:

  • Экономия энергии за счет уменьшения передачи воздушного потока
  • Изготовлен из прочных, долговечных материалов
  • Проверено на качественные акустические характеристики
  • Может устанавливаться на новые или уже существующие двери
  • Служит дольше, чем виниловые или поролоновые прокладки
  • Гибкость при различных температурах

3.Подложка для пола

Звукоизолированные жилые и офисные помещения с напольным покрытием, разработанным для различных вариантов напольного покрытия. Эти звукопоглощающие материалы обеспечивают защиту от воздушного шума и контроль вибрации при ударах. Не уверены, какая подложка необходима для местоположения? Поговорите с членом нашего отдела продаж, и позвольте нам применить наш опыт на практике! У нас есть варианты для коврового покрытия, плиточного пола и мест, которые посещают больше, чем их справедливая доля пешеходов.Продукты включают:

  • PROFLEX ™ 90: PROFLEX 90 - это самоклеящаяся звукопоглощающая мембрана, специально разработанная для использования под плиткой, камнем и полами из твердых пород дерева. Вы можете легко отделить и приклеить этот материал, чтобы ваши танцующие ноги успокоились для соседей внизу.
  • Impact Barrier Звукоизолирующая подкладка QT: Сделанная из экологически чистых материалов, эта подкладка подходит практически для любого типа напольного покрытия. Он разработан для обеспечения повышения рейтинга наивысшего класса ударной изоляции (IIC), результаты подтверждены более чем 200 независимыми лабораторными и полевыми испытаниями.По звукоизоляции он легко превосходит пробку, войлок, пластик и кровельные мембраны, и доступен в различных размерах.

Нет необходимости хранить подкладку пола только для внутреннего использования, потому что эти материалы можно наносить и на улице. Подложка для пола может использоваться для снижения ударного шума в:

  • Апартаменты
  • Лодки
  • Легковые автомобили
  • Дома
  • Отели
  • Любое многоуровневое здание

К преимуществам звукоизоляции пола относятся:

  • Это отличный способ звукоизоляции пола.
  • Улучшает качество звука.
  • Делает холодные полы теплее.
  • Защищает от плесени и грибка.
  • Легко установить.
  • Помогает снизить как ударный, так и воздушный шум.

4. Звукоизоляционные изделия для установки

Мы продаем полный спектр монтажных принадлежностей - звукоизоляционную грунтовку, акустические герметики, звукоизоляционную ленту и многое другое, - которые помогут максимально эффективно вложить все ваши средства в контроль шума.Вы получите максимальную отдачу от всех своих усилий и поможете создать максимально тихое и расслабляющее пространство. Вы можете использовать следующие продукты, чтобы сделать звукоизоляционные материалы приклеенными к различным поверхностям или закрыть зазоры и создать действительно звукоизоляционное пространство:

  • Звукоизолирующий герметик: Акустический герметик предотвращает выход нежелательных звуков через трещины и помогает блокировать внешние шумы. Звукоизолирующий герметик обеспечивает простое решение для пространств, окружающих стены, двери и окна.Вы можете наносить акустический герметик на широкий спектр материалов, таких как металл, бетон, дерево, гипсокартон и шпильки. Этот негорючий герметик на латексной основе также можно наносить на незащищенные и открытые потолочные и напольные направляющие, вокруг электрических розеток и т. Д. Лучше всего то, что он не трескается, не затвердевает и не расслаивается.
  • Звукоизоляционная грунтовка: Готовы построить долговечный звукоизоляционный пол? Вы можете подготовить основание пола для нанесения композитной подложки с помощью звукоизоляционной грунтовки, чтобы обеспечить прочное соединение между черным полом и подложкой.Наша грунтовка PR 11 на водной основе легко укладывается как внутри, так и снаружи помещений.
  • Звукоизоляционный клей: Звукоизолирующий клей позволяет прочно приклеивать звукопоглощающий материал к дереву, металлу, гипсокартону, бетону, кирпичу и другим поверхностям. Выбирайте наш строительный полиуретановый клей PL® Premium в тюбике на 10,2 унции или в коробке 12.
  • Звукоизоляционная лента: Звукоизоляционная лента идеально подходит для достижения гладкого законченного внешнего вида при установке звукоизоляционных материалов.Наша усиленная алюминиевая лента для швов специально разработана для герметизации швов между алюминиевыми или полиэфирными звукоизоляционными материалами. Лента Quiet Barrier ™ идеально подходит для герметизации швов между листами Quiet Barrier. Вы также можете использовать звукоизоляционную ленту для заделки разрывов или трещин в звукоизоляционном материале.
  • Акустические опоры: Акустические опоры удерживают звукоизоляционные изделия на месте и просты в установке. Изоляционные опоры Quiet Batt позволяют легко и быстро закрепить звукоизоляционные изделия, например, звукоизоляцию Quiet Batt.Все, что вам нужно сделать, это вставить изоляционные опоры между стойками и балками пола, чтобы обеспечить надежность изоляции. Мы также предлагаем подвесные штифты из оцинкованной стали для временного и чрезвычайно простого и гибкого решения при установке звукоизоляционных материалов.

Звукоизолирующие изделия для установки можно использовать с различными звукоизоляционными материалами в домашних студиях, гаражах, спальнях и везде, где вы хотите повесить изоляцию, заделать трещины или сделать комнату тихим убежищем.Преимущества включают:

  • Обеспечивает максимальную шумовую блокировку
  • Изготовлен из сверхпрочных материалов
  • Доступный и простой способ заделки трещин и скрепления материалов
  • Создает законченный вид
  • Имеет звукопоглощающие свойства

5 . Quiet Batt 30 Звукоизоляция

Используйте звукоизоляцию Quiet Batt 30 для потолка и стен, чтобы создать умиротворяющую атмосферу в любом помещении с контролируемым климатом.Quiet Batt - это простой в использовании и эффективный звукоизоляционный материал для стен. Характеристики Quiet Batt включают:

  • Изготовлен из специально разработанного утеплителя из хлопка высокой плотности
  • Имеет толщину 3 дюйма для качественной звукоизоляции.
  • Имеет рейтинг NRC 0,95
  • Плотно устанавливается между деревянными и металлическими стойками
  • Не требует специальных инструментов для установки

Quiet Batt можно использовать как отдельный продукт или с другими звукоизолирующими материалами для максимальной шумоизоляции.Идеально для использования в:

  • Внутренние или внешние стены
  • Потолки
  • Чердаки

Преимущества включают:

  • Не содержит вредных химикатов
  • Обладает классом воспламеняемости
  • Снижает ударные и воздушные шумы
  • Имеет более высокий рейтинг NRC, чем другие типы изоляции
  • Сохраняет в помещении теплее зимой и прохладнее летом
  • Повышает качество звука в ресторанах, домах, офисах, студиях, театрах, мастерских и т. Д.
  • Простота установки
  • Предлагает изоляционное решение без зуда

6.Системы звукоизоляции

Значительно снизьте уровень шума в любом месте с помощью системы звукоизоляции. Эти комплекты - лучший звукоизоляционный материал для часовен, похоронных бюро, спален, классных комнат и т. Д. - содержат множество инструментов для изоляции шума и вибрации до того, как они станут заметными. Мы подберем лучший комплект для ваших нужд, используя наш бесплатный акустический анализ, и будем работать напрямую с вашим подрядчиком или архитектором, чтобы найти лучший вариант для вашей собственности.

Наши системы звукоизоляции для стен и потолков включают:

  • Система звукоизоляции IsoTrax ™: Наша звукоизоляционная система isoTrax - один из самых простых способов установки звукоизоляционных материалов внутри стены или потолка.Это лучшая система звукоизоляции, которая у нас есть, и она идеально подходит для комнат, требующих максимального покоя, таких как спальни, детские или учебные комнаты. Каждый комплект покрывает 64 квадратных фута и включает звукоизолирующие шины, звукопоглощающие прокладки, винты с шестигранной головкой и вязкоупругие шайбы.
  • Система звукоизоляции IsoTrax Потолочный комплект: Потолочный пакет isoTrax для превосходной звукоизоляции потолка не разочарует. В этот комплект входит больше подкладок и винтов с шестигранной головкой, чем в стандартный комплект, чтобы у вас было все необходимое для подавления шума потолка.В остальном потолочный комплект идентичен стандартной системе звукоизоляции и обеспечивает такую ​​же универсальность и превосходное шумоподавление.

Системы звукоизоляции идеально подходят для:

  • Аудитории
  • Конференц-залы
  • Аппаратные
  • Библиотеки
  • Офисы
  • Студии звукозаписи
  • Рестораны
  • Театры

Преимущества включают:

  • Доступное высококачественное звукоизоляционное решение
  • Отличная производительность
  • Идеально подходит для проектов DIY или тех, кто имеет базовые знания в области строительства
  • Требуется минимум инструментов
  • Снижение шума в диапазоне от 52 до 61 STC

7.Звукоизоляционные барьеры

Возможно, вам понадобится звукоизоляционный барьер для поддержания спокойствия вокруг вашего дома. От блокирования шума в аэропорту до минимизации гула от вашего кондиционера - у нас есть большие и маленькие шумопоглощающие материалы, способные справиться с любыми типами и размерами неприятностей.

В звукоизоляционных барьерах используются слои винила, пенопласта или стекловолокна для блокировки и отклонения звука. Обычно они гибкие и имеют липкую основу, поэтому их можно легко разместить где угодно.Мы предлагаем следующие продукты для блокировки звука в различных ситуациях:

  • Композит из стекловолокна: Наш композит из стекловолокна сочетает в себе одеяло из стекловолокна, высококачественный звукоизоляционный материал Quiet Barrier ™ и облицовку из армированной полиэфирной пленки. Эти звуковые панели толщиной всего 1 дюйм просты в использовании практически везде, где необходимо снизить уровень шума. Например, вы можете прикрепить их к шумному оборудованию или повесить панели на стену, используя один из наших продуктов для звукоизоляции.Стекловолоконный композит - очень гибкое и мощное звукоизоляционное решение.
  • Пенокомпозит: Наши звукоизоляционные барьеры из пенокомпозитного материала содержат как минимум один слой звукоизоляционного материала Quiet Barrier и один слой акустической пенополиуретана. Слой Quiet Barrier блокирует звук, в то время как пена отделяет барьер от стены, предотвращая ударный шум. Результат - оптимальный контроль звука. Мы предлагаем широкий ассортимент пенокомпозитных материалов, от пленки, которую вы можете использовать, до звуконепроницаемых труб и панелей, которые легко отслаиваются и склеиваются.
  • Временный барьер: Если вам нужно временное решение для снижения шума, временное ограждение может быть тем решением, которое вы ищете. Временные барьеры - это акустические одеяла, которые можно просто повесить или сложить в любом месте, где вам нужна звукоизоляция. Сделанные из стекловолокна и непористого винилового покрытия, вы можете использовать временные барьеры в качестве звукоизоляционной завесы или для прикрытия громкого оборудования. Это экономичный способ решить проблему шума в любых ситуациях.
  • Виниловый барьер с массовой нагрузкой (MLV): барьеры MLV состоят из солей, песка и металлических частиц, что придает им высокоэффективную шумоподавляющую способность.Барьеры MLV увеличивают массу помещения, чтобы звуковые волны не проникали сквозь стены и потолки. Это популярный способ звукоизоляции музыкальных студий. Барьеры из MLV безопасны в использовании и легко укладываются между слоями гипсокартона или других строительных материалов.

Звукоизолирующие перегородки - отличный вариант, когда вам нужно сохранить звук или убрать звук. Вы можете использовать звукоизоляционный барьер в:

  • Легковые автомобили
  • Дальность стрельбы
  • Домашние кинотеатры
  • Машины
  • Музыкальные студии
  • Морские каюты
  • Офисы
  • Рестораны

К преимуществам барьера относятся:

  • Высокая универсальность
  • Гибкость
  • Простота установки
  • Превосходная звукоизоляция

8.Вибрационные опоры и ножки

У нас есть индивидуальные опоры для снижения вибрации и ножки для устройств, которые помогут решить конкретные проблемы в любом месте. Идеальный профессиональный звукоизоляционный материал или материал для самостоятельной сборки, крепления просты в установке и обеспечивают немедленное облегчение. Выключите звук шумной стиральной машины или предотвратите дребезжание телевизора с помощью простой и быстрой установки, с которой справится любой установщик.

Наши подушечки VibeAway ™ легко скользят под вибрирующей машиной и специально разработаны для бесшумной работы стиральных и сушильных машин.Однако они доступны в различных формах и размерах, поэтому вы можете использовать их в любое время, когда вам нужно заглушить ножки мебели или громкую бытовую технику. Это доступный способ снизить уровень шума и может устранить необходимость в других звукоизолирующих материалах. Наши прокладки VibeAway также помогают продлить срок службы оборудования за счет минимизации движений и ударов.

Изготовленные из переработанных шин, эти прокладки помогают заглушить различное оборудование и приспособления и могут использоваться с:

  • Морозильники
  • Сушилки
  • Пилы настольные
  • Шайба
  • Любой вибрирующий прибор, мебель или оборудование

Преимущества включают:

  • Защита полов
  • Снижает передачу вибрации
  • Помогает продлить срок службы техники
  • Снижает потребность в армировании верхних этажей
  • Предотвращает «ходьбу» машины

Преимущества звукоизоляционных материалов

Звукоизоляционные материалы препятствуют выходу шума и препятствуют проникновению шума.Снижение шума имеет много преимуществ для всех, на кого оно влияет. Например, звукоизоляционные материалы обеспечивают тихое место для обучения. В офисе, в библиотеке или в классе шум влияет на то, как вы концентрируетесь и учитесь. Одно исследование показало, что ученики в стандартной или шумной обстановке учатся хуже, чем ученики в тихой школе.

Подавление шума также снижает стресс. Когда вы меньше подвержены стрессу, ваша память и общее состояние здоровья улучшаются. Это лишь некоторые из преимуществ.Звукоизоляционные материалы:

  • Обеспечить конфиденциальность
  • Предлагаем простые решения
  • Простота установки
  • Универсальные и доступные
  • Снижение затрат на электроэнергию
  • Улучшение качества звука
  • Сделайте всех счастливее

Что следует учитывать при выборе звукоизоляционных материалов

Если вы готовы насладиться сладкой тишиной или прибавить басы, вам, вероятно, интересно, с чего начать.Ведь существует так много звукоизоляционных материалов на выбор. Перед тем, как совершить покупку, вам нужно задать себе следующие два вопроса:

  • Какой тип продукта мне нужен: Если вы хотите, чтобы шум не проникал внутрь, вам нужен звукоизоляционный материал, который блокирует шум и препятствует его проникновению через стены, двери и потолки. Все элементы, упомянутые в этом посте, предназначены для блокировки звука. Если вы заинтересованы в уменьшении эха и улучшении качества звука в помещении, вам подойдет звукопоглощающий материал.
  • Где или что я пытаюсь сделать звукоизоляцией: Подумайте, что вы пытаетесь сделать звукоизоляцией, поскольку это повлияет на ваше решение. Например, если вам нужно заглушить шум труб, вам понадобится гибкий материал, который можно обрезать и обернуть вокруг труб. Если вы пытаетесь не дать звуку проскользнуть под дверь, вам нужно закрыть зазоры, откуда звук может выйти.

Магазин звукоизоляционных материалов и изделий с Звукоизоляция коровы

Несмотря на то, что наше имя уникально, профессионалы в области строительства часто рекомендуют нашу продукцию не по этой причине.Мы предлагаем одни из лучших в отрасли акустических и шумоподавляющих материалов. Несмотря на это, мы сохраняем разумные цены на нашу продукцию. Следите за нашими сверхнизкими ценами No Bull, просматривая нашу подборку.

Клиенты также доверяют нашему бизнесу, поскольку мы предлагаем 100% гарантию удовлетворенности клиентов, и мы поддерживаем ее, когда возникает проблема. Свяжитесь с нами немедленно, и мы приложим все усилия, чтобы все проблемы были устранены.

Чтобы избежать проблемных ситуаций с вашими шумопоглощающими материалами, мы предлагаем каждому бесплатный акустический анализ.Это поможет определить лучшие продукты для вашего проекта. Наш выбор постоянно меняется, поэтому свяжитесь с нами, чтобы узнать о последних доступных решениях.

Готовы приступить к работе в новом бесшумном доме или офисе? Свяжитесь с нами сегодня онлайн или позвоните по телефону 1-866-949-9269.

.

Смотрите также